CN214568920U - 一种电池包边框单工位测试设备用推进机构 - Google Patents

一种电池包边框单工位测试设备用推进机构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种电池包边框单工位测试设备用推进机构,包括防护壳体、限位卡槽、固定壳体和定位滑槽,所述防护壳体内部的一侧固定连接有限位卡槽,且限位卡槽的一侧固定连接有固定壳体,所述固定壳体内部的一侧贯穿有定位滑槽,且定位滑槽的一侧设置有缓冲结构,所述缓冲结构的一侧设置有金属传导杆,所述防护壳体内部的另一侧固定连接有推动机构。本实用新型通过推动机构推进机构代替人工的使用,且避免人工工作存在的安全隐患,自动化生产从长远来看相比于人工更加节约成本,推动机构的工作原理是通过外接电源启动伺服电机带动传动螺纹杆旋转,传动螺纹杆通过螺纹带动螺纹滑槽移动。

Description

一种电池包边框单工位测试设备用推进机构
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种电池包边框单工位测试设备用推进机构。
背景技术
电池包是新能源汽车能源转换的主要零件,电池包边框单工位测试设备用推进机构是一种检测电池包边框单工位的辅助装置,主要用途作用是辅助工作,但是现有的一种电池包边框单工位测试设备用推进机构存在很多问题或缺陷:
第一,传统的一种电池包边框单工位测试设备用推进机构,不便于自动化的使用推进装置,人工推进机械化的工作存在一定的出错率,且易发生安全隐患;
第二,传统的一种电池包边框单工位测试设备用推进机构,不便于缓冲,电机启动时的爆发力较大,在检测时易损坏电池包边框;
第三,传统的一种电池包边框单工位测试设备用推进机构,不便于通过传动的方式进一步的缓冲推进结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池包边框单工位测试设备用推进机构,以解决上述背景技术中提出的不便于自动化的使用推进装置、不便于缓冲和不便于通过传动的方式进一步的缓冲推进结构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电池包边框单工位测试设备用推进机构,包括防护壳体、限位卡槽、固定壳体和定位滑槽,所述防护壳体内部的一侧固定连接有限位卡槽,且限位卡槽的一侧固定连接有固定壳体,所述固定壳体内部的一侧贯穿有定位滑槽,且定位滑槽的一侧设置有缓冲结构,所述缓冲结构的一侧设置有金属传导杆,所述防护壳体内部的另一侧固定连接有推动机构。
优选的,所述推动机构的内部依次设置有伺服电机、传动螺纹杆、螺纹滑槽、连接卡块和限位丝杆,所述伺服电机和防护壳体之间固定连接,所述伺服电机的一侧固定连接有传动螺纹杆,且传动螺纹杆的一侧贯穿有螺纹滑槽,所述螺纹滑槽和传动螺纹杆之间呈螺纹传动关系。
优选的,所述螺纹滑槽的底端固定连接有连接卡块,且连接卡块底端的两侧贯穿有限位丝杆,所述限位丝杆和连接卡块之间呈卡合滑动关系,所述螺纹滑槽和定位滑槽之间卡合连接。
优选的,所述缓冲结构的内部依次设置有密封条、异形卡块、传动槽形卡块、传动锥形卡块和弹性元件,所述弹性元件的一侧贯穿有弹性元件,所述异形卡块的一侧设置有传动槽形卡块,且传动槽形卡块的一侧设置有异形卡块。
优选的,所述传动槽形卡块的一侧呈“凹形”,所述传动锥形卡块的一侧呈“凸形”,所述传动锥形卡块和传动槽形卡块之间呈卡合固定关系。
优选的,所述异形卡块和传动槽形卡块均与定位滑槽之间通过铰接杆活动连接,所述传动锥形卡块、传动槽形卡块和异形卡块呈在同一水平线上,所述异形卡块一侧的顶端和底端均设置有密封条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电池包边框单工位测试设备用推进机构不仅实现了便于自动化的使用推进装置,实现了便于缓冲,而且实现了便于通过传动的方式进一步的缓冲推进结构:
(1)通过推动机构推进机构代替人工的使用,且避免人工工作存在的安全隐患,自动化生产从长远来看相比于人工更加节约成本,推动机构的工作原理是通过外接电源启动伺服电机带动传动螺纹杆旋转,传动螺纹杆通过螺纹带动螺纹滑槽移动,螺纹滑槽底端的连接卡块和限位丝杆相互配合滑动便于限位,螺纹滑槽和定位滑槽之间卡合连接向前推动缓冲结构;
(2)通过缓冲结构便于缓冲,缓冲结构的工作原理是通过螺纹滑槽推动传动锥形卡块,传动锥形卡块推动传动槽形卡块,传动槽形卡块推动异形卡块,通过多层的传动达到缓冲的作用,异形卡块和传动槽形卡块通过铰接杆和定位滑槽之间固定,使得传动锥形卡块、异形卡块和传动槽形卡块处在同一水平上,避免传动时偏移,不使用时弹性元件回缩拉动传动锥形卡块至原位;
(3)通过金属传导杆便于通过传动的方式,进一步的缓冲推进结构,金属传导杆和异形卡块在同一水平上,异形卡块推动金属传导杆移动,直接把金属传导杆顶出,达到推进的作用。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的推动机构局部放大示意图;
图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的缓冲结构局部放大示意图。
图中:1、防护壳体;2、限位卡槽;3、金属传导杆;4、推动机构;401、伺服电机;402、传动螺纹杆;403、螺纹滑槽;404、连接卡块;405、限位丝杆;5、固定壳体;6、定位滑槽;7、缓冲结构;701、密封条;702、异形卡块;703、传动槽形卡块;704、传动锥形卡块;705、弹性元件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种电池包边框单工位测试设备用推进机构,包括防护壳体1、限位卡槽2、固定壳体5和定位滑槽6,防护壳体1内部的一侧固定连接有限位卡槽2,且限位卡槽2的一侧固定连接有固定壳体5,固定壳体5内部的一侧贯穿有定位滑槽6,且定位滑槽6的一侧设置有缓冲结构7;
缓冲结构7的内部依次设置有密封条701、异形卡块702、传动槽形卡块703、传动锥形卡块704和弹性元件705,弹性元件705的一侧贯穿有弹性元件705,异形卡块702的一侧设置有传动槽形卡块703,且传动槽形卡块703的一侧设置有异形卡块702,传动槽形卡块703的一侧呈“凹形”,传动锥形卡块704的一侧呈“凸形”,传动锥形卡块704和传动槽形卡块703之间呈卡合固定关系,异形卡块702和传动槽形卡块703均与定位滑槽6之间通过铰接杆活动连接,传动锥形卡块704、传动槽形卡块703和异形卡块702呈在同一水平线上,异形卡块702一侧的顶端和底端均设置有密封条701;
具体地,如图1和图4所示,使用该机构时,首先,通过缓冲结构7便于缓冲,电机启动时的爆发力较大,在检测时可避免因为爆发的冲击力损坏电池包边框,缓冲结构7的工作原理是通过螺纹滑槽403推动传动锥形卡块704,传动锥形卡块704推动传动槽形卡块703,传动槽形卡块703推动异形卡块702,通过多层的传动达到缓冲的作用,异形卡块702和传动槽形卡块703通过铰接杆和定位滑槽6之间固定,使得传动锥形卡块704、异形卡块702和传动槽形卡块703处在同一水平上,避免传动时偏移,不使用时弹性元件705回缩拉动传动锥形卡块704至原位;
缓冲结构7的一侧设置有金属传导杆3,
具体地,如图1和图3所示,使用该机构时,首先,通过金属传导杆3便于通过传动的方式,进一步的缓冲推进结构,金属传导杆3和异形卡块702在同一水平上,异形卡块702推动金属传导杆3移动,直接把金属传导杆3顶出,达到推进的作用;
防护壳体1内部的另一侧固定连接有推动机构4,推动机构4的内部依次设置有伺服电机401、传动螺纹杆402、螺纹滑槽403、连接卡块404和限位丝杆405,伺服电机401和防护壳体1之间固定连接,伺服电机401的一侧固定连接有传动螺纹杆402,且传动螺纹杆402的一侧贯穿有螺纹滑槽403,螺纹滑槽403和传动螺纹杆402之间呈螺纹传动关系,螺纹滑槽403的底端固定连接有连接卡块404,且连接卡块404底端的两侧贯穿有限位丝杆405,限位丝杆405和连接卡块404之间呈卡合滑动关系,螺纹滑槽403和定位滑槽6之间卡合连接;
具体地,如图1和图2所示,使用该机构时,首先,通过推动机构4推进机构代替人工的使用,该结构更加自动化,自动化的使用推进装置,自动化生产可以避免人工推进的机械工作存在的出错率,且避免人工工作存在的安全隐患,自动化生产从长远来看相比于人工更加节约成本,推动机构4的工作原理是通过外接电源启动伺服电机401带动传动螺纹杆402旋转,传动螺纹杆402通过螺纹带动螺纹滑槽403移动,螺纹滑槽403底端的连接卡块404和限位丝杆405相互配合滑动便于限位,螺纹滑槽403和定位滑槽6之间卡合连接向前推动缓冲结构7。
工作原理:本实用新型在使用时,首先,通过推动机构4推进机构代替人工的使用,该结构更加自动化,自动化的使用推进装置,自动化生产可以避免人工推进的机械工作存在的出错率,且避免人工工作存在的安全隐患,自动化生产从长远来看相比于人工更加节约成本,推动机构4的工作原理是通过外接电源启动伺服电机401带动传动螺纹杆402旋转,传动螺纹杆402通过螺纹带动螺纹滑槽403移动,螺纹滑槽403底端的连接卡块404和限位丝杆405相互配合滑动便于限位,螺纹滑槽403和定位滑槽6之间卡合连接向前推动缓冲结构7。
之后,通过缓冲结构7便于缓冲,电机启动时的爆发力较大,在检测时可避免因为爆发的冲击力损坏电池包边框,缓冲结构7的工作原理是通过螺纹滑槽403推动传动锥形卡块704,传动锥形卡块704推动传动槽形卡块703,传动槽形卡块703推动异形卡块702,通过多层的传动达到缓冲的作用,异形卡块702和传动槽形卡块703通过铰接杆和定位滑槽6之间固定,使得传动锥形卡块704、异形卡块702和传动槽形卡块703处在同一水平上,避免传动时偏移,不使用时弹性元件705回缩拉动传动锥形卡块704至原位。
最后,通过金属传导杆3便于通过传动的方式,进一步的缓冲推进结构,金属传导杆3和异形卡块702在同一水平上,异形卡块702推动金属传导杆3移动,直接把金属传导杆3顶出,达到推进的作用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种电池包边框单工位测试设备用推进机构,包括防护壳体(1)、限位卡槽(2)、固定壳体(5)和定位滑槽(6),其特征在于:所述防护壳体(1)内部的一侧固定连接有限位卡槽(2),且限位卡槽(2)的一侧固定连接有固定壳体(5),所述固定壳体(5)内部的一侧贯穿有定位滑槽(6),且定位滑槽(6)的一侧设置有缓冲结构(7),所述缓冲结构(7)的一侧设置有金属传导杆(3),所述防护壳体(1)内部的另一侧固定连接有推动机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种电池包边框单工位测试设备用推进机构,其特征在于:所述推动机构(4)的内部依次设置有伺服电机(401)、传动螺纹杆(402)、螺纹滑槽(403)、连接卡块(404)和限位丝杆(405),所述伺服电机(401)和防护壳体(1)之间固定连接,所述伺服电机(401)的一侧固定连接有传动螺纹杆(402),且传动螺纹杆(402)的一侧贯穿有螺纹滑槽(403),所述螺纹滑槽(403)和传动螺纹杆(402)之间呈螺纹传动关系。
3.根据权利要求2所述的一种电池包边框单工位测试设备用推进机构,其特征在于:所述螺纹滑槽(403)的底端固定连接有连接卡块(404),且连接卡块(404)底端的两侧贯穿有限位丝杆(405),所述限位丝杆(405)和连接卡块(404)之间呈卡合滑动关系,所述螺纹滑槽(403)和定位滑槽(6)之间卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种电池包边框单工位测试设备用推进机构,其特征在于:所述缓冲结构(7)的内部依次设置有密封条(701)、异形卡块(702)、传动槽形卡块(703)、传动锥形卡块(704)和弹性元件(705),所述弹性元件(705)的一侧贯穿有弹性元件(705),所述异形卡块(702)的一侧设置有传动槽形卡块(703),且传动槽形卡块(703)的一侧设置有异形卡块(702)。
5.根据权利要求4所述的一种电池包边框单工位测试设备用推进机构,其特征在于:所述传动槽形卡块(703)的一侧呈“凹形”,所述传动锥形卡块(704)的一侧呈“凸形”,所述传动锥形卡块(704)和传动槽形卡块(703)之间呈卡合固定关系。
6.根据权利要求4所述的一种电池包边框单工位测试设备用推进机构,其特征在于:所述异形卡块(702)和传动槽形卡块(703)均与定位滑槽(6)之间通过铰接杆活动连接,所述传动锥形卡块(704)、传动槽形卡块(703)和异形卡块(702)呈在同一水平线上,所述异形卡块(702)一侧的顶端和底端均设置有密封条(701)。
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