CN214500837U - 一种多油路电动集中润滑组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多油路电动集中润滑组件,包括:电控润滑泵,所述电控润滑泵的上部设置有盛液箱且左侧的输出端设置有连接管,所述连接管的上部设置有第一连接件,所述第一连接件的上部设置有第一定量分配器且右侧连接有第三定量分配器,所述第一定量分配器的上部设置有第二连接件且第二连接件的右侧设置有第二定量分配器。本实用新型电动集中润滑系统在机械运作时能定时、定点、定量的给予润滑,使机件的磨损降至最低,大大减少润滑油剂的使用量,在环保和节能的同时,降低机件的损耗和保养维修的时间,最终达到提高营运收益的最佳效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及集中润滑技术领域,更具体为一种多油路电动集中润滑组件。
背景技术
集中润滑给油系统是指从一个润滑油供给源通过一些分配器分送管道和油量计量件,按照一定的时间把需要的润滑油、脂准确的供往多个润滑点的系统,包括输送、分配、调节、冷却、加热和净化润滑剂,以及指示和监测油压、油位、压差、流量和油温等参数和故障的整套系统。集中润滑给油系统按润滑泵供油方式分,可分为手动供油系统和自动电动供油系统;按润滑方式分,可分为间歇供油系统和连续供油系统;按运输介质分,可分干油集中润滑系统和稀油集中润滑系统;按润滑功能分,可分为抵抗式集中润滑系统和容积式集中润滑系统;按照自动化程度分,可分普通自动润滑系统和智能润滑系统。
传统人工润滑的在机械运作时无法定时、定点、定量的给予润滑,使机件的磨损增加,大大增加了润滑油剂的使用量和机件的损耗,延长了保养维修的时间。因此,需要提供一种新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多油路电动集中润滑组件,解决了现有技术中传统人工润滑的在机械运作时无法定时、定点、定量的给予润滑,使机件的磨损增加,大大增加了润滑油剂的使用量和机件的损耗,延长了保养维修的时间的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多油路电动集中润滑组件,包括:电控润滑泵,所述电控润滑泵的上部设置有盛液箱且左侧的输出端设置有连接管,所述连接管的上部设置有第一连接件,所述第一连接件的上部设置有第一定量分配器且右侧连接有第三定量分配器,所述第一定量分配器的上部设置有第二连接件且第二连接件的右侧设置有第二定量分配器,所述第一定量分配器、第二定量分配器和第三定量分配器的出口处设置有若干组连接头且若干组连接头之间呈阶梯状结构,若干组连接头表面连接有管道并与外部装置之间相连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述电控润滑泵的上端设置有盛液箱且右侧设置有压力计,所述压力计的输入端与盛液箱之间相连通,所述电控润滑泵的表面设置有控制器。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述电控润滑泵的左侧设置有过滤器且过滤器通过管道与盛液箱相连通,所述过滤器的左侧设置有入油口。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第二连接件的侧面设置有压力开关且压力开关的下部通过管道连接在第二连接件与第一定量分配器的连接管上。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一定量分配器、第二定量分配器和第三定量分配器的输出端管道末端连接有汇流器,所述汇流器的侧面通过管道连接有收集箱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型的电动集中润滑系统由电控润滑泵、连接件和若干组定量分配器组成,若干组定量分配器可以是P型定量分配器,其出油量大,且出油范围为0.4毫升至3毫升每次,也可以使M型定量分配器,其为常用分配器,出油量范围为0.05毫升至0.06毫升每次,还可以是Y型定量分配器,其为小巧型定量分配器,出油量范围为0.1毫升至0.6毫升每次,电动集中润滑系统在机械运作时能定时、定点、定量的给予润滑,使机件的磨损降至最低,大大减少润滑油剂的使用量,在环保和节能的同时,降低机件的损耗和保养维修的时间,最终达到提高营运收益的最佳效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中:1、电控润滑泵;2、盛液箱;3、压力计;4、控制器;5、过滤器; 6、接头;7、连接管;8、第一连接件;9、第一定量分配器;10、第二连接件; 11、压力开关;12、第二定量分配器;13、第三定量分配器;14、汇流器;15、收集箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种多油路电动集中润滑组件,包括:电控润滑泵1,所述电控润滑泵1的上部设置有盛液箱2且左侧的输出端设置有连接管7,所述连接管7的上部设置有第一连接件8,所述第一连接件8 的上部设置有第一定量分配器9且右侧连接有第三定量分配器13,所述第一定量分配器9的上部设置有第二连接件10且第二连接件10的右侧设置有第二定量分配器12,所述第一定量分配器9、第二定量分配器12和第三定量分配器13 的出口处设置有若干组连接头6且若干组连接头6之间呈阶梯状结构,若干组连接头6表面连接有管道并与外部装置之间相连接,电动集中润滑系统由电控润滑泵1、连接件和若干组定量分配器组成,若干组定量分配器可以是P型定量分配器,其出油量大,且出油范围为0.4毫升至3毫升每次,也可以使M型定量分配器,其为常用分配器,出油量范围为0.05毫升至0.06毫升每次,还可以是Y型定量分配器,其为小巧型定量分配器,出油量范围为0.1毫升至0.6 毫升每次,电动集中润滑系统在机械运作时能定时、定点、定量的给予润滑,使机件的磨损降至最低,大大减少润滑油剂的使用量,在环保和节能的同时,降低机件的损耗和保养维修的时间,最终达到提高营运收益的最佳效果。
进一步改进的,如图1所示:所述电控润滑泵1的上端设置有盛液箱2且右侧设置有压力计3,所述压力计3的输入端与盛液箱2之间相连通,所述电控润滑泵1的表面设置有控制器4,控制器4的方便进行编程操作,同时压力计3 可以实时监测压力大小。
进一步改进的,如图1所示:所述电控润滑泵1的左侧设置有过滤器5且过滤器5通过管道与盛液箱2相连通,所述过滤器5的左侧设置有入油口,过滤器5的设置保证了进入系统的润滑油内无杂质,避免造成管道的堵塞。
进一步改进的,如图1所示:所述第二连接件10的侧面设置有压力开关11 且压力开关11的下部通过管道连接在第二连接件10与第一定量分配器9的连接管7上,压力开关11的设置可以实时监测输送压力。
进一步改进的,如图1所示:所述第一定量分配器9、第二定量分配器12 和第三定量分配器13的输出端管道末端连接有汇流器14,所述汇流器14的侧面通过管道连接有收集箱15,汇流器14可以对第一定量分配器9、第二定量分配器12和第三定量分配器13内残留的润滑油进行收集,并导入收集箱15,方便处理。
本实用新型电动集中润滑系统由电控润滑泵1、连接件和若干组定量分配器组成,若干组定量分配器可以是P型定量分配器,其出油量大,且出油范围为 0.4毫升至3毫升每次,也可以使M型定量分配器,其为常用分配器,出油量范围为0.05毫升至0.06毫升每次,还可以是Y型定量分配器,其为小巧型定量分配器,出油量范围为0.1毫升至0.6毫升每次,电动集中润滑系统在机械运作时能定时、定点、定量的给予润滑,使机件的磨损降至最低,大大减少润滑油剂的使用量,在环保和节能的同时,降低机件的损耗和保养维修的时间,最终达到提高营运收益的最佳效果。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种多油路电动集中润滑组件,其特征在于:包括:电控润滑泵(1),所述电控润滑泵(1)的上部设置有盛液箱(2)且左侧的输出端设置有连接管(7),所述连接管(7)的上部设置有第一连接件(8),所述第一连接件(8)的上部设置有第一定量分配器(9)且右侧连接有第三定量分配器(13),所述第一定量分配器(9)的上部设置有第二连接件(10)且第二连接件(10)的右侧设置有第二定量分配器(12),所述第一定量分配器(9)、第二定量分配器(12)和第三定量分配器(13)的出口处设置有若干组连接头(6)且若干组连接头(6)之间呈阶梯状结构,若干组连接头(6)表面连接有管道并与外部装置之间相连接。
2.根据权利要求1所述的一种多油路电动集中润滑组件,其特征在于:所述电控润滑泵(1)的上端设置有盛液箱(2)且右侧设置有压力计(3),所述压力计(3)的输入端与盛液箱(2)之间相连通,所述电控润滑泵(1)的表面设置有控制器(4)。
3.根据权利要求1所述的一种多油路电动集中润滑组件,其特征在于:所述电控润滑泵(1)的左侧设置有过滤器(5)且过滤器(5)通过管道与盛液箱(2)相连通,所述过滤器(5)的左侧设置有入油口。
4.根据权利要求1所述的一种多油路电动集中润滑组件,其特征在于:所述第二连接件(10)的侧面设置有压力开关(11)且压力开关(11)的下部通过管道连接在第二连接件(10)与第一定量分配器(9)的连接管(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种多油路电动集中润滑组件,其特征在于:所述第一定量分配器(9)、第二定量分配器(12)和第三定量分配器(13)的输出端管道末端连接有汇流器(14),所述汇流器(14)的侧面通过管道连接有收集箱(15)。
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2021
- 2021-01-20 CN CN202120152338.4U patent/CN214500837U/zh active Active
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