CN214404834U - 一种用于燃气调压器的指挥器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于燃气调压器的指挥器,所述用于燃气调压器的指挥器包括上壳体、下壳体、膜片、阀杆、第一调压弹簧、排放阀座、排放阀瓣、排放弹簧、调压阀座、调压阀瓣、第二调压弹簧和底盖,所述阀杆上设置有限位件,所述限位件位于所述排放阀瓣的下方,当所述阀杆向上移动时,所述限位件能够推动所述排放阀瓣向上移动以打开排放开口;当所述阀杆向下移动时,所述阀杆的下端能够推动所述调压阀瓣向下移动以打开调压开口。本实用新型提供的用于燃气调压器的指挥器能够解决现有的指挥器维修调整困难的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气调压器技术领域,尤其涉及一种用于燃气调压器的指挥器。
背景技术
燃气调压器是一种自动调节燃气出口压力,使其稳定在某一压力范围内的装置。燃气调压器由指挥器与主阀组成,调压器的进口压力统称为P1,该压力较高,出口压力统称为P2,此压力相对进口压力要低并要求稳定,燃气管道输送的燃气经调压器的主阀将压力从P1调节到P2,供给下游管路或者是燃气用具。驱动压力统称为P3其压力介于进口压力与出口压力之间,是用于调节主阀的开口大小的变量,由指挥器提供。指挥器也称先导阀,它是间接作用式调压器的前置放大器,指挥器的作用是利用出口压力P2的变化,经放大后得到驱动压力P3来控制主阀阀筒与阀垫的开度大小保持调压器主阀出口压力P2的稳定。
如图1所示,现有的指挥器主要包括上壳体1'、与所述上壳体1'固定连接的下壳体2'和设置在上壳体1'与下壳体2'之间的膜片3',膜片3'将上壳体1'和下壳体2'围成的空间分隔为上腔体4'和下腔体5',在膜片3'上固定安装有中心轴6',中心轴6'的上端设置有稳压弹簧7',稳压弹簧7'位于上腔体4'内,中心轴6'的下端铰接有杠杆8',杠杆8'的另一端与调节螺钉 9'连接,调节螺钉9'的下端连接在调压阀瓣10'上,杠杆8'的中部通过连接杆连接排放阀瓣11'。
现有的指挥器正常工作时,膜片3'两侧的压力是平衡的。如果调压器出口压力P2由于某种原因发生了低于设定压力的现象,此压力反馈到膜片3' 下侧的下腔体5'内,膜片3'就会产生位移向下运动并带动中心轴6'压动杠杆8',杠杆8'左侧则上翘,使得调压阀瓣10'在弹簧的作用下向上移动与调压阀座12'的开度加大,稳压压力P4(由稳压器提供,该压力P4是低于进口压力P1并高于出口压力P2的一个压力)通过阀座中轴孔由调压阀瓣10'与调压阀座12'之间的间隙流出变为驱动压力P3,此时由于开度变大,所以P3升高,驱动压力P3是驱动主阀的,主阀开度变大,调压器出口就会使出口压力 P2上升高到原有设定压力。如果调压器出口压力P2由于某种原因有高于设定压力的现象,此压力反馈到膜片3'下侧的下腔体5'内,膜片3'就会产生位移向上运动并带动中心轴6'也向上位移,则杠杆8'左端向下压,调压阀瓣 10'与调压阀座12'之间的开度变小,驱动力P3就会下降,主阀开度变小,调压器出口压力下降恢复到原有设定压力。当调压器出口压力P2过高,达到了关闭压力时,膜片3'向上的位移量过大,就会使调压阀瓣10'与调压阀座 12'之间的间隙完全关闭并且将排放阀瓣11'拉起,使驱动力P3通过P2管路全部放散到调压器出口,此时调压器主阀无驱动力,调压器即可关闭。
指挥器调压阀瓣10'的开启、关闭要求与排放阀瓣11'的关闭、开启同步,现有的指挥器的同步性靠的是杠杆8'一端的调节螺钉9'的调整解决的,但是该调节螺钉9'位于指挥器膜片3'之下,调整时需要打开上壳体1'、去掉弹簧、卸去膜片3'等,造成指挥器维修调整困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于燃气调压器的指挥器,能够解决现有的指挥器维修调整困难的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种用于燃气调压器的指挥器,包括上壳体、与所述上壳体固定连接的下壳体、固定在所述上壳体和下壳体之间的膜片、安装在所述膜片上的阀杆、为所述膜片提供向下的压力的第一调压弹簧、固定在所述下壳体上的排放阀座、滑动地套装在所述阀杆上的排放阀瓣、用于驱动所述排放阀瓣向下移动以关闭所述排放阀座与排放阀瓣之间的排放开口的排放弹簧、安装在所述下壳体上的调压阀座、与所述调压阀座相配合的调压阀瓣、用于驱动所述调压阀瓣向上移动以封闭所述调压阀座与调压阀瓣之间的调压开口的第二调压弹簧和可拆卸地安装在所述下壳体上的底盖,所述膜片把所述上壳体和下壳体之间的内腔分隔为上腔体和下腔体;所述膜片与所述排放阀座之间的腔体为第一腔体,所述排放阀座与调压阀座之间的腔体为第二腔体,所述调压阀座与所述底盖之前的腔体为第三腔体,所述排放开口连通所述第一腔体和第二腔体,所述调压开口连通所述第二腔体和第三腔体,所述第一腔体连通调压器主阀出口压力P2,所述第二腔体提供驱动压力P3,所述第三腔体连通稳压压力P4,所述阀杆上设置有限位件,所述限位件位于所述排放阀瓣的下方,当所述阀杆向上移动时,所述限位件能够推动所述排放阀瓣向上移动以打开所述排放开口;当所述阀杆向下移动时,所述阀杆的下端能够推动所述调压阀瓣向下移动以打开所述调压开口,所述上壳体的上端可拆卸地安装有上盖。
优选地,所述调压阀座通过螺纹连接在所述下壳体上,所述调压阀座具有上下连通的通孔,所述调压阀瓣可上下滑动地安装在所述调压阀座的通孔内,所述第二调压弹簧的上端压在所述调压阀瓣的下端面上,所述第二调压弹簧的下端压在所述底盖上,所述调压阀座上设置有用于卡接旋转工具的卡槽。
优选地,所述卡槽为开设在所述调压阀座下端面上的一字形横槽。
优选地,所述底盖通过螺纹连接在所述下壳体上,所述底盖的上端面开设有用于定位所述第二调压弹簧的定位槽,所述第二调压弹簧的下端位于所述底盖的定位槽内,所述底盖的下端具有凸缘,所述凸缘的上端面开设有环形槽,当所述底盖安装在所述下壳体上时,所述凸缘的上端面与所述下壳体的下端面接触,所述环形槽内设置有密封圈。
优选地,所述阀杆为上大下小的阶梯轴,所述调压阀座的通孔为阶梯孔,所述调压阀瓣位于所述调压阀座的阶梯孔的大孔内,所述阀杆的小端穿过所述调压阀座的阶梯孔的小孔并与所述调压阀瓣的上端接触。
优选地,所述限位件为固定在所述阀杆上的弹性挡圈。
优选地,所述指挥器的节流孔为所述排放阀瓣与所述阀杆之间的间隙。
优选地,所述上壳体的上端螺纹连接有调节螺栓,所述第一调压弹簧的下端与所述阀杆的上端连接,所述第一调压弹簧的上端安装有连接板,所述调节螺栓的上端位于所述上壳体外侧,所述调节螺栓的下端压在所述连接板上。
优选地,所述调节螺栓与所述阀杆同轴设置。
优选地,所述调节螺栓的下端为半球形,所述连接板上设置有半球形的凹槽,所述调节螺栓的下端位于所述连接板的半球形的凹槽内。
本实用新型与现有技术的不同之处在于,本实用新型提供的用于燃气调压器的指挥器的下壳体上可拆卸地安装有底盖,并且所述底盖和调压阀座之间形成第三腔体,调压阀座安装在下壳体的内孔中,当需要调整调压阀瓣与阀杆的相对位置关系以调整调压阀瓣和排放阀瓣的同步性时,只需将底盖拆卸就可以操作,相对于现有的指挥器需要拆卸上壳体、膜片等零件的调节方式,操作方便简单。因此本实用新型提供的用于燃气调压器的指挥器能够解决现有的指挥器维修调整困难的技术问题。
附图说明
图1是现有的用于燃气调压器的指挥器的结构示意图(剖视);
图2是本实用新型提供的优选实施方式的用于燃气调压器的指挥器的结构示意图(剖视);
图3是图2所示的指挥器的调压阀瓣位置的放大视图(调压开口处于关闭状态);
图4是图3所示的指挥器的调压阀瓣位置的放大视图(调压开口处于打开状态);
附图中,各标号所代表的部件如下:
1-上壳体;2-下壳体;3-膜片;4-第一调压弹簧;5-阀杆;6-排放阀座; 7-排放阀瓣;8-排放弹簧;9-调压阀座;10-调压阀瓣;11-第二调压弹簧; 12-底盖;13-上腔体;14-第一腔体;15-第二腔体;16-第三腔体;17-限位件;18-连接板;19-调节螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
参考图2所示,本实用新型提供的基本实施方式的用于燃气调压器的指挥器,包括上壳体1、与所述上壳体1固定连接的下壳体2、固定在所述上壳体1和下壳体2之间的膜片3、安装在所述膜片3上的阀杆5、为所述膜片3提供向下的压力的第一调压弹簧4、固定在所述下壳体2上的排放阀座 6、滑动地套装在所述阀杆5上的排放阀瓣7、用于驱动所述排放阀瓣7向下移动以关闭所述排放阀座6与排放阀瓣7之间的排放开口的排放弹簧8、安装在所述下壳体2上的调压阀座9、与所述调压阀座9相配合的调压阀瓣10、用于驱动所述调压阀瓣10向上移动以封闭所述调压阀座9与调压阀瓣10之间的调压开口的第二调压弹簧11和可拆卸地安装在所述下壳体2上的底盖 12。
其中所述上壳体1和下壳体2可以通过螺栓固定连接在一起,所述上壳体1的上端可拆卸地安装有上盖。膜片3可以采用现有的指挥器的膜片,例如膜片3可以采用夹有化纤丝布的橡胶制作,质地较柔软,可以将膜片3上感受的压力变化转换成阀杆5的位移。膜片3的外沿固定在上壳体1的下端边缘和下壳体2的上端边缘之间,膜片3的中部通过固定座与阀杆5固定连接。所述固定座可以包括固定在所述阀杆5上的支撑板和套装在所述阀杆5 上的托盘,阀杆5的上端穿过膜片3,膜片3位于支撑板和托盘之间,并通过支撑板和托盘压紧所述膜片3,托盘通过拧紧在阀杆5上端的螺母紧固。
其中所述膜片3把所述上壳体1和下壳体2之间的内腔分隔为上腔体13 和下腔体。其中所述第一调压弹簧4用于为膜片3提供向下的压力,优选设置在上腔体13内。如图2所示,所述排放阀座6安装在所述下壳体2的内孔的孔壁上,所述排放阀瓣7可滑动地套在阀杆5上,排放阀瓣7的下端面与排放阀座6的上端面之间形成排放开口。其中所述排放阀瓣7可滑动地套在阀杆5上,包括排放阀瓣7的内孔与阀杆5不接触,也包括排放阀瓣7的内孔与阀杆5部分接触,或者通过其他结构滑动连接。排放弹簧8用于驱动排放阀瓣7向下移动以关闭排放开口,由于排放阀瓣7滑动地套装在阀杆5 上,因此在排放弹簧8的驱动下,排放阀瓣7会在阀杆5上向下移动而关闭排放开口。排放弹簧8可以采用拉簧或压簧,当采用拉簧时,该拉簧位于排放阀瓣7的下端,并且上端与排放阀瓣7连接,下端与下壳体2连接,从而提供弹力,使得排放阀瓣7下移。优选地,如图2所示,排放弹簧8采用压簧,设置在排放阀瓣7的上方,在下壳体2的内孔上端开口处固定安装有支架,排放弹簧8的上端与支架连接,下端与排放阀瓣7连接。所述支架可以通过在其上设置导向孔对阀杆5起到导向的作用。
其中所述阀杆5上设置有限位件17,所述限位件17位于所述排放阀瓣 7的下方,所述限位件17在所述阀杆5上的位置固定不动,当所述阀杆5 向上移动时,限位件17随之向上移动,从而能够推动所述排放阀瓣7向上移动以打开所述排放开口。所述限位件17可以为设置在阀杆5上的环形凸起,优选地,如图2所示,所述限位件17为固定在所述阀杆5上的弹性挡圈。
其中所述调压阀瓣10安装在所述下壳体2的内孔的孔壁上,所述调压阀瓣10可以通过各种方式可拆卸地固定在下壳体2上,例如,调压阀瓣10 可以螺纹连接在下壳体2的内孔中,或者在下壳体2的内孔中安装卡环,调压阀瓣10固定在下壳体2上。
所述膜片3与所述排放阀座6之间的腔体为第一腔体14,所述排放阀座 6与调压阀座9之间的腔体为第二腔体15,所述调压阀座9与所述底盖12 之前的腔体为第三腔体16,所述排放开口连通所述第一腔体14和第二腔体 15,所述调压开口连通所述第二腔体15和第三腔体16。所述第一腔体14 连通调压器主阀出口压力P2,可以通过在下壳体2上安装管接头实现将调压器主阀出口压力P2连接到第一腔体14中。所述第二腔体15提供驱动压力 P3,该驱动压力P3也可以通过设置在下壳体2上的管接头连接到调压器主阀中。所述第三腔体16连通稳压压力P4,该稳压压力P4由稳压器提供,稳压器可以采用现有的稳压器,例如专利文献CN111998109A中公开的稳压器。其中稳压器可以集成在下壳体2上,稳压器的稳压压力P4可以通过下壳体2 上的孔连接至第三腔体16。所述阀杆5的下端能够与调压阀瓣10的上端接触,当所述阀杆5向下移动时,所述阀杆5的下端能够推动所述调压阀瓣10 向下移动以打开所述调压开口。
上述基本实施方式提供的用于燃气调压器的指挥器在正常工作时,膜片 3两侧的作用力是平衡的,如果调压器主阀的出口压力P2由于某种原因发生了低于设定压力的现象,此压力反馈到膜片3下侧的第一腔体14内,使得膜片3上侧的作用力大于下侧的作用力,膜片3就会产生向下的位移,固定在膜片3上的阀杆5也随之向下位移,阀杆5的下端压在调压阀瓣10上并推动调压阀瓣10下移,使得调压阀瓣10与调压阀座9之间的调压开口的开度加大,参考图4所示,使得有第三腔体16流入第二腔体15中的压力损失减小,从而使得驱动压力P3升高,驱动主阀的开度变大,调压器主阀的出口压力P2就会升高到原有的设定压力;如果调压器主阀的出口压力P2由于某种原因高于设定压力,此出口压力P2反馈到膜片3下侧的第一腔体14中,使得膜片下侧的作用力大于上侧的作用力,膜片3就会产生向上的位移,固定在膜片3上的阀杆5也随之向上移动,阀杆5的下端的调压阀瓣10在第二调压弹簧11的作用下随之上移,使得调压阀瓣10与调压阀座9之间的调压开口的开度变小,使得有第三腔体16流入第二腔体15中的压力损失增大,从而使得驱动压力P3降低,驱动主阀的开度变小,调压器主阀的出口压力 P2就会下降到原有的设定压力;当调压器出口压力P2过高,达到了关闭压力时,膜片3向上的位移量过大,就会使得阀杆5的下端与调压阀瓣10分开,或者如图3所示,阀杆5的下端与调压阀瓣10接近分开(此时阀杆和调压阀座对调压阀瓣的共同作用力与调压弹簧对调压阀瓣的作用力平衡),调压阀瓣10与调压阀座9之间的调压开口完全关闭,同时阀杆5上的限位件17 将排放阀瓣7向上拉起,使得排放阀瓣7和排放阀座6之间的排放开口打开,此时第二腔体15与第一腔体14连通,第二腔体15与第三腔体16不连通,使得驱动压力P3通过排放开口进入膜片3下方的第一腔体14,并沿着管路全部放散到调压器主阀的出口,这样,调压器主阀无驱动力,调压器即可关闭。
本实用新型用于燃气调压器的指挥器的排放阀瓣7与调压阀瓣10共用同一根阀杆5机械联动,排放阀瓣7与阀杆5之间滑动连接,在调压阀瓣10 正常工作时,排放阀瓣7是关闭的,限位件17是脱离接触排放阀瓣7的,只有调压阀瓣10关闭或出口压力P2达到关闭压力时,限位件17才与排放阀瓣7接触,因此这种联动的准确性需要调节调压阀座9的上下位置。本实用新型通过在指挥器的下壳体2上可拆卸地安装有底盖12,并且所述底盖12 和调压阀座9之间形成第三腔体16,调压阀座9安装在下壳体2的内孔中,当需要调整调压阀瓣10与阀杆5的相对位置关系以调整调压阀瓣10和排放阀瓣7的同步性(调压阀瓣的开启、关闭与排放阀瓣的关闭、开启同步)时,只需将底盖12拆卸就可以操作,相对于现有的指挥器需要拆卸上壳体、膜片等零件的调节方式,操作方便简单。
在本实用新型中,优选地,如图2所示,所述调压阀座9通过螺纹连接在所述下壳体2上,所述调压阀座9具有上下连通的通孔,所述调压阀瓣10 可上下滑动地安装在所述调压阀座9的通孔内,所述第二调压弹簧11的上端压在所述调压阀瓣10的下端面上,所述第二调压弹簧11的下端压在所述底盖12上,所述调压阀座9上设置有用于卡接旋转工具的卡槽。所述调压阀座9与阀杆5优选同轴设置。当需要调整调压阀瓣10与阀杆5的相对位置关系时,只需将底盖12拆下,再旋转调压阀瓣10即可。所述卡槽可以采用现有的各种卡槽,例如十字形卡槽、内六角卡槽、一字形横槽等,所述卡槽优选采用开设在所述调压阀座9下端面上的一字形横槽,此时旋转工具选用一字形螺丝刀。
当调压阀瓣10采用其他方式可拆卸地固定在下壳体2上时,例如上文所述的通过卡环将调压阀瓣10固定在下壳体2上时,只需调节卡环在下壳体2内孔中的位置或者安装不同厚度的卡环,即可调整调压阀瓣10与阀杆5 的相对位置关系。
在本实用新型中,所述底盖12可以通过现有的各种可拆卸方式固定在下壳体2上,在一个优选地实施方式中,如图2所示,所述底盖12通过螺纹连接在所述下壳体2上,所述底盖12的上端面开设有用于定位所述第二调压弹簧11的定位槽,所述第二调压弹簧11的下端位于所述底盖12的定位槽内,所述底盖12的下端具有凸缘,所述凸缘的上端面开设有环形槽,当所述底盖12安装在所述下壳体2上时,所述凸缘的上端面与所述下壳体2 的下端面接触,所述环形槽内设置有密封圈。
如图2、图3所示,在本实用新型的一个优选实施方式中,所述阀杆5 为上大下小的阶梯轴,所述调压阀座9的通孔为阶梯孔,所述调压阀瓣10 位于所述调压阀座9的阶梯孔的大孔内,所述阀杆5的小端穿过所述调压阀座9的阶梯孔的小孔并与所述调压阀瓣10的上端接触。阀杆5的小端与调压阀座9的阶梯孔的小孔之间的环形面积可以作为燃气的流动通道。通过将阀杆5为上大下小的阶梯轴,阀杆5上的台阶(大端和小端接合位置)可以在阀杆5将调压阀瓣10压到最下端时与调压阀座9的上端接触,从而起到限位作用,避免调压阀瓣10向下过度移动而损坏第二调压弹簧11。
在本实用新型中,所述指挥器的节流孔可以开设在下壳体2上,以连接第一腔体14和第二腔体15。优选地,所述节流孔为所述排放阀瓣7与所述阀杆5之间的间隙(可以通过选用适当的间隙配合公差实现)。所述排放阀瓣7与所述阀杆5同轴设置。通过将排放阀瓣7和阀杆5之间的间隙设置为节流孔,可以使得排放阀瓣7和阀杆5之间产生气体流动,从而使得排放阀瓣7和阀杆5之间可以更顺畅地移动。
为了方便调节第一调压弹簧4的弹力,如图2所示,在所述上壳体1的上端螺纹连接有调节螺栓19,所述第一调压弹簧4的下端与所述阀杆5的上端连接,所述第一调压弹簧4的上端安装有连接板18,所述调节螺栓19的上端位于所述上壳体1外侧,所述调节螺栓19的下端压在所述连接板18上。通过旋转调节螺栓19,就可以使得连接板18向下移动,从而可以方便地调节第一调压弹簧4的弹力,从而改变调压器主阀的出口压力P2的设定值,当第一调压弹簧4的弹力越大,则调压器出口压力P2的设定值越高。
如图2所示,优选地,所述调节螺栓19与所述阀杆5同轴设置。所述调节螺栓19的下端为半球形,所述连接板18上设置有半球形的凹槽,所述调节螺栓19的下端位于所述连接板18的半球形的凹槽内。通过将调节螺栓 19的下端设置为半球形,连接板18上设置有半球形的凹槽,可以在调节第一调压弹簧4的弹力时,降低对膜片3和阀杆5的影响,提高指挥器的稳定性。
本实用新型提供的用于燃气调压器的指挥器排放阀瓣7与调压阀瓣10 设置在同一轴线上,排放阀瓣7与调压阀瓣10由同一根阀杆5进行机械联动,使得主要零件均装配在同一条轴线上,无杠杆结构,相对于现有技术中的指挥器采用的杠杆结构,结构更简单,运行更稳定。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体,或者可以存在居中的零部件。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施方式,可以理解的是,上述实施方式是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施方式进行变化、修改、替换和变型。
Claims (10)
1.一种用于燃气调压器的指挥器,其特征在于,包括上壳体(1)、与所述上壳体(1)固定连接的下壳体(2)、固定在所述上壳体(1)和下壳体(2)之间的膜片(3)、安装在所述膜片(3)上的阀杆(5)、为所述膜片(3)提供向下的压力的第一调压弹簧(4)、固定在所述下壳体(2)上的排放阀座(6)、滑动地套装在所述阀杆(5)上的排放阀瓣(7)、用于驱动所述排放阀瓣(7)向下移动以关闭所述排放阀座(6)与排放阀瓣(7)之间的排放开口的排放弹簧(8)、安装在所述下壳体(2)上的调压阀座(9)、与所述调压阀座(9)相配合的调压阀瓣(10)、用于驱动所述调压阀瓣(10)向上移动以封闭所述调压阀座(9)与调压阀瓣(10)之间的调压开口的第二调压弹簧(11)和可拆卸地安装在所述下壳体(2)上的底盖(12),所述膜片(3)把所述上壳体(1)和下壳体(2)之间的内腔分隔为上腔体(13)和下腔体;所述膜片(3)与所述排放阀座(6)之间的腔体为第一腔体(14),所述排放阀座(6)与调压阀座(9)之间的腔体为第二腔体(15),所述调压阀座(9)与所述底盖(12)之前的腔体为第三腔体(16),所述排放开口连通所述第一腔体(14)和第二腔体(15),所述调压开口连通所述第二腔体(15)和第三腔体(16),所述第一腔体(14)连通调压器主阀出口压力P2,所述第二腔体(15)提供驱动压力P3,所述第三腔体(16)连通稳压压力P4,所述阀杆(5)上设置有限位件(17),所述限位件(17)位于所述排放阀瓣(7)的下方,当所述阀杆(5)向上移动时,所述限位件(17)能够推动所述排放阀瓣(7)向上移动以打开所述排放开口;当所述阀杆(5)向下移动时,所述阀杆(5)的下端能够推动所述调压阀瓣(10)向下移动以打开所述调压开口,所述上壳体(1)的上端可拆卸地安装有上盖。
2.根据权利要求1所述的用于燃气调压器的指挥器,其特征在于,所述调压阀座(9)通过螺纹连接在所述下壳体(2)上,所述调压阀座(9) 具有上下连通的通孔,所述调压阀瓣(10)可上下滑动地安装在所述调压阀座(9)的通孔内,所述第二调压弹簧(11)的上端压在所述调压阀瓣(10)的下端面上,所述第二调压弹簧(11)的下端压在所述底盖(12)上,所述调压阀座(9)上设置有用于卡接旋转工具的卡槽。
3.根据权利要求2所述的用于燃气调压器的指挥器,其特征在于,所述卡槽为开设在所述调压阀座(9)下端面上的一字形横槽。
4.根据权利要求2所述的用于燃气调压器的指挥器,其特征在于,所述底盖(12)通过螺纹连接在所述下壳体(2)上,所述底盖(12)的上端面开设有用于定位所述第二调压弹簧(11)的定位槽,所述第二调压弹簧(11)的下端位于所述底盖(12)的定位槽内,所述底盖(12)的下端具有凸缘,所述凸缘的上端面开设有环形槽,当所述底盖(12)安装在所述下壳体(2)上时,所述凸缘的上端面与所述下壳体(2)的下端面接触,所述环形槽内设置有密封圈。
5.根据权利要求2所述的用于燃气调压器的指挥器,其特征在于,所述阀杆(5)为上大下小的阶梯轴,所述调压阀座(9)的通孔为阶梯孔,所述调压阀瓣(10)位于所述调压阀座(9)的阶梯孔的大孔内,所述阀杆(5)的小端穿过所述调压阀座(9)的阶梯孔的小孔并与所述调压阀瓣(10)的上端接触。
6.根据权利要求1所述的用于燃气调压器的指挥器,其特征在于,所述限位件(17)为固定在所述阀杆(5)上的弹性挡圈。
7.根据权利要求1所述的用于燃气调压器的指挥器,其特征在于,所述指挥器的节流孔为所述排放阀瓣(7)与所述阀杆(5)之间的间隙。
8.根据权利要求1所述的用于燃气调压器的指挥器,其特征在于,所述上壳体(1)的上端螺纹连接有调节螺栓(19),所述第一调压弹簧(4)的下端与所述阀杆(5)的上端连接,所述第一调压弹簧(4)的上端安装有连接板(18),所述调节螺栓(19)的上端位于所述上壳体(1)外侧,所述调节螺栓(19)的下端压在所述连接板(18)上。
9.根据权利要求8所述的用于燃气调压器的指挥器,其特征在于,所述调节螺栓(19)与所述阀杆(5)同轴设置。
10.根据权利要求9所述的用于燃气调压器的指挥器,其特征在于,所述调节螺栓(19)的下端为半球形,所述连接板(18)上设置有半球形的凹槽,所述调节螺栓(19)的下端位于所述连接板(18)的半球形的凹槽内。
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