CN214564897U - 一种冷藏运输车的冷冻箱安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷藏运输车的冷冻箱安装结构，包括底板和与底板连接且安装在侧板上的滑动卡接结构，以及靠近箱门并且与侧板贴合的移动板结构；侧板包括滑动在底板上的外置板，以及安装在外置板底部与底板吻合的滑轮，滑动卡接结构包括连接于外置板上的复位弹簧，和固定连接在复位弹簧上的连接柱，以及连接在连接柱上且贯穿底板外表的第一限位块，底板上开设有两条第一拼装滑槽，外置板活动在第一拼装滑槽上且通过第一限位块卡接在底板的表面；箱门包括与底板的相连的车门板，以及连接于底板内侧并且与车门板连接的转轴，车门板的两侧均设有使移动板结构通过的第二拼装滑槽，移动板结构分为滑动连接在第二拼装滑槽上的保温板。

Description

一种冷藏运输车的冷冻箱安装结构

技术领域

本实用新型涉及冷冻车的冷冻箱设备技术领域，具体为一种冷藏运输车的冷冻箱安装结构。

背景技术

冷冻车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品 (冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品 (疫苗运输车)等。

现有冷冻车上的冷冻箱的一般都是用吊车将每一块保温板吊起来安装拼接在一起，然后用每块保温板上限位块进行贴合，最后用卡接固定，但是这样做需要很高的精准度，外加上人工的配合，需要很高的配合度，而且拆卸起来很麻烦，需要再次使用到吊机将每块保温板吊起，不利于检修维修，为此，我们提出一种冷藏运输车的的冷冻箱安装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷藏运输车的的冷冻箱安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷藏运输车的的冷冻箱安装结构，包括底板和与底板连接且安装在侧板上的滑动卡接结构，以及靠近箱门并且与侧板贴合的移动板结构；侧板包括滑动在底板上的外置板，以及安装在外置板底部与底板吻合的滑轮，滑动卡接结构包括连接于外置板上的复位弹簧，和固定连接在复位弹簧上的连接柱，以及连接在连接柱上且贯穿底板外表的第一限位块，底板上开设有两条第一拼装滑槽，外置板活动在第一拼装滑槽上且通过第一限位块卡接在底板的表面；箱门包括与底板的相连的车门板，以及连接于底板内侧并且与车门板连接的转轴，车门板的两侧均设有使移动板结构通过的第二拼装滑槽，移动板结构分为滑动连接在第二拼装滑槽上的保温板，以及通过连接保温板内孔与外置板卡接的第二限位块。

优选的，侧板与保温板相对滑动，滑动卡接结构设有至少三个。

优选的，车门板在底板上相对的一侧通过转轴连接有前置板，两个外置板上均开设有多个与第二限位块接触的限位槽。

优选的，外置板通过限位槽穿插有盖板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过滑动卡接结构和移动板结构之间的工作，滑动卡接结构通过第一限位块卡接在底板上，滑动通过第一拼装滑槽使得外置板方便安装以及拆卸维修。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型侧板和滑动卡接结构的结构示意图；

图3为本实用新型箱门的结构示意图；

图4为本实用新型整体的另一侧结构示意图。

图中：1-底板；2-前置板；3-保温板；4-外置板；5-复位弹簧；6-连接柱；7-第一限位块；8-车门板；9-盖板；10-第二限位块；101-第一拼装滑槽； 401-限位槽；801-第二拼装滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，一种冷藏运输车的的冷冻箱安装结构，包括底板1和与底板1连接且安装在侧板上的滑动卡接结构，以及靠近箱门并且与侧板贴合的移动板结构；

所述侧板包括滑动在底板1上的外置板4，以及安装在外置板4底部与底板1吻合的滑轮，所述滑动卡接结构包括连接于外置板4上的复位弹簧5，和固定连接在复位弹簧5上的连接柱6，以及连接在连接柱6上且贯穿底板1外表的第一限位块7，所述底板1上开设有两条第一拼装滑槽101，所述外置板 4活动在第一拼装滑槽101上且通过第一限位块7卡接在底板1的表面；将在底板1在与第一限位块7接触的位置开设限位孔，第一限位块7在第一拼装滑槽101滑动的时候，方便第一限位块7插进限位孔里面，上述外置板4属于内含有保温模块的侧板；

所述箱门包括与底板1的相连的车门板8，以及连接于底板1内侧并且与车门板8连接的转轴，所述车门板8的两侧均设有使移动板结构通过的第二拼装滑槽801，所述移动板结构分为滑动连接在第二拼装滑槽801上的保温板 3，以及通过连接保温板3内孔与外置板4卡接的第二限位块10，保温板3内部安装有类似滑动卡接结构一样的构件使得第二限位块10具有弹性，方便的第二限位块10顺利的插进外置板4上。

所述侧板与保温板3相对滑动，所述滑动卡接结构设有至少三个，设置至少三个滑动卡接结构的目的在于使得侧板与其箱门和前置板(2)而言相对的稳定。

所述车门板8在底板1上相对的一侧通过所述转轴连接有前置板2，两个所述外置板4上均开设有多个与第二限位块10接触的限位槽401，限位槽401 方便能保温板3与外置板4通过卡接固定。

所述外置板4通过限位槽401穿插有盖板9。

需要注意的是：本方案中需得将盖板9与两块侧板事先拼装好，在通过第二拼装滑槽801和第一拼装滑槽101滑动到底板1中间，然后将保温板3 与外置板4连接即可，最后将箱门和前置板2通过转轴与外置板4合上2即可，全程不需要吊车，只需人工自行的安装，拆卸也很简单，不需要的精度的保证。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种冷藏运输车的冷冻箱安装结构，其特征在于，包括底板(1)和与底板(1)连接且安装在侧板上的滑动卡接结构，以及靠近箱门并且与侧板贴合的移动板结构；

所述侧板包括滑动在底板(1)上的外置板(4)，以及安装在外置板(4)底部与底板(1)吻合的滑轮，所述滑动卡接结构包括连接于外置板(4)上的复位弹簧(5)，和固定连接在复位弹簧(5)上的连接柱(6)，以及连接在连接柱(6)上且贯穿底板(1)外表的第一限位块(7)，所述底板(1)上开设有两条第一拼装滑槽(101)，所述外置板(4)活动在第一拼装滑槽(101)上且通过第一限位块(7)卡接在底板(1)的表面；

所述箱门包括与底板(1)的相连的车门板(8)，以及连接于底板(1)内侧并且与车门板(8)连接的转轴，所述车门板(8)的两侧均设有使移动板结构通过的第二拼装滑槽(801)，所述移动板结构分为滑动连接在第二拼装滑槽(801)上的保温板(3)，以及通过连接保温板(3)内孔与外置板(4)卡接的第二限位块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种冷藏运输车的冷冻箱安装结构，其特征在于：所述侧板与保温板(3)相对滑动，所述滑动卡接结构设有至少三个。

3.根据权利要求2所述的一种冷藏运输车的冷冻箱安装结构，其特征在于：所述车门板(8)在底板(1)上相对的一侧通过所述转轴连接有前置板(2)，两个所述外置板(4)上均开设有多个与第二限位块(10)接触的限位槽(401)。

4.根据权利要求3所述的一种冷藏运输车的冷冻箱安装结构，其特征在于：所述外置板(4)通过限位槽(401)穿插有盖板(9)。

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