CN214565492U - 一种组装式便携运输车 - Google Patents

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孙士齐
刘庆喜
殷飞
朱庆闯
李志文
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Abstract

本实用新型公开了一种组装式便携运输车,包括车身框架,所述车身框架的底端对称焊接设置有固定板,固定板连接设置有万向轮,并且车身框架的两侧对称焊接设置有连接套管,所述连接套管中插接设置有连接钢管,并且连接套管内壁侧一体成型设置有限位圆块,其优点是车身小巧自重较轻,且配备万向轮,转向便捷;可通过连接钢管进行运输车与运输车之间的连接组装,并且组装连接快速简单,具有很好的连接稳固性,根据物料长度可自行增加或减少运输车组的数量,并且结构简单,安装方便,同时大大提高了狭小场地内材料运输的效率,保证工程施工效益。

Description

一种组装式便携运输车
技术领域
本实用新型涉及建筑施工材料运输设备技术领域,具体为一种组装式便携运输车。
背景技术
随着城市建设的加快,狭小复杂场地的工程项目逐渐增多,在施工场地狭小及周边环境复杂的情况下,如何进行物料的运输,尤其是形状较为狭长的物料的运输成为了问题,对于狭小场地的物料运输例如钢筋、锚索、预制烟道、通风管道、给排水管道、电缆等狭长物料,通常只能采用人工或平板车搬运的方法运输,这种方法不仅费时费力且效率低下,对于工程施工效益具有影响,为此,本实用新型提出一种组装式便携运输车用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组装式便携运输车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组装式便携运输车,包括车身框架,所述车身框架的底端对称焊接设置有固定板,固定板连接设置有万向轮,并且车身框架的两侧对称焊接设置有连接套管,所述连接套管中插接设置有连接钢管,并且连接套管内壁侧一体成型设置有限位圆块,所述连接钢管外侧壁设置有环形锁紧卡槽,所述连接套管外侧壁对称套接设置有活动套环,活动套环上一体成型对称设置有转动凸块,所述活动套环中等距设置有挤压弧形槽,并且活动套环的一侧设置有定位圆槽,所述连接套管中对称活动设置有第一T型活动插块,第一T型活动插块上一体成型对称设置有锁紧卡块,并且第一T型活动插块上一体成型连接设置有第一复位弹簧,所述连接套管外侧壁一体成型设置有固定环,所述固定环中活动设置有第二T型活动插块,第二T型活动插块的一端一体成型对称设置有挤压块,并且第二T型活动插块上一体成型对称连接设置有第二复位弹簧,所述固定环中对称活动设置有传动块,所述传动块的一端一体成型设置有定位插柱,另一端一体成型连接设置有第三复位弹簧,并且传动块上设置有挤压斜槽,传动块对称设置在第二T型活动插块的两侧。
优选的,所述定位插柱与定位圆槽设置位置相对应、设置组数相同,并且两者设置直径相等。
优选的,所述第一T型活动插块与挤压弧形槽两者设置位置相对应、设置组数相同,并且至少设置为两组。
优选的,所述锁紧卡块与环形锁紧卡槽设置位置相对应,并且锁紧卡块的端部截面宽度与环形锁紧卡槽的槽口宽度相等。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型所提供的一种组装式便携运输车,其优点是车身小巧自重较轻,且配备万向轮,转向便捷;可通过连接钢管进行运输车与运输车之间的连接组装,并且组装连接快速简单,具有很好的连接稳固性,根据物料长度可自行增加或减少运输车组的数量,并且结构简单,安装方便,同时大大提高了狭小场地内材料运输的效率,保证工程施工效益。
附图说明
图1为本实用新型连接结构示意图;
图2为本实用新型图2中连接结构局部放大示意图;
图3为本实用新型连接套管与连接钢管结构连接爆炸右侧示意图;
图4为本实用新型连接套管与连接钢管结构连接爆炸左侧示意图;
图5为本实用新型图4中连接结构局部放大示意图。
图中:车身框架1、固定板2、万向轮3、连接套管4、连接钢管 5、限位圆块6、环形锁紧卡槽7、活动套环8、挤压弧形槽9、定位圆槽10、第一T型活动插块11、锁紧卡块12、固定环13、第二T型活动插块14、挤压块15、传动块16、定位插柱17、挤压斜槽18。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种组装式便携运输车,本实用新型包括车身框架1,车身框架1的底端对称焊接设置有固定板2,固定板2连接设置有万向轮3,并且车身框架1的两侧对称焊接设置有连接套管4,连接套管4中插接设置有连接钢管5,并且连接套管4内壁侧一体成型设置有限位圆块6,连接钢管5外侧壁设置有环形锁紧卡槽7,连接套管4外侧壁对称套接设置有活动套环8,活动套环8上一体成型对称设置有转动凸块,活动套环8中等距设置有挤压弧形槽9,并且活动套环8的一侧设置有定位圆槽10,连接套管4中对称活动设置有第一T型活动插块11,第一T型活动插块11上一体成型对称设置有锁紧卡块12,并且第一 T型活动插块11的另一端活动设置在挤压弧形槽9中,这里要求第一T型活动插块11与挤压弧形槽9两者设置位置相对应、设置组数相同,并且至少设置为两组,并且第一T型活动插块11上一体成型连接设置有第一复位弹簧,这里对于锁紧卡块12与环形锁紧卡槽7 设置位置相对应,并且锁紧卡块12的端部截面宽度与环形锁紧卡槽7的槽口宽度相等。
这里在连接套管4外侧壁一体成型设置有固定环13,固定环13 中活动设置有第二T型活动插块14,第二T型活动插块14的一端一体成型对称设置有挤压块15,并且第二T型活动插块14上一体成型对称连接设置有第二复位弹簧,固定环13中对称活动设置有传动块16,传动块16的一端一体成型设置有定位插柱17,另一端一体成型连接设置有第三复位弹簧,这里对于定位插柱17与定位圆槽10设置位置相对应、设置组数相同,并且两者设置直径相等,并且传动块 16上设置有挤压斜槽18,传动块16对称设置在第二T型活动插块 14的两侧。
工作原理:通过本实用新型,在单辆使用时,可将较为狭长的物料放置于车身框架1上方,由一人推扶运输即可;当需要组合使用时,首先将连接钢管5插接在连接套管4中,并且将两个连接钢管5对称插接在连接套管4中,之后通过转动凸块带动活动套环8的转动,活动套环8带动挤压弧形槽9对第一T型活动插块11进行挤压,进而使得第一T型活动插块11推动锁紧卡块12卡接在环形锁紧卡槽7中,与此同时,设置在活动套环8一侧的定位圆槽10到达定位插柱17位置,定位插柱17在第三复位弹簧作用下卡接在定位圆槽10中,使得活动套环8位置固定,进而能够快速将连接钢管5与连接套管4进行连接固定,之后将过长的物料放置于车框架上方,由人工推扶运输,当需要解除车身框架1之间的连接时,即解除连接套管4与连接钢管 5的连接固定时,只需按压第二T型活动插块14,第二T型活动插块 14推动挤压块15进入到传动块16上的挤压斜槽18中,从而使得传动块16带动定位插柱17从活动套环8一侧的定位圆槽10中分离出来,再反向转动活动套环8,即可使得锁紧卡块12从连接钢管5上的环形锁紧卡槽7中分离出来,对于连接套管4与连接钢管5的连接即可解除,因此,本实用新型所提供的一种组装式便携运输车,其优点是车身小巧自重较轻,且配备万向轮,转向便捷;可通过连接钢管 5进行运输车与运输车之间的连接组装,并且组装连接快速简单,具有很好的连接稳固性,根据物料长度可自行增加或减少运输车组的数量,并且结构简单,安装方便,同时大大提高了狭小场地内材料运输的效率,保证工程施工效益。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种组装式便携运输车,包括车身框架(1),其特征在于:所述车身框架(1)的底端对称焊接设置有固定板(2),固定板(2)连接设置有万向轮(3),并且车身框架(1)的两侧对称焊接设置有连接套管(4),所述连接套管(4)中插接设置有连接钢管(5),并且连接套管(4)内壁侧一体成型设置有限位圆块(6),所述连接钢管(5)外侧壁设置有环形锁紧卡槽(7),所述连接套管(4)外侧壁对称套接设置有活动套环(8),活动套环(8)上一体成型对称设置有转动凸块,所述活动套环(8)中等距设置有挤压弧形槽(9),并且活动套环(8)的一侧设置有定位圆槽(10),所述连接套管(4)中对称活动设置有第一T型活动插块(11),第一T型活动插块(11)上一体成型对称设置有锁紧卡块(12),并且第一T型活动插块(11)上一体成型连接设置有第一复位弹簧,所述连接套管(4)外侧壁一体成型设置有固定环(13),所述固定环(13)中活动设置有第二T型活动插块(14),第二T型活动插块(14)的一端一体成型对称设置有挤压块(15),并且第二T型活动插块(14)上一体成型对称连接设置有第二复位弹簧,所述固定环(13)中对称活动设置有传动块(16),所述传动块(16)的一端一体成型设置有定位插柱(17),另一端一体成型连接设置有第三复位弹簧,并且传动块(16)上设置有挤压斜槽(18),传动块(16)对称设置在第二T型活动插块(14)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种组装式便携运输车,其特征在于:所述定位插柱(17)与定位圆槽(10)设置位置相对应、设置组数相同,并且两者设置直径相等。
3.根据权利要求1所述的一种组装式便携运输车,其特征在于:所述第一T型活动插块(11)与挤压弧形槽(9)两者设置位置相对应、设置组数相同,并且至少设置为两组。
4.根据权利要求1所述的一种组装式便携运输车,其特征在于:所述锁紧卡块(12)与环形锁紧卡槽(7)设置位置相对应,并且锁紧卡块(12)的端部截面宽度与环形锁紧卡槽(7)的槽口宽度相等。
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