CN214492828U - 新式雨刮连接器 - Google Patents

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pressing hook
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梁文强
毛明来
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Fujian Nanping Jianyang Hongxiang Electronics Co ltd
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Fujian Nanping Jianyang Hongxiang Electronics Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种新式雨刮连接器,包括本体,所述本体用于适配连接第一摇臂或第二摇臂,所述第一摇臂具有第一插轴及第一压勾,所述第二摇臂具有第二插轴及第二压勾,所述第一压勾的口宽大于所述第二压勾的口宽,所述本体设有贯穿其两侧壁的通孔,所述本体的宽度与所述第一摇臂的口宽适配,所述本体的顶面设有容置槽;当所述本体与所述第一摇臂连接时,所述第一插轴插入所述通孔中,所述第一压勾压接所述本体;当所述本体与所述第二摇臂连接时,所述第二插轴插入所述通孔中,所述第二压勾压接所述本体,所述第二压勾的勾部容置在所述容置槽中。本实用新型至少可以适配两种摇臂,降低了成本,也使得维修配件商的备货规格减少,降低了库存压力。

Description

新式雨刮连接器
技术领域
本实用新型涉及雨刮器,具体涉及一种新式雨刮连接器。
背景技术
雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等。某部份工程用机具,如起重机等亦装有雨刷。
完整的汽车挡风玻璃雨刮器通常包括摇臂、雨刮连接器及雨刮,摇壁用于连接并驱动雨刮连接器,雨刮连接器用于连接雨刮。
由于雨刮为在长期刮刷与太阳暴晒下,易于损坏或老化,其属于耗材,需要定期更换以确保刮刷效果。但由于不同车系的摇臂的接口不同,一种雨刮连接器只能与一种摇臂适配连接,不能实现一种雨刮连接器在多个车系上的互换适配,不仅使得配件成本较高,还因为规格过多增加了维修配件商的库存压力。
此外,现有的雨刮连接器与雨刮的连接结构过于复杂,拆装不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可适配至少两种摇臂的新式雨刮连接器。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
新式雨刮连接器,包括本体,所述本体用于适配连接第一摇臂或第二摇臂,所述第一摇臂具有第一插轴及第一压勾,所述第二摇臂具有第二插轴及第二压勾,所述第一压勾的口宽大于所述第二压勾的口宽,所述本体设有贯穿其两侧壁的通孔,所述本体的宽度与所述第一摇臂的口宽适配,所述本体的顶面设有容置槽;当所述本体与所述第一摇臂连接时,所述第一插轴插入所述通孔中,所述第一压勾压接所述本体;当所述本体与所述第二摇臂连接时,所述第二插轴插入所述通孔中,所述第二压勾压接所述本体,所述第二压勾的勾部容置在所述容置槽中。
优选地,所述本体的内腔形成雨刮接口,以用于卡接雨刮护套的卡接部;所述卡接部的两侧边缘设有至少一对方形齿,所述本体的内腔两侧设有至少一对L型块,所述L型块与所述本体的内壁阶部共同形成U型卡口,所述本体的内腔的一侧设有一弹性卡头,当方形齿被推入所述U型卡口时,所述弹性卡头卡止所述方形齿的侧边以阻碍其从所述U型卡口脱离。
优选地,所述弹性卡头具有伸出所述本体侧壁的提拉端。
采用上述技术方案后,本实用新型与背景技术相比,具有如下优点:
1、本实用新型至少可以适配第一摇臂(如奔驰车系)与第二摇臂(如宝马新5系),降低了成本,也使得维修配件商的备货规格减少,降低了库存压力。
2、本实用新型利用本体的内腔直接形成雨刮接口,结构更加简单;
3、本实用新型对雨刮接口与雨刮护套的卡接部的结构进行了改进,结构简单可靠,拆卸方便,便于雨刮的更换。
附图说明
图1为本实用新型示意图;
图2为本实用新型与雨刮护套的卡接部的连接示意图;
图3为本实用新型与雨刮护套的卡接部的又一连接示意图;
图4为本实用新型与第一摇臂适配的示意图;
图5为本实用新型与第一摇臂适配的又一示意图;
图6为本实用新型与第二摇臂适配的示意图;
图7为本实用新型与第二摇臂适配的又一示意图。
附图标记说明:
本体1、通孔11、容置槽12、L型块13、U型卡口14、弹性卡头15、提拉端151、内壁阶部16;
卡接部2、方形齿21;
第一摇臂3、第一插轴31、第一压勾32;
第二摇臂4、第二插轴41、第二压勾42。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型中需要说明的是,术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系,仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示本实用新型的装置或元件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例
为便于描述,本申请中,将各部件朝左右雨刮器的中心的方向定义为前,反方向为后;将各部件朝向车玻璃的方向定义为下,反方向为上。
请参考图1所示,本实用新型公开了一种新式雨刮连接器,其包括本体1。本体1设有贯穿其两侧壁的通孔11,本体1的顶面设有容置槽12。
请参考图2及图3所示,本体1的内腔形成雨刮接口,以用于卡接雨刮护套的卡接部2。
具体地,卡接部2的两侧边缘设有至少一对方形齿21,本体1的内腔两侧设有至少一对L型块13,L型块13与本体1的内壁阶部16共同形成U型卡口14。如此,先将卡接部2的非方形齿21区域对准U型卡口14套入,其后朝U型卡口14的卡口端方向平推,即可将方形齿21卡入U型卡口14中。
本体1的内腔的一侧设有一弹性卡头15,如此,当方形齿21被推入U型卡口14时,弹性卡头15在其自然状态下可卡止方形齿21的侧边,以阻碍其从U型卡口14脱离。
为了便于拆下雨刮护套,弹性卡头15具有伸出本体1侧壁的提拉端151,如此,将弹性卡头15向上提,即可使得弹性卡头15离开方形齿21的侧边,此时,卡接部2可从本体1的内腔取出。
请参考图4及图5所示,第一摇臂3具有第一插轴31及第一压勾32,本体1的宽度与第一压勾32的口宽适配。当本体1与第一摇臂3适配时,第一插轴31插入通孔11中,第一压勾32压接本体1的顶面,其勾部防止本体1沿第一插轴31的轴向滑脱,如此即完成二者的安装。
请参考图6及图7所示,第二摇臂4具有第二插轴41及第二压勾42,第二压勾42的口宽小于第一压勾32的口宽。当本体1与第二摇臂4适配时,第二插轴41插入通孔11中,第二压勾42压接本体1的顶面,其勾部容置在容置槽12中,防止本体1沿第二插轴41的轴向滑脱,如此即完成二者的安装。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (3)

1.新式雨刮连接器,包括本体,所述本体用于适配连接第一摇臂或第二摇臂,所述第一摇臂具有第一插轴及第一压勾,所述第二摇臂具有第二插轴及第二压勾,所述第一压勾的口宽大于所述第二压勾的口宽,其特征在于:所述本体设有贯穿其两侧壁的通孔,所述本体的宽度与所述第一摇臂的口宽适配,所述本体的顶面设有容置槽;当所述本体与所述第一摇臂连接时,所述第一插轴插入所述通孔中,所述第一压勾压接所述本体;当所述本体与所述第二摇臂连接时,所述第二插轴插入所述通孔中,所述第二压勾压接所述本体,所述第二压勾的勾部容置在所述容置槽中。
2.如权利要求1所述的新式雨刮连接器,其特征在于:所述本体的内腔形成雨刮接口,以用于卡接雨刮护套的卡接部;所述卡接部的两侧边缘设有至少一对方形齿,所述本体的内腔两侧设有至少一对L型块,所述L型块与所述本体的内壁阶部共同形成U型卡口,所述本体的内腔的一侧设有一弹性卡头,当方形齿被推入所述U型卡口时,所述弹性卡头卡止所述方形齿的侧边以阻碍其从所述U型卡口脱离。
3.如权利要求2所述的新式雨刮连接器,其特征在于:所述弹性卡头具有伸出所述本体侧壁的提拉端。
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