CN214532194U - 一种园林生态绿化停车场 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种园林生态绿化停车场，包括依次平行排列的水泥枕，相邻水泥枕之间的上侧依次架设有多个水泥板，水泥枕对应支撑水泥板的位置设置有台阶槽，水泥板下方对应地表种植有绿植，水泥板对应相邻水泥枕之间的位置均开设有方孔。由于水泥枕的支撑作用，使水泥板架空，水泥板与地表架空的部分，用于种植绿植，可以防止水泥板及车轮对绿植的碾压作用，水泥板上开设的方孔，用于突出生长出来的绿植，体现美观和生态园林的特色，方孔还可以提供绿植吸收阳光和雨露，同时防止水泥板上侧积水，雨水通过水泥板渗透至地表的时候，进一步渗透至地表层。

Description

一种园林生态绿化停车场

技术领域

本实用新型属于生态停车场的技术领域，特别是涉及一种园林生态绿化停车场。

背景技术

作为缓和市中心的例如夏季的正午的热岛现象的对策之一，公寓、大厦等的屋顶绿化、沥青铺装路和水泥路表面的绿化以及成形地基等的人工斜面绿化等正在实际应用。现如今，在市中心，尤其室外停车场急剧增加，这成为沥青铺装路、水泥路的面积增大的一个原因，所以对室外停车场进行绿化对热岛现象的缓和极其有效。

园林景区一方面配合解决城市温室效应的影响，另一方面满足自身绿化的要求。在园林的停车位置设置以绿化为主题的停车场，绿植不仅可以吸收汽车的尾气达到净化空气的目的，同时提高园林的美观。现有园林都是采用带有方孔的砖铺设成停车场的底部，在方孔砖的孔中种植草皮，该方法存在两个问题，一方面汽车容易压到草皮使草皮死亡，另一方面砖作为独立单位，在汽车压过以后砖容易晃动向泥土层凹陷，导致停车场的位置局部凹陷不平坦。因此，本实用新型主要解决生态停车场绿植种植容易死亡和停车场地表容易变形不平坦的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种园林生态绿化停车场，主要解决生态停车场绿植种植容易死亡和停车场地表容易变形不平坦的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种园林生态绿化停车场，包括依次平行排列的水泥枕，所述水泥枕下部埋设于地表，相邻水泥枕之间的上侧依次架设有多个水泥板，所述水泥板依次排列，相邻的水泥板之间边侧相互贴靠，所述水泥板的两侧分别支撑于两侧的水泥枕，所述水泥枕对应支撑水泥板的位置设置有台阶槽，所述水泥板下方对应地表种植有绿植；

所述水泥板对应相邻水泥枕之间的位置均开设有方孔，所述方孔依次均匀排列。

进一步地，一种园林生态绿化停车场，所述水泥枕截面成等腰梯形，所述水泥枕较宽的一面埋设于地表。

进一步地，一种园林生态绿化停车场，所述水泥板的内部嵌入有钢筋。

进一步地，一种园林生态绿化停车场，所述水泥枕的上侧设置有分界线。

本实用新型具有以下有益效果：

(1)由于水泥枕的支撑作用，使水泥板架空，水泥板与地表架空的部分，用于种植绿植，可以防止水泥板及车轮对绿植的碾压作用，因此，绿植的长势更好，水泥板上开设的方孔，用于突出生长出来的绿植，体现美观和生态园林的特色，方孔还可以提供绿植吸收阳光和雨露，同时防止水泥板上侧积水，雨水通过水泥板渗透至地表的时候，进一步渗透至地表层。

(2)突出的绿植在茂盛期还会通过方孔长出水泥板上侧，用于吸收汽车尾气，起到净化空气的作用。

(3)由于水泥板的两侧支撑于水泥枕，水泥板为整体结构，底部不会因为泥土的局部松软导致水泥板下凹情况的出现，相对于传统单块水泥砖，具有更加平摊的结构。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：本实用新型局部结构图。

图2：本实用新型局部截面图。

图3：本实用新型水泥板该有剖切的结构图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

水泥枕1、水泥板2、台阶槽11、方孔21、钢筋22、分界线12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-3所示：一种园林生态绿化停车场

包括依次平行排列的水泥枕1，两个水泥枕的宽度满足单个汽车的宽的，所述水泥枕1下部埋设于地表，水泥枕埋设于地表的深度约为一般，相邻水泥枕1之间的上侧依次架设有多个水泥板2，所述水泥板2依次排列，相邻的水泥板2之间边侧相互贴靠，所述水泥板2的两侧分别支撑于两侧的水泥枕1，所述水泥枕1对应支撑水泥板2的位置设置有台阶槽11，所述水泥板2下方对应地表种植有绿植；

所述水泥板2对应相邻水泥枕1之间的位置均开设有方孔21，所述方孔21依次均匀排列。

本实用新型中，由于水泥枕的支撑作用，使水泥板架空，水泥板与地表存在约为10-15cm的高度，其中为了满足相邻两个汽车的间距问题，将水泥枕对应水泥板的端侧设置有台阶槽，提高安装水泥板的稳定性，水泥板与地表架空的部分，用于种植绿植，如草皮。由于水泥板架空可以防止水泥板及车轮对绿植的碾压作用，因此，绿植的长势更好，水泥板上开设的方孔，用于突出生长出来的绿植，体现美观和生态园林的特色，方孔还可以提供绿植吸收阳光和雨露，同时防止水泥板上侧积水，雨水通过水泥板渗透至地表的时候，进一步渗透至地表层。

而突出的绿植在茂盛期还会通过方孔长出水泥板上侧，用于吸收汽车尾气，起到净化空气的作用。

由于水泥板的两侧支撑于水泥枕，水泥板为整体结构，底部不会因为泥土的局部松软导致水泥板下凹情况的出现，相对于传统单块水泥砖，具有更加平摊的结构。

如图2所示：所述水泥枕1截面成等腰梯形，所述水泥枕1较宽的一面埋设于地表。提高水泥枕的稳定性。

如图3所示：所述水泥板2的内部嵌入有钢筋22。提高水泥砖的刚性和韧性要求，防止汽车碾压水泥板的时候造成水泥板断裂。

如图1所示：所述水泥枕1的上侧设置有分界线12。水泥砖的上侧相对于台阶槽的两侧之间为分界线，用于明确停车位置。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.一种园林生态绿化停车场，其特征在于：

包括依次平行排列的水泥枕(1)，所述水泥枕(1)下部埋设于地表，相邻水泥枕(1)之间的上侧依次架设有多个水泥板(2)，所述水泥板(2)依次排列，相邻的水泥板(2)之间边侧相互贴靠，所述水泥板(2)的两侧分别支撑于两侧的水泥枕(1)，所述水泥枕(1)对应支撑水泥板(2)的位置设置有台阶槽(11)，所述水泥板(2)下方对应地表种植有绿植；

所述水泥板(2)对应相邻水泥枕(1)之间的位置均开设有方孔(21)，所述方孔(21)依次均匀排列。

2.根据权利要求1所述一种园林生态绿化停车场，其特征在于：所述水泥枕(1)截面成等腰梯形，所述水泥枕(1)较宽的一面埋设于地表。

3.根据权利要求1所述一种园林生态绿化停车场，其特征在于：所述水泥板(2)的内部嵌入有钢筋(22)。

4.根据权利要求1所述一种园林生态绿化停车场，其特征在于：所述水泥枕(1)的上侧设置有分界线(12)。

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