CN214523901U - 一种可折叠手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于手推车的技术领域,尤其涉及一种可折叠手推车,包括可收折的上收折架、下收折架、以及支撑杆组件,其中支撑杆组件包括设于上连接杆与下连接杆之间的中间立杆和分别设于中间立杆两侧的前滑动立杆和后滑动立杆,前滑动立杆和后滑动立杆的一端分别与中间立杆两端铰接,另一端分别与前下杆和后下杆滑动连接,前滑动立杆滑动端与后滑动立杆滑动端随着下收折架的展开而背向滑动最终形成三角支撑臂结构,加强下收折架展开后手推车的支撑力度、连接力度以及整体结构稳固性,安全性能更好,避免发生因只有中间立杆支撑使中间立杆容易损坏断裂所造成的安全问题,同时收折操作方便,折叠后体积大幅度缩小,方便存放运输以及携带使用。
Description
【技术领域】
本实用新型属于手推车的技术领域,尤其涉及一种可折叠手推车。
【背景技术】
为了方便手推车的放置,目前市面上的已经开始销售可以折叠的手推车,但是目前多数手推车的折叠框架展开后支撑力不足,在上面放置重物或者儿童乘坐在上面时容易导致支撑杆损坏断裂,造成安全问题。
【实用新型内容】
本实用新型提出了一种可折叠手推车,目的在于解决现有的折叠式手推车的折叠框架在展开后支撑力度不足造成支撑杆断裂的问题。
本实用新型由以下技术方案实现的:
一种可折叠手推车,包括可折叠框以及设于所述可折叠框上的推把手,所述可折叠框包括:
上收折架,包括前上杆、后上杆以及分别与所述前上杆和后上杆铰接的上连接杆;
下收折架,包括前下杆、后下杆以及分别与所述前下杆和后下杆铰接的下连接杆;
支撑杆组件,包括设于所述上连接杆与下连接杆之间的中间立杆和分别设于中间立杆两侧的前滑动立杆和后滑动立杆,所述前滑动立杆和后滑动立杆的一端分别与中间立杆铰接,所述前滑动立杆另一端与前下杆滑动连接,所述后滑动立杆另一端与后下杆滑动连接。
如上所述一种可折叠手推车,所述前下杆上设有限制所述前滑动立杆滑动端滑动的第一限位部,所述后下杆上设有限制所述后滑动立杆滑动端滑动的第二限位部。
如上所述一种可折叠手推车,还包括车轮组件,所述车轮组件包括前轮架、后轮架以及设于前轮架和后轮架上的车轮,所述前上杆远离中间立杆的一端和前下杆远离中间立杆的一端分别铰接于所述前轮架,所述后上杆远离中间立杆的一端和后下杆远离中间立杆的一端分别铰接于所述后轮架。
如上所述一种可折叠手推车,所述前轮架包括前下安装部、前上安装部、以及连接所述前下安装部和前上安装部的前轮架竖杆,所述后轮架包括后下安装部、后上安装部、以及连接所述后下安装部和后上安装部的后轮架竖杆。
如上所述一种可折叠手推车,所述前轮架上设有定位柱,所述前滑动立杆滑动端设有第一弹性卡扣,当所述下收折架展开时,所述第一弹性卡扣随所述前滑动立杆滑动端滑动至第一限位部时,所述第一弹性卡扣可扣合在所述定位柱上。
如上所述一种可折叠手推车,所述后轮架上设有第二弹性卡扣,当所述下收折架收折后,所述第二弹性卡扣可扣合在所述定位柱上。
如上所述一种可折叠手推车,所述第一弹性卡扣包括沿所述前下杆长度方向设置的第一弹性件,所述第一弹性件一端与所述前滑动立杆滑动端固定连接,另一端设有与所述定位柱相配合的第一卡孔。
如上所述一种可折叠手推车,所述第二弹性卡扣包括沿所述下连接杆长度方向设置的第二弹性件,所述第二弹性件一端与所述后轮架固定连接,另一端设有与所述定位柱相配合的第二卡孔。
如上所述一种可折叠手推车,所述上连接杆上设有限制所述前上杆和后上杆活动的限位开关装置,所述限位开关装置包括设于所述上连接杆分别与前上杆和后上杆的铰接处的铰接块,所述铰接块上设有限位卡槽,所述上连接杆上设有沿长度放向设置的开关滑槽,所述开关滑槽上设有可在所述开关滑槽上滑动且可插入所述限位卡槽内限制所述铰接块活动的开关滑块,所述开关滑块上设有带动所述开关滑块移动的推动机构。
如上所述一种可折叠手推车,所述推动机构包括设于所述开关滑块上且伸出所述上连接杆的推动块,所述开关滑槽和上连接杆上分别设有供所述推动块穿过并可沿开关滑块移动方向移动的第一长槽和第二长槽,所述推动块远离所述开关滑块的一端设有沿开关滑块移动方向设置且可推动推动块移动的开关推动键。
与现有技术相比,本实用新型有如下优点:
1、本实用新型提供的一种可折叠手推车,包括可折叠框,可折叠框包括可收折的上收折架、可收折的下收折架、以及支撑杆组件,其中支撑杆组件包括设于上连接杆与下连接杆之间的中间立杆和分别设于中间立杆两侧的前滑动立杆和后滑动立杆,前滑动立杆和后滑动立杆的一端分别与中间立杆两端铰接,另一端分别与前下杆和后下杆滑动连接,所述前滑动立杆滑动端与所述后滑动立杆滑动端随所述下收折架收折相对滑动,或随着下收折架的展开而背向滑动最终形成三角支撑臂结构,加强下收折架展开后手推车的支撑力度、连接力度以及整体结构稳固性,安全性能更好,避免发生因只有中间立杆支撑使中间立杆容易损坏断裂所造成的安全问题,同时结构设计巧妙合理,收折操作方便,折叠后体积大幅度缩小,方便存放运输以及携带使用;
2、本实用新型的一种可折叠手推车,设有限制所述前上杆和后上杆活动的限位开关装置,使得手推车在不打开限位开关装置的情况下不会自动折叠,避免发生手推童车在路过凹凸不平的地面等情况时可能会自动折叠,使手推车不稳定,造成伤害儿童的情况,只需限定一处铰接处即可固定手推车展开状态,操作十分方便;同时本实用新型的限位开关装置在手推车展开时,开关滑块插入限位卡槽内,使前上杆和后上杆保持水平固定不会绕铰接轴转动,而当需要折叠手推车时,只需在折叠时握住上连接杆的位置,推动其表面的开关推动键,开关推动键通过推动推动块移动,使开关滑块离开限位卡槽,同时手提起即可折叠手推童车,限位开关装置结构简单且合理,同时使用时操作简单,节省力气。
【附图说明】
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型可折叠手推车展开后的立体图;
图2为本实用新型可折叠手推车折叠后的立体图;
图3为图1中a的局部放大图;
图4为本实用新型的局部分解图;
图5为本实用新型限位开关装置的结构示意图;
图6为本实用新型限位开关装置的结构示意图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
当本实用新型实施例提及“第一”、“第二”等序数词时,除非根据上下文其确实表达顺序之意,应当理解为仅仅是起区分之用。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
具体实施例,如图1-6所示的一种可折叠手推车,包括可折叠框2以及设于所述可折叠框2上的推把手1,可折叠框2设有两个且对称设于两侧,两所述可折叠框2之间设有加强架,所述可折叠框2包括:
上收折架21,包括前上杆211、后上杆212以及分别与所述前上杆211和后上杆212铰接的上连接杆213;
下收折架22,包括前下杆221、后下杆222以及分别与所述前下杆221和后下杆222铰接的下连接杆223;
支撑杆组件23,包括设于所述上连接杆213与下连接杆223之间的中间立杆231和分别设于中间立杆231两侧的前滑动立杆232和后滑动立杆233,所述前滑动立杆232和后滑动立杆233的一端分别与中间立杆231铰接,所述前滑动立杆232另一端与前下杆221滑动连接,所述后滑动立杆233另一端与后下杆222滑动连接。所述前滑动立杆232和后滑动立杆233对称设置,所述前滑动立杆232滑动端与所述后滑动立杆233滑动端随所述下收折架22收折同步相对滑动,或随所述下收折架22展开同步相背滑动最终形成三角支撑臂结构,加强下收折架22展开后手推车的支撑力度、连接力度以及整体结构稳固性,安全性能更好,避免发生因只有中间立杆231支撑使中间立杆231容易损坏断裂所造成的安全问题,同时结构设计巧妙合理,收折操作方便,折叠后体积大幅度缩小,方便存放运输以及携带使用。
具体地,所述前下杆221上设有限制所述前滑动立杆232滑动端滑动的第一限位部5,所述后下杆222上设有限制所述后滑动立杆233滑动端滑动的第二限位部6。使得所述下收折架22展开时,前滑动立杆232滑动端滑动到第一限位部5时,由第一限位部5进行限位,后滑动立杆233滑动端滑动到第二限位部6时,由第二限位部6进行限位,形成稳固三角支撑臂,具体地,所述第一限位部5从其中一侧前下杆221沿径向延伸至另一侧前下杆221,所述第二限位部6从其中一侧后下杆222沿径向延伸至另一侧后下杆222,在起到对前滑动立杆232、后滑动立杆233限位的同时,加强了两所述可折叠框2之间的连接强度,使得手推车的整体支撑强度更大,更加稳固。
更具体地,还包括车轮组件3,所述车轮组件3包括前轮架31、后轮架32以及设于前轮架31和后轮架32上的车轮33,所述前上杆211远离中间立杆231的一端和前下杆221远离中间立杆231的一端分别铰接于所述前轮架31,所述后上杆212远离中间立杆231的一端和后下杆222远离中间立杆231的一端分别铰接于所述后轮架32。前轮架31与前上杆211、前下杆221铰接,后轮架32与后上杆212、后下杆222铰接,使得手推车能够实现折叠,大大缩小体积。
进一步地,所述前轮架31包括前下安装部311、前上安装部313、以及连接所述前下安装部311和前上安装部313的前轮架竖杆312,所述后轮架32包括后下安装部321、后上安装部323、以及连接所述后下安装部321和后上安装部323的后轮架竖杆322,具体地,所述后上安装部323与所述推把手1连接。结构设计巧妙合理,使折叠后的整体体积更加小。
另外,所述前轮架31上设有定位柱71,所述前滑动立杆232滑动端设有第一弹性卡扣72,当所述下收折架22展开时,所述第一弹性卡扣72随所述前滑动立杆232滑动端滑动至第一限位部5时,所述第一弹性卡扣72可扣合在所述定位柱71上。下收折架22展开后,通过第一弹性卡扣72扣合在所述定位柱71上进行限位固定,防止下收折架22自动发生收折。
进一步地,所述后轮架32上设有第二弹性卡扣73,当所述下收折架22收折后,所述第二弹性卡扣73可扣合在所述定位柱71上。手推车处于收折状态时,通过设于后轮架32的第二弹性卡扣73扣合在设于前轮架31上的定位柱71,固定了后轮架32与前轮架31,使手推车保持收折状态,避免其自动展开。
再进一步地,所述第一弹性卡扣72包括沿所述前下杆221长度方向设置的第一弹性件721,所述第一弹性件721一端与所述前滑动立杆232滑动端固定连接,另一端设有与所述定位柱71相配合的第一卡孔722。当手推车展开后,手动掰动第一弹性件721,通过第一弹性件721的弹力使第一卡孔722扣合在定位柱71上,当需要收折,再手动掰动第一弹性件721使第一卡孔722离开定位柱71即可,结构简单,操作便捷。
另外,所述第二弹性卡扣73包括沿所述下连接杆223长度方向设置的第二弹性件731,所述第二弹性件731一端与所述后轮架32固定连接,另一端设有与所述定位柱71相配合的第二卡孔732。当手推车收折后,手动掰动第二弹性件732,通过第二弹性件731的弹力使第二卡孔732扣合在定位柱71上,使手推车保持收折状态,当需要展开手推车时,手动掰动第二弹性件731使第二卡孔732离开定位柱71即可,结构简单,操作便捷。
具体地,所述上连接杆213上设有限制所述前上杆211和后上杆212活动的限位开关装置4,所述限位开关装置4包括设于所述上连接杆213分别与前上杆211和后上杆212的铰接处的铰接块41,所述铰接块41上设有限位卡槽42,所述上连接杆213上设有沿长度放向设置的开关滑槽43,所述开关滑槽43上设有可在所述开关滑槽43上滑动且可插入所述限位卡槽42内限制所述铰接块41活动的开关滑块44,所述开关滑块44上设有带动所述开关滑块44移动的推动机构45。设有限制所述前上杆211和后上杆212活动的限位开关装置4,使得手推车在不打开限位开关装置4的情况下不会自动折叠,避免发生手推童车在路过凹凸不平的地面等情况时可能会自动折叠,使手推车不稳定,造成伤害儿童的情况,只需限定一处铰接处即可固定手推车展开状态,操作十分方便;同时本实用新型的限位开关装置4在手推车展开时,开关滑块插入限位卡槽内,使前上杆211和后上杆212保持水平固定不会绕铰接轴转动,而当需要折叠手推车时,只需在折叠时握住上连接杆213的位置,推动其表面的开关推动键454,开关推动键454通过推动推动块移动,使开关滑块离开限位卡槽,同时手提起即可折叠手推童车,限位开关装置结构简单且合理,同时使用时操作简单,节省力气。
更具体地,所述推动机构45包括设于所述开关滑块44上且伸出所述上连接杆213的推动块451,所述开关滑槽43和上连接杆213上分别设有供所述推动块451穿过并可沿开关滑块44移动方向移动的第一长槽452和第二长槽453,所述推动块451远离所述开关滑块44的一端设有沿开关滑块44移动方向设置且可推动推动块451移动的开关推动键454。开关推动键454通过推动推动块移动451从而带动开关滑块44移动,而开关推动键454沿开关滑块44移动方向设于上连接杆213上表面,使得折叠手推童车时手握住上连接杆213的同时可通过拇指推动开关推动键454,使开关滑块44离开限位卡槽42,同时手握上连接杆213处提起,由重力作用即可折叠手推童车,结构简单且合理,同时使用时操作更加简单,更节省力气。
进一步地,所述开关滑槽43内设有固定柱46,所述开关滑块44与固定柱46之间设有弹性顶压所述开关滑块44插入所述限位卡槽内的弹性结构47。本实施例中弹性结构47采用复位弹簧,当开关推动键454通过推动推动块451移动,使开关滑块44离开限位卡槽42时,复位弹簧处于压缩状态,当折叠完成松开开关推动键454时,由复位弹簧推动开关滑块44弹性顶压固定铰接块41,同时在铰接块41设有卡勾,而开关滑块44上设有与卡勾配合的卡孔,使折叠后的手推童车保持折叠状态,不会自动打开。
本实用新型的一种可折叠手推车,包括可折叠框,可折叠框包括可收折的上收折架、可收折的下收折架、以及支撑杆组件,其中支撑杆组件包括设于上连接杆与下连接杆之间的中间立杆和分别设于中间立杆两侧的前滑动立杆和后滑动立杆,前滑动立杆和后滑动立杆的一端分别与中间立杆两端铰接,另一端分别与前下杆和后下杆滑动连接,所述前滑动立杆滑动端与所述后滑动立杆滑动端随所述下收折架收折相对滑动,或随着下收折架的展开而背向滑动最终形成三角支撑臂结构,加强下收折架展开后手推车的支撑力度、连接力度以及整体结构稳固性,安全性能更好,避免发生因只有中间立杆支撑使中间立杆容易损坏断裂所造成的安全问题,同时结构设计巧妙合理,收折操作方便,折叠后体积大幅度缩小,方便存放运输以及携带使用;本实用新型的可折叠手推车,还设有限制所述前上杆和后上杆活动的限位开关装置,使得手推车在不打开限位开关装置的情况下不会自动折叠,避免发生手推童车在路过凹凸不平的地面等情况时可能会自动折叠,使手推车不稳定,造成伤害儿童的情况,只需限定一处铰接处即可固定手推车展开状态,操作十分方便;同时本实用新型的限位开关装置在手推车展开时,开关滑块插入限位卡槽内,使前上杆和后上杆保持水平固定不会绕铰接轴转动,而当需要折叠手推车时,只需在折叠时握住上连接杆的位置,推动其表面的开关推动键,开关推动键通过推动推动块移动,使开关滑块离开限位卡槽,同时手提起即可折叠手推童车,限位开关装置结构简单且合理,同时使用时操作简单,节省力气。
本实用新型所述的可折叠框,不仅适用于手推童车,同时还适用于运送杂货、当宿营的旅游车,也可以去运载适当重量的物品到海边或任何地方。
如上所述是结合具体内容提供的一种实施方式,并不认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。凡与本实用新型的方法、结构等近似、雷同,或是对于本实用新型构思前提下做出若干技术推演或替换,都应当视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种可折叠手推车,包括可折叠框(2)以及设于所述可折叠框(2)上的推把手(1),其特征在于,所述可折叠框(2)包括:
上收折架(21),包括前上杆(211)、后上杆(212)以及分别与所述前上杆(211)和后上杆(212)铰接的上连接杆(213);
下收折架(22),包括前下杆(221)、后下杆(222)以及分别与所述前下杆(221)和后下杆(222)铰接的下连接杆(223);
支撑杆组件(23),包括设于所述上连接杆(213)与下连接杆(223)之间的中间立杆(231)和分别设于中间立杆(231)两侧的前滑动立杆(232)和后滑动立杆(233),所述前滑动立杆(232)和后滑动立杆(233)的一端分别与中间立杆(231)铰接,所述前滑动立杆(232)另一端与前下杆(221)滑动连接,所述后滑动立杆(233)另一端与后下杆(222)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠手推车,其特征在于,所述前下杆(221)上设有限制所述前滑动立杆(232)滑动端滑动的第一限位部(5),所述后下杆(222)上设有限制所述后滑动立杆(233)滑动端滑动的第二限位部(6)。
3.根据权利要求2所述的一种可折叠手推车,其特征在于,还包括车轮组件(3),所述车轮组件(3)包括前轮架(31)、后轮架(32)以及设于前轮架(31)和后轮架(32)上的车轮(33),所述前上杆(211)远离中间立杆(231)的一端和前下杆(221)远离中间立杆(231)的一端分别铰接于所述前轮架(31),所述后上杆(212)远离中间立杆(231)的一端和后下杆(222)远离中间立杆(231)的一端分别铰接于所述后轮架(32)。
4.根据权利要求3所述的一种可折叠手推车,其特征在于,所述前轮架(31)包括前下安装部(311)、前上安装部(313)、以及连接所述前下安装部(311)和前上安装部(313)的前轮架竖杆(312),所述后轮架(32)包括后下安装部(321)、后上安装部(323)、以及连接所述后下安装部(321)和后上安装部(323)的后轮架竖杆(322)。
5.根据权利要求4所述的一种可折叠手推车,其特征在于,所述前轮架(31)上设有定位柱(71),所述前滑动立杆(232)滑动端设有第一弹性卡扣(72),当所述下收折架(22)展开时,所述第一弹性卡扣(72)随所述前滑动立杆(232)滑动端滑动至第一限位部(5)时,所述第一弹性卡扣(72)可扣合在所述定位柱(71)上。
6.根据权利要求5所述的一种可折叠手推车,其特征在于,所述后轮架(32)上设有第二弹性卡扣(73),当所述下收折架(22)收折后,所述第二弹性卡扣(73)可扣合在所述定位柱(71)上。
7.根据权利要求6所述的一种可折叠手推车,其特征在于,所述第一弹性卡扣(72)包括沿所述前下杆(221)长度方向设置的第一弹性件(721),所述第一弹性件(721)一端与所述前滑动立杆(232)滑动端固定连接,另一端设有与所述定位柱(71)相配合的第一卡孔(722)。
8.根据权利要求6所述的一种可折叠手推车,其特征在于,所述第二弹性卡扣(73)包括沿所述下连接杆(223)长度方向设置的第二弹性件(731),所述第二弹性件(731)一端与所述后轮架(32)固定连接,另一端设有与所述定位柱(71)相配合的第二卡孔(732)。
9.根据权利要求1所述的一种可折叠手推车,其特征在于,所述上连接杆(213)上设有限制所述前上杆(211)和后上杆(212)活动的限位开关装置(4),所述限位开关装置(4)包括设于所述上连接杆(213)分别与前上杆(211)和后上杆(212)的铰接处的铰接块(41),所述铰接块(41)上设有限位卡槽(42),所述上连接杆(213)上设有沿长度放向设置的开关滑槽(43),所述开关滑槽(43)上设有可在所述开关滑槽(43)上滑动且可插入所述限位卡槽(42)内限制所述铰接块(41)活动的开关滑块(44),所述开关滑块(44)上设有带动所述开关滑块(44)移动的推动机构(45)。
10.根据权利要求9所述的一种可折叠手推车,其特征在于,所述推动机构(45)包括设于所述开关滑块(44)上且伸出所述上连接杆(213)的推动块(451),所述开关滑槽(43)和上连接杆(213)上分别设有供所述推动块(451)穿过并可沿开关滑块(44)移动方向移动的第一长槽(452)和第二长槽(453),所述推动块(451)远离所述开关滑块(44)的一端设有沿开关滑块(44)移动方向设置且可推动推动块(451)移动的开关推动键(454)。
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CN202023352026.2U CN214523901U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种可折叠手推车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114932936A (zh) * | 2022-06-21 | 2022-08-23 | 江门市九洋供应链有限公司 | 一种便捷式折叠手推车 |
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2020
- 2020-12-31 CN CN202023352026.2U patent/CN214523901U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114932936A (zh) * | 2022-06-21 | 2022-08-23 | 江门市九洋供应链有限公司 | 一种便捷式折叠手推车 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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