CN214420342U - 一种车载式物品放置架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载式物品放置架，涉及汽车用品技术领域。本实用新型包括固定底座，固定底座上滑动连接有贯穿固定底座且延伸至固定底座外部的箱体，箱体顶部两侧固定有外延板，外延板上通过转座转动连接有支撑杆，支撑杆上滑动连接有锁紧套，锁紧套外圆面上转动连接有锁紧杆，外延板顶部固定有与锁紧杆配合的连接座。本实用新型能够根据需要自行拼接处所需要的放置架层数，简单快捷，放置架大小不固定，能够很好滴适用于生活中需要防止的多重物品，从而有效避免防止物品时物品之间堆积；能够有效的降低行车过程中产生的震动传递到放置架上，减少物品受到震动时损坏或受到震动时倾倒的可能性，提高该放置架的适用性。

Description

一种车载式物品放置架

技术领域

本实用新型属于汽车用品技术领域，特别是涉及一种车载式物品放置架。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车已经是人们生活中的必需品，大多数家庭都又有自己的汽车，汽车也逐步成为生活中不可缺少的一部分，成为人们一个移动的家，现有的汽车内部空间越来越大，但是，用于放置生活物品的装置却缺少足够的位置，因此，车内的物品大都是堆积放置，缺少专用的放置架用于放置物品，在取用时十分的不便，且现有的放置架在大都与汽车直接固定安装，缺少相应的减震结构，导致放置在其上的物品容易受到较大的震动，并且现有的放置架结构较为固定，不能够根据实际需要进行调节。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载式物品放置架，通过设置能够自行拼接的放置架与具有减震功能的底座配合使用，解决了现有的车内物品放置空间不足，不具备减震功能，且结构固定，随机变换能力差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种车载式物品放置架，包括固定底座，所述固定底座上滑动连接有贯穿固定底座且延伸至固定底座外部的箱体，所述箱体顶部两侧固定有外延板，所述外延板上通过转座转动连接有支撑杆，所述支撑杆上滑动连接有锁紧套，所述锁紧套外圆面上转动连接有锁紧杆，所述外延板顶部固定有与锁紧杆配合的连接座；

所述箱体顶部转动连接有对开盖板，所述对开盖板外表面上固定有防滑垫板；

所述箱体内部通过与对开盖板配合的隔板分隔成两放置仓，其中一所述放置仓内壁底部固定有放置板，所述放置板上卡接有拼接杆，另一所述放置仓内部放置有连接支撑结构；

所述支撑杆顶部通过连接支撑结构与拼接杆固定连接，所述拼接杆另一端与另一连接支撑结构固定连接；

所述连接支撑结构包括与支撑杆、拼接杆配合的连接套，所述连接套上固定有空心板，所述空心板内部的空腔内滑动连接有延伸至空心外部的滑板，所述空心板上表面固定有防滑橡胶板。

进一步地，所述固定底座包括外壳，所述外壳内壁底部固定有橡胶气囊，所述橡胶气囊顶部固定有支撑板，所述支撑板顶部固定有导杆，所述导杆与箱体滑动连接。

进一步地，所述外壳内壁底部固定有限位套，所述支撑板底部固定有与限位套配合的限位柱，所述外壳内壁两侧固定有与箱体滑动连接的导轨。

进一步地，所述箱体两侧底部固定有侧板，所述侧板远离箱体的一端固定有导轨滑动连接的滑板，所述侧板上开设有与导杆配合的通孔。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过固定底座、箱体、外延板、支撑杆、锁紧套、拼接杆和连接支撑结构的组合使用，能够根据需要自行拼接处所需要的放置架层数，简单快捷，放置架大小不固定，能够很好滴适用于生活中需要防止的多重物品，从而有效避免防止物品时物品之间堆积。

2、本实用新型通过在固定底座内部设置减震机构，能够有效的降低行车过程中产生的震动传递到放置架上，减少物品受到震动时损坏或受到震动时倾倒的可能性，提高该放置架的适用性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型车载式物品放置架的结构示意图；

图2为固定底座的结构示意图；

图3为连接支撑结构的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-固定底座，101-外壳，102-橡胶气囊，103-支撑板，104-导杆，105- 限位套，106-限位柱，107-导轨，2-箱体，3-外延板，4-转座，5-支撑杆，6-锁紧套，7-锁紧杆，8-连接座，9-对开盖板，10-防滑垫板，11-隔板， 12-放置仓，13-放置板，14-拼接杆，15-连接支撑结构，1501-连接套，1502- 空心板，1503-滑板，1054-防滑橡胶板，16-滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，本实用新型为一种车载式物品放置架，包括固定底座1，固定底座1上滑动连接有贯穿固定底座1且延伸至固定底座1外部的箱体2，箱体2顶部两侧固定有外延板3，外延板3上通过转座4转动连接有支撑杆5，支撑杆5上滑动连接有锁紧套6，锁紧套6外圆面上转动连接有锁紧杆7，外延板3顶部固定有与锁紧杆7配合的连接座8；

箱体2顶部转动连接有对开盖板9，对开盖板9外表面上固定有防滑垫板10；

箱体2内部通过与对开盖板9配合的隔板11分隔成两放置仓12，其中一放置仓12内壁底部固定有放置板13，放置板13上卡接有拼接杆14，另一放置仓12内部放置有连接支撑结构15，放置在放置仓12中的拼接杆14 和连接支撑结构15能够在需要时取出进行拼接，可自行选择需要拼接的放置架的层数，更加的实用；

支撑杆5顶部通过连接支撑结构15与拼接杆14固定连接，拼接杆14 另一端与另一连接支撑结构15固定连接；

连接支撑结构15包括与支撑杆5、拼接杆14配合的连接套1501，连接套1501上固定有空心板1502，空心板1502内部的空腔内滑动连接有延伸至空心外部的滑板1503，空心板1502上表面固定有防滑橡胶板1504。

其中，固定底座1包括外壳101，外壳101内壁底部固定有橡胶气囊 102，橡胶气囊102顶部固定有支撑板103，支撑板103顶部固定有导杆104，导杆104与箱体2滑动连接。

其中，外壳101内壁底部固定有限位套105，支撑板103底部固定有与限位套105配合的限位柱106，外壳101内壁两侧固定有与箱体2滑动连接的导轨107。

其中，箱体2两侧底部固定有侧板，侧板远离箱体2的一端固定有导轨107滑动连接的滑块16，侧板上开设有与导杆104配合的通孔，能够保证箱体2受到震动时发生上下位置的位移用于逐步消减震动，提高放置架的稳固性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.一种车载式物品放置架，包括固定底座(1)，其特征在于：

所述固定底座(1)上滑动连接有贯穿固定底座(1)且延伸至固定底座(1)外部的箱体(2)，所述箱体(2)顶部两侧固定有外延板(3)，所述外延板(3)上通过转座(4)转动连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)上滑动连接有锁紧套(6)，所述锁紧套(6)外圆面上转动连接有锁紧杆(7)，所述外延板(3)顶部固定有与锁紧杆(7)配合的连接座(8)；

所述箱体(2)顶部转动连接有对开盖板(9)，所述对开盖板(9)外表面上固定有防滑垫板(10)；

所述箱体(2)内部通过与对开盖板(9)配合的隔板(11)分隔成两放置仓(12)，其中一所述放置仓(12)内壁底部固定有放置板(13)，所述放置板(13)上卡接有拼接杆(14)，另一所述放置仓(12)内部放置有连接支撑结构(15)；

所述支撑杆(5)顶部通过连接支撑结构(15)与拼接杆(14)固定连接，所述拼接杆(14)另一端与另一连接支撑结构(15)固定连接；

所述连接支撑结构(15)包括与支撑杆(5)、拼接杆(14)配合的连接套(1501)，所述连接套(1501)上固定有空心板(1502)，所述空心板(1502)内部的空腔内滑动连接有延伸至空心外部的滑板(1503)，所述空心板(1502)上表面固定有防滑橡胶板(1504)。

2.根据权利要求1所述的一种车载式物品放置架，其特征在于，所述固定底座(1)包括外壳(101)，所述外壳(101)内壁底部固定有橡胶气囊(102)，所述橡胶气囊(102)顶部固定有支撑板(103)，所述支撑板(103)顶部固定有导杆(104)，所述导杆(104)与箱体(2)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种车载式物品放置架，其特征在于，所述外壳(101)内壁底部固定有限位套(105)，所述支撑板(103)底部固定有与限位套(105)配合的限位柱(106)，所述外壳(101)内壁两侧固定有与箱体(2)滑动连接的导轨(107)。

4.根据权利要求3所述的一种车载式物品放置架，其特征在于，所述箱体(2)两侧底部固定有侧板，所述侧板远离箱体(2)的一端固定有导轨(107)滑动连接的滑块(16)，所述侧板上开设有与导杆(104)配合的通孔。

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