CN214451719U - 一种用于舱顶灯的安装支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及安装支架技术领域，公开了一种用于舱顶灯的安装支架，其特征在于，包括连接板和灯板，所述灯板固定连接于所述连接板上，所述灯板上设有用于安装灯具的安装孔，所述连接板用于连接舱顶。本实用新型的安装支架和与灯具相连接螺丝的重量更轻些，能够满足减重控制要求，而且结构简单，使用方便，也降低了工作人员安装时的体力负担和时间成本。

Description

一种用于舱顶灯的安装支架

技术领域

本实用新型涉及安装支架技术领域，特别是涉及一种用于舱顶灯的安装支架。

背景技术

目前，舰船上越来越多的使用型谱灯具，这些型谱灯具通常作为舱顶灯而被安装在舱顶。灯具一般通过安装支架安装于舱顶，现有技术中的安装支架的附件重量较大，无法满足现在对船舶紧固件的减重控制要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种用于舱顶灯的安装支架，解决上述的安装支架的附件重量较大的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于舱顶灯的安装支架，包括连接板和灯板，所述灯板固定连接于所述连接板上，所述灯板上设有用于安装灯具的安装孔，所述连接板用于连接舱顶。

可选的，所述灯板的中部与所述连接板相连接，所述安装孔设置于所述灯板的两端。

可选的，所述灯板包括安装部和连接部，所述连接部的两端均设置有所述安装部，且所述安装部所在位置的高度低于所述连接部所在位置的高度，所述安装部上设置有所述安装孔。

可选的，所述灯板还包括弯折部，所述安装部和所述连接部通过所述弯折部相连接，且所述安装部的延伸方向与所述连接部的延伸方向相平行。

可选的，所述连接部的延伸方向与所述连接板的延伸方向相垂直。

可选的，所述灯板的数量为2个，2个所述灯板的所述安装部设置于所述连接板上。

可选的，所述灯板的数量为多个，多个所述灯板均固定连接于所述连接板上。

可选的，所述连接板的两端设置有用于连接所述舱顶的连接孔。

本实用新型实施例提供一种用于舱顶灯的安装支架，与现有技术相比，其有益效果在于：

本实用新型实施例的一种用于舱顶灯的安装支架，包括连接板和灯板，所述灯板固定连接于所述连接板上，所述灯板上设有用于安装灯具的安装孔，所述连接板用于连接舱顶。通过这样的结构，安装支架和与灯具相连接螺丝的重量更轻些，能够满足减重控制要求。而且本实用新型的结构简单，使用方便，也降低了工作人员安装时的体力负担和时间成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是本实用新型实施例灯板的侧视图。

图3是本实用新型实施例灯板的俯视图。

图4是本实用新型实施例连接板的侧视图。

图中，1、连接板；2、灯板；11、连接孔；21、安装部；22、连接部；23、弯折部；24、安装孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1，本实用新型实施例优选实施例的一种用于舱顶灯的安装支架，包括连接板1和灯板2，灯板2固定连接于连接板1上，灯板2上设有用于安装灯具的安装孔24，连接板1用于连接舱顶。通过这样的结构，安装支架和与灯具相连接螺丝的重量更轻些，能够满足减重控制要求。而且结构简单且紧凑，使用方便，也降低了工作人员安装时的体力负担和时间成本。连接板1的两端设置有用于连接舱顶的连接孔11。用于将用于舱顶灯的安装支架安装于舱顶。

请参照图2和图3，灯板2的中部与连接板1相连接，安装孔24设置于灯板2的两端。这样设置，由灯板2和连接板1组合成交叉结构，保证结构设计的合理性。或者，灯板2包括安装部21和连接部22，连接部22的两端均设置有安装部21，且安装部21所在位置的高度低于连接部22所在位置的高度，安装部21上设置有安装孔24。这样设置，能够为舱顶灯和连接板1之间留出空间。便于安装。灯板2还包括弯折部23，安装部21和连接部22通过弯折部23相连接，且安装部21的延伸方向与连接部22的延伸方向相平行。在本实施例中，弯折部23设置为垂直弯折。此外，连接部22的延伸方向与连接板1的延伸方向相垂直。这样设置，连接板1和灯板2组成类似“工”字型结构，结构紧凑，设计合理，易于实施。在本实施例中，灯板2的数量为2个，2个灯板2的安装部21设置于连接板1上。当舱顶灯的重量较重或者不易安装时，也可设置灯板2的数量为多个，多个灯板2均固定连接于连接板1上。

综上，本实用新型实施例提供一种用于舱顶灯的安装支架，其重量更轻些，能够满足减重控制要求；而且结构简单，使用方便，也降低了工作人员的体力负担和时间成本。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种用于舱顶灯的安装支架，其特征在于，包括连接板和灯板，所述灯板固定连接于所述连接板上，所述灯板上设有用于安装灯具的安装孔，所述连接板用于连接舱顶；所述灯板的中部与所述连接板相连接，所述安装孔设置于所述灯板的两端。

2.根据权利要求1所述的用于舱顶灯的安装支架，其特征在于，所述灯板包括安装部和连接部，所述连接部的两端均设置有所述安装部，且所述安装部所在位置的高度低于所述连接部所在位置的高度，所述安装部上设置有所述安装孔。

3.根据权利要求2所述的用于舱顶灯的安装支架，其特征在于，所述灯板还包括弯折部，所述安装部和所述连接部通过所述弯折部相连接，且所述安装部的延伸方向与所述连接部的延伸方向相平行。

4.根据权利要求3所述的用于舱顶灯的安装支架，其特征在于，所述连接部的延伸方向与所述连接板的延伸方向相垂直。

5.根据权利要求3所述的用于舱顶灯的安装支架，其特征在于，所述灯板的数量为2个，2个所述灯板的所述安装部设置于所述连接板上。

6.根据权利要求1所述的用于舱顶灯的安装支架，其特征在于，所述灯板的数量为多个，多个所述灯板均固定连接于所述连接板上。

7.根据权利要求1所述的用于舱顶灯的安装支架，其特征在于，所述连接板的两端设置有用于连接所述舱顶的连接孔。

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