CN214451712U - 一种抗倾斜新型橡皮艇 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抗倾斜新型橡皮艇，包括船体和平衡架，船体的尾部安装有汽油机，汽油机的底端设置有传动杆，转轴远离传动杆的一端固定连接有螺旋桨，传动杆与固定板连接处的底部设有连杆的一端，连杆固定连接于传动杆靠近螺旋桨的一侧，连杆远离传动杆的一端固定焊接有舵叶，传动杆与固定板连接处的顶部设有舵杆。本实用新型通过在橡皮艇船体上安装平衡架，有效的防止橡皮艇在行驶的过程中发生倾斜的问题，有效的避免因为船体发生倾斜导致的翻船事故的发生，保证消防抢救的速度和安全性，有效的保护了消防过程中的橡皮艇运输的人员安全和物资安全，减少了财产的损失，方便快捷，安全高效。

Description

一种抗倾斜新型橡皮艇

技术领域

本实用新型涉及一种制作消防器材的技术领域，具体为一种抗倾斜新型橡皮艇。

背景技术

橡皮艇是由最早的木制船模型衍生而来，属于从公元前四千年，它复制了当时尼罗河上常见的渡船。在模型船的一侧绘有荷鲁斯神的乌加特眼，它们能保护船员们的安全。橡皮艇的种类繁多、型号各异，有部队渡江渡海作战用的军用艇，有武警防汛救援的防汛艇，有专门追求速度的挂机艇，有完全手动的皮划艇，有体验激流乐趣的漂流艇，有外形朴实的工作艇，木船，有用于近海垂钓的钓鱼艇等等。

目前，绝大多数的消防用的橡皮艇没有进行防倾斜处理，在进行抢灾救灾的时候，使用橡皮艇运动消防队员或者受难群众时，可能因为橡皮艇两侧坐的人数部均等导致橡皮艇发生倾斜，严重时会发生翻船事故，存在影响救灾速度和效果的问题，严重时可能危险人身安全和物资安全。因此我们对此做出改进，提出一种抗倾斜新型橡皮艇。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种抗倾斜新型橡皮艇。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种抗倾斜新型橡皮艇，包括船体和平衡架，所述船体的尾部安装有汽油机，所述汽油机的底端设置有传动杆，所述传动杆的一端与汽油机的内部齿轮连接，所述传动杆的另一端连接有转轴的一端，所述传动杆与转轴通过齿轮连接，所述转轴远离传动杆的一端固定连接有螺旋桨，所述传动杆的中部通过螺栓与船尾固定板固定连接，所述固定板内嵌于船体内部，所述传动杆与固定板连接处的底部设有连杆的一端，所述连杆固定连接于传动杆靠近螺旋桨的一侧，所述连杆远离传动杆的一端固定焊接有舵叶，所述传动杆与固定板连接处的顶部设有舵杆，所述舵杆固定连接于传动杆远离舵叶的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平衡架由前平衡板、后平衡板和连接板组成，所述前平衡板的横截面呈凹字型结构，所述前平衡板顶端中部安装有陀螺仪。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前平衡板的两侧固定焊接有支架，所述支架的底端谷底连接有水翼。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述后平衡板的两侧固定焊接有支架，所述支架的底端谷底连接有水翼。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前平衡板与后平衡板通过连接板固定连接，所述连接板远离船体的一侧安装有转动电机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动电机通过固定带和螺栓与连接板固定连接，所述转动电机的底端通过转轴固定连接有四叶桨。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动电机靠近船头的一侧安装有导流板，所述导流板与转动电机外壳固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述舵杆远离传动杆的一端安装有把手，所述把手与舵杆连接处安装有调速旋钮。

本实用新型的有益效果是：该种抗倾斜新型橡皮艇，通过在橡皮艇船体上安装平衡架，有效的防止橡皮艇在行驶的过程中发生倾斜的问题，有效的避免因为船体发生倾斜导致的翻船事故的发生，保证消防抢救的速度和安全性，有效的保护了消防过程中的橡皮艇运输的人员安全和物资安全，减少了财产的损失，提高消防救援的成效，通过在前平衡板的中部安装陀螺仪可以实时的监测船体的两侧的倾斜角度，通过在连接板的一侧安装转动电机和四叶桨，可以在倾斜角过大时及时有效的对船体的姿态进行校正，方便快捷，安全高效。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种抗倾斜新型橡皮艇的侧视结构示意图；

图2是本实用新型一种抗倾斜新型橡皮艇的俯视结构示意图；

图3是本实用新型一种抗倾斜新型橡皮艇的平衡架结构示意图。

图中：1、船体；2、平衡架；201、前平衡板；202、后平衡板； 203、连接板；204、转动电机；205、支架；206、水翼；207、四叶桨；208、导流板；3、汽油机；4、传动杆；5、转轴；6、螺旋桨；7、固定板；8、连杆；9、舵叶；10、舵杆；101、把手；102、调速旋钮； 11、陀螺仪。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1、图2和图3所示，本实用新型一种抗倾斜新型橡皮艇，包括船体1和平衡架2，船体1的尾部安装有汽油机3，汽油机3的底端设置有传动杆4，传动杆4的一端与汽油机3的内部齿轮连接，传动杆4的另一端连接有转轴5的一端，传动杆4与转轴5 通过齿轮连接，转轴5远离传动杆4的一端固定连接有螺旋桨6，传动杆4的中部通过螺栓与船尾固定板7固定连接，固定板7内嵌于船体1内部，传动杆4与固定板7连接处的底部设有连杆8的一端，连杆8固定连接于传动杆4靠近螺旋桨6的一侧，连杆8远离传动杆4 的一端固定焊接有舵叶9，传动杆4与固定板7连接处的顶部设有舵杆10，舵杆10固定连接于传动杆4远离舵叶9的一侧。

其中，平衡架2由前平衡板201、后平衡板202和连接板203组成，前平衡板201的横截面呈凹字型结构，前平衡板201顶端中部安装有陀螺仪11，通过在船体1上加设平衡架2可以有效在船体1倾斜角度过大时对船体1进行校正，有效的防止船体1发生倾斜甚至翻船的问题，提高了橡皮艇的安全性。

其中，前平衡板201的两侧固定焊接有支架205，支架205的底端谷底连接有水翼206，通过在前平衡板201的两侧安装支架205，可以方便在前平衡架2的两侧安装水翼206，增加了平衡家的稳固性和安全性。

其中，后平衡板202的两侧固定焊接有支架205，支架205的底端谷底连接有水翼206，通过在后平衡板202的两侧安装水翼206，可以在橡皮艇行驶的过程中为船体1提高向上的升力，在抵消船体1 平衡架2部分重力的同时有效的增加了橡皮艇的载荷，并且可以有效的减少船体1收到的水流的阻力，降低了汽油机3的功耗。

其中，前平衡板201与后平衡板202通过连接板203固定连接，连接板203远离船体1的一侧安装有转动电机204，通过在连接板203 的一侧安装有转动电机204，可以在橡皮艇倾斜角度过大时及时有效的对橡皮艇的姿态进行校正，有效的防止橡皮艇因为倾角过大而发生翻船事故。

其中，转动电机204通过固定带和螺栓与连接板203固定连接，转动电机204的底端通过转轴5固定连接有四叶桨207，通过在转动电机204的底端通过转轴5连接四叶桨207，可以为平衡架2提供更强劲的升力，提升平衡架2抗倾斜的有效性和及时性。

其中，转动电机204靠近船头的一侧安装有导流板208，导流板 208与转动电机204外壳固定连接，通过在转动电机204的一侧安装导流板208，可以有效的减少水流对转动电机204的阻力，最大限度的降低汽油机3的功耗，降低运输成本。

其中，舵杆10远离传动杆4的一端安装有把手101，把手101 与舵杆10连接处安装有调速旋钮102，通过在舵杆10的一端安装把手101和调速旋钮102可以方便驾驶员快速有效的控制橡皮艇运动时的速度和方向，提高了控制的简便性和有效性，增加了该橡皮艇的安全性。

工作时，首先检查该设备的各个部件是否正常，检查完毕后，将橡皮艇拖入水中，发动汽油机3，汽油机3通过传动杆4带动螺旋桨 6转动，为橡皮艇提供向前的动力，操作员通过舵杆10和调速旋钮 102控制橡皮艇的行驶方向和速度，前平衡板201顶端中部安装的陀螺仪11实时的监测橡皮艇两侧的倾角，当倾角大于某一阈值时，倾角过大一边的转动电机204开始带动四叶桨207转动，从而为船体1 倾角过大一侧提供向上的升力，从而有效的防止船体1倾斜，前平衡板201和后平衡板202两侧安装的水翼206在橡皮艇行驶的过程收到流体的压强，为平衡架2提供向上的升力。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种抗倾斜新型橡皮艇，包括船体(1)和平衡架(2)，其特征在于，所述船体(1)的尾部安装有汽油机(3)，所述汽油机(3)的底端设置有传动杆(4)，所述传动杆(4)的一端与汽油机(3)的内部齿轮连接，所述传动杆(4)的另一端连接有转轴(5)的一端，所述传动杆(4)与转轴(5)通过齿轮连接，所述转轴(5)远离传动杆(4)的一端固定连接有螺旋桨(6)，所述传动杆(4)的中部通过螺栓与船尾固定板(7)固定连接，所述固定板(7)内嵌于船体(1)内部，所述传动杆(4)与固定板(7)连接处的底部设有连杆(8)的一端，所述连杆(8)固定连接于传动杆(4)靠近螺旋桨(6)的一侧，所述连杆(8)远离传动杆(4)的一端固定焊接有舵叶(9)，所述传动杆(4)与固定板(7)连接处的顶部设有舵杆(10)，所述舵杆(10)固定连接于传动杆(4)远离舵叶(9)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种抗倾斜新型橡皮艇，其特征在于，所述平衡架(2)由前平衡板(201)、后平衡板(202)和连接板(203)组成，所述前平衡板(201)的横截面呈凹字型结构，所述前平衡板(201)顶端中部安装有陀螺仪(11)。

3.根据权利要求2所述的一种抗倾斜新型橡皮艇，其特征在于，所述前平衡板(201)的两侧固定焊接有支架(205)，所述支架(205)的底端谷底连接有水翼(206)。

4.根据权利要求2所述的一种抗倾斜新型橡皮艇，其特征在于，所述后平衡板(202)的两侧固定焊接有支架(205)，所述支架(205)的底端谷底连接有水翼(206)。

5.根据权利要求2所述的一种抗倾斜新型橡皮艇，其特征在于，所述前平衡板(201)与后平衡板(202)通过连接板(203)固定连接，所述连接板(203)远离船体(1)的一侧安装有转动电机(204)。

6.根据权利要求5所述的一种抗倾斜新型橡皮艇，其特征在于，所述转动电机(204)通过固定带和螺栓与连接板(203)固定连接，所述转动电机(204)的底端通过转杆固定连接有四叶桨(207)。

7.根据权利要求6所述的一种抗倾斜新型橡皮艇，其特征在于，所述转动电机(204)靠近船头的一侧安装有导流板(208)，所述导流板(208)与转动电机(204)外壳固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种抗倾斜新型橡皮艇，其特征在于，所述舵杆(10)远离传动杆(4)的一端安装有把手(101)，所述把手(101)与舵杆(10)连接处安装有调速旋钮(102)。

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