CN214493044U - 一种机械工程运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种机械工程运输装置，包括支撑板、缓冲台和承重底座，所述承重底座底端中间位置处套接有缓冲台，所述缓冲台底端安装有支撑板，所述支撑板底端四个角位置处均安装有减震柱，所述减震柱底端中间位置处套接有减震轴，所述减震轴底端位置处安装有万向轮。本实用新型通过设置驱动电机，可通过驱动电机带动驱动轴转动，从而带动驱动轮进行转动，用以移动本实用新型，解决了现有运输装置多需要人力进行推动，劳动强度较大，运输效率低，使用舒适度较差，且运输装置无惯性缓冲结构，无法缓冲使用时得到惯性作用力，使用稳定性差的问题，提高了本实用新型的使用舒适性与使用稳定性。

Description

一种机械工程运输装置

技术领域

本实用新型涉及机械工程技术领域，具体涉及一种机械工程运输装置。

背景技术

机械工程一向以增加生产、提高劳动生产率、提高生产的经济性，即以提高人类的利益为目标来研制和发展新的机械产品。在未来的时代，新产品的研制将以降低资源消耗，发展洁净的再生能源，治理、减轻以至消除环境污染作为超经济的目标任务，在机械生产中需要云舍装置输送相关配件与工件。

经过海量检索，发现现有技术中的运输装置典型的如公开号为CN201922408477.4公开的一种机械加工用运输装置，可实现可以防止零部件和车内壁发生碰撞，造成机械零部件的损坏的问题,但是该装置需要人力进行推动，劳动强度大。使用舒适度较差。

但是现有的运输装置，多需要人力进行推动，劳动强度较大，运输效率低，使用舒适度较差，且运输装置无惯性缓冲结构，无法缓冲运输时的惯性作用力，使用稳定性差。

实用新型内容

本实用新型提供了一种机械工程运输装置，解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种机械工程运输装置，包括支撑板、缓冲台和承重底座，所述承重底座底端中间位置处套接有缓冲台，所述缓冲台底端安装有支撑板，所述支撑板底端四个角位置处均安装有减震柱，所述减震柱底端中间位置处套接有减震轴，所述减震轴底端位置处安装有万向轮，所述支撑板下表面一侧中间位置处套接有轴承，所述轴承内表面位于支撑板下端位置处套接有旋转轴，所述旋转轴底端位置处安装有支撑架，所述支撑架内部靠近底端位置处通过驱动轴安装有驱动轮，所述支撑架前表面位于驱动轴一端安装有驱动电机，所述旋转轴外表面背离万向轮一侧安装有连接板，所述连接板背离旋转轴一侧靠近顶端位置处安装有连接杆，所述连接杆末端安装有把手，所述把手外表面顶端中间位置处安装有开关，所述承重底座内部位于缓冲台上端位置处设有控制室，所述控制室内部靠近旋转轴一侧安装有控制器，所述控制室内部背离控制器一侧安装有电池组，所述承重底座顶端靠近驱动轮一侧安装有挡板，所述承重底座顶端前表面位置处与后表面位置处均安装有门板A，所述承重底座顶端背离挡板一侧安装有门板B。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置驱动电机，可通过驱动电机带动驱动轴转动，从而带动驱动轮进行转动，用以移动本实用新型，解决了现有运输装置多需要人力进行推动，劳动强度较大，运输效率低，使用舒适度较差，且运输装置无惯性缓冲结构，无法缓冲使用时得到惯性作用力，使用稳定性差的问题，提高了本实用新型的使用舒适性与使用稳定性。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述万向轮与驱动轮外表面均安装有橡胶套。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置橡胶套，增加与地面的摩擦力，防止地面较为光滑时驱动轮与万向轮打滑。

进一步，所述承重底座内部位于缓冲台两侧位置处设有缓冲槽，所述缓冲槽内表面位于缓冲台间隙位置处通过弹簧座安装有缓冲弹簧，所述缓冲台顶端位于承重底座间隙位置处安装有橡胶。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过缓冲弹簧与橡胶，缓冲本实用新型运输启动与停止时的惯性作用力，用以保护运输工件。

进一步，所述门板A与门板B外表面两侧靠近底端位置处均安装有连接销，所述承重底座外表面位于连接销对应位置处均安装有连接扣，所述连接销卡装于连接扣内表面。

采用上述进一步方案的有益效果是：便于拆卸与安装门板A与门板B，解决了体积较大工件无法运输的问题。

进一步，所述挡板顶端靠近前表面位置处安装有语音警示器，所述挡板顶端靠近后表面位置处均安装有电子警示灯。

采用上述进一步方案的有益效果是：用以警示工作人员，防止发生安全事故。

进一步，所述门板A与门板B外表面靠近顶端位置处均安装有反光贴。

采用上述进一步方案的有益效果是:便于在光线较为昏暗地段，警示工作人员。

进一步，所述减震柱内部位于减震轴上端位置处设有减震槽，所述减震槽内部位于减震轴上端位置处安装有减震弹簧。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过减震弹簧与减震轴，缓冲本实用新型运输时的振动力，用以增加本实用新型的运输稳定性。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例提供的一种机械工程运输装置主视示意图；

图2为本实用新型一实施例提供的一种机械工程运输装置承重底座与支撑板的剖视示意图；

图3为本实用新型一实施例提供的一种机械工程运输装置图2当中A的放大示意图。

图4为本实用新型一实施例提供的一种机械工程运输装置的侧视示意图。

图5为本实用新型一实施例提供的一种机械工程运输装置图4当中B的放大示意图。

图6为本实用新型一实施例提供的一种机械工程运输装置的俯视示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、万向轮；2、支撑板；3、缓冲台；4、承重底座；5、连接板；6、连接杆；7、把手；8、挡板；9、连接销；10、反光贴；11、门板A；12、连接扣；13、门板B；14、缓冲槽；15、驱动电机；16、旋转轴；17、轴承；18、控制器；19、电池组；20、控制室；21、橡胶；22、缓冲弹簧；23、减震槽；24、减震弹簧；25、减震柱；26、减震轴；27、语音警示器；28、电子警示灯；29、支撑架；30、驱动轴；31、驱动轮；32、开关。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1至图6所示，本实用新型提供了一种机械工程运输装置，包括支撑板2、缓冲台3和承重底座4，承重底座4底端中间位置处套接有缓冲台3，缓冲台3底端安装有支撑板2，支撑板2底端四个角位置处均安装有减震柱25，减震柱25底端中间位置处套接有减震轴26，减震轴26底端位置处安装有万向轮1，支撑板2下表面一侧中间位置处套接有轴承17，轴承17内表面位于支撑板2下端位置处套接有旋转轴16，旋转轴16底端位置处安装有支撑架29，支撑架29内部靠近底端位置处通过驱动轴30安装有驱动轮31，支撑架29前表面位于驱动轴30一端安装有驱动电机15，旋转轴16外表面背离万向轮1一侧安装有连接板5，连接板5背离旋转轴16一侧靠近顶端位置处安装有连接杆6，连接杆6末端安装有把手7，把手7外表面顶端中间位置处安装有开关32，承重底座4内部位于缓冲台3上端位置处设有控制室20，控制室20内部靠近旋转轴16一侧安装有控制器18，控制室20内部背离控制器18一侧安装有电池组19，承重底座4顶端靠近驱动轮31一侧安装有挡板8，承重底座4顶端前表面位置处与后表面位置处均安装有门板A11，承重底座4顶端背离挡板8一侧安装有门板B13，本实用新型通过设置驱动电机15，可通过驱动电机15带动驱动轴30转动，从而带动驱动轮31进行转动，用以移动本实用新型，解决了现有运输装置多需要人力进行推动，劳动强度较大，运输效率低，使用舒适度较差，且运输装置无惯性缓冲结构，无法缓冲使用时得到惯性作用力，使用稳定性差的问题，提高了本实用新型的使用舒适性与使用稳定性。

优选的，万向轮1与驱动轮31外表面均安装有橡胶套，通过设置橡胶套，增加与地面的摩擦力，防止地面较为光滑时驱动轮31与万向轮1打滑。

优选的，承重底座4内部位于缓冲台3两侧位置处设有缓冲槽14，缓冲槽14内表面位于缓冲台3间隙位置处通过弹簧座安装有缓冲弹簧22，缓冲台3顶端位于承重底座4间隙位置处安装有橡胶21，通过缓冲弹簧22与橡胶21，缓冲本实用新型运输启动与停止时的惯性作用力，用以保护运输工件。

优选的，门板A11与门板B13外表面两侧靠近底端位置处均安装有连接销9，承重底座4外表面位于连接销9对应位置处均安装有连接扣12，连接销9卡装于连接扣12内表面，便于拆卸与安装门板A11与门板B13，解决了体积较大工件无法运输的问题。

优选的，挡板8顶端靠近前表面位置处安装有语音警示器27，挡板8顶端靠近后表面位置处均安装有电子警示灯28，用以警示工作人员，防止发生安全事故。

优选的，门板A11与门板B13外表面靠近顶端位置处均安装有反光贴10，便于在光线较为昏暗地段，警示工作人员。

优选的，减震柱25内部位于减震轴26上端位置处设有减震槽23，减震槽23内部位于减震轴26上端位置处安装有减震弹簧24，通过减震弹簧24与减震轴26，缓冲本实用新型运输时的振动力，用以增加本实用新型的运输稳定性。

本实用新型在使用过程中，使用者通过手拉把手7并打开开关32，通过控制器18与电池组19，控制驱动电机15转动，通过驱动电机15与驱动轴30，带动驱动轮31进行转动，通过驱动轮31与万向轮1带动本实用新型移动，同时通过橡胶21、缓冲弹簧22与缓冲台3，缓冲本实用新型所受惯性作用力，增加本实用新型横向稳定性，运输过程中通过减震弹簧24、减震轴26与减震槽23，缓冲本实用新型移动时的振动力，增加本实用新型纵向稳定性。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种机械工程运输装置，包括支撑板(2)、缓冲台(3)和承重底座(4)，其特征在于：所述承重底座(4)底端中间位置处套接有缓冲台(3)，所述缓冲台(3)底端安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)底端四个角位置处均安装有减震柱(25)，所述减震柱(25)底端中间位置处套接有减震轴(26)，所述减震轴(26)底端位置处安装有万向轮(1)，所述支撑板(2)下表面一侧中间位置处套接有轴承(17)，所述轴承(17)内表面位于支撑板(2)下端位置处套接有旋转轴(16)，所述旋转轴(16)底端位置处安装有支撑架(29)，所述支撑架(29)内部靠近底端位置处通过驱动轴(30)安装有驱动轮(31)，所述支撑架(29)前表面位于驱动轴(30)一端安装有驱动电机(15)，所述旋转轴(16)外表面背离万向轮(1)一侧安装有连接板(5)，所述连接板(5)背离旋转轴(16)一侧靠近顶端位置处安装有连接杆(6)，所述连接杆(6)末端安装有把手(7)，所述把手(7)外表面顶端中间位置处安装有开关(32)，所述承重底座(4)内部位于缓冲台(3)上端位置处设有控制室(20)，所述控制室(20)内部靠近旋转轴(16)一侧安装有控制器(18)，所述控制室(20)内部背离控制器(18)一侧安装有电池组(19)，所述承重底座(4)顶端靠近驱动轮(31)一侧安装有挡板(8)，所述承重底座(4)顶端前表面位置处与后表面位置处均安装有门板A(11)，所述承重底座(4)顶端背离挡板(8)一侧安装有门板B(13)。

2.根据权利要求1所述的一种机械工程运输装置，其特征在于：所述万向轮(1)与驱动轮(31)外表面均安装有橡胶套。

3.根据权利要求1所述的一种机械工程运输装置，其特征在于：所述承重底座(4)内部位于缓冲台(3)两侧位置处设有缓冲槽(14)，所述缓冲槽(14)内表面位于缓冲台(3)间隙位置处通过弹簧座安装有缓冲弹簧(22)，所述缓冲台(3)顶端位于承重底座(4)间隙位置处安装有橡胶(21)。

4.根据权利要求1所述的一种机械工程运输装置，其特征在于：所述门板A(11)与门板B(13)外表面两侧靠近底端位置处均安装有连接销(9)，所述承重底座(4)外表面位于连接销(9)对应位置处均安装有连接扣(12)，所述连接销(9)卡装于连接扣(12)内表面。

5.根据权利要求1所述的一种机械工程运输装置，其特征在于：所述挡板(8)顶端靠近前表面位置处安装有语音警示器(27)，所述挡板(8)顶端靠近后表面位置处均安装有电子警示灯(28)。

6.根据权利要求1所述的一种机械工程运输装置，其特征在于：所述门板A(11)与门板B(13)外表面靠近顶端位置处均安装有反光贴(10)。

7.根据权利要求1所述的一种机械工程运输装置，其特征在于：所述减震柱(25)内部位于减震轴(26)上端位置处设有减震槽(23)，所述减震槽(23)内部位于减震轴(26)上端位置处安装有减震弹簧(24)。

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