CN214473017U - 钢轨滚动用环型超声波探头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及超声波探头技术领域，尤其是一种钢轨滚动用环型超声波探头，包括探头壳体及位于探头壳体内的压电晶片，探头壳体具有位于上方的粗段及位于下方的细段，粗段的外周面和细段的外周面均为圆周面，粗段的外周面上开设有卡槽；卡槽包括沿粗段的轴线方向延伸的轴向槽及沿粗段的圆周方向延伸的径向槽，轴向槽的顶端与径向槽连通，粗段上固定有球头柱塞，球头柱塞的球头位于径向槽内，本实用新型利用在探头壳体的粗段上设置卡槽，以便探头架上安装孔内的卡柱能够经卡槽的轴向槽后到达径向槽越过球头柱塞的球头后，可被球头柱塞的球头限位在径向槽内，提高安装的牢固度。
Description
技术领域
本实用新型涉及超声波探头技术领域，尤其是一种钢轨滚动用环型超声波探头。
背景技术
铁路车辆是当今人们出行的重要工具，铁路车辆的速度越来越快。随着铁路车辆速度的不断提高，铁路车辆运行的安全性越来越引起人们的关注；为了确保轨道交通安装，需要定期利用钢轨探伤车沿轨道交通的钢轨滚动，以探测钢轨是否出现损伤情况，防患于未然，钢轨探伤车其主要结构具有车体、探头架及用于发射和接收超声波的超声波探头，超声波探头则主要由实现声电转换的压电晶片、吸收声能加大阻尼的阻尼块及探头壳体等组成，目前环形超声波探头通常采用增设多个连接耳，并在连接耳上设置供螺钉穿过的通孔，以便螺钉穿过通孔后固定在探头架上，导致环形超声波探头装卸麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中环形超声波探头在探头架上装卸麻烦的问题，现提供一种钢轨滚动用环型超声波探头。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钢轨滚动用环型超声波探头，包括探头壳体及位于探头壳体内的压电晶片，所述探头壳体具有位于上方的粗段及位于下方的细段，所述粗段的外周面和细段的外周面均为圆周面，所述粗段的外周面上开设有卡槽；
所述卡槽包括沿粗段的轴线方向延伸的轴向槽及沿粗段的圆周方向延伸的径向槽，所述轴向槽的顶端与径向槽连通，所述粗段上固定有球头柱塞，所述球头柱塞的球头位于径向槽内。
本方案中利用在探头壳体的粗段上设置卡槽，以便探头架上安装孔内的卡柱能够经卡槽的轴向槽后到达径向槽，从而实现探头壳体在探头架上的快速装卸，同时卡柱在径向槽内越过球头柱塞的球头后，可被球头柱塞的球头限位在径向槽内，提高安装的牢固度。
进一步地，所述轴向槽的底端具有V型槽，所述V型槽的两个侧壁的上端相互靠拢，所述V型槽的两个侧壁的下端相互远离；V型槽的设置可起到导向的作用，便于卡柱到达轴向槽内。
本实用新型的有益效果是：本实用新型钢轨滚动用环型超声波探头其利用在探头壳体的粗段上设置卡槽，以便探头架上安装孔内的卡柱能够经卡槽的轴向槽后到达径向槽，从而实现探头壳体在探头架上的快速装卸，同时卡柱在径向槽内越过球头柱塞的球头后，可被球头柱塞的球头限位在径向槽内，提高安装的牢固度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型钢轨滚动用环型超声波探头的示意图；
图2是图1中A-A向剖视示意图；
图3是本实用新型钢轨滚动用环型超声波探头与探头架装配时的示意图；
图4是本实用新型中探头架的示意图。
图中：1、探头壳体，101、粗段，1011、轴向槽，1012、径向槽，1013、V型槽，102、细段；
2、球头柱塞；
3、探头架，301、安装孔，302、卡柱。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成，方向和参照(例如，上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此，并非在限制性意义上采用以下具体实施方式，并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。
实施例1
如图1-4所示，一种钢轨滚动用环型超声波探头，包括探头壳体1及位于探头壳体1内的压电晶片，所述探头壳体1具有位于上方的粗段101及位于下方的细段102，所述粗段101的外周面和细段102的外周面均为圆周面，所述粗段101的外周面上开设有卡槽；
所述卡槽包括沿粗段101的轴线方向延伸的轴向槽1011及沿粗段101的圆周方向延伸的径向槽1012，所述轴向槽1011的顶端与径向槽1012连通，所述粗段101上固定有球头柱塞2，所述球头柱塞2的球头位于径向槽1012内。
所述轴向槽1011的底端具有V型槽1013，所述V型槽1013的两个侧壁的上端相互靠拢，所述V型槽1013的两个侧壁的下端相互远离；V型槽1013的设置可起到导向的作用，便于卡柱302到达轴向槽1011内。
本方案中钢轨滚动用环型超声波探头在钢轨探伤车安装时：
首先将探头壳体1插入到钢轨探伤车上探头架3的安装孔301内，然而转动探头壳体1使V型槽1013对准安装孔301内的卡柱302，接着继续将探头壳体1向下插入，使安装孔301内的卡柱302沿轴向槽1011到达径向槽1012，随后转动探头壳体1，卡柱302到达径向槽1012内的球头柱塞2的球头时，球头柱塞2的球头向内移动，并压缩球头柱塞2内的弹簧，当卡柱302越过球头柱塞2的球头后，会被球头柱塞2的球头限位在径向槽1012内，防止径向槽1012相对卡柱302轻易的发生转动，提高安装的牢固度；
在拆卸时，用力拧动探头壳体1，卡柱302推动球头柱塞2的球头，并克服球头柱塞2的弹簧的弹力，使卡柱302越过球头，而后便可轻松的拧动探头壳体1，使卡柱302对准轴向槽1011，而后卡柱302便可沿轴向槽1011相对移动，此时便可直接将探头壳体1从安装孔301内拔出，实现快速拆卸。
上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (2)
1.一种钢轨滚动用环型超声波探头，包括探头壳体(1)及位于探头壳体(1)内的压电晶片，其特征在于：所述探头壳体(1)具有位于上方的粗段(101)及位于下方的细段(102)，所述粗段(101)的外周面和细段(102)的外周面均为圆周面，所述粗段(101)的外周面上开设有卡槽；
所述卡槽包括沿粗段(101)的轴线方向延伸的轴向槽(1011)及沿粗段(101)的圆周方向延伸的径向槽(1012)，所述轴向槽(1011)的顶端与径向槽(1012)连通，所述粗段(101)上固定有球头柱塞(2)，所述球头柱塞(2)的球头位于径向槽(1012)内。
2.根据权利要求1所述的钢轨滚动用环型超声波探头，其特征在于：所述轴向槽(1011)的底端具有V型槽(1013)，所述V型槽(1013)的两个侧壁的上端相互靠拢，所述V型槽(1013)的两个侧壁的下端相互远离。
Priority Applications (1)
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2020
- 2020-12-31 CN CN202023342295.0U patent/CN214473017U/zh active Active
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