CN214545046U - 一种新型船用电源用安全保护装置 - Google Patents

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倪丰田
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Abstract

本发明公开了一种新型船用电源用安全保护装置,包括底座,所述底座的上端设有电源设备座,所述电源设备座的两侧均设有凹槽,所述凹槽内插接设有顶盖,所述顶盖的一侧固定连接设有齿条,所述齿条的外侧套接设有齿条架,所述齿条啮合设有齿轮一,所述齿轮一同轴连接设有转轴,所述转轴远离所述齿条的一端同轴套接设有齿轮二,所述齿轮二的下方啮合设有齿轮三,所述齿轮三同轴连接设有电机,所述底座的内部位于所述电源设备座的下方设有密封柜,所述密封柜的外侧设有电磁锁和控制面板。本发明与现有技术相比的优点在于:本新型船用电源用安全保护装置对电源设备保护效果好,能够多重密封,方便及时维修养护。

Description

一种新型船用电源用安全保护装置
技术领域
本发明涉及船用电源设备技术领域,具体是指一种新型船用电源用安全保护装置。
背景技术
随着船用电气设备的不断发展,船用电源成为关键的设备,在长时间的航行过程中,面对风浪,需要针对船用电源进行高效的保护,目前,传统的船用电源设备保护装置采用的是密封的玻璃结构,通过防水胶将边缘处密封,但是在使用过程中不能方便对电源进行维修和保养,突发的故障也不能及时进行抢修,造成航行的影响,这些问题都有待解决,所以需要对此进行改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷,提供一种保护效果好的、方便及时维修养护的一种新型船用电源用安全保护装置。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种新型船用电源用安全保护装置,包括底座,所述底座的上端设有电源设备座,所述电源设备座的两侧均设有凹槽,所述凹槽内插接设有顶盖,所述顶盖的一侧固定连接设有齿条,所述齿条的外侧套接设有齿条架,所述齿条啮合设有齿轮一,所述齿轮一同轴连接设有转轴,所述转轴远离所述齿条的一端同轴套接设有齿轮二,所述齿轮二的下方啮合设有齿轮三,所述齿轮三同轴连接设有电机,所述电机固定连接在所述底座靠近齿条架的端部,所述底座的内部位于所述电源设备座的下方设有密封柜,所述密封柜的外侧设有电磁锁和控制面板。
本发明与现有技术相比的优点在于:一种新型船用电源用安全保护装置,包括底座,所述底座的上端设有电源设备座,这样可以方便固定放置电源设备,所述电源设备座的两侧均设有凹槽,所述凹槽内插接设有顶盖,这样可以通过凹槽和顶盖的配合实现升降启闭,同时方便密封,所述顶盖的一侧固定连接设有齿条,所述齿条的外侧套接设有齿条架,所述齿条啮合设有齿轮一,这样通过齿轮一和齿条配合,实现带动顶盖的升降运动,所述齿轮一同轴连接设有转轴,所述转轴远离所述齿条的一端同轴套接设有齿轮二,所述齿轮二的下方啮合设有齿轮三,所述齿轮三同轴连接设有电机,所述电机固定连接在所述底座靠近齿条架的端部,这样通过所述电机驱动,利用齿轮二和齿轮三传动,带动转轴转动,并带动齿轮一转动,所述底座的内部位于所述电源设备座的下方设有密封柜,所述密封柜的外侧设有电磁锁和控制面板,这样可以方便放置和保护重要的电源设备元件。
作为改进,所述顶盖的内部上端固定设有套筒,所述电源设备座的上端卡接设有保护盖,所述套筒对应套接所述保护盖。
作为改进,所述齿轮二、齿轮三、电机和转轴的外侧固定套接设有外壳体。
作为改进,所述控制面板电性连接并控制所述电磁锁和所述电机。
作为改进,所述底座的底部设有两个对称分布的固定通槽。
附图说明
图1是本发明一种新型船用电源用安全保护装置的结构示意图。
图2是本发明一种新型船用电源用安全保护装置的齿条传动示意图。
如图所示:1、底座,2、电源设备座,3、凹槽,4、顶盖,5、齿条,6、齿条架,7、齿轮一,8、转轴,9、齿轮二,10、齿轮三,11、电机,12、密封柜,13、电磁锁,14、控制面板,15、套筒,16、保护盖,17、固定通槽,18、外壳体。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
如图1-2所示,本发明在具体实施时,提供一种新型船用电源用安全保护装置,包括底座1,所述底座1的上端设有电源设备座2,所述电源设备座2的两侧均设有凹槽3,所述凹槽3内插接设有顶盖4,所述顶盖4的一侧固定连接设有齿条5,所述齿条5的外侧套接设有齿条架6且所述齿条5在所述齿条架6内滑动。所述齿条5啮合设有齿轮一7,图1中为了将所述齿条和所述齿轮一7的咬合结构显示清楚,将被所述齿条5挡住的所述齿轮一7露出,事实上所述齿轮一7应位于所述齿条5后部。所述齿轮一7同轴连接设有转轴8,所述转轴8远离所述齿条5的一端同轴套接设有齿轮二9,所述齿轮二9的下方啮合设有齿轮三10,所述齿轮三10同轴连接设有电机11,所述电机11固定连接在所述底座1靠近齿条架6的端部,所述底座1的内部位于所述电源设备座2的下方设有密封柜12,所述密封柜12的外侧设有电磁锁13和控制面板14。
所述顶盖4的内部上端固定设有套筒15,所述电源设备座2的上端卡接设有保护盖16,所述套筒15对应套接所述保护盖16。
所述齿轮二9、齿轮三10、电机11和转轴8的外侧固定套接设有外壳体18。
所述控制面板14电性连接并控制所述电磁锁13和所述电机11。
所述底座1的底部设有两个对称分布的固定通槽17。
本发明的工作原理是:本新型船用电源用安全保护装置,包括底座1,所述底座1通过固定通槽17配合螺栓固定在船舱中,所述底座1的上端设有电源设备座2,所述电源设备座2的两侧均设有凹槽3,电源设备放置在电源设备座2上,所述凹槽3内插接设有顶盖4,所述顶盖4的内部上端固定设有套筒15,所述电源设备座2的上端卡接设有保护盖16,能够对内部的电源设备起到初级的密封保护,所述套筒15对应套接所述保护盖16,另外,所述顶盖4的一侧固定连接设有齿条5,所述齿条5的外侧套接设有齿条架6,所述齿条5啮合设有齿轮一7,所述齿轮一7同轴连接设有转轴8,所述转轴8同轴套接设有齿轮二9,所述齿轮二9的下方啮合设有齿轮三10,通过控制面板14开启所述电机11,所述电机11通电开启后,带动所述齿轮三10转动,并带动所述齿轮二9同步转动,所述齿轮二9带动所述转轴8转动同时驱动齿轮一7转动,从而带动所述齿条5沿着所述齿条架6升降运动,所述齿条5带动所述顶盖4升降运动,实现方便开启和封闭电源设备。当所述顶盖4下降时,所述套筒15也套接到所述保护盖16上,实现保护盖16的定位和约束,所述电机11固定连接在所述底座1靠近齿条架6的端部,所述底座1的内部位于所述电源设备座2的下方设有密封柜12,所述控制面板14电性连接并控制所述电磁锁13,通过控制面板14控制所述电磁锁13的开闭,从而方便打开所述密封柜12。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种新型船用电源用安全保护装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端设有电源设备座(2),所述电源设备座(2)的两侧均设有凹槽(3),所述凹槽(3)内插接设有顶盖(4),所述顶盖(4)的一侧固定连接设有齿条(5),所述齿条(5)的外侧套接设有齿条架(6),所述齿条(5)啮合设有齿轮一(7),所述齿轮一(7)同轴连接设有转轴(8),所述转轴(8)远离所述齿条(5)的一端同轴套接设有齿轮二(9),所述齿轮二(9)的下方啮合设有齿轮三(10),所述齿轮三(10)同轴连接设有电机(11),所述电机(11)固定连接在所述底座(1)靠近齿条架(6)的端部,所述底座(1)的内部位于所述电源设备座(2)的下方设有密封柜(12),所述密封柜(12)的外侧设有电磁锁(13)和控制面板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新型船用电源用安全保护装置,其特征在于:所述顶盖(4)的内部上端固定设有套筒(15),所述电源设备座(2)的上端卡接设有保护盖(16),所述套筒(15)对应套接所述保护盖(16)。
3.根据权利要求1所述的一种新型船用电源用安全保护装置,其特征在于:所述齿轮二(9)、齿轮三(10)、电机(11)和转轴(8)的外侧固定套接设有外壳体(18)。
4.根据权利要求1所述的一种新型船用电源用安全保护装置,其特征在于:所述控制面板(14)电性连接并控制所述电磁锁(13)和所述电机(11)。
5.根据权利要求1所述的一种新型船用电源用安全保护装置,其特征在于:所述底座(1)的底部设有两个对称分布的固定通槽(17)。
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