CN214601994U - 一种凸轮式车刀高度调节器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及金属切削辅助装置技术领域，且公开了一种凸轮式车刀高度调节器，包括底板、调节机构和升降机构，所述调节机构包括有安装盒、包裹式紧固块、紧固螺钉、凸轮、车刀、调节座、顶板、内螺纹孔、刀架紧固螺钉、螺纹孔、侧板、滑槽板和转轴，所述底板的顶部与安装盒的底部固定安装，所述安装盒的左侧顶部与包裹式紧固块的底部接触，所述紧固螺钉从左往右依次贯穿安装盒的左侧并延伸至安装盒的内部与包裹式紧固块的左侧接触，本实用新型通过设置调节机构、安装盒、包裹式紧固块、紧固螺钉、凸轮、车刀、调节座、顶板、内螺纹孔、刀架紧固螺钉、螺纹孔、侧板、滑槽板和转轴，达到了调节的效果。

Description

一种凸轮式车刀高度调节器

技术领域

本实用新型涉及金属切削辅助装置技术领域，具体为一种凸轮式车刀高度调节器。

背景技术

在车削加工中，车刀的刀尖需与工件的中心轴线等高，刀尖高于或低于工件中心轴线都会影响加工精度和刀具寿命。通常采用的车刀高度调节方法为垫刀片叠加法，即用不同厚度的矩形薄铁片相叠加来垫高车刀的位置，使车刀刀尖与工件中心轴线等高。这种方法的优点是垫刀片易于制备，加工成本低。但缺点也显而易见，主要表现为调节精度低，难以实现刀具高度位置的连续调节；随着垫刀片叠加数量的增多，加工稳定性变差，当车刀承受较大切削载荷时容易出现车刀位置的偏转或滑移，存在一定的安全隐患；调节效率低下，且垫刀片无固定规格，无法实现标准化和互换性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种凸轮式车刀高度调节器，达到便于使用的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种凸轮式车刀高度调节器，包括底板、调节机构和升降机构，所述调节机构包括有安装盒、包裹式紧固块、紧固螺钉、凸轮、车刀、调节座、顶板、内螺纹孔、刀架紧固螺钉、螺纹孔、侧板、滑槽板和转轴，所述底板的顶部与安装盒的底部固定安装，所述安装盒的左侧顶部与包裹式紧固块的底部接触，所述紧固螺钉从左往右依次贯穿安装盒的左侧并延伸至安装盒的内部与包裹式紧固块的左侧接触，所述凸轮的顶部与车刀的底部固定安装，所述调节座的底部与底板的顶部中部固定安装，所述调节座的顶部与顶板的底部接触，所述内螺纹孔开设在顶板207上，所述螺纹孔开设在顶板的顶部中部，所述安装盒的正面底部与滑槽板的背面固定安装，所述侧板的外壁与滑槽板的内壁滑动连接；

所述升降机构包括有支撑腿、限位板、支架、电机、螺纹杆、圆腔所述底板的顶部与支撑腿的底端固定连接，所述支撑腿的顶端贯穿顶板的所开设的限位孔并延伸至顶板的顶部上方与限位板的底部固定连接，所述支架的一端与限位板的顶部固定连接，所述支架的另一端与电机固定连接，所述电机的输出端与螺纹杆的顶端固定连接，所述螺纹杆的底端依次贯穿顶板的顶部中部、调节座的顶部中部并延伸至圆腔的内部，所述调节座的顶部中部开设有圆腔，所述转轴的一端依次贯穿侧板中部圆孔、凸轮的正面并延伸至安装盒的背面。

优选的，所述安装盒的右侧为圆弧形轮廓，通过设置可以与包裹式紧固块配合共同包裹凸轮，起到固定凸轮位置的作用。

优选的，所述凸轮的外壁与包裹式紧固块的圆弧外壁紧密接触，所述凸轮的外壁与圆弧形轮廓的安装盒的内壁紧密接触。

优选的，所述内螺纹孔的数量为三个，所述刀架紧固螺钉与内螺纹孔螺纹连接。

优选的，所述螺纹孔的直径小于圆腔的直径，所述螺纹杆与螺纹孔螺纹连接。

优选的，所述支撑腿的顶端与贯穿顶板所开设的限位孔内壁滑动连接，限位孔的数量为三个，通过设置支撑腿和限位孔起到限位的作用。

本实用新型提供了一种凸轮式车刀高度调节器。具备以下有益效果：

（1）、本实用新型通过设置调节机构、安装盒、包裹式紧固块、紧固螺钉、凸轮、车刀、调节座、顶板、内螺纹孔、刀架紧固螺钉、螺纹孔、侧板、滑槽板和转轴，达到了调节的效果。

（2）、本实用新型通过设置升降机构、支撑腿、限位板、支架、电机、螺纹杆，启动电机，电机转动带动螺纹杆，螺纹杆带动顶板进行上下运动，由于在顶板上开设了限位孔，在支撑腿的顶端设置限位板，所以限位板达到限位的作用，最终达到了升降的效果。

附图说明

图1为本实用新型底板立体图；

图2为本实用新型安装盒结构示意视图；

图3为本实用新型调节座剖视图；

图4为本实用新型安装盒侧视图；

图5为本实用新型顶板俯视图；

图6为本实用新型侧板主视图；

图7为本实用新型滑槽板俯视图。

图中：1底板、2调节机构、201安装盒、202包裹式紧固块、203紧固螺钉、204凸轮、205车刀、206调节座、207顶板、208内螺纹孔、209刀架紧固螺钉、210螺纹孔、211侧板、212滑槽板、213转轴、3升降机构、301支撑腿、302限位孔、303限位板、304支架、305电机、306螺纹杆、307圆腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-7所示，本实用新型提供一种技术方案：一种凸轮式车刀高度调节器，包括底板1、调节机构2和升降机构3，调节机构2包括有安装盒201、包裹式紧固块202、紧固螺钉203、凸轮204、车刀205、调节座206、顶板207、刀架紧固螺钉209、侧板211、滑槽板212和转轴213，底板1的顶部与安装盒201的底部固定安装，安装盒201的左侧顶部与包裹式紧固块202的底部接触，安装盒201的右侧为圆弧形轮廓，紧固螺钉203从左往右依次贯穿安装盒201的左侧并延伸至安装盒201的内部与包裹式紧固块202的左侧接触，凸轮204的外壁与包裹式紧固块202的圆弧外壁紧密接触，凸轮204的外壁与圆弧形轮廓的安装盒201的内壁紧密接触，凸轮204的顶部与车刀205的底部固定安装，调节座206的底部与底板1的顶部中部固定安装，调节座206的顶部与顶板207的底部接触，内螺纹孔208开设在顶板207上，内螺纹孔208的数量为三个，刀架紧固螺钉209与内螺纹孔208螺纹连接，螺纹孔210开设在顶板207的顶部中部，安装盒201的正面底部与滑槽板212的背面固定安装，侧板211的外壁与滑槽板212的内壁滑动连接，通过设置调节机构2、安装盒201、包裹式紧固块202、紧固螺钉203、凸轮204、车刀205、调节座206、顶板207、内螺纹孔208、刀架紧固螺钉209、螺纹孔210、侧板211、滑槽板212和转轴213，达到了调节的效果；

升降机构3包括有支撑腿301、限位板303、支架304、电机305、螺纹杆306，底板1的顶部与支撑腿301的底端固定连接，支撑腿301的顶端贯穿顶板207所开设的限位孔302并延伸至顶板207的顶部上方与限位板303的底部固定连接，支撑腿301的顶端与贯穿顶板207所开设的限位孔302内壁滑动连接，限位孔302的数量为三个，支架304的一端与限位板303的顶部固定连接，支架304的另一端与电机305固定连接，电机305的输出端与螺纹杆306的顶端固定连接，螺纹杆306的底端依次贯穿顶板207的顶部中部、调节座206的顶部中部并延伸至圆腔307的内部，螺纹孔210的直径小于圆腔305的直径，螺纹杆306与螺纹孔210螺纹连接，调节座206的顶部中部开设有圆腔307，转轴213的一端依次贯穿侧板211中部圆孔、凸轮204的正面并延伸至安装盒201的背面，转轴213的一端与贯穿凸轮204的正面所形成的通孔内壁固定连接，通过设置升降机构、支撑腿301、限位板303、支架304、电机305、螺纹杆306，启动电机305，电机305转动带动螺纹杆306，螺纹杆306带动顶板207进行上下运动，由于在顶板207上开设了限位孔302，在支撑腿301的顶端设置限位板303，所以限位板303达到限位的作用，最终达到了升降的效果。

在使用时，当需要调节车刀205的高度的时候，凸轮204与车刀205可视为同一刚体零件，刀架紧固螺钉209分别施加力于车刀205的左右两个位置，此二力经车刀205传递于凸轮204并对凸轮204产生力矩作用，使凸轮204能够环绕转轴213转动，通过微调刀架紧固螺钉209使凸轮204环绕转轴213转动，最终使车刀205刀尖与工件中心轴线等高，并且使凸轮204达到力矩平衡状态。在刀尖高度调节完成之后，旋转紧固螺钉203，使其推动包裹式紧固块202向前移动，最终使包裹式紧固块202紧紧包裹住凸轮204以达到固定凸轮202位置的作用。在刀架紧固螺钉209和紧固螺钉203拧紧之后，最后拧紧刀架紧固螺钉209，使车刀205与凸轮204之间的贴合更加牢固紧密；通过启动电机305，电机305转动带动螺纹杆306，螺纹杆306转动带动顶板207进行升降运动，从而可以方便添加或取放车刀205。

综上可得，通过设置调节机构2、安装盒201、包裹式紧固块202、紧固螺钉203、凸轮204、车刀205、调节座206、顶板207、内螺纹孔208、刀架紧固螺钉209、螺纹孔210、侧板211、滑槽板212和转轴213，达到了调节的效果。

通过设置升降机构、支撑腿301、限位板303、支架304、电机305、螺纹杆306，启动电机305，电机305转动带动螺纹杆306，螺纹杆306带动顶板207进行上下运动，由于在顶板207上开设了限位孔302，在支撑腿301的顶端设置限位板303，所以限位板303达到限位的作用，最终达到了升降的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种凸轮式车刀高度调节器，包括底板（1）、调节机构（2）和升降机构（3），其特征在于：所述调节机构（2）包括有安装盒（201）、包裹式紧固块（202）、紧固螺钉（203）、凸轮（204）、车刀（205）、调节座（206）、顶板（207）、内螺纹孔（208）、刀架紧固螺钉（209）、螺纹孔（210）、侧板（211）、滑槽板（212）和转轴（213），所述底板（1）的顶部与安装盒（201）的底部固定安装，所述安装盒（201）的左侧顶部与包裹式紧固块（202）的底部接触，所述紧固螺钉（203）从左往右依次贯穿安装盒（201）的左侧并延伸至安装盒（201）的内部与包裹式紧固块（202）的左侧接触，所述凸轮（204）的顶部与车刀（205）的底部固定安装，所述调节座（206）的底部与底板（1）的顶部中部固定安装，所述调节座（206）的顶部与顶板（207）的底部接触，所述内螺纹孔（208）开设在顶板（207）上，所述螺纹孔（210）开设在顶板（207）的顶部中部，所述安装盒（201）的正面底部与滑槽板（212）的背面固定安装，所述侧板（211）的外壁与滑槽板（212）的内壁滑动连接；

所述升降机构（3）包括有支撑腿（301）、限位孔（302）、限位板（303）、支架（304）、电机（305）和螺纹杆（306），所述底板（1）的顶部与支撑腿（301）的底端固定连接，所述支撑腿（301）的顶端贯穿顶板（207）的所开设的限位孔（302）并延伸至顶板（207）的顶部上方与限位板（303）的底部固定连接，所述支架（304）的一端与限位板（303）的顶部固定连接，所述支架（304）的另一端与电机（305）固定连接，所述电机（305）的输出端与螺纹杆（306）的顶端固定连接，所述螺纹杆（306）的底端依次贯穿顶板（207）的顶部中部、调节座（206）的顶部中部并延伸至圆腔（307）的内部，所述调节座（206）的顶部中部开设有圆腔（307），所述转轴（213）的一端依次贯穿侧板（211）中部圆孔、凸轮（204）的正面并延伸至安装盒（201）的背面。

2.根据权利要求1所述的一种凸轮式车刀高度调节器，其特征在于：所述安装盒（201）的右侧为圆弧形轮廓。

3.根据权利要求1所述的一种凸轮式车刀高度调节器，其特征在于：所述凸轮（204）的外壁与包裹式紧固块（202）的圆弧外壁紧密接触，所述凸轮（204）的外壁与圆弧形轮廓的安装盒（201）的内壁紧密接触。

4.根据权利要求1所述的一种凸轮式车刀高度调节器，其特征在于：所述内螺纹孔（208）的数量为三个，所述刀架紧固螺钉（209）与内螺纹孔（208）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种凸轮式车刀高度调节器，其特征在于：所述螺纹孔（210）的直径小于圆腔（307）的直径，所述螺纹杆（306）与螺纹孔（210）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种凸轮式车刀高度调节器，其特征在于：所述支撑腿（301）的顶端与贯穿顶板（207）的所开设的限位孔（302）内壁滑动连接，限位孔（302）的数量为三个。

7.根据权利要求1所述的一种凸轮式车刀高度调节器，其特征在于：所述转轴（213）的一端与贯穿凸轮（204）的正面所形成的通孔内壁固定连接。

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