CN214602008U - 一种用于汽车零件制造的钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于汽车零件制造的钻孔装置，包括底座，底座顶部一侧连接有竖直设置的立柱，立柱的一侧连接有水平设置在底座上方的操作平台，操作平台底部设有楔形的支撑板，操作平台顶部设有具有升降功能的钻孔平台，支撑板一个直角边与立柱固定相连，支撑板另一直角边与操作平台底面固定相连，操作平台远离立柱的一端底部固定连接有竖直设置的支撑杆，支撑杆的另一端与底座表面固定相连，立柱位于设置操作平台的侧面设有滑轨，滑轨上配合设有动力箱，动力箱内设有提供钻孔动力和竖向升降动力的电机，动力箱底部连接有钻孔刀，动力箱一侧设有操控杆；本实验新型钻孔装置操作简便，提高装置的适用性，钻孔平台高度可调。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻孔装置技术领域，具体为一种用于汽车零件制造的钻孔装置。
背景技术
汽车零件生产加工中，涉及到多种加工工艺，在人工钻孔加工过程中，人工操作决定钻孔工作的效率和产品的质量，因此操作者和钻孔装置相匹配十分重要，但是目前使用的钻孔装置，除了钻孔道具部分升降可调，其余部分均固定设置，钻孔平台固定不可调在不同身高操作者使用时，会在一定程度上影响操作者的视野，从而影响钻孔工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零件制造的钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的钻孔平台高度不可调不适应不同身高操作者，从而影响钻孔工作的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零件制造的钻孔装置，包括底座，其特征在于：所述底座顶部一侧连接有竖直设置的立柱，所述立柱的一侧连接有水平设置在底座上方的操作平台，所述操作平台底部设有楔形的支撑板，所述操作平台顶部设有具有升降功能的钻孔平台，所述支撑板一个直角边与立柱固定相连，所述支撑板另一直角边与操作平台底面固定相连，所述操作平台远离立柱的一端底部固定连接有竖直设置的支撑杆，所述支撑杆的另一端与底座表面固定相连，所述立柱位于设置操作平台的侧面设有滑轨，所述滑轨上配合设有动力箱，所述动力箱内设有提供钻孔动力和竖向升降动力的电机，所述动力箱底部连接有钻孔刀，所述动力箱一侧设有操控杆。
优选的，所述钻孔平台包括与操作平台固定相连的正方形支座，所述支座的四角处开设有竖直设置的导向孔，所述支座顶部中央设有水平设置的转动轴承，所述支座内设有往复式的伺服电机动力端连接有与转动轴承配合的动力丝杆，所述支座顶部设有正方形升降台，所述升降台底部四角处连接有延伸至导向孔内的导向杆，所述升降台底部设有匹配动力丝杆的螺孔，所述动力丝杆底部固定连接有限位块，所述升降台位于螺孔上方设有匹配限位块的活动腔。
进一步优选的，所述导向孔底部连接有刚性弹簧，所述刚性弹簧的另一端连接有接触片。
进一步优选的，所述限位块底部设有弹性垫环。
再进一步优选的，所述支座表面固定连接有支撑垫环。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
（1）本实用新型钻孔装置设置了具有升降功能的钻孔平台，由伺服电机提供转动动力，动力丝杆与升降平台通过螺纹配合，动力丝杆旋转提供升降平台上升的动力，同时，设置四个导向杆与导向孔实现较为精准的定位平衡作用，保证升降平台上升下降完成后，其表面处于水平装置，不影响钻孔工作，针对不同身高的操作者，通过调节升降平台的高度可以满足操作者对操作高度的需求，保证工作效率和钻孔品质。
（2）本实用新型钻孔装置在导向孔内设置了通过刚性弹簧连接导向孔底部的接触片，在升降平台回落下降时，通过刚性弹簧的弹力作用，起到一定的缓冲作用，防止装置部件发生碰撞受损，同时，在限位块的底部设置了弹性垫环，在升降平台上升时，防止活动腔底部与限位块之间产生磨损，提高了装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型用于汽车零件钻孔装置右视结构示意图；
图2为本实用新型用于汽车零件钻孔装置中钻孔平台结构示意图；
图中：1、底座；2、立柱；3、操作平台；4、支撑板；5、滑轨；6、动力箱；7、钻孔刀；8、操控杆；9、钻孔平台；9.1、支座；9.1.1、支撑垫环；9.2、导向孔；9.2.1、刚性弹簧；9.2.2、接触片；9.3、转动轴承；9.4、伺服电机；9.5、动力丝杆；9.6、升降台；9.7、导向杆；9.8、限位块；9.8.1、弹性垫环；9.9、活动腔；10、支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种用于汽车零件制造的钻孔装置，包括底座1，所述底座1顶部一侧连接有竖直设置的立柱2，所述立柱2的一侧连接有水平设置在底座1上方的操作平台3，所述操作平台3底部设有楔形的支撑板4，所述操作平台3顶部设有具有升降功能的钻孔平台9，所述支撑板4一个直角边与立柱2固定相连，所述支撑板4另一直角边与操作平台3底面固定相连，所述操作平台3远离立柱2的一端底部固定连接有竖直设置的支撑杆10，所述支撑杆10的另一端与底座1表面固定相连，所述立柱2位于设置操作平台3的侧面设有滑轨5，所述滑轨5上配合设有动力箱6，所述动力箱6内设有提供钻孔动力和竖向升降动力的电机，所述动力箱6底部连接有钻孔刀7，所述动力箱6一侧设有操控杆8；
所述钻孔平台9包括与操作平台3固定相连的正方形支座9.1，所述支座9.1的四角处开设有竖直设置的导向孔9.2，所述支座9.1顶部中央设有水平设置的转动轴承9.3，所述支座9.1内设有往复式的伺服电机9.4动力端连接有与转动轴承9.3配合的动力丝杆9.5，所述支座9.1顶部设有正方形升降台9.6，所述升降台9.6底部四角处连接有延伸至导向孔9.2内的导向杆9.7，所述升降台9.6底部设有匹配动力丝杆9.5的螺孔，所述动力丝杆9.5底部固定连接有限位块9.8，所述升降台9.6位于螺孔上方设有匹配限位块9.8的活动腔9.9，四角的导向杆9.7与导向孔9.2配合能够保证升降台9.6在上升下降过程中更加平稳；
所述导向孔9.2底部连接有刚性弹簧9.2.1，所述刚性弹簧9.2.1的另一端连接有接触片9.2.2，在升降台9.6下降时，刚性弹簧9.2.1能为导向杆9.7提供一定的缓冲作用；
所述限位块9.8底部设有弹性垫环9.8.1，在升降台9.6上升到一定程度时，弹性垫环9.8.1与升降台9.6内壁接触能提供一定的缓冲作用；
所述支座9.1表面固定连接有支撑垫环9.1.1，为升降台9.6提供一定的支撑作用；
本实用新型是这样实现的：调整钻孔平台9高度时，启动伺服电机9.4，伺服电机9.4正向转动或者反向转动，带动动力丝杆9.5同向转动，由于动力丝杆9.5与升降台9.6通过螺纹配合，升降台9.6因动力丝杆9.5转动而产生向上或者向下的运动，在升降台9.6上升或者下降到合适的高度后，关闭伺服电机9.4即可。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种用于汽车零件制造的钻孔装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部一侧连接有竖直设置的立柱（2），所述立柱（2）的一侧连接有水平设置在底座（1）上方的操作平台（3），所述操作平台（3）底部设有楔形的支撑板（4），所述操作平台（3）顶部设有具有升降功能的钻孔平台（9），所述支撑板（4）一个直角边与立柱（2）固定相连，所述支撑板（4）另一直角边与操作平台（3）底面固定相连，所述操作平台（3）远离立柱（2）的一端底部固定连接有竖直设置的支撑杆（10），所述支撑杆（10）的另一端与底座（1）表面固定相连，所述立柱（2）位于设置操作平台（3）的侧面设有滑轨（5），所述滑轨（5）上配合设有动力箱（6），所述动力箱（6）内设有提供钻孔动力和竖向升降动力的电机，所述动力箱（6）底部连接有钻孔刀（7），所述动力箱（6）一侧设有操控杆（8）。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件制造的钻孔装置，其特征在于：所述钻孔平台（9）包括与操作平台（3）固定相连的正方形支座（9.1），所述支座（9.1）的四角处开设有竖直设置的导向孔（9.2），所述支座（9.1）顶部中央设有水平设置的转动轴承（9.3），所述支座（9.1）内设有往复式的伺服电机（9.4）动力端连接有与转动轴承（9.3）配合的动力丝杆（9.5），所述支座（9.1）顶部设有正方形升降台（9.6），所述升降台（9.6）底部四角处连接有延伸至导向孔（9.2）内的导向杆（9.7），所述升降台（9.6）底部设有匹配动力丝杆（9.5）的螺孔，所述动力丝杆（9.5）底部固定连接有限位块（9.8），所述升降台（9.6）位于螺孔上方设有匹配限位块（9.8）的活动腔（9.9）。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零件制造的钻孔装置，其特征在于：所述导向孔（9.2）底部连接有刚性弹簧（9.2.1），所述刚性弹簧（9.2.1）的另一端连接有接触片（9.2.2）。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车零件制造的钻孔装置，其特征在于：所述限位块（9.8）底部设有弹性垫环（9.8.1）。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车零件制造的钻孔装置，其特征在于：所述支座（9.1）表面固定连接有支撑垫环（9.1.1）。
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2020
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