CN214551709U - 液压双筒过滤器 - Google Patents
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Abstract
液压双筒过滤器,包括分油管,所述分油管的两侧均固定连接有筒体,两个所述筒体的顶部均固定连接有固定架,所述固定架螺纹连接有螺杆,所述螺杆贯穿所述筒体延伸至内部,并且底部固定连接有转盘,所述转盘外围圆周固定连接有清洁刷。本实用新型中,通过设置螺杆、转盘、清洁刷和驱动机构实现使筒体可以自清洁,降低工作人员的工作难度,驱动机构包电动机、第一齿轮和第二齿轮,电动机驱动第一齿轮进而带动第二齿轮旋转,螺杆贯穿第二齿轮与其螺纹连接,螺杆的底部与转盘固定连接,转盘的圆周外圈与清洁刷固定连接,从而带动清洁刷旋转并且上下运动,达到筒体自清洁的效果,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压系统技术领域,尤其涉及液压双筒过滤器。
背景技术
双筒过滤器又称作双筒回油管路过滤器,主要安装在液压系统的回油管路上,各类液压元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置在回油管路油滤而被拦截,避免再次回到油箱,再次被液压泵吸入。
然而现有的双筒过滤器由于其可切换工作筒,所以可在不停机的情况下进行拆卸更换滤芯,以避免停机带来的效率降低的问题,但是频繁的拆卸更换较为麻烦,降低工作效率,为此提出一种可以自清洁的液压双筒过滤器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述问题,而提出的液压双筒过滤器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
液压双筒过滤器,包括分油管,所述分油管的两侧均固定连接有筒体,两个所述筒体的顶部均固定连接有固定架,所述固定架螺纹连接有螺杆,所述螺杆贯穿所述筒体延伸至内部,并且底部固定连接有转盘,所述转盘外围圆周固定连接有清洁刷,两个所述筒体的顶部均设有驱动机构,所述驱动机构包括电动机、第一齿轮和第二齿轮,所述电动机的输出端与所述第一齿轮固定连接,所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二齿轮的底部固定连接有固定柱,所述固定柱与所述筒体的顶部转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述螺杆依次贯穿设置在所述第二齿轮和所述固定柱,所述螺杆与所述第二齿轮和所述固定柱均螺纹连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述分油管的顶部固定连接有预处理箱,所述预处理箱的顶部设有进油口,所述预处理箱的一侧设有窗口,所述分油管的两侧均设有阀门。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述固定架的一侧均设有螺栓,两个所述螺杆均设有与所述螺栓匹配的通孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述筒体的底部均设有出油口,两个所述出油口均设有控制开关,两个所述筒体底部两侧均固定连接有便于放置的支撑腿。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设置螺杆、转盘、清洁刷和驱动机构实现使筒体可以自清洁,降低工作人员的工作难度,驱动机构包电动机、第一齿轮和第二齿轮,电动机驱动第一齿轮进而带动第二齿轮旋转,螺杆贯穿第二齿轮与其螺纹连接,螺杆的底部与转盘固定连接,转盘的圆周外圈与清洁刷固定连接,第二齿轮带动螺杆旋转并且上下运动,从而带动清洁刷旋转并且上下运动,达到筒体自清洁的效果,提高工作效率。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的液压双筒过滤器正面局部剖视结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的驱动机构俯视结构示意图。
图例说明:
1、分油管;2、阀门;3、预处理箱;4、进油口;5、窗口;6、筒体;7、支撑腿;8、出油口;9、固定架;10、螺杆;11、转盘;12、清洁刷;13、电动机;14、第一齿轮;15、第二齿轮;16、固定柱;17、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:液压双筒过滤器,包括分油管1,分油管1的两侧均固定连接有筒体6,两个筒体6的顶部均固定连接有固定架9,固定架9螺纹连接有螺杆10,螺杆10贯穿筒体6延伸至内部,并且底部固定连接有转盘11,转盘11外围圆周固定连接有清洁刷12,两个筒体6的顶部均设有驱动机构,驱动机构包括电动机13、第一齿轮14和第二齿轮15,电动机13的输出端与第一齿轮14固定连接,第一齿轮14与第二齿轮15相啮合,驱动电动机13带动第一齿轮14旋转,进而带动第二齿轮15旋转运动,使得第二齿轮15内部设置的螺杆10可以进行旋转并且上下运动,从而固定连接在螺杆10底部的清洁刷12可以做直线往复旋转运动,这样就可以清理筒体6的内壁,实现自清洁的功能,降低工作人员的工作难度,提高工作效率。
具体的,如图1所示,第二齿轮15的底部固定连接有固定柱16,固定柱16与筒体6的顶部转动连接。
具体的,如图1和图2所示,螺杆10依次贯穿设置在第二齿轮15和固定柱16,螺杆10与第二齿轮15和固定柱16均螺纹连接。
具体的,如图1所示,分油管1的顶部固定连接有预处理箱3,预处理箱3的顶部设有进油口4,预处理箱3的一侧设有窗口5,分油管1的两侧均设有阀门2,预处理箱3内部包含收集杂质的收集室和滤网,滤网设置在收集箱的底部,通过设置的窗口5观察收集杂质的情况,可以进而可以定期清理。
具体的,如图1所示,两个固定架9的一侧均设有螺栓17,两个螺杆10均设有与螺栓17匹配的通孔,在清洁工作完成后,在螺杆10回到原始位置后,将螺栓17通过螺杆10上的通孔将其固定,以免影响后续过滤工作。
具体的,如图1所示,两个筒体6的底部均设有出油口8,两个出油口8均设有控制开关,两个筒体6底部两侧均固定连接有便于放置的支撑腿7。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.液压双筒过滤器,包括分油管(1),其特征在于,所述分油管(1)的两侧均固定连接有筒体(6),两个所述筒体(6)的顶部均固定连接有固定架(9),所述固定架(9)螺纹连接有螺杆(10),所述螺杆(10)贯穿所述筒体(6)延伸至内部,并且底部固定连接有转盘(11),所述转盘(11)外围圆周固定连接有清洁刷(12),两个所述筒体(6)的顶部均设有驱动机构,所述驱动机构包括电动机(13)、第一齿轮(14)和第二齿轮(15),所述电动机(13)的输出端与所述第一齿轮(14)固定连接,所述第一齿轮(14)与所述第二齿轮(15)相啮合。
2.根据权利要求1所述的液压双筒过滤器,其特征在于,所述第二齿轮(15)的底部固定连接有固定柱(16),所述固定柱(16)与所述筒体(6)的顶部转动连接。
3.根据权利要求2所述的液压双筒过滤器,其特征在于,所述螺杆(10)依次贯穿设置在所述第二齿轮(15)和所述固定柱(16),所述螺杆(10)与所述第二齿轮(15)和所述固定柱(16)均螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的液压双筒过滤器,其特征在于,所述分油管(1)的顶部固定连接有预处理箱(3),所述预处理箱(3)的顶部设有进油口(4),所述预处理箱(3)的一侧设有窗口(5),所述分油管(1)的两侧均设有阀门(2)。
5.根据权利要求1所述的液压双筒过滤器,其特征在于,两个所述固定架(9)的一侧均设有螺栓(17),两个所述螺杆(10)均设有与所述螺栓(17)匹配的通孔。
6.根据权利要求1所述的液压双筒过滤器,其特征在于,两个所述筒体(6)的底部均设有出油口(8),两个所述出油口(8)均设有控制开关,两个所述筒体(6)底部两侧均固定连接有便于放置的支撑腿(7)。
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- 2020-10-23 CN CN202022382719.XU patent/CN214551709U/zh active Active
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