CN214460058U - 一种城市道路与交通用除雪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市道路与交通用除雪装置，包括车体，车体一侧的中部固定有除雪头，除雪头的内部固定有固定杆，固定杆的一端与车体固定连接，固定杆的另一端固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端固定连接有基座，基座底端的边侧铰接有除雪铲，除雪铲的一侧开设有滑槽，滑槽的两侧槽壁滑动连接有滑块，滑块的一端固定有连杆，连杆的一端固定有第一转轴，第一转轴的一端与电动伸缩杆活动连接，除雪头的一侧固定安装有驱动电机，第一转轴的另一端穿过除雪头内壁，且与驱动电机的输出轴固定连接，利用电动伸缩杆和驱动电机可以改变除雪铲的高度和角度，使得除雪铲可以根据不同的地形调节位置，提高了除雪的效率。

Description

一种城市道路与交通用除雪装置

技术领域

本实用新型涉及除雪装置，特别涉及一种城市道路与交通用除雪装置，属于道路除雪技术领域。

背景技术

随着经济的不断增长，城市里的道路也不断增多，交通日益发达，在冬季下雪后，道路上的积雪可能会导致来往车辆的车胎打滑，特别是高速公路上行驶的车辆，因车速较快，更加容易发生交通事故，一旦发生事故，就会威胁到人们的生命安全，所以需要除雪装置进行道路除雪。

现有的城市道路与交通用除雪装置难以根据实际地形调节除雪铲的位置，在对城市道路除雪的过程中，经常会遇到凹凸不平的地面，若不能根据地形调节除雪铲的位置，就会导致地面除雪不干净，未被清除的积雪会影响城市的美观，也会引发交通事故，现有的城市道路与交通用除雪装置难以使积雪堆积到装置两侧，在对城市道路除雪的过程中，除雪装置铲起的积雪往往会堆积在除雪装置的底部，不能排放到两侧，会对接下来的除雪过程产生影响，降低除雪效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市道路与交通用除雪装置，以解决上述背景技术中提出的除雪装置难以根据实际地形调节除雪铲的位置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市道路与交通用除雪装置，包括车体，所述车体一侧的中部固定连接有除雪头，所述除雪头的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的一端与车体固定连接，所述固定杆的另一端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固定连接有基座，所述基座底端的边侧通过阻尼铰轴铰接有除雪铲，所述除雪铲的一侧开设有滑槽，所述滑槽的两侧槽壁滑动连接有滑块，所述滑块的一端固定连接有连杆，所述连杆的一端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的一端与电动伸缩杆活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述基座底端的中部通过固定架固定连接有排雪装置，所述排雪装置包括双轴电机、第二转轴和第三转轴，所述双轴电机的两个输出轴分别固定连接有第二转轴和第三转轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二转轴的外侧固定连接有第一转叶，所述第三转轴的外侧固定连接有第二转叶，所述第一转叶与第二转叶螺旋方向相反。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述除雪头的一侧通过安装板固定安装有驱动电机，所述第一转轴的另一端穿过除雪头内壁，且与驱动电机的输出轴固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体顶端的中部固定连接有储液箱，所述基座底端的两侧固定连接有多个喷头，多个所述喷头通过水管与储液箱连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面分别固定设有电动伸缩杆开关、双轴电机开关和驱动电机开关，所述电动伸缩杆、双轴电机和驱动电机分别通过电动伸缩杆开关、双轴电机开关和驱动电机开关与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种城市道路与交通用除雪装置：

1、通过车体、除雪头、固定杆、电动伸缩杆、基座、除雪铲、滑槽、滑块、连杆、第一转轴和驱动电机的相互配合，利用驱动电机带动连杆运动，可以调节除雪铲的角度，利用电动伸缩杆的伸缩可以调节除雪铲的高度，使得可以自由调节除雪铲的位置，在实际使用中，根据地面情况对除雪铲进行调节，有效的提高了除雪效率，使得道路上的积雪被清理的更加干净，降低了交通事故发生的概率。

2、通过、基座、排雪装置、双轴电机、第二转轴、第一转叶、第三转轴和第二转叶的相互配合，利用双轴电机带动第二转轴和第三转轴转动，第一转叶和第二转叶可以使得被除雪铲铲起的积雪排向两边，使得积雪不会堆积在除雪装置的内部，提高了除雪的效率，避免了因积雪不能及时排出对除雪的影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的除雪头结构示意图；

图3为本实用新型的连杆结构示意图；

图4为本实用新型的排雪装置结构示意图。

图中：1、车体；2、除雪头；3、固定杆；4、电动伸缩杆；5、基座；6、喷头；7、排雪装置；8、除雪铲；9、滑槽；10、滑块；11、连杆；12、第一转轴；13、双轴电机；14、第二转轴；15、第一转叶；16、第三转轴；17、第二转叶；18、储液箱；19、驱动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种城市道路与交通用除雪装置的技术方案：

根据图1、图2和图3所示，包括车体1，车体1一侧的中部固定连接有除雪头2，除雪头2的内部固定连接有固定杆3，固定杆3的一端与车体1固定连接，固定杆3的另一端固定连接有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4的一端固定连接有基座5，基座5底端的边侧通过阻尼铰轴铰接有除雪铲8，除雪铲8的一侧开设有滑槽9，滑槽9的两侧槽壁滑动连接有滑块10，滑块10的一端固定连接有连杆11，连杆11的一端固定连接有第一转轴12，第一转轴12的一端与电动伸缩杆4活动连接，除雪头2的一侧通过安装板固定安装有驱动电机19，第一转轴12的另一端穿过除雪头2内壁，且与驱动电机19的输出轴固定连接，利用电动伸缩杆4和驱动电机19可以改变除雪铲8的高度和角度，使得除雪铲8可以根据不同的地形调节位置，提高了除雪的效率。

根据图1、图2和图4所示，基座5底端的中部通过固定架固定连接有排雪装置7，排雪装置7包括双轴电机13、第二转轴14和第三转轴16，双轴电机13的两个输出轴分别固定连接有第二转轴14和第三转轴16，第二转轴14的外侧固定连接有第一转叶15，第三转轴16的外侧固定连接有第二转叶17，第一转叶15与第二转叶17螺旋方向相反，第一转叶15和第二转叶17可以将除雪铲8铲起的雪排到除雪装置两侧，使得积雪不会堆积在除雪装置内部，影响到除雪装置的正常工作，车体1顶端的中部固定连接有储液箱18，基座5底端的两侧固定连接有多个喷头6，多个喷头6通过水管与储液箱18连通，储液箱18内的除雪剂可以从喷头6处喷出，辅助除雪装置的除雪。

具体使用时，本实用新型一种城市道路与交通用除雪装置，使用时，打开电动伸缩杆开关，通过固定杆3固定在除雪头2内的电动伸缩杆4伸缩，电动伸缩杆4的伸缩使得与电动伸缩杆4固定连接的基座5随之移动，使得固定在基座5底端的除雪铲8的高度发生改变，打开驱动电机开关，通过安装板固定安装在除雪头2一侧的驱动电机19开始工作，驱动电机19的输出轴带动第一转轴12转动，与第一转轴12固定连接的连杆11随之移动，连杆11一端的滑块10随着连杆11的一端而沿着滑槽9滑动，使得通过阻尼铰轴与基座5铰接的除雪铲8的角度发生变化，可以根据地形改变除雪铲8的位置，与基座5固定连接的多个喷头6，可以通过水管与除雪头2连通，使得除雪头2内的除雪机从喷头6处喷出，辅助除雪装置的除雪，提高了除雪效率，打开双轴电机开关，通过固定架与基座5相连的双轴电机13开始工作，双轴电机13带动第二转轴14和第三转轴16转动，使得第一转叶15和第二转叶17转动，将除雪铲8铲起的雪排到除雪装置的两侧，防止积雪堆积在除雪装置的内部，影响到除雪效率。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种城市道路与交通用除雪装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)一侧的中部固定连接有除雪头(2)，所述除雪头(2)的内部固定连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)的一端与车体(1)固定连接，所述固定杆(3)的另一端固定连接有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)的一端固定连接有基座(5)，所述基座(5)底端的边侧通过阻尼铰轴铰接有除雪铲(8)，所述除雪铲(8)的一侧开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的两侧槽壁滑动连接有滑块(10)，所述滑块(10)的一端固定连接有连杆(11)，所述连杆(11)的一端固定连接有第一转轴(12)，所述第一转轴(12)的一端与电动伸缩杆(4)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路与交通用除雪装置，其特征在于：所述基座(5)底端的中部通过固定架固定连接有排雪装置(7)，所述排雪装置(7)包括双轴电机(13)、第二转轴(14)和第三转轴(16)，所述双轴电机(13)的两个输出轴分别固定连接有第二转轴(14)和第三转轴(16)。

3.根据权利要求2所述的一种城市道路与交通用除雪装置，其特征在于：所述第二转轴(14)的外侧固定连接有第一转叶(15)，所述第三转轴(16)的外侧固定连接有第二转叶(17)，所述第一转叶(15)与第二转叶(17)螺旋方向相反。

4.根据权利要求3所述的一种城市道路与交通用除雪装置，其特征在于：所述除雪头(2)的一侧通过安装板固定安装有驱动电机(19)，所述第一转轴(12)的另一端穿过除雪头(2)内壁，且与驱动电机(19)的输出轴固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路与交通用除雪装置，其特征在于：所述车体(1)顶端的中部固定连接有储液箱(18)，所述基座(5)底端的两侧固定连接有多个喷头(6)，多个所述喷头(6)通过水管与储液箱(18)连通。

6.根据权利要求4所述的一种城市道路与交通用除雪装置，其特征在于：所述车体(1)的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面分别固定设有电动伸缩杆开关、双轴电机开关和驱动电机开关，所述电动伸缩杆(4)、双轴电机(13)和驱动电机(19)分别通过电动伸缩杆开关、双轴电机开关和驱动电机开关与外接电源电性连接。

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