CN214579414U - 减少蒸汽输送损耗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供减少蒸汽输送损耗装置,具体涉及到蒸汽输送技术领域。本实用新型包括若干外管,外管内设有内管,内管与外管之间设有支撑杆,支撑杆的两端分别与内管的外侧壁和外管的内侧壁相接,内管和外管之间构成中间腔;内管的外侧壁设有隔热层;外管的外侧壁设有压力隔热层。本实用新型提出的减少蒸汽输送损耗装置,能够增强蒸汽管道的隔热性,提高蒸汽管道的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于蒸汽输送技术领域,具体涉及减少蒸汽输送损耗装置。
背景技术
蒸汽管道是一种输送蒸汽的装置和载体,蒸汽管道应具有良好的机械性能和绝热性能。但现有的蒸汽管道热损耗较大,并且蒸汽管道的内外气压差别较大,长期处于气压差较大的环境工作,会降低蒸汽管道的工作寿命。因此,现需一种能够解决上述问题的减少蒸汽输送损耗装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供减少蒸汽输送损耗装置,能够增强蒸汽管道的隔热性,提高蒸汽管道的使用寿命。
本实用新型提供了如下的技术方案:
减少蒸汽输送损耗装置,包括若干外管,所述外管内设有内管,所述内管与所述外管之间设有支撑杆,所述支撑杆的两端分别与所述内管的外侧壁和所述外管的内侧壁相接,所述内管和所述外管之间构成中间腔;所述内管的外侧壁设有隔热层;所述外管的外侧壁设有压力隔热层。
优选的,所述内管由若干连接板组成。
优选的,所述连接板的纵截面呈外凸的圆弧状。
优选的,所述隔热层上设有与所述支撑杆相匹配的通孔,所述通孔的孔壁与所述支撑杆的侧壁相接。
优选的,所述压力隔热层的内侧壁设有环凸。
优选的,所述外管的外侧壁设有与所述环凸相匹配的卡槽,所述卡槽的槽底与所述环凸相接。
本实用新型的有益的效果:
本实用新型外管内设有内管,内管与外管之间设有支撑杆,支撑杆的两端分别与内管的外侧壁和外管的内侧壁相接,内管和外管之间构成中间腔,支撑杆起到了支撑内管的作用,向中间腔通入蒸汽,中间腔的温度介于内管与外界的温度之间,从而降低内管的热传递效率,并且内管的外侧壁与内侧壁压强相同,提高内管的使用寿命;
内管的外侧壁设有隔热层,隔热层可起到隔热的作用;
外管的外侧壁设有压力隔热层,压力隔热层可保持外管的内外压强差较小,同时起到隔热的作用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的剖视图。
附图标记说明:
1、外管;2、内管;21、连接板;3、支撑杆;4、中坚腔;5、隔热层;6、压力隔热层;7、通孔;8、环凸;9、卡槽。
具体实施方式
如图1所示,减少蒸汽输送损耗装置,包括若干外管1,外管1内设有内管2,外管1之间和内管2之间依次首尾焊接,内管2与外管1之间设有支撑杆3,支撑杆3绕内管2均匀分布,支撑杆3的两端分别与内管2的外侧壁和外管1的内侧壁相接,内管2和外管1之间构成中间腔4,支撑杆3起到了支撑内管2的作用,同时向中间腔4和内管内通入蒸汽,由于热传递的原理,中间腔4的温度介于内管2内与外界的温度之间,内管2内的蒸汽须通过两次温差较小的热传递进行热量交换,相比传统的蒸汽管道,降低了蒸汽热传递效率,传统的蒸汽管道内的温度与外界的温度相差较大,导致热传递效率较高,并且内管2的外侧壁与内侧壁压强相同,提高内管2的使用寿命;
内管2由六块连接板5组成,六块连接板5的两侧依次首尾连接,连接板5的纵截面呈外凸的圆弧状,该形状的内管2可增大内管2的流量,减少中间腔4的流量。
内管2的外侧壁设有隔热层5,隔热层5为保温板,隔热层5可起到隔热的作用;隔热层5上设有与支撑杆3相匹配的通孔7,通孔7的孔壁与支撑杆3的侧壁相接。
外管1的外侧壁设有压力隔热层6,压力隔热层6为橡胶制品,压力隔热层6可挤压外管1的外侧壁,保持外管1的内外压强差较小,同时起到隔热的作用;压力隔热层6的内侧壁设有环凸8,外管1的外侧壁设有与环凸8相匹配的卡槽9,卡槽9的槽底与环凸8相接,环凸8和卡槽9便于压力隔热层6稳定安装。
本实用新型的工作方式:支撑杆3起到了支撑内管2的作用,同时向中间腔4和内管内通入蒸汽,由于热传递的原理,中间腔4的温度介于内管2内与外界的温度之间,内管2内的蒸汽须通过两次温差较小的热传递进行热量交换,相比传统的蒸汽管道,降低了蒸汽热传递效率,传统的蒸汽管道内的温度与外界的温度相差较大,导致热传递效率较高,并且内管2的外侧壁与内侧壁压强相同,提高内管2的使用寿命,隔热层5可起到隔热的作用,压力隔热层6可挤压外管1的外侧壁,保持外管1的内外压强差较小,同时起到隔热的作用。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.减少蒸汽输送损耗装置,包括若干外管,其特征在于:所述外管内设有内管,所述内管与所述外管之间设有支撑杆,所述支撑杆的两端分别与所述内管的外侧壁和所述外管的内侧壁相接,所述内管和所述外管之间构成中间腔;所述内管的外侧壁设有隔热层;所述外管的外侧壁设有压力隔热层。
2.根据权利要求1所述的减少蒸汽输送损耗装置,其特征在于:所述内管由若干连接板组成。
3.根据权利要求2所述的减少蒸汽输送损耗装置,其特征在于:所述连接板的纵截面呈外凸的圆弧状。
4.根据权利要求1所述的减少蒸汽输送损耗装置,其特征在于:所述隔热层上设有与所述支撑杆相匹配的通孔,所述通孔的孔壁与所述支撑杆的侧壁相接。
5.根据权利要求1所述的减少蒸汽输送损耗装置,其特征在于:所述压力隔热层的内侧壁设有环凸。
6.根据权利要求5所述的减少蒸汽输送损耗装置,其特征在于:所述外管的外侧壁设有与所述环凸相匹配的卡槽,所述卡槽的槽底与所述环凸相接。
Priority Applications (1)
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CN202120797913.6U CN214579414U (zh) | 2021-04-19 | 2021-04-19 | 减少蒸汽输送损耗装置 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-04-19 CN CN202120797913.6U patent/CN214579414U/zh active Active
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