CN214543912U - 一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电机辅助设备技术领域，尤其是涉及一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构，包括设置于电机轴承端的绝缘套，绝缘套包括套体，其套体内部开设有用于放置轴承的腔室，腔室底部开设有用于转轴穿设的转轴穿孔，腔室外开口处且位于套体腔室内壁上设有若干限位凸起，套体侧壁开设有若干散热孔。本实用新型的一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构，将绝缘套套设于轴承上，其内腔室与轴承过盈配合，同时其限位凸起对轴承侧边相对绝缘套限位，进而实现绝缘套对轴承的绝缘覆盖，解决了轴电压对轴承造成电腐蚀的问题，同时在其绝缘套上开设散热孔，提高电机轴承的散热效率，有效的提高了轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机辅助设备技术领域，尤其是涉及一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构。
背景技术
目前，加弹机三相变频同步电机使用PWM变频电源供电，一台变频器拖动多台电机同时工作；这种驱动方式会导致电机轴与端盖间产生轴电压；一旦轴电压轴电压超过某一数值，轴承油膜就会被击穿，随之产生放电形成电流；局部放电释放的能量会产生高温；在轴承内圈滚道、外圈滚道及滚珠表面形成电蚀性凹槽；从而增加摩擦产生噪音，加速轴承失效。给消费者带来不良影响。
有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构使其更具有产业上的利用价值。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构，将绝缘套套设于轴承上，其内腔室与轴承过盈配合，同时其限位凸起对轴承侧边相对绝缘套限位，进而实现绝缘套对轴承的绝缘覆盖，同时在其绝缘套上开设散热孔。
本实用新型的一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构，包括设置于电机本体中的轴承上的绝缘套，所述绝缘套包括套体，其套体内部开设有用于放置轴承的腔室，所述腔室底部开设有用于转轴穿设的转轴穿孔，所述腔室外开口处且位于套体腔室内壁上设有若干限位凸起，所述套体侧壁开设有若干散热孔，且散热孔横向贯穿腔室和套体外部。
进一步的，绝缘套由尼龙材料制成。
进一步的，限位凸起朝向腔室外部的端面设为拱形圆弧面，所述限位凸起朝向腔室内部的端面设为斜扣平面。
进一步的，散热孔均匀开设于套体侧壁上。
进一步的，散热孔为Z型通道结构，且散热孔内管道拐角处圆角处理。。
借由上述方案，本发明至少具有以下优点：
本实用新型的一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构，将绝缘套套设于轴承上，其内腔室与轴承过盈配合，同时其限位凸起对轴承侧边相对绝缘套限位，进而实现绝缘套对轴承的绝缘覆盖，解决了轴电压对轴承造成电腐蚀的问题，同时在其绝缘套上开设散热孔，提高电机轴承的散热效率，有效的提高了轴承的使用寿命。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某个实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中绝缘套的结构示意图。
附图中，1.电机本体，2.轴承，3.绝缘套，4.套体，5.腔室，6.转轴，7.转轴穿孔，8.限位凸起，9.散热孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
参见图1和图2，本实用新型一较佳实施例所述的一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构，包括设置于电机本体1中的轴承2上的绝缘套3，所述绝缘套3包括套体4，其套体4内部开设有用于放置轴承2的腔室5，所述腔室5底部开设有用于转轴6穿设的转轴穿孔7，所述腔室5外开口处且位于套体4腔室5内壁上设有若干限位凸起8，所述套体4侧壁开设有若干散热孔9，且散热孔9横向贯穿腔室5和套体4外部。
结合图1和图2所示，绝缘套3由尼龙材料制成。通过尼龙材料制成，起到绝缘的作用。
结合图1和图2所示，限位凸起8朝向腔室5外部的端面设为拱形圆弧面，所述限位凸起8朝向腔室5内部的端面设为斜扣平面。将轴承2塞入绝缘套3腔室中时，限位凸起8的外拱形圆弧面与轴承接触，便于轴承2挤压进腔室内，然后限位凸起8内侧面卡扣住轴承2，起到限位轴承2与绝缘套3的作用。
结合图1和图2所示，散热孔9均匀开设于套体4侧壁上。散热孔9便于其轴承2传动过程中热量能够更好的散去。
结合图1和图2所示，散热孔9为Z型通道结构，且散热孔9内管道拐角处圆角处理。散热孔9内管道拐角处圆角处理，利于热气的一个流动，起到导流的作用，提高了散热效果。
本实用新型的工作原理如下：将绝缘套3套设于轴承2上，其内腔室5与轴承2过盈配合，同时其限位凸起8对轴承2侧边相对绝缘套3限位，进而实现绝缘套3对轴承2的绝缘覆盖，解决了轴电压对轴承2造成电腐蚀的问题，同时在其绝缘套3上开设散热孔9，提高电机轴承的散热效率，有效的提高了轴承的使用寿命。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构，其特征在于：包括设置于电机本体(1)中的轴承(2)上的绝缘套(3)，所述绝缘套(3)包括套体(4)，其套体(4)内部开设有用于放置轴承(2)的腔室(5)，所述腔室(5)底部开设有用于转轴(6)穿设的转轴穿孔(7)，所述腔室(5)外开口处且位于套体(4)腔室(5)内壁上设有若干限位凸起(8)，所述套体(4)侧壁开设有若干散热孔(9)，且散热孔(9)横向贯穿腔室(5)和套体(4)外部。
2.根据权利要求1所述一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构，其特征在于：所述绝缘套(3)由尼龙材料制成。
3.根据权利要求1所述一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构，其特征在于：所述限位凸起(8)朝向腔室(5)外部的端面设为拱形圆弧面，所述限位凸起(8)朝向腔室(5)内部的端面设为斜扣平面。
4.根据权利要求1所述一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构，其特征在于：所述散热孔(9)均匀开设于套体(4)侧壁上。
5.根据权利要求1所述一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构，其特征在于：所述散热孔(9)为Z型通道结构，且散热孔(9)内管道拐角处圆角处理。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120923808.2U CN214543912U (zh) | 2021-04-30 | 2021-04-30 | 一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202120923808.2U CN214543912U (zh) | 2021-04-30 | 2021-04-30 | 一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN214543912U true CN214543912U (zh) | 2021-10-29 |
Family
ID=78277555
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| CN202120923808.2U Active CN214543912U (zh) | 2021-04-30 | 2021-04-30 | 一种用于加弹机的三相变频同步电机轴承防电蚀机构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN214543912U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP4201803A1 (de) * | 2021-12-22 | 2023-06-28 | Torqeedo GmbH | Bootsantrieb |
| CN117937876A (zh) * | 2023-12-21 | 2024-04-26 | 常州奥立思特电气股份有限公司 | 一种三相交流变频同步电机 |
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2021
- 2021-04-30 CN CN202120923808.2U patent/CN214543912U/zh active Active
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| EP4201803A1 (de) * | 2021-12-22 | 2023-06-28 | Torqeedo GmbH | Bootsantrieb |
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