CN214448722U - 一种轮胎钢丝圈缓存装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轮胎部件生产技术领域，具体为一种轮胎钢丝圈缓存装置，包括：箱体、转动组件、安装组件和传动组件，箱体包括：底座、空壳、平台、安装座和圆形凹槽，转动组件安装在箱体上，安装组件安装在转动组件上，传动组件安装在安装组件内，本装置通过设置转动组件，可以实现安装组件的四面旋转，提高了轮胎钢丝圈输送的效率，通过设置多个输送带，来增加整个输送机的传送缓存，可以让更多的轮胎钢丝圈置于输送机上进行传送，本装置设计合理，结构紧凑，工艺动作简单、安全，减轻工人的劳动强度，提高生产效率。

Description

一种轮胎钢丝圈缓存装置

技术领域

本实用新型涉及轮胎部件生产技术领域，具体为一种轮胎钢丝圈缓存装置。

背景技术

轮胎钢丝是指镶在橡胶轮胎边缘的钢丝，又称胎圈用钢丝或轮胎边缘钢丝。一般指用于制造汽车、摩托车、拖拉机及飞机等轮胎外胎边缘钢丝束的钢丝，产品的直径为0.96mm、1.0mm、1.3mm、1.4mm和1.65mm，直径1mm的是主要产品，轮胎钢丝具有高的抗拉强度、韧性和良好的抗疲劳性能。轮胎钢丝圈由包胶钢丝按一定断面形状排列制成的刚性环，其作用是赋予胎圈以必要的强度和刚性，使轮胎牢牢固着于轮辋上。

目前，在生产过程中，一般采用人工传递或轮胎钢丝圈输送设备进行输送，但现有的输送机都是直线输送，如果有较多的轮胎钢丝圈需要被摆放在输送带上，则固定长度内的传送时间太短，从而造成轮胎钢丝圈堆积。

实用新型内容

本实用新型提供一种轮胎钢丝圈缓存装置，具体实施方式如下：

一种轮胎钢丝圈缓存装置，包括：箱体、转动组件、安装组件和传动组件，转动组件安装在箱体上，有利于带动安装组件转动，安装组件安装在转动组件上，有利于安装传动组件，传动组件安装在安装组件内，有利于输送轮胎钢丝圈，箱体包括：底座、空壳和平台，底座水平放置通过地脚螺栓与大地连接，空壳为空心的六边形结构，且底部垂直安装在底座上方，平台安装在空壳上方，且中心设置圆形凹槽，底座上方设置有安装座，且与圆形凹槽同轴线设置，有利于安装凸轮分割器。

转动组件包括：凸轮分割器、转台和轴承，凸轮分割器安装在安装座上方，凸轮分割器输出轴外圈设置有轴承，且与轴承同轴设置，转台中心开设有安装孔，轴承外壁与安装孔连接，本结构设置的轴承，避免了凸轮分割器输出轴和转台中安装孔在转动时的摩擦受损。

安装组件包括：安装盒、上盖和安装板，安装盒为十字形结构，且上方开设有凹槽，上盖通过紧固螺栓安装在凹槽上方，安装盒四个侧面均设置有开口槽，安装板由长方形平板和垂直安装在两侧的长板组成，且两侧的长板前方和后方均设置有轴孔，安装板前方穿过开口槽安装在安装盒内，且后方向外伸出。

传动组件包括：主动轴、从动轴、环形带、电机和联轴器，主动轴、从动轴和张紧在轴上的环形带组成带传动，主动轴安装在安装板前方的两侧轴孔内，且位于两侧轴孔之间，从动轴安装在安装板后方的两侧轴孔内，多个电机的输出轴通过联轴器与主动轴一侧相连接，本结构采用的带传动具有弹性，可缓和冲击和振动载荷，运转平稳，无噪声。

进一步的，带传动的上表面高于安装板中两侧长板的上方，有利于轮胎钢丝圈套在输送带上。

本实用新型的有益技术效果：

1、本装置通过设置转动组件，可以实现安装组件的四面旋转，提高了轮胎钢丝圈输送的效率；

2、本装置通过设置多个输送带，来增加整个输送机的传送缓存，可以让更多的轮胎钢丝圈置于输送机上进行传送；

3、本装置设计合理，结构紧凑，工艺动作简单。

附图说明

图1为本实用新型一种轮胎钢丝圈缓存装置的示意图；

图2为图1中壳体的结构示意图；

图3为图1中转动组件的结构示意图；

图4为图1中安装组件的剖面图；

图5为图1中传动组件的结构示意图；

图6为本实用新型一种轮胎钢丝圈缓存装置运动状态下的示意图。

附图标记说明：

1、箱体，2、转动组件，3、安装组件，4、传动组件，

101、底座，102、空壳，103、平台，104、安装座，105、圆形凹槽，

201、凸轮分割器，202、转台，203、轴承，

301、安装盒，302、上盖，303、凹槽，304、开口槽，305、安装板，306、轴孔，

401、主动轴，402、从动轴，403、环形带，404、电机，405、联轴器。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：

需要说明的是，本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

结合图1至图6对本实用新型一种轮胎钢丝圈缓存装置进行说明：

一种轮胎钢丝圈缓存装置，包括：箱体1、转动组件2、安装组件3和传动组件4，转动组件2安装在箱体1上，有利于带动安装组件3转动，安装组件3安装在转动组件2上，有利于安装传动组件4，传动组件4安装在安装组件3内，有利于输送轮胎钢丝圈，箱体1包括：底座101、空壳102和平台103，底座101水平放置通过地脚螺栓与大地连接，空壳102为空心的六边形结构，且底部垂直安装在底座101上方，平台103安装在空壳102上方，且中心设置圆形凹槽105，底座101上方设置有安装座104，且与圆形凹槽105同轴线设置，有利于安装凸轮分割器201。

转动组件2包括：凸轮分割器201、转台202和轴承203，凸轮分割器201安装在安装座104上方，凸轮分割器201输出轴外圈设置有轴承203，且与轴承203同轴设置，转台202中心开设有安装孔，轴承203外壁与安装孔连接，本结构设置的轴承203，避免了凸轮分割器201输出轴和转台202中安装孔在转动时的摩擦受损。

安装组件3包括：安装盒301、上盖302和安装板305，安装盒301为十字形结构，且上方开设有凹槽303，上盖302通过紧固螺栓安装在凹槽303上方，安装盒301四个侧面均设置有开口槽304，安装板305由长方形平板和垂直安装在两侧的长板组成，且两侧的长板前方和后方均设置有轴孔306，安装板305前方穿过开口槽304安装在安装盒301内，且后方向外伸出。

传动组件4包括：主动轴401、从动轴402、环形带403、电机404和联轴器405，主动轴401、从动轴402和张紧在轴上的环形带403组成带传动，主动轴401安装在安装板305前方的两侧轴孔306内，且位于两侧轴孔306之间，从动轴402安装在安装板305后方的两侧轴孔306内，多个电机404的输出轴通过联轴器405与主动轴401一侧相连接，本结构采用的带传动具有弹性，可缓和冲击和振动载荷，运转平稳，无噪声，带传动的上表面高于安装板305中两侧长板的上方，有利于轮胎钢丝圈套在输送带上。

本实用新型的工作原理是，将该装置安装在轮胎生产线一侧，工人将若干轮胎钢丝圈分别套在四个输送带上进行缓存放置，轮胎生产线启动，将会对正对轮胎生产线的一侧输送带进行抓取，通过主动轴401、从动轴402和环形带403依次将轮胎钢丝圈向轮胎生产线方向移动，便于轮胎生产线抓取，当一侧输送带上的轮胎钢丝圈抓取完毕时，再通过凸轮分割器201旋转九十度将第二输送带对准轮胎生产线，依此进行二次抓取。

Claims (4)

1.一种轮胎钢丝圈缓存装置，包括：箱体(1)、转动组件(2)、安装组件(3)和传动组件(4)，转动组件(2)安装在箱体(1)上，安装组件(3)安装在转动组件(2)上，传动组件(4)安装在安装组件(3)内，其特征在于：

所述箱体(1)包括：底座(101)、空壳(102)和平台(103)，底座(101)水平放置通过地脚螺栓与大地连接，空壳(102)为空心的六边形结构，且底部垂直安装在底座(101)上方，平台(103)安装在空壳(102)上方，且中心设置圆形凹槽(105)，底座(101)上方设置有安装座(104)，且与圆形凹槽(105)同轴线设置，

所述转动组件(2)包括：凸轮分割器(201)、转台(202)和轴承(203)，凸轮分割器(201)安装在安装座(104)上方，凸轮分割器(201)输出轴外圈设置有轴承(203)，且与轴承(203)同轴设置，转台(202)中心开设有安装孔，轴承(203)外壁与安装孔连接。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎钢丝圈缓存装置，其特征在于，所述安装组件(3)包括：安装盒(301)、上盖(302)和安装板(305)，安装盒(301)为十字形结构，且上方开设有凹槽(303)，上盖(302)通过紧固螺栓安装在凹槽(303)上方，安装盒(301)四个侧面均设置有开口槽(304)，安装板(305)由长方形平板和垂直安装在两侧的长板组成，且两侧的长板前方和后方均设置有轴孔(306)，安装板(305)前方穿过开口槽(304)安装在安装盒(301)内，且后方向外伸出。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎钢丝圈缓存装置，其特征在于，所述传动组件(4)包括：主动轴(401)、从动轴(402)、环形带(403)、电机(404)和联轴器(405)，主动轴(401)、从动轴(402)和张紧在轴上的环形带(403)组成带传动，主动轴(401)安装在安装板(305)前方的两侧轴孔(306)内，且位于两侧轴孔(306)之间，从动轴(402)安装在安装板(305)后方的两侧轴孔(306)内，多个电机(404)的输出轴通过联轴器(405)与主动轴(401)一侧相连接。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎钢丝圈缓存装置，其特征在于，所述带传动的上表面高于安装板(305)中两侧长板的上方。

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