CN214583989U - 一种用于汽车配件快速检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车配件快速检测装置，包括支撑架和四个支撑腿，支撑架内腔下表面设有转动机构，转动机构包括电机，电机固定设置于支撑架下表面，连接柱一端固定连接于电机的输出轴，且连接柱另一端贯穿支撑架下侧并与放置台固定连接，零件设置于放置台的上表面，启动电机可以带动连接柱、放置台和零件进行旋转，便于全方位进行检测，启动液压缸，伸缩杆进行移动，带动连接块进行移动，当移动到相应位置时，检测器进行检测，当检测完某一部分时，转动螺纹杆，使螺纹套移动，而连接杆和限位杆可以对检测器进行固定，避免检测器随着螺纹杆旋转而旋转，而且，螺纹套在螺纹杆上移动，便于对零件进行全面的检测。

Description

一种用于汽车配件快速检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件快速检测技术领域，具体为一种用于汽车配件快速检测装置。

背景技术

现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐，以载客为主要目的的车辆，具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等，而汽车配件的检测也格外重要，传统技术对于汽车配件检测存在以下几个缺点，首先，传统技术只能针对配件的一个面进行检测，缺少了旋转和翻转的设施，然后，对于检测器缺少了移动设施进行全面的检测，为此我们提出一种用于汽车配件快速检测装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车配件快速检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车配件快速检测装置，包括支撑架和四个支撑腿，四个所述支撑腿矩形阵列分布于支撑架下表面，所述支撑架内腔下表面设有转动机构，所述转动机构包括电机、连接柱、放置台和零件，所述支撑架内腔上表面设有两组移动夹持机构，所述移动夹持机构均包括一组滑槽、立杆、一组按板、一组固定杆、一组弹簧、一组滑块、夹块、固定板、螺栓、拉杆、连接套、限位柱、挡块、转动杆和一组立柱，所述支撑架内腔上表面设有检测机构，所述检测机构包括液压缸、伸缩杆、连接块、螺纹杆、螺纹套、一组连接杆、一组限位杆和检测器。

优选的，所述电机固定设置于支撑架下表面，所述连接柱一端固定连接于电机的输出轴，且所述连接柱另一端贯穿支撑架下侧并与放置台固定连接，所述零件设置于放置台的上表面。

优选的，一组所述滑槽开设于支撑架内腔上表面，一组所述滑槽内腔下表面开设有多个圆孔。

优选的，一组所述滑块滑动设置于一组滑槽内腔，所述立杆固定设置于一组滑块上表面，一组所述固定杆贯穿设置于一组滑块表面，且所述固定杆一端与圆孔配合连接，所述按板下表面与固定杆另一端固定连接，所述弹簧两端分别与按板下表面和滑块上表面固定连接。

优选的，所述转动杆转动贯穿设置于立杆上端，所述夹块一端固定连接于转动杆一端，所述夹块内腔底部上表面与零件下表面贴合，所述螺栓螺纹连接于夹块上表面，所述固定板固定设置于螺栓一端，且所述固定板下表面与零件上表面贴合。

优选的，一组所述立柱固定设置于转动杆表面，所述连接套固定设置于立杆内腔，所述拉杆活动设置于连接套内腔，所述限位柱固定设置于拉杆表面，所述挡块固定设置于拉杆下端表面，所述挡块与立柱一侧表面贴合。

优选的，所述液压缸固定设置于支撑架上表面，所述伸缩杆固定设置于液压缸的输出轴，所述连接块固定设置于伸缩杆底端。

优选的，所述螺纹杆转动连接于连接块内腔，且所述螺纹杆一端贯穿于连接块一侧，所述螺纹套螺纹连接于螺纹杆表面，所述检测器固定设置于螺纹套下表面，一组所述连接杆固定设置于连接块内腔，一组所述限位杆一端滑动连接于一组连接杆表面，一组所述限位杆另一端与检测器上表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、电机固定设置于支撑架下表面，连接柱一端固定连接于电机的输出轴，且连接柱另一端贯穿支撑架下侧并与放置台固定连接，零件设置于放置台的上表面，启动电机可以带动连接柱、放置台和零件进行旋转，便于全方位进行检测；

2、启动液压缸，伸缩杆进行移动，带动连接块进行移动，当移动到相应位置时，检测器进行检测，当检测完某一部分时，转动螺纹杆，使螺纹套移动，而连接杆和限位杆可以对检测器进行固定，避免检测器随着螺纹杆旋转而旋转，而且，螺纹套在螺纹杆上移动，便于对零件进行全面的检测；

3、当对反面进行检测时，拉动拉杆，使挡块和立柱脱离，由于一组立柱是180度对称设置的，这时转动转动杆，使两个立柱进行180度旋转，在松开拉杆，使挡块与另一个立柱一侧表面贴合，便于进行反面检测。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接块结构示意图；

图3为本实用新型按板结构放大示意图；

图4为本实用新型拉杆结构放大示意图；

图中：1、支撑架；11、支撑腿；12、电机；13、连接柱；14、滑槽；15、立杆；16、按板；17、固定杆；18、弹簧；19、滑块；2、液压缸；21、伸缩杆；22、连接块；23、螺纹杆；24、螺纹套；25、连接杆；26、限位杆；27、检测器；3、零件；31、夹块；32、固定板；33、螺栓；34、放置台；4、拉杆；41、连接套；42、限位柱；43、挡块；44、转动杆；45、立柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车配件快速检测装置，包括支撑架1和四个支撑腿11，四个所述支撑腿11矩形阵列分布于支撑架1下表面，所述支撑架1内腔下表面设有转动机构，所述转动机构包括电机12、连接柱13、放置台34和零件3，所述支撑架1内腔上表面设有两组移动夹持机构，所述移动夹持机构均包括一组滑槽14、立杆15、一组按板16、一组固定杆17、一组弹簧18、一组滑块19、夹块31、固定板32、螺栓33、拉杆4、连接套41、限位柱42、挡块43、转动杆44和一组立柱45，所述支撑架1内腔上表面设有检测机构，所述检测机构包括液压缸2、伸缩杆21、连接块22、螺纹杆23、螺纹套24、一组连接杆25、一组限位杆26和检测器27。

作为本实用新型的一种实施方式，所述电机12固定设置于支撑架1下表面，所述连接柱13一端固定连接于电机12的输出轴，且所述连接柱13另一端贯穿支撑架1下侧并与放置台34固定连接，所述零件3设置于放置台34的上表面，启动电机12可以带动连接柱13、放置台34和零件3进行旋转，便于全方位进行检测。

作为本实用新型的一种实施方式，一组所述滑槽14开设于支撑架1内腔上表面，一组所述滑槽14内腔下表面开设有多个圆孔，可以固定移动装置。

作为本实用新型的一种实施方式，一组所述滑块19滑动设置于一组滑槽14内腔，所述立杆15固定设置于一组滑块19上表面，一组所述固定杆17贯穿设置于一组滑块19表面，且所述固定杆17一端与圆孔配合连接，所述按板16下表面与固定杆17另一端固定连接，所述弹簧18两端分别与按板16下表面和滑块19上表面固定连接，通过按动按板16，通过弹簧18的弹力作用，可以使固定杆17和圆孔进行配合连接或者使固定杆17脱离圆孔，实现移动机构的移动和固定，便于对不同尺寸的零件3进行检测。

作为本实用新型的一种实施方式，所述转动杆44转动贯穿设置于立杆15上端，所述夹块31一端固定连接于转动杆44一端，所述夹块31内腔底部上表面与零件3下表面贴合，所述螺栓33螺纹连接于夹块31上表面，所述固定板32固定设置于螺栓33一端，且所述固定板32下表面与零件3上表面贴合，通过转动螺栓33可以带动固定板32进行移动，不仅可以对零件3进行夹紧，而且可以对不同尺寸的零件3进行夹持固定。

作为本实用新型的一种实施方式，一组所述立柱45固定设置于转动杆44表面，所述连接套41固定设置于立杆15内腔，所述拉杆4活动设置于连接套41内腔，所述限位柱42固定设置于拉杆4表面，所述挡块43固定设置于拉杆4下端表面，所述挡块43与立柱45一侧表面贴合，通过拉动拉杆4，使挡块43和立柱45脱离，由于一组立柱45是180度对称设置的，这时转动转动杆44，使两个立柱45进行180度旋转，在松开拉杆4，使挡块43与另一个立柱45一侧表面贴合，实现了反面检测的目的。

作为本实用新型的一种实施方式，所述液压缸2固定设置于支撑架1上表面，所述伸缩杆21固定设置于液压缸2的输出轴，所述连接块22固定设置于伸缩杆21底端，伸缩杆21可以对连接块22进行高度调节。

作为本实用新型的一种实施方式，所述螺纹杆23转动连接于连接块22内腔，且所述螺纹杆23一端贯穿于连接块22一侧，所述螺纹套24螺纹连接于螺纹杆23表面，所述检测器27固定设置于螺纹套24下表面，一组所述连接杆25固定设置于连接块22内腔，一组所述限位杆26一端滑动连接于一组连接杆25表面，一组所述限位杆26另一端与检测器27上表面固定连接，通过转动螺纹杆23，使螺纹套24移动，而连接杆25和限位杆26可以对检测器27进行固定，避免检测器27随着螺纹杆23旋转而旋转，而且，螺纹套24在螺纹杆23上移动，可以对零件3进行全面的检测。

工作原理：首先，把零件3放到放置台34上，在按动按板16，通过弹簧18的弹力作用，使固定杆17脱离圆孔，在移动立杆15，当移动到相应位置时，松开按板16，使固定杆17与圆孔进行配合连接，接着，把夹块31对零件3进行夹持，转动螺栓33从而带动固定板32进行移动，使固定板32对零件3进行固定，然后，启动液压缸2，伸缩杆21进行移动，带动连接块22进行移动，当移动到相应位置时，检测器27进行检测，当检测完某一部分时，转动螺纹杆23，使螺纹套24移动，而连接杆25和限位杆26可以对检测器27进行固定，避免检测器27随着螺纹杆23旋转而旋转，而且，螺纹套24在螺纹杆23上移动，可以对零件3进行全面的检测，当要进行旋转时，松开零件3，启动电机12，带动连接柱13、放置台34和零件3进行旋转，在对零件3进行夹持，夹持完后检测器27在对未检测的部分进行检测，最后，当对反面进行检测时，拉动拉杆4，使挡块43和立柱45脱离，由于一组立柱45是180度对称设置的，这时转动转动杆44，使两个立柱45进行180度旋转，在松开拉杆4，使挡块43与另一个立柱45一侧表面贴合，实现了反面检测的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于汽车配件快速检测装置，包括支撑架(1)和四个支撑腿(11)，其特征在于：四个所述支撑腿(11)矩形阵列分布于支撑架(1)下表面，所述支撑架(1)内腔下表面设有转动机构，所述转动机构包括电机(12)、连接柱(13)、放置台(34)和零件(3)，所述支撑架(1)内腔上表面设有两组移动夹持机构，所述移动夹持机构均包括一组滑槽(14)、立杆(15)、一组按板(16)、一组固定杆(17)、一组弹簧(18)、一组滑块(19)、夹块(31)、固定板(32)、螺栓(33)、拉杆(4)、连接套(41)、限位柱(42)、挡块(43)、转动杆(44)和一组立柱(45)，所述支撑架(1)内腔上表面设有检测机构，所述检测机构包括液压缸(2)、伸缩杆(21)、连接块(22)、螺纹杆(23)、螺纹套(24)、一组连接杆(25)、一组限位杆(26)和检测器(27)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件快速检测装置，其特征在于：所述电机(12)固定设置于支撑架(1)下表面，所述连接柱(13)一端固定连接于电机(12)的输出轴，且所述连接柱(13)另一端贯穿支撑架(1)下侧并与放置台(34)固定连接，所述零件(3)设置于放置台(34)的上表面。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件快速检测装置，其特征在于：一组所述滑槽(14)开设于支撑架(1)内腔上表面，一组所述滑槽(14)内腔下表面开设有多个圆孔。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件快速检测装置，其特征在于：一组所述滑块(19)滑动设置于一组滑槽(14)内腔，所述立杆(15)固定设置于一组滑块(19)上表面，一组所述固定杆(17)贯穿设置于一组滑块(19)表面，且所述固定杆(17)一端与圆孔配合连接，所述按板(16)下表面与固定杆(17)另一端固定连接，所述弹簧(18)两端分别与按板(16)下表面和滑块(19)上表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件快速检测装置，其特征在于：所述转动杆(44)转动贯穿设置于立杆(15)上端，所述夹块(31)一端固定连接于转动杆(44)一端，所述夹块(31)内腔底部上表面与零件(3)下表面贴合，所述螺栓(33)螺纹连接于夹块(31)上表面，所述固定板(32)固定设置于螺栓(33)一端，且所述固定板(32)下表面与零件(3)上表面贴合。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件快速检测装置，其特征在于：一组所述立柱(45)固定设置于转动杆(44)表面，所述连接套(41)固定设置于立杆(15)内腔，所述拉杆(4)活动设置于连接套(41)内腔，所述限位柱(42)固定设置于拉杆(4)表面，所述挡块(43)固定设置于拉杆(4)下端表面，所述挡块(43)与立柱(45)一侧表面贴合。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件快速检测装置，其特征在于：所述液压缸(2)固定设置于支撑架(1)上表面，所述伸缩杆(21)固定设置于液压缸(2)的输出轴，所述连接块(22)固定设置于伸缩杆(21)底端。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件快速检测装置，其特征在于：所述螺纹杆(23)转动连接于连接块(22)内腔，且所述螺纹杆(23)一端贯穿于连接块(22)一侧，所述螺纹套(24)螺纹连接于螺纹杆(23)表面，所述检测器(27)固定设置于螺纹套(24)下表面，一组所述连接杆(25)固定设置于连接块(22)内腔，一组所述限位杆(26)一端滑动连接于一组连接杆(25)表面，一组所述限位杆(26)另一端与检测器(27)上表面固定连接。

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