CN214518540U - 缸头焊接找正工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了缸头焊接找正工装，包括底环、焊接环和固定螺栓；底环：顶端的前后两侧均设有卡槽，所述卡槽的内部设有螺孔，所述焊接环顶端的左右两侧均设有固定孔，所述焊接环的顶端固定安装有安装壳，所述安装壳外侧面的左右两端均设有固定槽，所述固定螺栓有两个且分别与对应的两个卡槽内部的螺孔螺纹连接；其中：还包括限位槽和限位块，限位槽均匀分布在焊接环的下表面，限位块有两个且分别设在底环顶端的左右两侧，限位槽与限位块相卡接，通过两个固定螺栓可以将底环与外部的法兰相连接，同时将限位块卡进限位槽内，从而提高找正的速度，该缸头焊接找正工装，使用方便，便于拆卸，找正速度快，焊接效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸工装技术领域，具体为缸头焊接找正工装。
背景技术
缸筒底是液压油缸的主要部件，起连接导向作用。目前缸筒底焊接，是缸筒半总成SRB完成后再焊接，焊接时使用弯板，以缸筒底销轴孔进行定位，在固定缸筒底时，需要调正后边指示座的角度，由于焊接指示座是通过法兰螺栓孔定位焊接的，在安装缸筒半总成时定位困难，不容易操作，不但难以保证焊接质量，而且效率低下，很不方便，同时劳动强度大，特别是批量生产或工件尺寸较大时焊接就更加困难，为此，我们提出缸头焊接找正工装。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供缸头焊接找正工装，使用方便，便于拆卸，找正速度快，焊接效率高，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：缸头焊接找正工装，包括底环、焊接环和固定螺栓；
底环：顶端的前后两侧均设有卡槽，所述卡槽的内部设有螺孔，所述焊接环顶端的左右两侧均设有固定孔，所述焊接环的顶端固定安装有安装壳，所述安装壳外侧面的左右两端均设有固定槽，所述固定螺栓有两个且分别与对应的两个卡槽内部的螺孔螺纹连接；
其中：还包括限位槽和限位块，所述限位槽均匀分布在焊接环的下表面，所述限位块有两个且分别设在底环顶端的左右两侧，所述限位槽与限位块相卡接。
通过两个固定螺栓可以将底环与外部的法兰相连接，同时将限位块卡进限位槽内，从而提高找正的速度。
进一步的，还包括密封圈和卡架，所述密封圈底端的前后两侧均设有卡架，所述卡架与卡槽的内部相卡接，可以减小焊接环与底环之间的缝隙，从而防止液体从缝隙中流出，同时也防止液体对焊接处进行腐蚀。
进一步的，还包括固定块和支撑架，所述支撑架有两个且顶端均设有固定块，所述固定块与固定槽滑动连接，所述固定块内侧面的中部设有安装槽，所述支撑架顶端的中部设有滑槽，可以将缸头的两侧进行压紧，同时也方便对缸头进行拆卸。
进一步的，还包括螺栓，所述螺栓与支撑架顶端中部的滑槽滑动连接，所述螺栓与焊接环顶端的固定孔螺纹连接，可以将支撑架进行固定，从而防止支撑架松动造成固定块移动。
进一步的，还包括橡胶垫和安装块，所述橡胶垫外侧面的中部设有安装块，所述安装块与固定块内侧面的安装槽相卡接，可以增加固定块内侧的摩擦力，从而使缸头的固定更加牢固。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本缸头焊接找正工装，具有以下好处：
1、通过两个固定螺栓可以将底环与外部的法兰相连接，同时将限位块卡进限位槽内，从而提高找正的速度；
2、密封圈可以减小焊接环与底环之间的缝隙，从而防止液体从缝隙中流出，同时也防止液体对焊接处进行腐蚀，设有橡胶垫和安装块，可以增加固定块内侧的摩擦力，从而使缸头的固定更加牢固；
3、设有固定块和固定槽，可以将缸头的两侧进行压紧，同时也方便对缸头进行拆卸，设有螺栓，可以将支撑架进行固定，从而防止支撑架松动造成固定块移动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型剖面结构示意图。
图中：1底环、2卡槽、3焊接环、4安装壳、5固定槽、6固定螺栓、7限位槽、8限位块、9密封圈、10卡架、11固定块、12螺栓、13支撑架、14橡胶垫、15安装块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实施例提供一种技术方案：缸头焊接找正工装，包括底环1、焊接环3和固定螺栓6；
底环1：顶端的前后两侧均设有卡槽2，卡槽2的内部设有螺孔，焊接环3顶端的左右两侧均设有固定孔，焊接环3的顶端固定安装有安装壳4，安装壳4外侧面的左右两端均设有固定槽5，固定螺栓6有两个且分别与对应的两个卡槽2内部的螺孔螺纹连接；
其中：还包括限位槽7和限位块8，限位槽7均匀分布在焊接环3的下表面，限位块8有两个且分别设在底环1顶端的左右两侧，限位槽7与限位块8相卡接，通过两个固定螺栓6可以将底环1与外部的法兰相连接，同时将限位块8卡进限位槽7内，从而提高找正的速度，还包括密封圈9和卡架10，密封圈9底端的前后两侧均设有卡架10，卡架10与卡槽2的内部相卡接，可以减小焊接环3与底环1之间的缝隙，从而防止液体从缝隙中流出，同时也防止液体对焊接处进行腐蚀，还包括固定块11和支撑架13，支撑架13有两个且顶端均设有固定块11，固定块11与固定槽5滑动连接，固定块11内侧面的中部设有安装槽，支撑架13顶端的中部设有滑槽，可以将缸头的两侧进行压紧，同时也方便对缸头进行拆卸，还包括螺栓12，螺栓12与支撑架13顶端中部的滑槽滑动连接，螺栓12与焊接环3顶端的固定孔螺纹连接，可以将支撑架13进行固定，从而防止支撑架13松动造成固定块11移动，还包括橡胶垫14和安装块15，橡胶垫14外侧面的中部设有安装块15，安装块15与固定块11内侧面的安装槽相卡接，可以增加固定块11内侧的摩擦力，从而使缸头的固定更加牢固。
本实用新型提供的缸头焊接找正工装的工作原理如下：首先将底环1与外部的法兰进行连接，使用固定螺栓6将底环1与外部法兰进行固定，将密封圈9底端两侧的卡架10卡进卡槽2内部，密封圈9可以减小焊接环3与底环1之间的缝隙，从而防止液体从缝隙中流出，同时也防止液体对焊接处进行腐蚀，然后找好合适的位置将限位块8卡进限位槽7内部，从而保证底环1与焊接环3的位置正确，然后将缸头插入到焊接环3顶端的安装壳4内部，将两个固定块11卡在缸头的两侧，转动螺栓12将固定块11底端的支撑架13固定在焊接环3上，固定块11内侧面的安装槽与橡胶垫14外侧面的安装块15相卡接，橡胶垫14可以增加固定块11内侧的摩擦力，从而使缸头的固定更加牢固，最后对焊接环3与底环1之间进行焊接，进而提高缸头连接的牢固性。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.缸头焊接找正工装，其特征在于：包括底环(1)、焊接环(3)和固定螺栓(6)；
底环(1)：顶端的前后两侧均设有卡槽(2)，所述卡槽(2)的内部设有螺孔，所述焊接环(3)顶端的左右两侧均设有固定孔，所述焊接环(3)的顶端固定安装有安装壳(4)，所述安装壳(4)外侧面的左右两端均设有固定槽(5)，所述固定螺栓(6)有两个且分别与对应的两个卡槽(2)内部的螺孔螺纹连接；
其中：还包括限位槽(7)和限位块(8)，所述限位槽(7)均匀分布在焊接环(3)的下表面，所述限位块(8)有两个且分别设在底环(1)顶端的左右两侧，所述限位槽(7)与限位块(8)相卡接。
2.根据权利要求1所述的缸头焊接找正工装，其特征在于：还包括密封圈(9)和卡架(10)，所述密封圈(9)底端的前后两侧均设有卡架(10)，所述卡架(10)与卡槽(2)的内部相卡接。
3.根据权利要求1所述的缸头焊接找正工装，其特征在于：还包括固定块(11)和支撑架(13)，所述支撑架(13)有两个且顶端均设有固定块(11)，所述固定块(11)与固定槽(5)滑动连接，所述固定块(11)内侧面的中部设有安装槽，所述支撑架(13)顶端的中部设有滑槽。
4.根据权利要求3所述的缸头焊接找正工装，其特征在于：还包括螺栓(12)，所述螺栓(12)与支撑架(13)顶端中部的滑槽滑动连接，所述螺栓(12)与焊接环(3)顶端的固定孔螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的缸头焊接找正工装，其特征在于：还包括橡胶垫(14)和安装块(15)，所述橡胶垫(14)外侧面的中部设有安装块(15)，所述安装块(15)与固定块(11)内侧面的安装槽相卡接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-05-16 CN CN202121038919.1U patent/CN214518540U/zh active Active
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