CN214485867U - 一种油液过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油液过滤器，其包括一个或多个过滤罐，每个所述过滤罐均包括进油口和出油口，一中空的油槽连通全部所述过滤罐的进油口，所述油槽上开设有总进油口，一总出油管连通全部所述过滤罐的出油口，所述总出油管上还设置一反吹气入口。本实用新型的油液过滤器采用多个小的过滤罐并联使用，进油和出油都通过总管进行，从而缩小体积，提高了单位体积的过滤效果，且易于加工和维修；此外，设计了反吹气入口和反吹油出口，可以通过压缩空气对滤芯进行反吹，从而达到清洁滤芯的目的。

Description

一种油液过滤器

技术领域

本实用新型涉及一种生产设备，尤其是对油液进行过滤的一种油液过滤器。

背景技术

在机械加工过程中，需要通过使用加工设备对工件毛坯进行车、铣、镗、研磨等工序来将金属部件加工成型。在这些过程中会产生大量的热量和废屑，因此需要使用油液对加工设备和工件进行散热冷却和润滑，并把产生的废屑冲刷和排出，以保证加工设备的稳定运行和被加工工件的精度。使用后的冷却油液会夹带大量的金属碎屑，再次循环利用前，必须进行固液分离和过滤处理。传统的过滤罐通常采用一个大的罐体，其中放置一定数量的滤芯，滤芯是中空的结构，油从滤芯外围通过压力进去，经过过滤后的油从滤芯中间渗出，然后收集起来重复再利用。过大的过滤罐加大了生产的难度，也使得整体体积过大，浪费的空间多，单位体积过滤效果低，且增加了装配、检修、和更换的难度；此外，如何对废旧滤芯进行处理也是目前亟待解决的技术问题。

发明内容

为了克服上述问题，本实用新型提供结构紧凑、便于装配和维修的过滤罐。

本实用新型的技术方案是提供一种油液过滤器，其包括一个或多个过滤罐，每个所述过滤罐均包括进油口和出油口，一中空的油槽连通全部所述过滤罐的进油口，所述油槽上开设有总进油口，一总出油管连通全部所述过滤罐的出油口。

优选的，所述过滤罐均包括一个两端开口的筒形的罐体, 所述罐体内设置有一滤芯，还包括一设置在所述罐体一端的端盖，所述出油口设置在所述端盖上。

优选的，所述端盖具有一半球形底部。

优选的，所述滤芯包括上挡板、下挡板、连接所述上挡板和下挡板的螺杆、以及设置在上挡板和下挡板之间的若干张滤纸，每张所述滤纸上均设置有若干个进油孔和出油孔，全部所述滤纸均进油孔和出油孔位置一致地层叠在一起，所述下挡板上开设有和所述进油孔连通的通孔，所述上挡板上开设有和所述出油孔连通的通孔，所述上挡板设置在所述端盖和罐体之间、并通过螺栓连接在一起。

优选的，所述油槽的底部设置若干个弹簧，每一所述弹簧压缩后抵靠在一所述罐体的下挡板上。

优选的，所述总出油管上还设置一反吹压缩空气入口,所述油槽上设置一反吹油出口，连通所述反吹油出口和总进油口的管道上均设置有一阀门, 连通所述总出油管和反吹空气入口的管道上均设置有一阀门。

本实用新型的油液过滤器采用多个小的过滤罐并联使用，进油和出油都通过总管进行，从而缩小体积，提高了单位体积的过滤效果，且易于加工和维修；此外，设计了反吹气入口和反吹油出口，可以通过压缩空气对滤芯进行反吹，从而达到清洁滤芯的目的。

附图说明

图1是本实用新型最佳实施例的过滤罐的原理示意图；

图2是本实用新型最佳实施例的分解结构示意图；

图3是本实用新型最佳实施例的结构示意图；

图4是滤纸的正视图；

图5是上挡板的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

如图1至图5所示，本实用新型的一种油液过滤器包括多个过滤罐10。过滤罐10均包括一个两端开口的筒形的罐体12, 罐体12内设置有一滤芯14，罐体12一端为进油口，另一端设置一具有一半球形底部的端盖18，端盖18上设置出油口20。滤芯14包括上挡板22、下挡板24、连接上挡板22和下挡板24的螺杆26、以及设置在上挡板22和下挡板24之间的若干张滤纸28，每张滤纸28上均设置有若干个进油孔30和出油孔32，全部滤纸28均进油孔30和出油孔32位置一致地层叠在一起，下挡板24上开设有和进油孔30连通的通孔34，上挡板22上开设有和出油孔32连通的通孔34，上挡板22设置在端盖18和罐体12之间、并通过螺栓（未图示）连接在一起。过滤罐10过滤的工作原理是，脏油由进油口16进入，然后由滤芯14的侧面及进油孔30中向出油孔32中渗透，出油孔32中收集经过滤纸28过滤得到的干净油，然后在油泵的作用下经过出油口20排出。

本实用新型的油液过滤器，将3～5个过滤罐10并排固定焊接在板形的底座36上，底座36上设置连通进油孔30的开口（未图示）。

一中空的油槽38连通全部过滤罐10的进油口16，油槽38上开设有总进油口39和反吹油出口40，连通反吹油出口40和总进油口39的管道上均设置有一阀门（未图示）。

一总出油管42连通全部过滤罐10的出油口20，总出油管42上还设置一反吹气入口44, 连通总出油管42和反吹气入口44的管道上均设置有一阀门（未图示）。

进一步地，油槽38的底部设置若干个弹簧46，每一弹簧46压缩后抵靠在一罐体12的下挡板24上。

本实用新型的工作原理是：

过滤脏油时：总进油口39和总出油管42处的阀门打开、反吹油出口40和反吹气入口44处的阀门关闭，油泵（未图示）将脏油经过总进油口39进入，然后经过过滤罐10过滤后，干净油从总出油管42排出。

反吹时：总进油口39和总出油管42处的阀门关闭、反吹油出口40和反吹气入口44处的阀门打开，压缩空气经过反吹气入口44进入，吹扫滤芯14；压缩空气通过下挡板24压迫弹簧46，使得滤纸28之间的间隙变大，从而确保碎屑被吹出；裹挟金属碎屑的残油经过反吹油出口40排出，达到清洁的目的。

以上实施例仅为本实用新型其中的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种油液过滤器，其包括一个或多个过滤罐，其特征在于：每个所述过滤罐均包括进油口和出油口，一中空的油槽连通全部所述过滤罐的进油口，所述油槽上开设有总进油口，一总出油管连通全部所述过滤罐的出油口；所述过滤罐均包括一个两端开口的筒形的罐体, 所述罐体内设置有一滤芯，还包括一设置在所述罐体一端的端盖，所述出油口设置在所述端盖上。

2.根据权利要求1所述的一种油液过滤器，其特征在于：所述端盖具有一半球形底部。

3.根据权利要求2所述的一种油液过滤器，其特征在于：所述滤芯包括上挡板、下挡板、连接所述上挡板和下挡板的螺杆、以及设置在上挡板和下挡板之间的若干张滤纸，每张所述滤纸上均设置有若干个进油孔和出油孔，全部所述滤纸均进油孔和出油孔位置一致地层叠在一起，所述下挡板上开设有和所述进油孔连通的通孔，所述上挡板上开设有和所述出油孔连通的通孔，所述上挡板设置在所述端盖和罐体之间、并通过螺栓连接在一起。

4.根据权利要求3所述的一种油液过滤器，其特征在于：所述油槽的底部设置若干个弹簧，每一所述弹簧压缩后抵靠在一所述罐体的下挡板上。

5.根据权利要求1所述的一种油液过滤器，其特征在于：所述总出油管上还设置一反吹气入口, 所述油槽上设置一反吹油出口，连通所述反吹油出口和总进油口的管道上均设置有一阀门, 连通所述总出油管和反吹气入口的管道上均设置有一阀门。

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