CN214573500U - 一种高速公路标志牌固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路标志牌固定装置，包括支撑箱，所述支撑箱一侧开设有开口，所述支撑箱内连接有调节结构，所述支撑箱外另一侧连接有供电结构，本实用新型涉及高速公路标志牌技术领域，通过固定结构内的第一支撑座、第二支撑座以及橡胶垫的配合可以对支撑柱进行初步的固定，通过螺杆以及螺纹槽的设置可以将标志牌牢固的固定在支撑柱上，把手方便转动螺杆，操作较为方便，且大大的减少了安装以及拆卸的时间，通过升降结构可以带动标志牌进行上下的直线运动从而进行高度调节，方便安装以及拆卸，通过光敏传感器以及LED灯的设置可以对标志牌进行照明，方便驾驶者的观看，本装置无需外接电源，通过充电结构的设置可以进行自主供电。

Description

一种高速公路标志牌固定装置

技术领域

本实用新型涉及高速公路标志牌技术领域，具体为一种高速公路标志牌固定装置。

背景技术

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。

在使用高速公路标志牌时，需要将高速公路标志牌固定，目前现有的标志牌在安装时一般需要使用多个抱箍进行固定，操作较为费劲，并且较为浪费时间，同时，当需要对标志牌进行更换、维护、保养或清洁时，都需要搭乘升降梯在高空进行作业，作业难度大，危险性也高，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路标志牌固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路标志牌固定装置，包括支撑箱，所述支撑箱一侧开设有开口，所述支撑箱内连接有调节结构，所述支撑箱外另一侧连接有供电结构；

所述调节结构由升降结构以及固定结构组成；

所述升降结构包括丝杠、滑轨、固定箱、电机、转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、移动座以及支撑柱；

所述丝杠底端活动嵌装于支撑箱内底部，且其顶端活动嵌装于支撑箱内顶部，所述滑轨固定设置于支撑箱内另一侧，且其位于丝杠一侧，所述固定箱固定设置于支撑箱外另一侧，所述电机固定设置于固定箱内，所述转轴活动贯穿于支撑箱另一侧，所述转轴一端与电机驱动端固定连接，所述第一锥齿轮与转轴另一端固定连接，所述第二锥齿轮固定套装于丝杠上，且其与第一锥齿轮相啮合，所述移动座活动套装于丝杠外侧，且其与丝杠活动连接，所述移动座一侧活动嵌装于滑轨内，所述支撑柱活动贯穿于支撑箱一侧的开口处，且其一端与移动座另一侧固定连接，所述支撑柱开设有六个螺纹槽，六个所述螺纹槽内分别连接有三个固定结构，三个所述固定结构前侧连接有标志牌；

所述固定结构包括固定架、第一支撑座、第二支撑座以及两个螺杆；

所述固定架固定设置于标志牌后侧，所述第一支撑座以及第二支撑座分别固定设置于标志牌后侧以及固定架内一侧，所述第一支撑座位于固定架内，所述支撑柱位于第一支撑座以及第二支撑座之间，两个所述螺杆分别活动贯穿于固定架的顶部以及底部，且其一端分别与固定架以及支撑柱的螺纹槽之间通过螺纹连接。

优选的，所述标志牌前侧分别连接有四个LED灯，所述标志牌后侧固定连接有保护箱，所述保护箱内连接有光敏传感器，所述光敏传感器的探头处贯穿于标志牌，且其位于标志牌的前侧。

优选的，所述供电结构包括支撑架、太阳能板、供电箱以及蓄电池；

所述支撑架固定设置于支撑箱外另一侧，所述太阳能板固定设置于支撑架顶部，所述供电箱固定设置于支撑箱外另一侧，且其位于支撑架下方，所述蓄电池固定设置于供电箱内，所述蓄电池的输入端与太阳能板的输出端电性连接，所述蓄电池的输出端分别与电机、光敏传感器以及LED灯的输入端电性连接。

优选的，两个所述螺杆另一端固定连接有两个把手。

优选的，所述第一支撑座与第二支撑座一侧均固定连接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置结构合理，成本低，使用方便；通过固定结构内的第一支撑座、第二支撑座以及橡胶垫的配合可以对支撑柱进行初步的固定，通过螺杆以及螺纹槽的设置可以将标志牌牢固的固定在支撑柱上，把手方便转动螺杆，操作较为方便，且大大的减少了安装以及拆卸的时间，通过升降结构可以带动标志牌进行上下的直线运动从而进行高度调节，方便安装以及拆卸，通过光敏传感器以及LED灯的设置可以对标志牌进行照明，方便驾驶者的观看，本装置无需外接电源，通过充电结构的设置可以进行自主供电。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的固定结构的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的固定结构的后视结构示意图。

图中：1-支撑箱、2-丝杠、3-滑轨、4-固定箱、5-电机、6-转轴、7-第一锥齿轮、8-第二锥齿轮、9-移动座、10-支撑柱、11-螺纹槽、12-固定架、13-第一支撑座、14-第二支撑座、15-螺杆、16-LED灯、17-光敏传感器、18-支撑架、19-太阳能板、20-供电箱、21-蓄电池、22-把手、23-橡胶垫、24-标志牌、25-保护箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高速公路标志牌固定装置，包括支撑箱1，支撑箱1一侧开设有开口，支撑箱1内连接有调节结构，支撑箱1外另一侧连接有供电结构；调节结构由升降结构以及固定结构组成；升降结构包括丝杠2、滑轨3、固定箱4、电机5、转轴6、第一锥齿轮7、第二锥齿轮8、移动座9以及支撑柱10；丝杠2底端活动嵌装于支撑箱1内底部，且其顶端活动嵌装于支撑箱1内顶部，滑轨3固定设置于支撑箱1内另一侧，且其位于丝杠2一侧，固定箱4固定设置于支撑箱1外另一侧，电机5固定设置于固定箱4内，转轴6活动贯穿于支撑箱1另一侧，转轴6一端与电机5驱动端固定连接，第一锥齿轮7与转轴6另一端固定连接，第二锥齿轮8固定套装于丝杠2上，且其与第一锥齿轮7相啮合，移动座9活动套装于丝杠2外侧，且其与丝杠2活动连接，移动座9一侧活动嵌装于滑轨3内，支撑柱10活动贯穿于支撑箱1一侧的开口处，且其一端与移动座9另一侧固定连接，支撑柱10开设有六个螺纹槽11，六个螺纹槽11内分别连接有三个固定结构，三个固定结构前侧连接有标志牌24；固定结构包括固定架12、第一支撑座13、第二支撑座14以及两个螺杆15；固定架12固定设置于标志牌24后侧，第一支撑座13以及第二支撑座14分别固定设置于标志牌24后侧以及固定架12内一侧，第一支撑座13位于固定架12内，支撑柱10位于第一支撑座13以及第二支撑座14之间，两个螺杆15分别活动贯穿于固定架12的顶部以及底部，且其一端分别与固定架12以及支撑柱10的螺纹槽11之间通过螺纹连接。

具体而言，标志牌24前侧分别连接有四个LED灯16，标志牌24后侧固定连接有保护箱25，保护箱25内连接有光敏传感器17，光敏传感器17的探头处贯穿于标志牌24，且其位于标志牌24的前侧。

具体而言，供电结构包括支撑架18、太阳能板19、供电箱20以及蓄电池21；

支撑架18固定设置于支撑箱1外另一侧，太阳能板19固定设置于支撑架18顶部，供电箱20固定设置于支撑箱1外另一侧，且其位于支撑架18下方，蓄电池21固定设置于供电箱20内，蓄电池21的输入端与太阳能板19的输出端电性连接，蓄电池21的输出端分别与电机5、光敏传感器17以及LED灯16的输入端电性连接。

具体而言，两个螺杆15另一端固定连接有两个把手22，把手22用于方便螺杆15。

具体而言，第一支撑座13与第二支撑座14一侧均固定连接有橡胶垫23，橡胶垫23用于增加与支撑柱10之间的摩擦力。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

工作原理：根据附图1-3可知，在安装以及拆卸标志牌24时，将带有固定架12的标志牌24穿过支撑柱10，使得支撑柱10位于第一支撑座13以及第二支撑座14之间，并将支撑柱10的螺纹槽11对准螺杆15，随后转动把手22，把手22会带动螺杆15进行转动，螺杆15会与支撑柱10内的螺纹槽11螺纹连接从而对标志牌24进行固定，安装完毕后，开启电机5，电机5会带动转轴6进行转动，转轴6会带动第一锥齿轮7进行转动，第一锥齿轮7会带动第二锥齿轮8进行转动，第二锥齿轮8会带动丝杠2进行转动，由于滑轨3的限制作用，移动座9只能带动支撑柱10以及标志牌24进行高度调节，使得标志牌24到达指定的位置，当夜晚来临时，光敏传感器17会开启LED灯16，LED灯16会对标志牌24进行照明，通过太阳能板19以及蓄电池21的设置可以对电机5、光敏传感器17以及LED灯16进行供电。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种高速公路标志牌固定装置，包括支撑箱(1)，其特征在于，所述支撑箱(1)一侧开设有开口，所述支撑箱(1)内连接有调节结构，所述支撑箱(1)外另一侧连接有供电结构；

所述调节结构由升降结构以及固定结构组成；

所述升降结构包括丝杠(2)、滑轨(3)、固定箱(4)、电机(5)、转轴(6)、第一锥齿轮(7)、第二锥齿轮(8)、移动座(9)以及支撑柱(10)；

所述丝杠(2)底端活动嵌装于支撑箱(1)内底部，且其顶端活动嵌装于支撑箱(1)内顶部，所述滑轨(3)固定设置于支撑箱(1)内另一侧，且其位于丝杠(2)一侧，所述固定箱(4)固定设置于支撑箱(1)外另一侧，所述电机(5)固定设置于固定箱(4)内，所述转轴(6)活动贯穿于支撑箱(1)另一侧，所述转轴(6)一端与电机(5)驱动端固定连接，所述第一锥齿轮(7)与转轴(6)另一端固定连接，所述第二锥齿轮(8)固定套装于丝杠(2)上，且其与第一锥齿轮(7)相啮合，所述移动座(9)活动套装于丝杠(2)外侧，且其与丝杠(2)活动连接，所述移动座(9)一侧活动嵌装于滑轨(3)内，所述支撑柱(10)活动贯穿于支撑箱(1)一侧的开口处，且其一端与移动座(9)另一侧固定连接，所述支撑柱(10)开设有六个螺纹槽(11)，六个所述螺纹槽(11)内分别连接有三个固定结构，三个所述固定结构前侧连接有标志牌(24)；

所述固定结构包括固定架(12)、第一支撑座(13)、第二支撑座(14)以及两个螺杆(15)；

所述固定架(12)固定设置于标志牌(24)后侧，所述第一支撑座(13)以及第二支撑座(14)分别固定设置于标志牌(24)后侧以及固定架(12)内一侧，所述第一支撑座(13)位于固定架(12)内，所述支撑柱(10)位于第一支撑座(13)以及第二支撑座(14)之间，两个所述螺杆(15)分别活动贯穿于固定架(12)的顶部以及底部，且其一端分别与固定架(12)以及支撑柱(10)的螺纹槽(11)之间通过螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路标志牌固定装置，其特征在于，所述标志牌(24)前侧分别连接有四个LED灯(16)，所述标志牌(24)后侧固定连接有保护箱(25)，所述保护箱(25)内连接有光敏传感器(17)，所述光敏传感器(17)的探头处贯穿于标志牌(24)，且其位于标志牌(24)的前侧。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路标志牌固定装置，其特征在于，所述供电结构包括支撑架(18)、太阳能板(19)、供电箱(20)以及蓄电池(21)；

所述支撑架(18)固定设置于支撑箱(1)外另一侧，所述太阳能板(19)固定设置于支撑架(18)顶部，所述供电箱(20)固定设置于支撑箱(1)外另一侧，且其位于支撑架(18)下方，所述蓄电池(21)固定设置于供电箱(20)内，所述蓄电池(21)的输入端与太阳能板(19)的输出端电性连接，所述蓄电池(21)的输出端分别与电机(5)、光敏传感器(17)以及LED灯(16)的输入端电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路标志牌固定装置，其特征在于，两个所述螺杆(15)另一端固定连接有两个把手(22)。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路标志牌固定装置，其特征在于，所述第一支撑座(13)与第二支撑座(14)一侧均固定连接有橡胶垫(23)。

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