CN214606358U - 一种高强度耐磨型阻燃面料 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高强度耐磨型阻燃面料，包括外阻燃层和内阻燃层，所述外阻燃层和内阻燃层两者之间设置有气囊，且外阻燃层和内阻燃层与气囊之间均为固定粘接，所述外阻燃层和内阻燃层的边缘处通过连接布编制为一体，且外阻燃层和内阻燃层相对的一面通过连接绳相连接，所述内阻燃层面向外阻燃层一侧表面涂覆有隔热涂层，所述气囊的表面涂覆有水性阻燃涂层，所述连接绳与外阻燃层和内阻燃层之间均为编制连接，所述连接布上开设有切口。该高强度耐磨型阻燃面料由外阻燃层和内阻燃层构成，双层阻燃结构，极大的提高了面料的阻燃效果，同时外阻燃层由芳纶纤维构成，整体强度大，耐磨性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及阻燃面料技术领域，具体为一种高强度耐磨型阻燃面料。
背景技术
阻燃面料，主要用于防护作用，在遇到明火时可对身体起到一层保护作用，但现有的阻燃面料虽然具有一定的阻燃性能，但其隔热效果不佳，导致在实际使用过程中，热量易传导至人体，易对人体造成伤害，实用性不强，不能满足人们的使用需求，鉴于以上现有技术中存在的缺陷，有必要将其进一步改进，使其更具备实用性，才能符合实际使用情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度耐磨型阻燃面料，以解决上述背景技术中提出的在实际使用过程中，热量易传导至人体，易对人体造成伤害的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度耐磨型阻燃面料，包括外阻燃层和内阻燃层，所述外阻燃层和内阻燃层两者之间设置有气囊，且外阻燃层和内阻燃层与气囊之间均为固定粘接，所述外阻燃层和内阻燃层的边缘处通过连接布编制为一体，且外阻燃层和内阻燃层相对的一面通过连接绳相连接，所述内阻燃层面向外阻燃层一侧表面涂覆有隔热涂层，所述气囊的表面涂覆有水性阻燃涂层，所述连接绳与外阻燃层和内阻燃层之间均为编制连接，所述连接布上开设有切口。
进一步的，所述外阻燃层由芳纶纤维编制而成，且外阻燃层和内阻燃层之间的气囊呈等间距分布。
进一步的，所述内阻燃层由全棉纤维编制而成，且内阻燃层和外阻燃层相贴合并不固定。
进一步的，所述隔热涂层为气凝胶纳米涂层，且隔热涂层厚度为1.2mm。
进一步的，所述气囊呈柱状结构，且气囊内部充入有空气。
进一步的，所述连接绳和连接布均为氨纶材质，且连接布上的切口呈等间距分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高强度耐磨型阻燃面料由外阻燃层和内阻燃层构成，双层阻燃结构，极大的提高了面料的阻燃效果，同时外阻燃层由芳纶纤维构成，整体强度大，耐磨性好；
外阻燃层和内阻燃层之间设置有气囊，外阻燃层上的热量会使得气囊快速膨胀，进而使得外阻燃层和内阻燃层分离开来，这样极大的减少了外阻燃层上的热量传递到内阻燃层上来，起到了一定的隔热效果；
同时内阻燃层上的涂覆有隔热涂层，这样可以进一步提高隔热效果，极大的降低热量传导至人体上，避免人体受到伤害，实用性强。
附图说明
图1是本实用新型正视纵剖结构示意图；
图2是本实用新型气囊膨胀后正视纵剖结构示意图；
图3是本实用新型侧视纵剖结构示意图；
图4是本实用新型连接布和切口结构示意图。
图中：1、外阻燃层，2、内阻燃层，3、隔热涂层，4、气囊，5、水性阻燃涂层，6、连接绳，7、连接布，8、切口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种高强度耐磨型阻燃面料，包括外阻燃层1、内阻燃层2、隔热涂层3、气囊4、水性阻燃涂层5、连接绳6、连接布7和切口8，外阻燃层1和内阻燃层2两者之间设置有气囊4，且外阻燃层1和内阻燃层2与气囊4之间均为固定粘接，外阻燃层1和内阻燃层2的边缘处通过连接布7编制为一体，且外阻燃层1和内阻燃层2相对的一面通过连接绳6相连接，内阻燃层2面向外阻燃层1一侧表面涂覆有隔热涂层3，气囊4的表面涂覆有水性阻燃涂层5，连接绳6与外阻燃层1和内阻燃层2之间均为编制连接，连接布7上开设有切口8。
进一步的，外阻燃层1由芳纶纤维编制而成，且外阻燃层1和内阻燃层2之间的气囊4呈等间距分布，气囊4呈柱状结构，且气囊4内部充入有空气，这样气囊4受热后会膨胀，进而将外阻燃层1和内阻燃层2分离开，避免外阻燃层1上的热量传递到内阻燃层2上，起到一定的隔热效果，同时外阻燃层1和内阻燃层2分离开后，会拉伸连接布7，使得连接布7上的切口8被拉伸呈圆形孔状，这样外阻燃层1和内阻燃层2之间间隙中的热量会部分通过切口8散发出，可以最大化的防止热量通过内阻燃层2传导至人体上，防止人体受到伤害。
进一步的，内阻燃层2由全棉纤维编制而成，且内阻燃层2和外阻燃层1相贴合并不固定，内阻燃层2的材质设计，可以提高穿着时的舒适性和透气性，结构合理。
进一步的，隔热涂层3为气凝胶纳米涂层，且隔热涂层3厚度为1.2mm，隔热涂层3的厚度设计，使得在保证隔热效果前提下，降低成本，而且保证了涂层的附着效果，使得隔热涂层3最大化的发挥隔热效果。
进一步的，连接绳6和连接布7均为氨纶材质，且连接布7上的切口8呈等间距分布，连接绳6和连接布7两者材质设计，使得两者具有极好的弹性，进而使得外阻燃层1和内阻燃层2之间也为弹性结构，在日常使用遇到拉扯时，不会损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例；对于本领域的普通技术人员而言；可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型；本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种高强度耐磨型阻燃面料，包括外阻燃层(1)和内阻燃层(2)，其特征在于：所述外阻燃层(1)和内阻燃层(2)两者之间设置有气囊(4)，且外阻燃层(1)和内阻燃层(2)与气囊(4)之间均为固定粘接，所述外阻燃层(1)和内阻燃层(2)的边缘处通过连接布(7)编制为一体，且外阻燃层(1)和内阻燃层(2)相对的一面通过连接绳(6)相连接，所述内阻燃层(2)面向外阻燃层(1)一侧表面涂覆有隔热涂层(3)，所述气囊(4)的表面涂覆有水性阻燃涂层(5)，所述连接绳(6)与外阻燃层(1)和内阻燃层(2)之间均为编制连接，所述连接布(7)上开设有切口(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨型阻燃面料，其特征在于：所述外阻燃层(1)由芳纶纤维编制而成，且外阻燃层(1)和内阻燃层(2)之间的气囊(4)呈等间距分布。
3.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨型阻燃面料，其特征在于：所述内阻燃层(2)由全棉纤维编制而成，且内阻燃层(2)和外阻燃层(1)相贴合并不固定。
4.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨型阻燃面料，其特征在于：所述隔热涂层(3)为气凝胶纳米涂层，且隔热涂层(3)厚度为1.2mm。
5.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨型阻燃面料，其特征在于：所述气囊(4)呈柱状结构，且气囊(4)内部充入有空气。
6.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨型阻燃面料，其特征在于：所述连接绳(6)和连接布(7)均为氨纶材质，且连接布(7)上的切口(8)呈等间距分布。
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2021
- 2021-03-02 CN CN202120444838.5U patent/CN214606358U/zh active Active
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