CN214508198U - 一种浸润式可蓄水u型树槽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种浸润式可蓄水U型树槽,包括设置在透水铺装道路结构旁的树槽本体，树槽本体的外侧设置有条石；所述条石的中部设置有蓄水槽，位于蓄水槽两侧的侧壁上分别设置有用于流水的贯穿孔。本实用新型在降水或市政灌溉时能够积蓄一定的雨水，并排除多余雨水以防行道树烂根，减轻了市政雨水管道系统的排水压力，增大了行道树浇灌周期，降低了市政园林养护时绿植浇灌的频率，减少养护成本；该树槽不仅有着一般树槽的基本功能，还有着储蓄雨水、持续浸润式浇灌等作用，同时对保护行道树、防止烂根有着积极作用。

Description

一种浸润式可蓄水U型树槽

技术领域

本实用新型涉及市政绿化技术领域，具体涉及一种浸润式可蓄水U型树槽。

背景技术

树槽主要用于公路集镇段及市政道路两侧人行道，是一种用于提供行道树养分补给空间及根部生长空间的构筑物，同时起到了固定行道树位置、减轻根部生长隆起对道路及行人影响的作用。

公路集镇段和市政道路后期维养时，道路绿化的养护成本占较大比重，采用传统的洒水车对行道树进行浇灌时，由于洒水车体积较大且在道路上低速行驶，有一定的安全隐患，同时需经常浇灌，成本较高且效率低下，采用人工浇灌亦存在此类问题。

发明内容

针对上述的技术问题，本技术方案提供了一种浸润式可蓄水U型树槽，能有效的解决上述问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种浸润式可蓄水U型树槽,包括设置在透水铺装道路结构旁的树槽本体，树槽本体的外侧设置有条石；所述条石的中部设置有蓄水槽，位于蓄水槽两侧的侧壁上分别设置有用于流水的贯穿孔。

进一步的，所述的条石包括设置在靠近人行道结构一侧的A型条石，设置在靠近非机动车道结构一侧的B型条石，以及设置在树池范围用于隔断的C型条石；所述的A型条石、B型条石和C型条石拼装成整体结构。

进一步的，所述A型条石上的贯穿孔包括设置在靠近内侧侧壁上的渗流孔，以及设置在靠近人行道结构一侧侧壁上的进水孔；渗流孔的孔径小于进水孔的孔径；人行道结构上的水通过进水孔进入蓄水槽，再通过渗流孔持续慢渗为行道树提供水分。

进一步的，所述进水孔设置在A型条石外壁的中部位置处，进水孔采用的是矩形孔，矩形孔的尺寸为1cm×0.5cm。

进一步的，所述B型条石上的贯穿孔包括设置在靠近内侧侧壁上的渗流孔，以及设置在靠近非机动车道、即人行道路缘石一侧侧壁上的溢流孔，在人行道路缘石上设置有与溢流孔相对应的通孔；渗流孔的孔径小于进水孔的孔径；当降雨强度过高或人行道含水过饱和后，多余的雨水将通过溢流孔及人行道路缘石溢流孔溢流进入行车道路面，最终排入市政雨水管网。

进一步的，所述溢流孔设置在B型条石外壁的顶部位置处，溢流孔采用的是圆形孔，溢流孔的孔径为1cm。

进一步的，所述C型条石两侧的侧壁上均匀的分布有渗流孔。

进一步的，所述渗流孔采用的是均匀分布在A型条石、B型条石和C型条石上的圆形孔，渗流孔的孔径为0.2cm。

进一步的，所述条石的内侧以及树槽本体的底部铺设有透水土工布；所述树槽本体的顶部铺设有树篦。

进一步的，所述透水铺装道路结构设置有坡度，坡度的起坡点为树槽的边缘位置处。

进一步的，所述的透水铺装道路结构从下至上依次设置有级配碎石层，C20水泥砼层，1:5干硬性水泥砂浆层和透水面层。

进一步的，所述的C20水泥砼层上设置有用于流水的刻槽，刻槽的流向为树槽方向。

进一步的，所述刻槽为矩形状，其尺寸为1cm×0.5cm，雨水或市政灌溉、清洁用水通过透水面层向下渗透，在C20水泥砼表层汇集，汇集的雨水及市政灌溉、清洁用水在C20水泥砼表面的刻槽中形成径流。

（三）有益效果

本实用新型提出的一种浸润式可蓄水U型树槽，与现有技术相比较，其具有以下有益效果：

（1）本技术方案通过设置有带有蓄水槽的条石，以及在条石的侧壁上设置的贯穿孔的设置，在降水或市政灌溉时能够积蓄一定的雨水，并排除多余雨水以防行道树烂根，减轻了市政雨水管道系统的排水压力，增大了行道树浇灌周期，降低了市政园林养护时绿植浇灌的频率，减少养护成本；该树槽不仅有着一般树槽的基本功能，还有着储蓄雨水、持续浸润式浇灌等作用，同时对保护行道树、防止烂根有着积极作用。

（2）本技术方案通过带有蓄水槽的条石，将雨水积蓄在条石中，使人行道整体处于较高含水量状态，路面尘土可附着于人行道表面，显著改善空气质量，是健康、环保、绿色的现代化宜居城市的重要组成部分。

（3）本技术方案通过透水型人行道路面与蓄水树槽相结合，降水时人行道不积水、不打滑，大大提升人行道的使用舒适度和安全性；同时，C20水泥砼表面的刻槽的设置，使得雨水或市政灌溉、清洁用水通过透水面层向下渗透，在C20水泥砼表层汇集，汇集的雨水及市政灌溉、清洁用水在C20水泥砼表面形成了径流，直接流入至条石的蓄水槽中。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构平面示意图。

图2是本实用新型的整体结构立面示意图。

图3是本实用新型中C20水泥砼刻槽坡向示意图。

图4是本实用新型中条石结构的立面示意图。

附图中的标记为：1-透水铺装道路结构、11-级配碎石层、12-水泥砼层、121-刻槽、13-干硬性水泥砂浆层、14-透水面层、2-树槽本体、21-条石、211-A型条石、2111-进水孔、212-B型条石、2121-溢流孔、213-C型条石、214-渗流孔、22-透水土工布、23-树篦、3-人行道路缘石、4-平石、5-非机动车道路面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围。

实施例1：

如图1-图4所示，一种浸润式可蓄水U型树槽,包括设置在透水铺装道路结构1旁的树槽本体2；透水铺装道路结构1从下至上依次设置有15cm厚的级配碎石层11，15cm厚的C20水泥砼层12，3cm厚的1:5干硬性水泥砂浆层13和6cm厚的透水面层14。透水铺装道路结1构设置有坡度，坡度的起坡点为树槽本体2的边缘位置处。在C20水泥砼层12的顶面上设置有用于流水的刻槽121，刻槽121为矩形状，其尺寸为1cm×0.5cm，雨水或市政灌溉、清洁用水通过透水面层14向下渗透，在C20水泥砼层12的表层汇集，汇集的雨水及市政灌溉、清洁用水在C20水泥砼层12表面的刻槽121中形成径流；C20水泥砼层12表面的径流流向树槽本体2。

树槽本体2的外侧设置有条石21；条石21包括设置在靠近人行道结构一侧的A型条石211，设置在靠近非机动车道结构一侧的B型条石212，以及设置在树池范围用于隔断的C型条石213；A型条石211、B型条石212和C型条石213的中部均设置有蓄水槽，位于蓄水槽两侧的侧壁上分别设置有用于流水的贯穿孔。所述的A型条石211、B型条石212和C型条石213拼装成整体结构。

所述A型条石211上的贯穿孔包括设置在靠近内侧侧壁上的渗流孔214，以及设置在靠近人行道结构一侧侧壁上的进水孔2111；渗流孔214的孔径小于进水孔2111的孔径。进水孔2111设置在A型条石211外壁的中部位置处，进水孔2111采用的是矩形孔，矩形孔的尺寸为1cm×0.5cm。

C20水泥砼层12表面的径流透过A型条石的进水孔2111（矩形1cm×0.5cm）在树槽四周条石21围成的U型蓄水槽内积蓄，而后通过渗流孔214（孔径0.2cm）持续慢渗为行道树提供水分。

所述B型条石212上的贯穿孔包括设置在靠近内侧侧壁上的渗流孔214，以及设置在靠近非机动车道一侧、即的人行道路缘石3一侧侧壁上的溢流孔2121，位于人行道路缘石3上设置有与溢流孔2121相对应的通孔；渗流孔214的孔径小于溢流孔2121的孔径。溢流孔2121设置在B型条石212外壁的顶部位置处，溢流孔2121采用的是圆形孔，溢流孔2121的孔径为1cm。

在人行道路缘石3上对应B型条石212上溢流孔2121的位置打孔（孔径1cm），当降雨强度过高或人行道含水过饱和后，多余的雨水将通过B型条石212及人行道路缘石3的溢流孔2121溢流进入行车道路面，最终排入市政雨水管网，可起到减小强降雨时市政雨水管道排水负荷及宏观调控水资源空间分配的作用。

所述C型条石213两侧的侧壁上均匀的分布有渗流孔214。所述渗流孔214采用的是均匀分布在A型条石211的内壁、B型条石212的内壁和C型条石213的外壁和内壁上的圆形孔，渗流孔214的孔径为0.2cm。

当行道树采用连续整带式栽植方式时，可按行道树间距均匀布置C型条石213，以使整体树槽具有蓄水及浸润式灌溉功能。

在条石21的内侧以及树槽本体2的底部铺设有透水土工布22；在树槽本体2的顶部铺设有树篦23。

Claims (10)

1.一种浸润式可蓄水U型树槽,包括设置在透水铺装道路结构（1）旁的树槽本体（2），树槽本体（2）的外侧设置有条石（21）；其特征在于：所述条石（21）的中部设置有蓄水槽，位于蓄水槽两侧的侧壁上分别设置有用于流水的贯穿孔。

2.根据权利要求1所述的一种浸润式可蓄水U型树槽,其特征在于：所述的条石（21）包括设置在靠近人行道结构一侧的A型条石（211），设置在靠近非机动车道结构一侧的B型条石（212），以及设置在树池范围用于隔断的C型条石（213）；所述的A型条石（211）、B型条石（212）和C型条石（213）拼装成整体结构。

3.根据权利要求2所述的一种浸润式可蓄水U型树槽,其特征在于：所述A型条石（211）上的贯穿孔包括设置在靠近内侧侧壁上的渗流孔（214），以及设置在靠近人行道结构一侧侧壁上的进水孔（2111）；渗流孔（214）的孔径小于进水孔的孔径；透水铺装道路结构上的水通过进水孔（2111）进入蓄水槽，再通过渗流孔（214）持续慢渗为行道树提供水分。

4.根据权利要求2所述的一种浸润式可蓄水U型树槽,其特征在于：所述B型条石（212）上的贯穿孔包括设置在靠近内侧侧壁上的渗流孔（214），以及设置在靠近非机动车道结构一侧侧壁上的溢流孔（2121），渗流孔（214）的孔径小于溢流孔（2121）的孔径；当降雨强度过高或人行道含水过饱和后，多余的雨水将通过溢流孔（2121）溢流进入行车道路面，最终排入市政雨水管网。

5.根据权利要求2所述的一种浸润式可蓄水U型树槽,其特征在于：所述C型条石（213）两侧的侧壁上均匀的分布有渗流孔（214）。

6.根据权利要求3-5任一项所述的一种浸润式可蓄水U型树槽,其特征在于：所述渗流孔（214）采用的是均匀分布在A型条石（211）、B型条石（212）和C型条石（213）上的圆形孔。

7.根据权利要求1所述的一种浸润式可蓄水U型树槽,其特征在于：所述条石（21）的内侧以及树槽本体（2）的底部铺设有透水土工布（22）；所述树槽本体（2）的顶部铺设有树篦（23）。

8.根据权利要求1所述的一种浸润式可蓄水U型树槽,其特征在于：所述透水铺装道路结构（1）设置有坡度，坡度的起坡点为树槽本体（2）的边缘位置处。

9.根据权利要求1所述的一种浸润式可蓄水U型树槽,其特征在于：所述的透水铺装道路结构（1）从下至上依次设置有级配碎石层（11），水泥砼层（12），干硬性水泥砂浆层（13）和透水面层（14）。

10.根据权利要求9所述的一种浸润式可蓄水U型树槽,其特征在于：所述的水泥砼层（12）上设置有用于流水的刻槽（121），刻槽（121）的流向为树槽方向。

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