CN214490498U - 一种汽车零部件加工组装平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,公开了一种汽车零部件加工组装平台,包括基座,基座上端设有升降组件,升降组件套设活动板,所述活动板一端设有滑杆,活动板上端设有工作台,工作台一侧端通过螺丝固定连接Z型支撑架,Z型支撑架上端设有冷却盒,冷却盒内部设有捞网组件,工作台上端一侧设有操作台,操作台侧面设有分类组件,相对于现有技术中,工作台不能调节,自然冷却耗时较长,影响工作效率,零件混杂在一起,取用不便,本实用新型所达到的有益效果是:通过升降组件使得工作台可以进行调节,通过冷却盒内的冰水使得零件冷却迅速,分类组件的设置将零件进行分类,便于拿取,整体结构简单,便于操作,具有较高的推广使用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件加工组装平台。
背景技术
汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的。
目前,汽车零部件在加工时,如焊接、打磨剖光、钻孔等,都需要将汽车零部件放在一个工作平台上进行加工,然而现有的工作平台大多都是固定的,不能够根据加工的需求进行高度的调节,导致不同身高的工人在加工时十分的不便,给汽车零部件的生产加工造成了一定的影响,从而降低了汽车零部件的加工效率和加工质量,并且汽车零部件在加工过程中,会使得表面温度升高,需要将其冷却后才能进行下一步工序,而现有的冷却为自然冷却,冷却耗时较长,影响工作效率,并且零件在冷却后需要进行组装,工人在组装零部件时,由于零部件数量较多,且有的零件混杂在一起,取用起来十分不方便,无法提高零部件的组装效率,从而降低了零部件的生产加工效率,在使用时存在缺陷。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种汽车零部件加工组装平台,以解决现有技术中现有的工作平台大多都是固定的,不能够根据加工的需求进行高度的调节,导致不同身高的工人在加工时十分的不便,给汽车零部件的生产加工造成了一定的影响,从而降低了汽车零部件的加工效率和加工质量,并且汽车零部件在加工过程中,会使得表面温度升高,需要将其冷却后才能进行下一步工序,而现有的冷却为自然冷却,冷却耗时较长,影响工作效率,并且零件在冷却后需要进行组装,工人在组装零部件时,由于零部件数量较多,且有的零件混杂在一起,取用起来十分不方便,无法提高零部件的组装效率,从而降低了零部件的生产加工效率,在使用时存在缺陷的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件加工组装平台,包括基座,所述基座上端设有升降组件,所述升降组件套设活动板,所述活动板一端设有滑杆,所述滑杆与活动板通过滑块连接,所述活动板上端设有工作台,所述工作台一侧端通过螺丝固定连接Z型支撑架,所述Z型支撑架上端设有冷却盒,所述冷却盒内部设有捞网组件,所述工作台上端一侧设有操作台,所述操作台侧面设有分类组件。
优选的,所述基座底部四角设有滚轮。
优选的,所述工作台内部设有储物屉与储物柜。
优选的,所述分类组件包括收纳盒,所述收纳盒侧面设有大小不一的套杆,所述套杆侧面设有安装座,所述安装座上端设有磁铁。
优选的,所述捞网组件包括手持柄,所述手持柄非手持端设有L型连接板,所述L型连接板侧壁设有漏网。
优选的,所述升降组件包括轴承,所述轴承位于基座上端对称设置,所述轴承穿设螺纹筒,所述螺纹筒旋转连接活动板,所述螺纹筒顶端设有手持件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型为一种汽车零部件加工组装平台,设置的升降组件,使用时通过螺旋筒的旋转使得工作台可以进行调节,满足了不同身高的使用者。
(2)本实用新型为一种汽车零部件加工组装平台,设置的冷却盒,使用时在冷却盒内放入冰水,使得零件冷却迅速,再通过捞网组件将冷却完毕的零件取出。
(3)本实用新型为一种汽车零部件加工组装平台,设置的分类组件,使用时将零件进行分类,方便使用者进行拿取。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中工作台俯视结构示意图;
图3为本实用新型中捞网组件剖视结构示意图。
附图标记中:1、基座;2、轴承;3、活动板;4、螺纹筒;5、滑块;6、手持件;7、滑杆;8、工作台;9、Z型支撑架;10、螺丝;11、冷却盒;12、操作台;13、收纳盒;14、套杆;15、安装座;16、磁铁;17、储物柜;18、储物屉;19、漏网;20、L型连接板;21、手持柄;22、滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3所示,本实用新型提供一种汽车零部件加工组装平台技术方案:包括基座1,基座1上端设有升降组件,升降组件套设活动板3,活动板3一端设有滑杆7,所述滑杆7与活动板3通过滑块5连接,活动板3上端设有工作台8,工作台8一侧端通过螺丝10固定连接Z型支撑架9,Z型支撑架9上端设有冷却盒11,冷却盒11内部设有捞网组件,工作台8上端一侧设有操作台12,操作台12侧面设有分类组件。
进一步的,基座1底部四角设有滚轮22。
在本实施方式中,通过滚轮22使得装置方便移动。
进一步的,工作台8内部设有储物屉18与储物柜17。
在本实施方式中,储物屉18可以用于收纳多余零部件,储物柜17中可以将加工零部件所用的工具放至进行收纳。
进一步的,分类组件包括收纳盒13,收纳盒13侧面设有大小不一的套杆14,套杆14侧面设有安装座15,安装座15上端设有磁铁16。
在本实施方式中,可以通过收纳盒13将同类零部件进行归类,通过直径不一的套杆14将环形零件套设,便于拿取,磁铁16的设置使得小零件得以吸住,便于取下。
进一步的,捞网组件包括手持柄21,手持柄21非手持端设有L型连接板20,L型连接板20侧壁设有漏网19。
在本实施方式中,可以通过L型连接板20卡在冷却盒11侧端,通过漏网19将冷却过后的零件取出。
进一步的,升降组件包括轴承2,轴承2位于基座1上端对称设置,轴承2穿设螺纹筒4,螺纹筒4旋转连接活动板3,螺纹筒4顶端设有手持件6。
在本实施方式中,可以通过滑杆7进行旋转,使得螺纹筒4将活动板3上下移动,使得工作台8可以根据使用者的身高进行调节。
具体的,本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,使用者通过滚轮22将装置移到所需位置,根据使用者的身高,旋转手持件6,带动螺纹筒4在轴承2内部旋转,使得滑块5在滑杆7上端滑动,带动活动板3进行上升或下降,将储物屉18内零部件取出,将同类零部件通过收纳盒13进行归类,将环形零件根据大小套设在直径不一的套杆14上,将小零件放至磁铁16上吸住,将加工零部件所用的工具从储物柜17内取出,在操作台12上进行加工,使得零部件表面温度升高,将零部件放入装有冰水的冷却盒11中,通过L型连接板20卡在冷却盒11侧端,手握手持柄21,通过漏网19将冷却过后的零件取出,再将零部件与分类完成的零件进行组装,直至完成全部工作顺序。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车零部件加工组装平台,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)上端设有升降组件,所述升降组件套设活动板(3),所述活动板(3)一端设有滑杆(7),所述滑杆(7)与活动板(3)通过滑块(5)连接,所述活动板(3)上端设有工作台(8),所述工作台(8)一侧端通过螺丝(10)固定连接Z型支撑架(9),所述Z型支撑架(9)上端设有冷却盒(11),所述冷却盒(11)内部设有捞网组件,所述工作台(8)上端一侧设有操作台(12),所述操作台(12)侧面设有分类组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工组装平台,其特征在于:所述基座(1)底部四角设有滚轮(22)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工组装平台,其特征在于:所述工作台(8)内部设有储物屉(18)与储物柜(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工组装平台,其特征在于:所述分类组件包括收纳盒(13),所述收纳盒(13)侧面设有大小不一的套杆(14),所述套杆(14)侧面设有安装座(15),所述安装座(15)上端设有磁铁(16)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工组装平台,其特征在于:所述捞网组件包括手持柄(21),所述手持柄(21)非手持端设有L型连接板(20),所述L型连接板(20)侧壁设有漏网(19)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工组装平台,其特征在于:所述升降组件包括轴承(2),所述轴承(2)位于基座(1)上端对称设置,所述轴承(2)穿设螺纹筒(4),所述螺纹筒(4)旋转连接活动板(3),所述螺纹筒(4)顶端设有手持件(6)。
Priority Applications (1)
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CN202023032013.7U Active CN214490498U (zh) | 2020-12-16 | 2020-12-16 | 一种汽车零部件加工组装平台 |
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2020
- 2020-12-16 CN CN202023032013.7U patent/CN214490498U/zh active Active
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