CN214460450U - 一种基坑内支撑结构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种基坑内支撑结构,涉及建筑施工的领域,其设置于基坑本体内,包括插接于所述基坑本体内的支撑管以及与所述基坑本体内壁贴合的挡板,所述支撑管周侧沿其径向开设有导向孔,所述导向孔内滑动连接有导向杆,所述导向杆远离所述支撑管的一端铰接有压板,所述支撑管内设置有用于驱动所述压板运动至与所述挡板抵接的驱动组件,所述导向杆周侧套设有用于驱动所述压板脱离所述挡板的弹性件。本申请在弹性件的作用下,导向杆带动压板脱离挡板,向远离基坑本体的方向移动支撑管,支撑管带动导向杆以及压板脱离基坑本体,完成整体的拆卸,具有效降低工作人员的劳动强度,提升工作效率的效果。
Description
技术领域
本申请涉及建筑施工的领域,尤其是涉及一种基坑内支撑结构。
背景技术
基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑,不同的地质环境,基坑的稳定性不同,有些基坑容易坍塌,需要设置一种支撑结构来稳定支撑基坑。基坑支护施工是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施的施工。
现有的专利申请号为CN201821236534.4的中国专利,提出了一种基坑内支撑结构,包括基地、基坑和钢筋混泥土围墙,基坑竖直开设在基地上,钢筋混泥土围墙安装在基坑的内壁上,且钢筋混泥土围墙内部竖直安装有多根第一加强筋,基坑的底端基地的内部竖直安装有立柱桩,立柱桩的顶部竖直连接有立柱,立柱从下至上等距离设有多个支撑装置,支撑装置包括套设在立柱上的套筒,套筒与立柱之间通过多个锁紧螺栓固定连接,套筒的两端对称水平连接有连接管,两根连接管相互远离的一侧均连接有固定板,固定板对应位置的第一加强筋上焊接有固定环,固定环与固定板之间通过多个固定螺栓连接。
针对上述中的相关技术,该基坑支撑结构使用混凝土围墙以及混凝土固定柱来进行支撑,混凝土围墙采用预制墙体当施工完完毕后需要拆卸时,发明人认为混凝土的自重大,拆除难度大,存在有施工强度大,工作效率低的缺陷。
实用新型内容
为了便于对支撑结构进行拆卸,本申请提供一种基坑内支撑结构。
本申请提供的一种基坑内支撑结构采用如下的技术方案:
一种基坑内支撑结构,设置于基坑本体内,包括插接于所述基坑本体内的支撑管以及与所述基坑本体内壁贴合的挡板,所述支撑管周侧沿其径向开设有导向孔,所述导向孔内滑动连接有导向杆,所述导向杆远离所述支撑管的一端设置有压板,所述支撑管内设置有用于驱动所述压板运动至与所述挡板抵接的驱动组件,所述导向杆周侧套设有用于驱动所述压板脱离所述挡板的弹性件。
通过采用上述技术方案,需要对基坑本体的内壁进行支撑时,工作人员将挡板放置于基坑本体内,移动支撑管,支撑管带动导向杆带动压板运动,直至支撑管插接至基坑本体内,在驱动组件的作用下,导向杆在导向孔内向远离支撑管的方向运动,导向杆带动压板向靠近挡板的方向运动,并压缩弹性件,直至压板与挡板抵接,完成对挡板的支撑;施工完成后,在弹性件的作用下,导向杆带动压板脱离挡板,向远离基坑本体的方向移动支撑管,支撑管带动导向杆以及压板脱离基坑本体,完成整体的拆卸,方便快捷,有效降低工作人员的劳动强度,提升工作效率。
可选的,所述驱动组件包括与所述支撑管内壁滑移适配的推柱,所述推柱周侧与所述导向杆远离所述压板的一端抵接,所述推柱周侧沿其周向开设有环槽,所述环槽的侧面设置为斜面,所述导向杆与所述环槽的底壁抵接。
通过采用上述技术方案,工作人员先沿支撑管轴线移动推柱,直至导向杆与环槽的底壁抵接,将支撑管放置于基坑本体内后,驱动推柱沿支撑管轴线移动,环槽的斜面推动导向柱带动压板向靠近挡板的方向运动,直至导向柱离开滑槽与推柱的外周侧壁抵接,此时压板与挡板抵接,达到对挡板进行支撑的目的。
可选的,所述支撑管远离所述基坑本体的一端设置有螺纹套筒,所述推柱的一端同轴转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆与所述螺纹套筒螺纹连接。
通过采用上述技术方案,工作人员旋转螺纹杆,螺纹杆在螺纹套筒中旋转,同时螺纹杆带动推柱沿其轴向运动,驱动推柱推动导向杆脱离环槽,完成压板对挡板的支撑。
可选的,所述导向杆的外周侧壁设置有连接块,所述导向孔侧壁沿其轴线贯穿开设有与所述连接块滑移适配的连接槽。
通过采用上述技术方案,利用连接块与连接槽的配合为导向杆的运动方向导向,同时限制导向杆在导向孔内旋转,便于推柱推动导向杆带动压板运动至与挡板抵接,达到对挡板进行支撑的目的。
可选的,所述导向杆远离所述压板的一端固定连接有限位块,所述限位块与所述推柱的外周侧壁抵接,所述弹性件设置为套设于所述导向杆周侧的弹簧,所述弹簧的一端与所述限位块固定连接,另一端与所述支撑管的内壁固定连接。
通过采用上述技术方案,需要拆卸时,工作人员驱动螺纹杆带动推柱沿支撑管运动,直至环槽与导向孔对齐,此时弹簧复位,驱动限位块向远离挡板的方向运动,限位块带动导向杆带动,导向杆带动压板脱离挡板,驱动支撑管脱离基坑本体,完成整体拆卸,方便快捷。
可选的,所述限位块远离所述导向杆的一端设置有半球,所述半球的弧面与所述推柱的外周侧壁抵接。
通过采用上述技术方案,利用半球的弧面与环槽的斜面抵接,便于推柱驱动导向杆运动,省时省力。
可选的,所述支撑管的内壁开设有用于容纳所述弹簧的第一容纳槽,所述第一容纳槽与所述导向孔同心且连通,所述弹簧远离所述限位块的一端与所述第一容纳槽底壁固定连接。
通过采用上述技术方案,利用第一容纳槽对弹簧的末端进行限位,同时利用第一容纳槽容纳压缩后的弹簧,为支撑管的内壁平整提供有利条件。
可选的,所述支撑管的内壁开设有第二容纳槽,所述第二容纳槽与所述第一容纳槽同心且连通,所述限位块以及所述半球均插接于所述第二容纳槽内。
通过采用上述技术方案,推柱推动半球带动限位块运动,直至压板与挡板抵接,此时半球以及限位块均处于第二容纳槽内,为支撑管内壁的平整提供保障。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.手盘带动螺纹杆带动推柱运动,推柱周侧的环槽斜面推动半球向靠近第二容纳槽的方向运动,直至半球带动限位块插接至第二容纳槽内,此时,压板与挡板抵接,达到对挡板进行支撑的目的;
2.手盘带动推柱运动至环槽与导向孔对齐,弹簧复位驱动压板脱离挡板,沿基坑本体取出支撑管,完成拆卸。
附图说明
图1是本申请实施例的整体剖面结构示意图;
图2是图1中A部分的局部放大示意图。
附图标记:1、基坑本体;2、支撑管;3、挡板;4、导向孔;5、导向杆;6、压板;7、推柱;8、环槽;9、螺纹套筒;10、螺纹杆;11、连接块;12、连接槽;13、限位块;14、弹簧;15、半球;16、第一容纳槽;17、第二容纳槽;18、“T”型块;19、“T”型槽;20、手盘。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种基坑内支撑结构。参照图1和图2,一种基坑内支撑结构,设置于基坑本体1内,包括支撑管2以及挡板3,挡板3安装于基坑本体1的内壁,为了便于对挡板3进行支撑,支撑管2沿竖直方向插接于基坑本体1内,支撑管2周侧沿其径向贯穿开设有多个导向孔4,导向孔4内滑动连接有导向杆5,导向杆5靠近挡板3的一端固定连接有压板6,利用压板6与挡板3抵接,对挡板3施加一定的作用下,起到对基坑本体1进行支撑的效果。
参照图1和图2,为了便于驱动压板6运动至与挡板3抵接,支撑管2内设置有驱动组件,驱动组件包括滑动连接于支撑管2内的推柱7,推柱7周侧同心开设有多个环槽8,环槽8的开口朝向远离推柱7的方向,环槽8的两侧壁均设置为斜面,初始状态时,导向杆5远离压板6的一端与环槽8内壁抵接,为了限制导向杆5的旋转,导向杆5的外周侧壁一体成型有连接块11,连接块11的长度方向与导向杆5的长度方向平行,导向孔4侧壁沿其轴线贯穿开设有连接槽12,连接块11滑动连接于连接槽12内,且连接块11的长度大于连接槽12的长度,以确保导向杆5在移动过程中,连接块11始终位于连接槽12内。
参照图1和图2,为了便于驱动推柱7在支撑管2内运动,支撑管2远离基坑本体1的一端同轴固定连接有螺纹套筒9,螺纹套筒9内螺纹连接有螺纹杆10,螺纹杆10靠近推柱7的一端同轴固定连接有“T”型块18,推柱7的一端沿其轴线开设有“T”型槽19,“T”型块18转动连接于“T”型槽19内,螺纹杆10远离推柱7的一端同轴固定连接有手盘20,工作人员驱动手盘20旋转,手盘20带动螺纹杆10在螺纹套筒9内运动,方便快捷。
参照图1和图2,为了便于推柱7推动导向杆5运动,导向杆5远离压板6的一端固定连接有限位块13,限位块13远离导向杆5的一端一体成型有半球15,利用半球15的弧面与环槽8的斜面抵接,便于推柱7驱动导向杆5运动,省时省力;支撑管2的内壁开设有用于容纳限位块13的第二容纳槽17,第二容纳槽17与导向槽连通,限位块13以及半球15均插接于第二容纳槽17内。
工作人员驱动手盘20旋转,手盘20带动螺纹杆10带动推柱7运动,推柱7周侧的环槽8斜面推动半球15向靠近第二容纳槽17的方向运动,直至半球15带动限位块13插接至第二容纳槽17内,此时,压板6与挡板3抵接,达到对挡板3进行支撑的目的。
参照图1和图2,为了便于驱动压板6脱离挡板3,导向杆5周侧套设有弹性件,弹性件设置为弹簧14,第二容纳槽17底壁开设有第一容纳槽16,弹簧14的一端与限位块13固定连接,另一端与第一容纳槽16的底壁固定连接,第一容纳槽16对弹簧14的末端进行限位,便于弹簧14的弹性驱动限位块13脱离第一容纳槽16。
工作人员驱动手盘20带动推柱7运动,直至环槽8与导向孔4对齐,此时弹簧14复位驱动限位块13向远离第二容纳槽17底壁的方向运动,限位块13带动导向杆5带动压板6脱离挡板3,沿基坑本体1取出支撑管2,完成拆卸,方便快捷。
本申请实施例一种基坑内支撑结构的实施原理为:工作人员驱动手盘20旋转,手盘20带动螺纹杆10带动推柱7运动,推柱7推动半球15带动限位块13插接至第二容纳槽17内,此时压板6与挡板3抵接,达到对挡板3进行支撑的目的。
驱动手盘20带动推柱7运动至环槽8与导向孔4对齐,此时弹簧14复位驱动限位块13带动导向杆5带动压板6脱离挡板3,沿基坑本体1取出支撑管2,完成拆卸。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种基坑内支撑结构,设置于基坑本体(1)内,包括插接于所述基坑本体(1)内的支撑管(2)以及与所述基坑本体(1)内壁贴合的挡板(3),其特征在于:所述支撑管(2)周侧沿其径向开设有导向孔(4),所述导向孔(4)内滑动连接有导向杆(5),所述导向杆(5)远离所述支撑管(2)的一端设置有压板(6),所述支撑管(2)内设置有用于驱动所述压板(6)运动至与所述挡板(3)抵接的驱动组件,所述导向杆(5)周侧套设有用于驱动所述压板(6)脱离所述挡板(3)的弹性件。
2.根据权利要求1所述的一种基坑内支撑结构,其特征在于:所述驱动组件包括与所述支撑管(2)内壁滑移适配的推柱(7),所述推柱(7)周侧与所述导向杆(5)远离所述压板(6)的一端抵接,所述推柱(7)周侧沿其周向开设有环槽(8),所述环槽(8)的侧面设置为斜面,所述导向杆(5)与所述环槽(8)的底壁抵接。
3.根据权利要求2所述的一种基坑内支撑结构,其特征在于:所述支撑管(2)远离所述基坑本体(1)的一端设置有螺纹套筒(9),所述推柱(7)的一端同轴转动连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)与所述螺纹套筒(9)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种基坑内支撑结构,其特征在于:所述导向杆(5)的外周侧壁设置有连接块(11),所述导向孔(4)侧壁沿其轴线贯穿开设有与所述连接块(11)滑移适配的连接槽(12)。
5.根据权利要求2所述的一种基坑内支撑结构,其特征在于:所述导向杆(5)远离所述压板(6)的一端固定连接有限位块(13),所述限位块(13)与所述推柱(7)的外周侧壁抵接,所述弹性件设置为套设于所述导向杆(5)周侧的弹簧(14),所述弹簧(14)的一端与所述限位块(13)固定连接,另一端与所述支撑管(2)的内壁固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种基坑内支撑结构,其特征在于:所述限位块(13)远离所述导向杆(5)的一端设置有半球(15),所述半球(15)的弧面与所述推柱(7)的外周侧壁抵接。
7.根据权利要求6所述的一种基坑内支撑结构,其特征在于:所述支撑管(2)的内壁开设有用于容纳所述弹簧(14)的第一容纳槽(16),所述第一容纳槽(16)与所述导向孔(4)同心且连通,所述弹簧(14)远离所述限位块(13)的一端与所述第一容纳槽(16)底壁固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种基坑内支撑结构,其特征在于:所述支撑管(2)的内壁开设有第二容纳槽(17),所述第二容纳槽(17)与所述第一容纳槽(16)同心且连通,所述限位块(13)以及所述半球(15)均插接于所述第二容纳槽(17)内。
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CN202022900955.6U CN214460450U (zh) | 2020-12-03 | 2020-12-03 | 一种基坑内支撑结构 |
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CN114164723A (zh) * | 2021-11-19 | 2022-03-11 | 山东高速工程建设集团有限公司 | 一种渣土类建筑废弃物填筑高速公路路基及其施工方法 |
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- 2020-12-03 CN CN202022900955.6U patent/CN214460450U/zh active Active
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CN114164723A (zh) * | 2021-11-19 | 2022-03-11 | 山东高速工程建设集团有限公司 | 一种渣土类建筑废弃物填筑高速公路路基及其施工方法 |
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