CN214441883U

CN214441883U - 一种低磨损的齐头辊道结构

Info

Publication number: CN214441883U
Application number: CN202022978083.5U
Authority: CN
Inventors: 陈刚; 程健; 武仁浩; 严成龙; 梁勇
Original assignee: Panzhihua Gangcheng Group Co Ltd
Current assignee: Panzhihua Gangcheng Group Co Ltd
Priority date: 2020-12-09
Filing date: 2020-12-09
Publication date: 2021-10-22
Anticipated expiration: 2030-12-09

Abstract

本实用新型涉及棒材加工技术领域，公开了一种低磨损的齐头辊道结构，包括支撑架和交替布置在支撑架上的若干个传动辊和自由辊，所述传动辊与驱动机构传动连接，所述自由辊的两端与支撑架之间转动连接，所述传动辊的两端与支撑架之间设有弹性升降组件，所述弹性升降组件包括轴承座、螺栓、第一弹簧和第二弹簧，所述传动辊的两端与轴承座转动连接，所述螺栓与支撑架垂直滑动配合，所述螺栓的上端与轴承座连接；本实用新型提供的一种低磨损的齐头辊道结构，能够有效降低辊道磨损，减少设备故障。

Description

一种低磨损的齐头辊道结构

技术领域

本实用新型涉及棒材加工技术领域，具体涉及一种低磨损的齐头辊道结构。

背景技术

在目前的冷床传动辊道处，电机通过链条、链轮带动传动辊转动，传动辊与螺纹钢之间依靠摩擦将螺纹钢端头与齐头挡板对齐，从而达到齐头的效果。但在此过程中，因传动辊必须依靠摩擦力来齐头，而多个传动辊之间因负载不同造成单个辊超载，同时，传动辊在螺纹钢已经到头的情况下仍在转动，传动辊整体负载加重，传动辊道的磨损速率较高，链条等破坏严重，造成其影响生产节奏，加重维护负担。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种低磨损的齐头辊道结构，能够有效降低辊道磨损，减少设备故障。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种低磨损的齐头辊道结构，包括支撑架和交替布置在支撑架上的若干个传动辊和自由辊，所述传动辊与驱动机构传动连接，所述自由辊的两端与支撑架之间转动连接，所述传动辊的两端与支撑架之间设有弹性升降组件，所述弹性升降组件包括轴承座、螺栓、第一弹簧和第二弹簧，所述传动辊的两端与轴承座转动连接，所述螺栓与支撑架垂直滑动配合，所述螺栓的上端与轴承座连接，所述螺栓穿过支撑架的上端套设有第一弹簧，所述第一弹簧位于轴承座与支撑架之间，所述螺栓穿过支撑架的下端套设有第二弹簧，所述第二弹簧位于支撑架和螺栓之间。

由于传动辊和自由辊交替布置在支撑架上，传动辊的两端与支撑架之间设有弹性升降组件，配合第一弹簧和第二弹簧的设置，上述第一弹簧在传动辊上承载螺纹钢重量后被压缩，传动辊下降，螺栓在第二弹簧的作用下随传动辊同时下降，螺纹钢接触到自由辊，自由辊能够分担螺纹钢重量，传动辊原本应承担的重量由自由辊分担部分。上述设计的优点在于，当螺纹钢在轨道端头的齐头挡板处对齐后，停止前进，原工作方式其负载增大，传动辊磨损速度增加，同时因负载可能造成链条、电机损坏。改进后传动辊的在螺纹钢对齐不再前进的状态下，受到增加的负载，此负载为切向力，也会造成第一弹簧压缩，传动辊与螺纹钢间摩擦力从原来的硬性摩擦变化为改进后的变动的摩擦力，原负载由自由辊分担且降低了无用功，极大的降低其磨损速率。

传动辊处第一弹簧和第二弹簧的布置和结合，有利于在辊身重量负荷过大时，通过弹簧的压缩，降低高度，将负荷向邻近的自由辊分配，从而降低磨损。传动辊和自由辊的间隔交替布置方式，减少设备数量和故障点。

改进后，传动辊转动时承载摩擦力可明显降低，有效减小传动辊消耗速率，同时，排除因传动辊负载不均造成单个辊负载过大的弊端，也排除因此产生的过载链条断裂等故障，有效保障生产。

进一步的，为了更好的实现对传动辊的驱动，所述传动辊伸出轴承座的一端设有链轮，所述传动辊通过链轮链条传动与驱动机构传动连接。

进一步的，为了实现对自由辊的带动，所述自由辊的两端与支撑架之间通过轴承实现转动连接。

进一步的，为了更好的实现对传动辊和自由辊的安装，所述支撑架包括底座和设置在底座上的若干个安装座，所述传动辊和自由辊交替设置在对应的安装座上，所述螺栓与安装座垂直滑动配合。

进一步的，为了更好的保证部件的统一性，所述安装座的高度一致。

进一步的，为了达到传动辊和自由辊均匀受力的效果，若干个安装座等间距设置在底座上。

进一步的，为了保证底座的结构强度，所述底座采用两条并排设置的工字型钢构成。

进一步的，为了保证底座的结构强度，所述底座采用混疑土浇筑结构。

进一步的，为了方便实现对传动辊和自由辊的安装，所述安装座为U形安装座。

进一步的，为了提升传动辊支撑的平稳性，所述轴承座与支撑架之间对称设有两根螺栓、两根第一弹簧和两根第二弹簧。

本实用新型的有益效果为：由于传动辊和自由辊交替布置在支撑架上，传动辊的两端与支撑架之间设有弹性升降组件，配合第一弹簧和第二弹簧的设置，上述第一弹簧在传动辊上承载螺纹钢重量后被压缩，传动辊下降，螺栓在第二弹簧的作用下随传动辊同时下降，螺纹钢接触到自由辊，自由辊能够分担螺纹钢重量，传动辊原本应承担的重量由自由辊分担部分。上述设计的优点在于，当螺纹钢在轨道端头的齐头挡板处对齐后，停止前进，原工作方式其负载增大，传动辊磨损速度增加，同时因负载可能造成链条、电机损坏。改进后传动辊的在螺纹钢对齐不再前进的状态下，受到增加的负载，此负载为切向力，也会造成第一弹簧压缩，传动辊与螺纹钢间摩擦力从原来的硬性摩擦变化为改进后的变动的摩擦力，原负载由自由辊分担且降低了无用功，极大的降低其磨损速率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：传动辊1；自由辊2；轴承座3；螺栓4；第一弹簧5；第二弹簧6；链轮7；底座8；安装座9；螺纹钢10。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步阐述。

实施例1：

如图1所示，本实施例提供一种低磨损的齐头辊道结构，包括支撑架和交替布置在支撑架上的若干个传动辊1和自由辊2，传动辊1与驱动机构传动连接，自由辊2的两端与支撑架之间转动连接，传动辊1的两端与支撑架之间设有弹性升降组件，弹性升降组件包括轴承座3、螺栓4、第一弹簧5和第二弹簧6，传动辊1的两端与轴承座3转动连接，螺栓4与支撑架垂直滑动配合，螺栓4的上端与轴承座3连接，螺栓4穿过支撑架的上端套设有第一弹簧5，第一弹簧5位于轴承座3与支撑架之间，螺栓4穿过支撑架的下端套设有第二弹簧6，第二弹簧6位于支撑架和螺栓4下端设置的螺母之间。

由于传动辊1和自由辊2交替布置在支撑架上，传动辊1的两端与支撑架之间设有弹性升降组件，配合第一弹簧5和第二弹簧6的设置，上述第一弹簧5在传动辊1上承载螺纹钢10重量后被压缩，传动辊1下降，螺栓4在第二弹簧6的作用下随传动辊1同时下降，螺纹钢10接触到自由辊2，自由辊2能够分担螺纹钢10重量，传动辊1原本应承担的重量由自由辊2分担部分。上述设计的优点在于，当螺纹钢10在轨道端头的齐头挡板处对齐后，停止前进，原工作方式其负载增大，传动辊1磨损速度增加，同时因负载可能造成链条、电机损坏。改进后传动辊1的在螺纹钢10对齐不再前进的状态下，受到增加的负载，此负载为切向力，也会造成第一弹簧5压缩，传动辊1与螺纹钢10间摩擦力从原来的硬性摩擦变化为改进后的变动的摩擦力，原负载由自由辊2分担且降低了无用功，极大的降低其磨损速率。

传动辊1处第一弹簧5和第二弹簧6的布置和结合，有利于在辊身重量负荷过大时，通过弹簧的压缩，降低高度，将负荷向邻近的自由辊2分配，从而降低磨损。传动辊1和自由辊2的间隔交替布置方式，减少设备数量和故障点。

改进后，传动辊1转动时承载摩擦力可明显降低，有效减小传动辊1消耗速率，同时，排除因传动辊1负载不均造成单个辊负载过大的弊端，也排除因此产生的过载链条断裂等故障，有效保障生产。

实施例2：

本实施例是在上述实施例1的基础上进行优化。

为了更好的实现对传动辊1的驱动，传动辊1伸出轴承座3的一端设有链轮7，传动辊1通过链轮7链条传动与驱动机构传动连接。

实施例3：

本实施例是在上述实施例2的基础上进行优化。

为了实现对自由辊2的带动，自由辊2的两端与支撑架之间通过轴承实现转动连接。

实施例4：

本实施例是在上述实施例3的基础上进行优化。

为了更好的实现对传动辊1和自由辊2的安装，支撑架包括底座8和设置在底座8上的若干个安装座9，传动辊1和自由辊2交替设置在对应的安装座9上，螺栓4与安装座9垂直滑动配合。

实施例5：

本实施例是在上述实施例4的基础上进行优化。

为了更好的保证部件的统一性，安装座9的高度一致。

实施例6：

本实施例是在上述实施例5的基础上进行优化。

为了达到传动辊1和自由辊2均匀受力的效果，若干个安装座9等间距设置在底座8上。

实施例7：

本实施例是在上述实施例6的基础上进行优化。

为了保证底座8的结构强度，底座8采用两条并排设置的工字型钢构成。

实施例8：

本实施例是在上述实施例7的基础上进行优化。

为了保证底座8的结构强度，底座8采用混疑土浇筑结构。

实施例9：

本实施例是在上述实施例8的基础上进行优化。

为了方便实现对传动辊1和自由辊2的安装，安装座9为U形安装座9。

实施例10：

本实施例是在上述实施例9的基础上进行优化。

为了提升传动辊1支撑的平稳性，轴承座3与支撑架之间对称设有两根螺栓4、两根第一弹簧5和两根第二弹簧6。

本实用新型不局限于上述可选实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种低磨损的齐头辊道结构，其特征在于：包括支撑架和交替布置在支撑架上的若干个传动辊和自由辊，所述传动辊与驱动机构传动连接，所述自由辊的两端与支撑架之间转动连接，所述传动辊的两端与支撑架之间设有弹性升降组件，所述弹性升降组件包括轴承座、螺栓、第一弹簧和第二弹簧，所述传动辊的两端与轴承座转动连接，所述螺栓与支撑架垂直滑动配合，所述螺栓的上端与轴承座连接，所述螺栓穿过支撑架的上端套设有第一弹簧，所述第一弹簧位于轴承座与支撑架之间，所述螺栓穿过支撑架的下端套设有第二弹簧，所述第二弹簧位于支撑架和螺栓之间。

2.根据权利要求1所述的一种低磨损的齐头辊道结构，其特征在于：所述传动辊伸出轴承座的一端设有链轮，所述传动辊通过链轮链条传动与驱动机构传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种低磨损的齐头辊道结构，其特征在于：所述自由辊的两端与支撑架之间通过轴承实现转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种低磨损的齐头辊道结构，其特征在于：所述支撑架包括底座和设置在底座上的若干个安装座，所述传动辊和自由辊交替设置在对应的安装座上，所述螺栓与安装座垂直滑动配合。

5.根据权利要求4所述的一种低磨损的齐头辊道结构，其特征在于：所述安装座的高度一致。

6.根据权利要求4所述的一种低磨损的齐头辊道结构，其特征在于：若干个安装座等间距设置在底座上。

7.根据权利要求4所述的一种低磨损的齐头辊道结构，其特征在于：所述底座采用两条并排设置的工字型钢构成。

8.根据权利要求4所述的一种低磨损的齐头辊道结构，其特征在于：所述底座采用混疑土浇筑结构。

9.根据权利要求4所述的一种低磨损的齐头辊道结构，其特征在于：所述安装座为U形安装座。

10.根据权利要求1所述的一种低磨损的齐头辊道结构，其特征在于：所述轴承座与支撑架之间对称设有两根螺栓、两根第一弹簧和两根第二弹簧。