CN214560403U - 一种扳手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种扳手,用于对螺纹连接的第一工件和第二工件进行拆装作业,所述第一工件的外径小于第二工件的外径并在二者连接处形成台阶,所述第二工件的连接端环向设有多个与端面连通的凹槽,所述扳手包括手柄和作业部,所述作业部包括限位单元和卡紧体,所述卡紧体与手柄固连,用于作业时抵紧台阶位置处,所述限位单元设置在卡紧体上,用于作业时与凹槽卡接。本实用新型结构简单,在对金属管接头进行安装和拆卸作业时省时省力,工作效率高,且大大降低了对增压燃油泵和出油管产生的损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械安装工具技术领域,具体涉及一种扳手。
背景技术
在一些特定型号的发动机中,其内部使用的增压燃油泵通过圆柱形的金属管接头3将泵出口与出油管4螺纹连接。参见图6,所述出油管4的外径小于金属管接头3的外径并在二者连接处形成台阶,所述金属管接头3的连接端环向设有多个与端面连通的凹槽,凹槽的设计便于工具对金属管接头3进行安装和拆卸作业。在作业时,使用现有工具对金属管接头3进行安装和拆卸,往往是通过敲砸等方式作业,还是十分耗时费力的,且容易对增压燃油泵和出油管4产生损伤。
综上所述,急需一种扳手以解决现有技术中对金属管接头3进行安装和拆卸作业时存在的耗时费力且容易对增压燃油泵和出油管4产生损伤的问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种扳手,具体技术方案如下:
一种扳手,用于对螺纹连接的第一工件和第二工件进行拆装作业,所述第一工件的外径小于第二工件的外径并在二者连接处形成台阶,所述第二工件的连接端环向设有多个与端面连通的凹槽,所述扳手包括手柄和作业部,所述作业部包括限位单元和卡紧体,所述卡紧体与手柄固连,用于作业时抵紧台阶位置处,所述限位单元设置在卡紧体上,用于作业时与凹槽卡接。
优选的,所述卡紧体为弧形结构且内弧面形状与第一工件外表面的形状匹配,所述手柄与卡紧体的外弧面中心位置固连,所述卡紧体作业时与第二工件在台阶位置处的端面贴合。
优选的,所述限位单元包括多个限位块,多个所述限位块设置在卡紧体的同一轴向侧面上并沿卡紧体的弧形方向间隔布置,多个所述限位块作业时与第二工件上的多个凹槽一一对应卡接。
优选的,所述限位块的形状尺寸与第二工件上的凹槽配合设置。
优选的,在所述卡紧体的内弧面上设有第一弹性层。
优选的,在所述限位块的外表面上设有第二弹性层。
应用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:
本实用新型所述扳手,在作业时,通过卡紧体紧贴在第一工件(如出油管)上,通过限位单元卡接在第二工件(如金属管接头)上的凹槽中,所述卡紧体与限位单元结合实现作业部固定,通过转动手柄实现第一工件与第二工件间的拆卸和安装作业。本实用新型结构简单,在对金属管接头进行安装和拆卸作业时省时省力,工作效率高,且大大降低了对增压燃油泵和出油管产生的损伤。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型中实施例1的一种扳手的轴测图;
图2是图1的主视图;
图3是图1的左视图;
图4是图1的俯视图;
图5是图1的仰视图;
图6是背景技术中金属管接头与出油管连接后的结构图;
其中,1、手柄,2、作业端,2.1、卡紧体,2.2、限位块,3、金属管接头,4、出油管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
参见图1,一种扳手,用于对螺纹连接的出油管4和金属管接头3进行拆装作业,所述出油管4的外径小于金属管接头3的外径并在二者连接处形成台阶,所述金属管接头3与出油管4的连接端环向设有多个与端面连通的凹槽,所述扳手包括手柄1和作业部2,所述作业部2包括限位单元和卡紧体2.1,所述卡紧体2.1与手柄1固连,用于作业时抵紧台阶位置处,所述限位单元设置在卡紧体2.1上,用于作业时与凹槽卡接。
所述卡紧体2.1为弧形结构且内弧面形状与出油管4外表面的形状匹配,所述手柄1与卡紧体2.1的外弧面中心位置固连,所述卡紧体2.1作业时与金属管接头3在台阶位置处的端面贴合。
所述限位单元包括四个限位块2.2,所述限位块2.2设置在卡紧体2.1的同一轴向侧面上并沿卡紧体2.1的弧形方向间隔布置,四个所述限位块2.2作业时与金属管接头3上的四个凹槽一一对应卡接。
所述限位块2.2的形状尺寸与金属管接头3上的凹槽配合设置。
在所述卡紧体2.1的内弧面上设有第一弹性层(具体为橡胶材质),避免作业时对出油管4的磨损。
在所述限位块2.2的外表面上设有第二弹性层(具体为橡胶材质),避免作业时对金属管接头3的磨损。
实施例1中所述扳手,在作业时,通过卡紧体2.1紧贴在出油管4上,通过限位单元卡接在金属管接头3上的凹槽中,所述卡紧体2.1与限位单元结合实现作业部2固定,通过转动手柄1实现出油管4与金属管接头3间的拆卸和安装作业。本实用新型结构简单,在对金属管接头3进行安装和拆卸作业时省时省力,工作效率高,且大大降低了对增压燃油泵和出油管4产生的损伤。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种扳手,用于对螺纹连接的第一工件和第二工件进行拆装作业,所述第一工件的外径小于第二工件的外径并在二者连接处形成台阶,所述第二工件的连接端环向设有多个与端面连通的凹槽,其特征在于,所述扳手包括手柄(1)和作业部(2),所述作业部(2)包括限位单元和卡紧体(2.1),所述卡紧体(2.1)与手柄(1)固连,用于作业时抵紧台阶位置处,所述限位单元设置在卡紧体(2.1)上,用于作业时与凹槽卡接。
2.根据权利要求1所述的扳手,其特征在于,所述卡紧体(2.1)为弧形结构且内弧面形状与第一工件外表面的形状匹配,所述手柄(1)与卡紧体(2.1)的外弧面中心位置固连,所述卡紧体(2.1)作业时与第二工件在台阶位置处的端面贴合。
3.根据权利要求2所述的扳手,其特征在于,所述限位单元包括多个限位块(2.2),多个所述限位块(2.2)设置在卡紧体(2.1)的同一轴向侧面上并沿卡紧体(2.1)的弧形方向间隔布置,多个所述限位块(2.2)作业时与第二工件上的多个凹槽一一对应卡接。
4.根据权利要求3所述的扳手,其特征在于,所述限位块(2.2)的形状尺寸与第二工件上的凹槽配合设置。
5.根据权利要求2-4任一项所述的扳手,其特征在于,在所述卡紧体(2.1)的内弧面上设有第一弹性层。
6.根据权利要求3-4任一项所述的扳手,其特征在于,在所述限位块(2.2)的外表面上设有第二弹性层。
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