CN214523568U - 一种适应汽车的车辆限行装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适应汽车的车辆限行装置，涉及交通技术领域，包括汽车内置的驱动电路和与驱动电路连接的限行提醒装置，限行提醒装置至少配置有时间控制器和警示装置，驱动电路控制车联限行提醒装置的启闭，时间控制器连接警示装置，驱动电路包括汽车车门开关检测电路和汽车内部顶灯开关启闭电路，汽车车门开关检测电路并联限行提醒装置组成车门开关提示装置，汽车内部顶灯开关启闭电路并联限行提醒装置组成汽车顶灯提示装置，汽车内置的驱动电路在连通限行提醒装置后，限行提醒装置内的时间控制器可设置时间节点，即在限行日连通警示装置，在非限行日断开，对驱动电路做完善，其适配车内部器件实现与车载设备互动，警示装置提示驾驶员。

Description

一种适应汽车的车辆限行装置

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，具体涉及一种适应汽车的车辆限行装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车成为人们日常出行的必要交通工具，而汽车数量的增加给行驶道路带来了不小的交通压力，为了减少车辆拥堵对人们生活的影响，交通部门采用车辆限行来缓解交通压力。

城市交通车辆限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度，其缓解了道路拥堵的问题，尽管每位驾驶员都清楚这个政策，但有时遇到一些着急或特殊情况，容易忘记当天车辆属于限行，将车开上城市道路系统，增大城市道路交通压力；增大交警处罚人工频次，影响交警指挥交通效率；同时，还会最终造成违反交通规则，驾驶员会面临交通违章处罚的困惑，甚至影响驾驶员的生活与工作。

目前鉴于现有的车辆限行提醒装置多为根据车牌或车主提供的信息通过软件来推送消息提醒，然而目前手机上的软件推送提醒消息过于繁多时，驾驶员未必能及时查阅提醒消息。

由此，最直接的提醒方式为在驾驶员在准备驾驶车辆时，与车内基本启动设备结合，来使在日常使用该设备的同时提醒驾驶员。

实用新型内容

有鉴于此，为解决现有技术中的上述问题，本实用新型提供了一种适应汽车的车辆限行装置，通过结合车载内部的回路，以实现相对低成本、快速地提醒驾驶员。

本实用新型实施例提供一种适应汽车的车辆限行装置，包括汽车内置的驱动电路和与驱动电路连接的限行提醒装置，所述限行提醒装置至少配置有时间控制器和警示装置，所述驱动电路控制所述车联限行提醒装置的启闭，所述时间控制器连接所述警示装置。

本方案中，汽车内置的驱动电路在连通限行提醒装置后，首先，限行提醒装置内的时间控制器可设置时间节点，即在限行日连通警示装置，在非限行日断开。此外对驱动电路做完善，其适配车内部器件实现与车载设备互动，警示装置起到提示驾驶员今日限行的作用。

在一个可能的实施方式中，所述驱动电路包括汽车车门开关检测电路和汽车内部顶灯开关启闭电路，所述汽车车门开关检测电路并联所述限行提醒装置组成车门开关提示装置，所述汽车内部顶灯开关启闭电路并联所述限行提醒装置组成汽车顶灯提示装置。

本方案中，由于汽车车门和汽车内部顶灯为驾驶员在准备驾车时，需要使用的。因此，结合车载设备中车门和车内顶灯的装置，分别设置由车门和车内装置形成的汽车车门开关检测电路，以及由汽车内部顶灯和车内装置形成的汽车内部顶灯开关启闭电路，进而组成车门开关提示装置和汽车顶灯提示装置，可根据实际车型来选择设置相应的提示装置。

在一个可能的实施方式中，所述车门开关提示装置包括车门闭合传感器开关、车载电源、车载电脑和限行提醒装置，所述车载电源、车门闭合传感器开关和车载电脑串联，所述限行提醒装置并联于所述车载电脑两端，在关闭车门后限行提醒装置接入车载电源、车门闭合传感器开关和车载电脑串联组成的电路中，驾驶者在打开关闭车门的时间点，能收到对应的限行日提示。

在一个可能的实施方式中，所述汽车顶灯提示装置包括车载电源、汽车室内顶灯、中央门锁启动器和限行提醒装置，所述车载电源、汽车室内顶灯、中央门锁启动器串联，所述车辆限行提醒装置并联于所述车载电源和中央门锁启动器的两端，在打开汽车室内顶灯时，并联车辆限行提醒装置工作，驾驶者收到对应的限行日提示。

在一个可能的实施方式中，所述中央门锁启动器内配置有转换开关、第一触点和第二触点，所述转换开关通过控制连接第一触点和第二触点控制汽车内部顶灯开关启闭电路的切换，可根据实际的实用设置多触点来设置多种触发警示。

在一个可能的实施方式中，所述汽车内部顶灯开关启闭电路包括第一回路和第二回路，所述转换开关、第一触点、限行提醒装置和车载电源构成第一回路，所述转换开关、第二触点、汽车室内顶灯和车载电源构成第二回路，在驾驶者通过钥匙控制转换开关启动时，第一触点优先触发后，限行提醒装置工作报警，不触发第二触点即可让驾驶者知晓，可减少车内能量的损耗。

在一个可能的实施方式中，所述警示装置包括指示灯、扬声器和蜂鸣器，具体根据实际使用来设置与适配安装。

在一个可能的实施方式中，所述限行提醒装置内还设置有数据传输模块和检测模块，所述检测模块通信连接车载电脑，所述检测模块检测所述时间控制器和警示装置的工作状态，所述数据传输模块接受检测模块获得的工作异常信息，并将其发送至车载电脑，检测模块可获取时间控制器和警示装置的信息，便于维护检修，数据传输模块可在即使限行提醒装置出故障也可通过将信息传输给车载电脑来提示驾驶者，起到二次预警与防范的作用。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

本实用新型一种适应汽车的车辆限行装置，通过结合车载内置的驱动电路连接限行提醒装置，在限行提醒装置配置有时间控制器和警示装置，通过结合车内开启时需要的装置来控制所述车联限行提醒装置的启闭连通，首先可在时间控制器可设置时间节点来实现限行日提示功能，然后将驱动电路根据驾驶者在实际使用需要接触的装置来设置提示装置，包括由车载电源、汽车室内顶灯、中央门锁启动器和限行提醒装置组成的汽车顶灯提示装置，以及车门闭合传感器开关、车载电源、车载电脑和限行提醒装置组成的车门开关提示装置并具体设置对应的电路来实现警示，实现多方面限行日提醒驾驶者，可根据不同的车辆来适配安装设置。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例中的一种适应汽车的车辆限行装置中的汽车车门开关检测电路示意图；

图2为本实用新型实施例中的一种适应汽车的车辆限行装置中的汽车内部顶灯开关启闭电路示意图；

图3为本实用新型实施例中的中央门锁启动器内部电路连接关系图；

图4为本实用新型实施例中车载电脑与限行提醒装置的连接关系示意图。

附图标记及对应的零部件名称：

1、中央门锁启动器；2、汽车室内顶灯；3、车载电源；4、限行提醒装置；41、时间控制器；42、警示装置；43、数据传输模块；44、检测模块；5、转换开关；51、第一触点；52、第二触点；6、车载电脑；7、车门闭合传感器开关。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

在以下描述中，为了提供对本实用新型的透彻理解阐述了大量特定细节。然而，对于本领域普通技术人员显而易见的是：不必采用这些特定细节来实行本实用新型。在其他实例中，为了避免混淆本实用新型，未具体描述公知的结构、电路、材料或方法。

在整个说明书中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的提及意味着：结合该实施例或示例描述的特定特征、结构或特性被包含在本实用新型至少一个实施例中。因此，在整个说明书的各个地方出现的短语“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”不一定都指同一实施例或示例。此外，可以以任何适当的组合和、或子组合将特定的特征、结构或特性组合在一个或多个实施例或示例中。此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的示图都是为了说明的目的，并且示图不一定是按比例绘制的。这里使用的术语“和/或”包括一个或多个相关列出的项目的任何和所有组合。

实施例

如图1与图2所示，一种适应汽车的车辆限行装置，包括汽车内置的驱动电路和与驱动电路连接的限行提醒装置4，限行提醒装置4至少配置有时间控制器41和警示装置42，驱动电路控制车联限行提醒装置4的启闭，时间控制器41连接警示装置42。

需要说明的是，限行提醒装置4内的时间控制器41和警示装置42通过简单的串联设置实现限行日提醒功能，各元器件都具有相应的成熟产品，装置组成简单，采购方便，可通过集成的方式简化产品的大小便于产品安装。

作为上述实施例的优选，驱动电路包括汽车车门开关检测电路和汽车内部顶灯开关启闭电路，汽车车门开关检测电路并联限行提醒装置4组成车门开关提示装置，汽车内部顶灯开关启闭电路并联限行提醒装置4组成汽车顶灯提示装置。

可以理解的是，电路系统中每个电子原件技术成熟，采购方便，量产的话还可以通过集成电路方法，更是大大缩小产品大小，方便安装。

作为上述实施例的优选，如图1所示，车门开关提示装置包括车门闭合传感器开关7、车载电源3、车载电脑6和限行提醒装置4，车载电源3、车门闭合传感器开关7和车载电脑6串联，限行提醒装置4并联于车载电脑6两端。

作为上述实施例的优选，如图2所示，汽车顶灯提示装置包括车载电源3、汽车室内顶灯2、中央门锁启动器1和限行提醒装置4，车载电源3、汽车室内顶灯2、中央门锁启动器1串联，车辆限行提醒装置4并联于车载电源3和中央门锁启动器1的两端。

如图3所示，中央门锁启动器1内配置有转换开关5、第一触点51和第二触点52，转换开关5通过控制连接第一触点51和第二触点52控制汽车内部顶灯开关启闭电路的切换。

具体地，汽车内部顶灯开关启闭电路包括第一回路和第二回路，转换开关5、第一触点51、限行提醒装置4和车载电源3构成第一回路，转换开关5、第二触点52、汽车室内顶灯2和车载电源3构成第二回路。

警示装置42至少包括指示灯、扬声器和蜂鸣器来提示驾驶员。

如图4所示，此外，限行提醒装置4内还设置有数据传输模块43和检测模块44，检测模块44通信连接车载电脑6，检测模块44检测时间控制器41和警示装置42的工作状态，数据传输模块43接受检测模块44获得的工作异常信息，并将其发送至车载电脑6。

工作过程：限行提醒装置4内的时间控制器41按照自己车牌号尾号，以限行日设定好电路接通的时间范围，如00：00—24：00。然后，将限行提醒装置4分别并入车辆中形成车门开关提示装置和汽车顶灯提示装置。其中，车门开关提示装置包括车门闭合传感器开关7、车载电源3、车载电脑6和限行提醒装置4，汽车顶灯提示装置包括车载电源3、汽车室内顶灯2、中央门锁启动器1和限行提醒装置4，具体参考图1中的汽车车门开关检测电路以及图2中的汽车内部顶灯开关启闭电路。汽车车门开关检测电路主要由串联的车载电源3、车门闭合传感器开关7和车载电脑6，车辆限行提醒装置4并联于车载电源3和中央门锁启动器1的两端，在开闭车门后，限行提醒装置4工作发出“注意，今天本车限行”限行报警，具体地，如图4所示，限行提醒装置4内还设置有数据传输模块43和检测模块44，检测模块44通信连接车载电脑6，检测模块44检测时间控制器41和警示装置42的工作状态，数据传输模块43接受检测模块44获得的工作异常信息，并将其发送至车载电脑6上显示“注意，今天本车限行”限行报警，便于维护检修，起到二次限行预警与防范的作用。

如图2所示，汽车内部顶灯开关启闭电路包括串联的车载电源3、汽车室内顶灯2、中央门锁启动器1，车辆限行提醒装置4并联于车载电源3和中央门锁启动器1的两端，在打开汽车室内顶灯2时，并联车辆限行提醒装置4工作，驾驶者收到对应的限行日提示。参见图3中央门锁启动器1内配置有转换开关5、第一触点51和第二触点52，其中，转换开关5、第一触点51、限行提醒装置4和车载电源3构成第一回路，转换开关5、第二触点52、汽车室内顶灯2和车载电源3构成第二回路，驾驶者通过钥匙控制转换开关5启动时，第一触点51优先触发后，限行提醒装置4工作发出“注意，今天本车限行”限行报警，不触发第二触点即可让驾驶者知晓。

以上的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种适应汽车的车辆限行装置，其特征在于，包括汽车内置的驱动电路和与驱动电路连接的限行提醒装置(4)，所述限行提醒装置(4)至少配置有时间控制器(41)和警示装置(42)，所述驱动电路控制所述车联限行提醒装置(4)的启闭，所述时间控制器(41)连接所述警示装置(42)。

2.根据权利要求1所述的一种适应汽车的车辆限行装置，其特征在于，所述驱动电路包括汽车车门开关检测电路和汽车内部顶灯开关启闭电路，所述汽车车门开关检测电路并联所述限行提醒装置(4)组成车门开关提示装置，所述汽车内部顶灯开关启闭电路并联所述限行提醒装置(4)组成汽车顶灯提示装置。

3.根据权利要求2所述的一种适应汽车的车辆限行装置，其特征在于，所述车门开关提示装置包括车门闭合传感器开关(7)、车载电源(3)、车载电脑(6)和限行提醒装置(4)，所述车载电源(3)、车门闭合传感器开关(7)和车载电脑(6)串联，所述限行提醒装置(4)并联于所述车载电脑(6)两端。

4.根据权利要求2所述的一种适应汽车的车辆限行装置，其特征在于，所述汽车顶灯提示装置包括车载电源(3)、汽车室内顶灯(2)、中央门锁启动器(1)和限行提醒装置(4)，所述车载电源(3)、汽车室内顶灯(2)、中央门锁启动器(1)串联，所述车辆限行提醒装置(4)并联于所述车载电源(3)和中央门锁启动器(1)的两端。

5.根据权利要求4所述的一种适应汽车的车辆限行装置，其特征在于，所述中央门锁启动器(1)内配置有转换开关(5)、第一触点(51)和第二触点(52)，所述转换开关(5)通过控制连接第一触点(51)和第二触点(52)控制汽车内部顶灯开关启闭电路的切换。

6.根据权利要求5所述的一种适应汽车的车辆限行装置，其特征在于，所述汽车内部顶灯开关启闭电路包括第一回路和第二回路，所述转换开关(5)、第一触点(51)、限行提醒装置(4)和车载电源(3)构成第一回路，所述转换开关(5)、第二触点(52)、汽车室内顶灯(2)和车载电源(3)构成第二回路。

7.根据权利要求1所述的一种适应汽车的车辆限行装置，其特征在于，所述警示装置(42)包括指示灯、扬声器和蜂鸣器。

8.根据权利要求3所述的一种适应汽车的车辆限行装置，其特征在于，所述限行提醒装置(4)内还设置有数据传输模块(43)和检测模块(44)，所述检测模块(44)通信连接车载电脑(6)，所述检测模块(44)检测所述时间控制器(41)和警示装置(42)的工作状态，所述数据传输模块(43)接受检测模块(44)获得的工作异常信息，并将其发送至车载电脑(6)。

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