CN214467296U - 一种可进行升降调节的电动支架 - Google Patents

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谢清鹏
邹远辉
史洪江
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Abstract

本申请公开了一种可进行升降调节的电动支架,包括套管以及滑块,套管的顶端通过螺丝固定连接有套管上支架,套管的内部通过螺丝固定连接有套管下支架,套管上支架和套管下支架之间转动安装有丝杠,丝杠上安装有滑块,滑块的两侧与套管的两侧内壁滑动连接;套管下支架的底部设置有直流减速电机,且直流减速电机通过螺丝固定安装在电机支架上,电机支架通过螺丝固定安装在套管的内部,直流减速电机的输出轴端与丝杠的底端连接;套管的一侧内壁上固定安装有竖直设置的行程开关PCB板。本申请有益之处在于具有升降的功能,可进行高度升降调节,同时整体具有行程开关PCB板,滑块上下升降到尽头时压住行程开关,从而便于获取滑块位置信息。

Description

一种可进行升降调节的电动支架
技术领域
本申请涉及一种电动支架,具体是一种可进行升降调节的电动支架。
背景技术
支架是支撑物体的架子;其应用极其广泛,工作生活中随处可以遇见,如照相机的三脚架,医学领域用到的心脏支架等;用于安装物品,进行物品的支撑。
现有技术中的支架一般结构固定,不易进行大幅度的高度调节,使用效果较差;可进行调节的支架一般通过人工手动进行调节实现,从而调节效果较差,费时费力。因此,针对上述问题提出一种可进行升降调节的电动支架。
发明内容
为了解决现有技术的不足,本申请提供一种可进行升降调节的电动支架,包括套管以及滑块,所述套管的顶端通过螺丝固定连接有套管上支架,所述套管的内部通过螺丝固定连接有套管下支架,所述套管上支架和套管下支架之间转动安装有丝杠,所述丝杠上安装有滑块,所述滑块的两侧与套管的两侧内壁滑动连接;所述套管下支架的底部设置有直流减速电机,且直流减速电机通过螺丝固定安装在电机支架上,所述电机支架通过螺丝固定安装在套管的内部,所述直流减速电机的输出轴端与丝杠的底端连接;所述套管的一侧内壁上固定安装有竖直设置的行程开关PCB板。
进一步地,所述丝杠的顶端套设有上轴承,且上轴承固定嵌合安装在套管上支架的中部。
进一步地,所述丝杠的底端套设有下轴承,且下轴承固定嵌合安装在套管下支架的中部。
进一步地,所述滑块的中部开设有螺纹孔,且螺纹孔与丝杠的表面螺纹连接。
进一步地,所述直流减速电机的输出轴端与丝杠的底端之间通过螺丝固定连接有联轴器。
进一步地,所述直流减速电机的两侧分别设置有驱动板和控制板,所述驱动板和控制板均通过螺丝固定安装在套管下支架的底部,且驱动板和控制板通过排线电连接,所述驱动板与直流减速电机电连接,所述驱动板还与行程开关PCB板电连接。
本申请的有益效果是:本申请提供了一种可进行升降调节的电动支架,通过直流减速电机驱动,无需进行手动调节,具有行程开关PCB板,滑块上下升降到尽头时压住行程开关,从而便于获取滑块位置信息,使用效果较好。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体结构示意图;
图2为本申请一种实施例的滑块结构示意图;
图3为本申请一种实施例的直流减速电机的输出轴与丝杠连接结构示意图。
图中:1、套管,2、套管上支架,3、套管下支架,4、丝杠,5、上轴承,6、下轴承,7、滑块,701、螺纹孔,8、行程开关PCB板,9、联轴器,10、电机支架,11、直流减速电机,12、排线,13、驱动板,14、控制板。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参阅图1-3所示,电动支架,包括套管1以及滑块7,所述套管1的顶端通过螺丝固定连接有套管上支架2,所述套管1的内部通过螺丝固定连接有套管下支架3,所述套管上支架2和套管下支架3之间转动安装有丝杠4,为丝杠4提供了转动安装,套管上支架2和套管下支架3进行丝杠4的上下承载,所述丝杠4上安装有滑块7,所述滑块7的两侧与套管1的两侧内壁滑动连接,滑块7通过套管1的两侧进行滑动导向,实现限位,滑块7受到限位,只能进行上下移动;
所述套管下支架3的底部设置有直流减速电机11,且直流减速电机11通过螺丝固定安装在电机支架10上,所述电机支架10通过螺丝固定安装在套管1的内部,所述直流减速电机11的输出轴端与丝杠4的底端连接;
所述套管1的一侧内壁上固定安装有竖直设置的行程开关PCB板8,具有行程开关PCB板8,滑块7上下升降到尽头时压住行程开关,从而便于获取滑块7位置信息,使用效果较好。
所述丝杠4的顶端套设有上轴承5,且上轴承5固定嵌合安装在套管上支架2的中部;所述丝杠4的底端套设有下轴承6,且下轴承6固定嵌合安装在套管下支架3的中部,为丝杠4提供了转动安装;所述滑块7的中部开设有螺纹孔701,且螺纹孔701与丝杠4的表面螺纹连接,与丝杠4进行螺纹连接;所述直流减速电机11的输出轴端与丝杠4的底端之间通过螺丝固定连接有联轴器9,实现直流减速电机11的输出轴与丝杠4的同步旋转;所述直流减速电机11的两侧分别设置有驱动板13和控制板14,所述驱动板13和控制板14均通过螺丝固定安装在套管下支架3的底部,且驱动板13和控制板14通过排线12电连接,所述驱动板13与直流减速电机11电连接,所述驱动板13还与行程开关PCB板8电连接,用于直流减速电机11的控制,通过驱动板13和控制板14进行控制,实现直流减速电机11的控制,滑块7上下升降到尽头时,可压住行程开关PCB板8,从而获取滑块7位置信息,驱动板13与行程开关PCB板8连接,进行信息信号的传递,为驱动板13提供信息信号的反馈,从而提供了辅助调节,便于进行升降,使用效果较好。
使用方法:整个电动支架在进行使用时,其中的电器元件与外部的电源进行连接,进行供电,通过驱动板13和控制板14进行控制,实现直流减速电机11的控制,直流减速电机11的输出轴进行转动,通过联轴器9的连接,实现丝杠4与直流减速电机11输出轴的同步旋转,进行转动,从而实现滑块7的驱动,滑块7通过套管1两侧的滑动导向,实现上下升降,进行高度的调节,滑块7上下升降到尽头时,可压住行程开关PCB板8,从而获取滑块7位置信息,驱动板13与行程开关PCB板8连接,进行信息信号的传递,为驱动板13提供信息信号的反馈,从而提供了辅助调节,便于进行升降,使用效果较好。
本申请的有益之处在于:
整个电动支架具有升降的功能,可进行高度升降调节,同时整体具有行程开关PCB板8,滑块7上下升降到尽头时压住行程开关,从而便于获取滑块7位置信息,使用效果较好。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可进行升降调节的电动支架,其特征在于:包括套管(1)以及滑块(7),所述套管(1)的顶端通过螺丝固定连接有套管上支架(2),所述套管(1)的内部通过螺丝固定连接有套管下支架(3),所述套管上支架(2)和套管下支架(3)之间转动安装有丝杠(4),所述丝杠(4)上安装有滑块(7),所述滑块(7)的两侧与套管(1)的两侧内壁滑动连接;
所述套管下支架(3)的底部设置有直流减速电机(11),且直流减速电机(11)通过螺丝固定安装在电机支架(10)上,所述电机支架(10)通过螺丝固定安装在套管(1)的内部,所述直流减速电机(11)的输出轴端与丝杠(4)的底端连接;
所述套管(1)的一侧内壁上固定安装有竖直设置的行程开关PCB板(8)。
2.根据权利要求1所述的电动支架,其特征在于:所述丝杠(4)的顶端套设有上轴承(5),且上轴承(5)固定嵌合安装在套管上支架(2)的中部。
3.根据权利要求1所述的电动支架,其特征在于:所述丝杠(4)的底端套设有下轴承(6),且下轴承(6)固定嵌合安装在套管下支架(3)的中部。
4.根据权利要求1所述的电动支架,其特征在于:所述滑块(7)的中部开设有螺纹孔(701),且螺纹孔(701)与丝杠(4)的表面螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的电动支架,其特征在于:所述直流减速电机(11)的输出轴端与丝杠(4)的底端之间通过螺丝固定连接有联轴器(9)。
6.根据权利要求1所述的电动支架,其特征在于:所述直流减速电机(11)的两侧分别设置有驱动板(13)和控制板(14),所述驱动板(13)和控制板(14)均通过螺丝固定安装在套管下支架(3)的底部,且驱动板(13)和控制板(14)通过排线(12)电连接,所述驱动板(13)与直流减速电机(11)电连接,所述驱动板(13)还与行程开关PCB板(8)电连接。
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