CN214578065U - 一种便于拆装的多级伸缩液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于液压机械技术领域，涉及一种便于拆装的多级伸缩液压油缸；每级次级伸缩缸筒外径都设有第一外限位、T型导向块、第一外限位、第二外限位，缸筒内径设有第一内限位、第二内限位、密封圈、导向环、防尘圈，缸筒伸出时第二外限位、第二内限位接触后下一级缸筒伸出，缸筒收回时第一内限位与第一外限位接触后下一级收回；缸底中心孔安装进出油口管件，缸底中间部位安装鼓型密封圈，缸底安装于基筒左侧用定位卡簧连接固定。本实用新型所述液压油缸缸底部位由传统的焊接或螺栓固定改为易拆装式卡簧固定，拆装维修省时省力，进出油口位置与缸底一体，节省安装空间，缸筒级数增加，行程范围更广，能适应对油缸行程较大的场合。

Description

一种便于拆装的多级伸缩液压油缸

技术领域：

本实用新型属于液压机械技术领域，涉及一种便于拆装的多级伸缩液压油缸。

背景技术：

多级液压油缸是工程机械中一种重要的执行机构，特别适合于在安装位置有限，而行程要求较大的情况中，同传统的单级缸相比，多级伸缩缸的最大优点在于其能从一个紧凑的初始部件提供特别长的行程。

市面上常见的多级油缸多为四级至六级伸缩油缸，油缸级数越少、缸筒越短越稳定，但在实际使用过过程中难免有需要比四至六级伸缩缸还要大的情况，油缸工作环境相对恶劣故障率较大，现有的油缸底部一般采用多个螺栓固定缸底式连接方式，螺丝孔内部易进杂物，特别容易导致缸底难以拆卸，安装与拆装维修极为不便，耗时耗力。因此迫切需要一种缸底易拆卸的行程较大的多级伸缩液压油缸。

发明内容：

本实用新型的发明目的在于克服现有技术存在的缺点，解决多级油缸行程短、难以拆卸维修的问题，设计提供一种便于拆卸的多级伸缩液压油缸。

为了实现上述目的，本实用新型所述便于拆装的多级液压油缸主体结构包括外罩、基筒、上较轴、下较轴、一级伸缩缸筒、钢丝挡圈、第一外限位、第一内限位、T型导向块、第二外限位、第二内限位、密封、导向环、防尘圈、活塞杆、缸底、定位卡簧、鼓型密封圈、外罩封口、外罩固定螺母、进出油口管件和次级伸缩缸筒；外罩的左端与上较轴同心固定；外罩的右端焊接有外罩封口；基筒的左端伸出外罩1并与下较轴同心固定，内径右端伸入外罩内，基筒的内径右端自左向右依次设有第二内限位、密封圈、导向环和防尘圈；一级伸缩缸筒和多个次级伸缩缸筒按直径大小依次安装在基筒内，次级伸缩缸筒的个数根据实际需要设置为七个以上，一级伸缩缸筒的内径左端安装有钢丝挡圈，内径右端结构与基筒内径右端结构相同，一级伸缩缸筒的外径左端安装T型导向块、第二外限位；次级伸缩缸筒内径左端安装第一内限位，内径右端结构与基筒内径右端结构相同，次级伸缩缸筒的外径左端从左向右依次安装第一外限位、T型导向块和第二外限位；次级伸缩缸筒伸出时第二外限位、第二内限位接触后下一级缸筒伸出，收回时第一内限位与第一外限位接触后下一级收回；活塞杆左端从左向右依次安装第一外限位、T型导向块和第二外限位，活塞杆右端安装外罩封口和外罩固定螺母固定；缸底设置在基筒左侧下方，其左上角通过定位卡簧安装在基筒左侧；缸底底部设置的中心孔处安装有进出油口管件，缸底顶部中间位置安装鼓型密封圈。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

(1)结构简单，缸底部位由传统的焊接或螺栓固定改为易拆装式卡簧固定，拆装维修省时省力，降低劳动成本，进出油口位置与缸底一体，节省安装空间；

(2)缸筒级数增加，行程范围更广，能适应对油缸行程较大的场合。

为进一步说明本实用新型的上述目的、结构特点，以下将结合附图对本实用新型进行详细的描述。

附图说明：

图1为本实用新型的主体结原理构示意图。

图2为本实用新型所述图1中A的局部放大图。

图3为本实用新型所述图1中B的局部放大图。

具体实施方式：

下面通过实施例并结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例：

本实例所述液压油缸的安装使用过程为：

(1)外罩1左端与上较轴3同心焊接固定；外罩1右端与焊接外罩封口19同心焊接固定；

(2)基筒2左端与下较轴4同心焊接固定；第二内限位11、密封圈12、导向环13、防尘圈14按从左向右的顺序安装于基筒2内径右端对应凹槽内；

(3)在一级伸缩缸筒5内径左端凹槽内安装钢丝挡圈6，按从左向右的顺序依次将第二内限位11、密封圈12、导向环13、防尘圈14安装在一级伸缩缸筒5内径右端的对应凹槽内，将T型导向块9、第二外限位10安装在一级伸缩缸筒5外径左端的对应凹槽内；

(4)次级伸缩缸筒22内径左端凹槽内安装第一内限位8，按从左向右的顺序依次将第二内限位11、密封圈12、导向环13、防尘圈14安装在次级伸缩缸筒22内径右端的对应凹槽内，从左向右依次将第一外限位7、T型导向块9、第二外限位10安装在次级伸缩缸筒22的内径左端各凹槽内；

(5)重复步骤(4)，至次级伸缩缸筒22的数量达到所需数量；

(6)用外罩固定螺母20将活塞杆15的右端与外罩封口19连接固定；在缸底16中心孔安装进出油口管件21，在缸底16的顶部中间位置安装鼓型密封圈18，缸底16安装于基筒左侧并用定位卡簧17连接固定；

(7)使用时，液压油进入油缸后，液压油先推动有效作用面积较大的一级伸缩缸筒5运动，然后次级伸缩缸筒22按从粗到细的顺序运动直至活塞杆15完全伸出；回油时，活塞杆15先退回至终点，然后次级伸缩缸筒22按从细到粗的顺序退回直至一级伸缩缸筒5完全退回；当油缸出现故障时，将定位卡簧17拆除，整个缸底16即可向左拆除，进而可对油缸内部损坏部位进行维修。

Claims (1)

1.一种便于拆装的多级伸缩液压油缸，其特征在于，其主体结构包括外罩、基筒、上较轴、下较轴、一级伸缩缸筒、钢丝挡圈、第一外限位、第一内限位、T型导向块、第二外限位、第二内限位、密封、导向环、防尘圈、活塞杆、缸底、定位卡簧、鼓型密封圈、外罩封口、外罩固定螺母、进出油口管件和次级伸缩缸筒；外罩的左端与上较轴同心固定；外罩的右端焊接有外罩封口；基筒的左端伸出外罩并与下较轴同心固定，内径右端伸入外罩内，基筒的内径右端自左向右依次设有第二内限位、密封圈、导向环和防尘圈；一级伸缩缸筒和多个次级伸缩缸筒按直径大小依次安装在基筒内，一级伸缩缸筒的内径左端安装有钢丝挡圈，内径右端结构与基筒内径右端结构相同，一级伸缩缸筒的外径左端安装T型导向块、第二外限位；次级伸缩缸筒内径左端安装第一内限位，内径右端结构与基筒内径右端结构相同，次级伸缩缸筒的外径左端从左向右依次安装第一外限位、T型导向块和第二外限位；活塞杆左端从左向右依次安装第一外限位、T型导向块和第二外限位，活塞杆右端安装外罩封口和外罩固定螺母固定；缸底设置在基筒左侧下方，其左上角通过定位卡簧安装在基筒左侧；缸底底部设置的中心孔处安装有进出油口管件，缸底顶部中间位置安装鼓型密封圈。

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