CN214533487U - 一种浮动式密封柱塞结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种浮动式密封柱塞结构，包括驱动缸盖、驱动缸体、中间缸盖、高压缸体、高压缸盖、柱塞机构以及高压缸盖组件，所述驱动缸盖和所述中间缸盖分别盖接于所述驱动缸体的两端，所述中间缸盖和所述高压缸盖分别盖接于所述高压缸体的两端，所述柱塞机构包括驱动端、浮动式柱塞以及轴杆，所述驱动端收容于所述驱动缸体内，所述浮动式柱塞收容于所述高压缸体内，所述高压缸盖设有连通外界与所述高压腔体的高压缸筒，所述高压缸盖组件组配于所述高压缸筒内。本实用新型的有益效果：不但可以同时保证同心与间隙这两个条件，而且大幅度降低了加工和装配要求。

Description

一种浮动式密封柱塞结构

【技术领域】

本实用新型涉及密封柱塞技术领域，尤其涉及一种浮动式密封柱塞结构。

【背景技术】

超高压气体增压泵通常包括驱动端和高压端，驱动端与密封柱塞连接，从而进行往复运动。但是，密封柱与缸体内腔在加工上不能做到100％的同心，同时气体特性对密封柱要求孔轴间隙小。任何有一个地方出现问题，都将出现拉缸，进而导致压力无法上升。

【实用新型内容】

本实用新型公开了一种浮动式密封柱塞结构，其可以有效解决背景技术中涉及的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种浮动式密封柱塞结构，包括驱动缸盖、驱动缸体、中间缸盖、高压缸体、高压缸盖、柱塞机构以及高压缸盖组件，所述驱动缸体和所述高压缸体均呈两端开口的中空筒状，所述驱动缸盖和所述中间缸盖分别盖接于所述驱动缸体的两端，所述中间缸盖和所述高压缸盖分别盖接于所述高压缸体的两端，所述驱动缸体包括圆柱形驱动腔体，所述高压缸体包括圆柱形高压腔体，所述中间缸盖包括通孔，所述柱塞机构包括驱动端、浮动式柱塞以及一端连接于所述驱动端另一端抵接于所述浮动式柱塞的轴杆，所述驱动端收容于所述驱动腔体内并与所述驱动腔体匹配，所述浮动式柱塞收容于所述高压腔体内并与所述高压腔体匹配，所述轴杆穿过所述通孔，所述高压缸盖设有连通外界与所述高压腔体的高压缸筒，所述高压缸盖组件组配于所述高压缸筒内。

作为本实用新型的一种优选改进，所述高压缸盖与所述高压缸体之间通过密封圈与金属密封环的组合密封件密封。

作为本实用新型的一种优选改进，所述浮动式柱塞浮动于所述高压腔体内。

作为本实用新型的一种优选改进，还包括螺母和拉杆，所述拉杆依次穿过所述驱动缸盖、中间缸盖以及所述高压缸盖，所述螺母与所述拉杆螺接以将所述驱动缸盖、所述驱动缸体、所述中间缸盖、所述高压缸体以及所述高压缸盖固定成一整体。

作为本实用新型的一种优选改进，还包括螺母平弹垫，所述螺母平弹垫套设于所述拉杆上并分别位于所述螺母与所述驱动缸盖之间以及所述螺母与所述高压缸盖之间。

作为本实用新型的一种优选改进，所述驱动缸盖为45#钢驱动缸盖，所述驱动缸体为45#钢驱动缸体。

作为本实用新型的一种优选改进，所述高压缸体为35CrMoV合金钢高压缸体。

本实用新型的有益效果：不但可以同时保证同心与间隙这两个条件，而且大幅度降低了加工和装配要求。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1为本实用浮动式密封柱塞结构的部分剖视立体结构图；

图2为本实用浮动式密封柱塞结构的剖视结构图。

【具体实施方式】

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和2所示，本实用新型提供一种浮动式密封柱塞结构，包括驱动缸盖1、驱动缸体2、中间缸盖3、高压缸体4、高压缸盖5、柱塞机构6以及高压缸盖组件7，所述驱动缸体2和所述高压缸体4均呈两端开口的中空筒状，所述驱动缸盖1和所述中间缸盖3分别盖接于所述驱动缸体2的两端，所述中间缸盖3和所述高压缸盖5分别盖接于所述高压缸体4的两端。

所述驱动缸体2包括圆柱形驱动腔体21，所述高压缸体4包括圆柱形高压腔体41，所述中间缸盖3包括通孔31，所述柱塞机构6包括驱动端61、浮动式柱塞62以及一端连接于所述驱动端61另一端抵接于所述浮动式柱塞62的轴杆63，也就是说，所述轴杆63与所述浮动式柱塞62无直接连接，从而使得所述浮动式柱塞62可独立的浮动于所述高压腔体41内。所述驱动端61收容于所述驱动腔体21内并与所述驱动腔体21匹配，所述浮动式柱塞62收容于所述高压腔体41内并与所述高压腔体41匹配。

所述轴杆63穿过所述通孔31，所述驱动端61往右运动时，由所述轴杆63把所述浮动式柱塞62向右推动，压缩右端高压腔体41内的气体；往左侧运动时，所述轴杆63往左，此时右端残留的高压气体和预增气体把所述浮动式柱塞62往左推，贴着所述轴杆63同步运动，此时所述浮动式柱塞62与高压腔体41接近0间隙配合，而驱动端61装配引起的误差，对所述高压腔体41内的所述浮动式柱塞62无影响。

所述高压缸盖5设有连通外界与所述高压腔体41的高压缸筒51，所述高压缸盖组件7组配于所述高压缸筒51内。

所述高压缸盖5与所述高压缸体4之间通过密封圈与金属密封环的组合密封件8密封，这样，可以提高密封性能。

该浮动式密封柱塞结构还包括螺母9和拉杆10，所述拉杆10依次穿过所述驱动缸盖1、中间缸盖3以及所述高压缸盖5，所述螺母9与所述拉杆10螺接以将所述驱动缸盖1、所述驱动缸体2、所述中间缸盖3、所述高压缸体4以及所述高压缸盖5固定成一整体。

该浮动式密封柱塞结构还包括螺母平弹垫11，所述螺母平弹垫11套设于所述拉杆10上并分别位于所述螺母9与所述驱动缸盖1之间以及所述螺母9与所述高压缸盖5之间。通过设置所述螺母平弹垫11，可以对所述螺母9起到自紧的功效，防止浮动式密封柱塞结构工作时，所述螺母9自行脱落。

所述驱动缸盖1为45#钢驱动缸盖，所述驱动缸体2为45#钢驱动缸体。所述高压缸体4为35CrMoV合金钢高压缸体。采用不同的材料，在降低生产成本的同时，还可保证足够的结构强度，并且采用35CrMoV合金钢高压缸体，可显著提升浮动式密封柱塞结构的使用寿命。

本实用新型的有益效果：不但可以同时保证同心与间隙这两个条件，而且大幅度降低了加工和装配要求。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但并不仅仅限于说明书和实施方案中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里所示出与描述的图例。

Claims (7)

1.一种浮动式密封柱塞结构，其特征在于，包括驱动缸盖、驱动缸体、中间缸盖、高压缸体、高压缸盖、柱塞机构以及高压缸盖组件，所述驱动缸体和所述高压缸体均呈两端开口的中空筒状，所述驱动缸盖和所述中间缸盖分别盖接于所述驱动缸体的两端，所述中间缸盖和所述高压缸盖分别盖接于所述高压缸体的两端，所述驱动缸体包括圆柱形驱动腔体，所述高压缸体包括圆柱形高压腔体，所述中间缸盖包括通孔，所述柱塞机构包括驱动端、浮动式柱塞以及一端连接于所述驱动端另一端抵接于所述浮动式柱塞的轴杆，所述驱动端收容于所述驱动腔体内并与所述驱动腔体匹配，所述浮动式柱塞收容于所述高压腔体内并与所述高压腔体匹配，所述轴杆穿过所述通孔，所述高压缸盖设有连通外界与所述高压腔体的高压缸筒，所述高压缸盖组件组配于所述高压缸筒内。

2.根据权利要求1所述的一种浮动式密封柱塞结构，其特征在于：所述高压缸盖与所述高压缸体之间通过密封圈与金属密封环的组合密封件密封。

3.根据权利要求1所述的一种浮动式密封柱塞结构，其特征在于：所述浮动式柱塞浮动于所述高压腔体内。

4.根据权利要求1所述的一种浮动式密封柱塞结构，其特征在于：还包括螺母和拉杆，所述拉杆依次穿过所述驱动缸盖、中间缸盖以及所述高压缸盖，所述螺母与所述拉杆螺接以将所述驱动缸盖、所述驱动缸体、所述中间缸盖、所述高压缸体以及所述高压缸盖固定成一整体。

5.根据权利要求4所述的一种浮动式密封柱塞结构，其特征在于：还包括螺母平弹垫，所述螺母平弹垫套设于所述拉杆上并分别位于所述螺母与所述驱动缸盖之间以及所述螺母与所述高压缸盖之间。

6.根据权利要求1所述的一种浮动式密封柱塞结构，其特征在于：所述驱动缸盖为45#钢驱动缸盖，所述驱动缸体为45#钢驱动缸体。

7.根据权利要求1所述的一种浮动式密封柱塞结构，其特征在于：所述高压缸体为35CrMoV合金钢高压缸体。

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