CN214403970U - 一种带补偿的内啮合摆线转子泵或马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了工程机械技术领域的一种带补偿的内啮合摆线转子泵或马达。该转子泵或马达包括带有转子腔的壳体，壳体两端分别设有前盖和后盖，壳体设有低压油口和高压油口，转子腔内设有转子组件，转子组件包括内转子和外转子，内转子和外转子偏心内啮合，内转子和外转子非啮合处构成了油腔；油腔内设有固定在壳体上的楔形块组件，楔形块组件将油腔分割为接通低压油口的低压腔和接通高压油口的高压腔；楔形块组件包括扇形座和扇形片，扇形座和扇形片之间设有弹性元件，扇形座通过第一销轴固定在前盖和后盖之间，扇形座的内侧与内转子齿顶相接触，另一侧通过弹性元件将扇形片抵压在外转子的齿顶上。本实用新型的优点是进油腔和出油腔不易泄漏。

Description

一种带补偿的内啮合摆线转子泵或马达

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别涉及一种带补偿的内啮合摆线转子泵或马达。

背景技术

摆线式液压泵和马达，用途广泛，主要用于农业(各种联合收割机、播种机、割草机、地面钻孔机等)、渔业(起网机等)、轻工业(卷绕机，纺织机，印刷机等)、建筑工业(压路机，水泥搅拌机，清扫车等)等工程机械中。各系列的马达都有多种排量，以满足各种速度和扭矩的要求。液压传动中的液压泵和液压马达都是靠工作腔的容积变化而工作的，因此液压泵可以作液压马达用，液压马达也可作液压泵使用。马达是靠输入液体压力来驱动驱动轴旋转进行启动工作的，将液压能转变为机械能；而液压泵是由电动机等其他动力装置直接带动的，将机械能转变为液压能。比如，现有技术公开了一种摆线转子泵，申请公布号CN102434455A，申请公布日20120502，该摆线转子泵包括驱动轴、内转子、外转子、泵壳、进油腔、出油腔，所述的驱动轴的外侧设有内转子，所述的外转子在内转子的外侧，所述的泵壳围绕在外转子外侧，所述的进油腔和出油腔与所述的内转子、外转子之间形成的工作腔相连接。现有技术中主要存在如下问题：

1、内转子和外转子之间的接触面较小，使得进油腔和出油腔之间的容易产生泄漏；

2、长期使用，内转子和外转子之间容易产生齿轮磨损，使得进油腔和出油腔之间的泄漏严重。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种进油腔和出油腔不易泄漏的带补偿的内啮合摆线转子泵或马达。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型带补偿的内啮合摆线转子泵或马达采用的如下技术方案：

一种带补偿的内啮合摆线转子泵或马达，包括带有转子腔的壳体，壳体两端分别设有前盖和后盖，壳体设有低压油口和高压油口，所述转子腔内设有转子组件，转子组件包括内转子和外转子，内转子由内转子轴转动地安装在壳体内，外转子位于内转子的外周并转动地安装在壳体内，所述内转子和外转子偏心内啮合，内转子和外转子非啮合处构成了油腔；所述油腔内设有固定在壳体上的楔形块组件，所述楔形块组件将油腔分割为接通低压油口的低压腔和接通高压油口的高压腔；所述楔形块组件包括扇形座和扇形片，所述扇形座和扇形片之间设有弹性元件，所述扇形座通过第一销轴固定在前盖和后盖之间，所述扇形座的内侧与内转子齿顶相接触，另一侧通过弹性元件将扇形片抵压在外转子的齿顶上。本实用新型通过设置楔形块组件，楔形块组件与内外转子之间的接触面积大，有利于分离低压腔和高压腔，减少低压腔和高压腔之间的泄漏，并且，当长期使用形成磨损时，由于弹性元件设置在扇形座和扇形片之间，在弹性元件的作用下，始终顶紧扇形座和扇形片，使得扇形座与内转子齿顶相抵触，扇形片与外转子的齿顶相抵触，形成径向补偿，减少低压腔和高压腔之间的泄漏。

优选的，所述高压腔的两端分别封堵有周向定位的止推圆盘和控制圆盘，止推圆盘设置在转子组件的端部和前盖之间，控制圆盘设置在转子组件的端部与后盖之间，控制圆盘和止推圆盘均能够沿内转子轴的轴向滑动，止推圆盘与前盖之间构成前容积腔，控制圆盘与后盖之间构成后容积腔，所述止推圆盘和控制圆盘均设有接通高压腔的贯穿孔，前容积腔和后容积腔分别与高压腔连通，所述前容积腔和后容积腔的轴向面积之和大于高压腔的轴向面积。由于现有技术中齿轮磨损容易加大齿侧的间隙，造成低压腔和高压腔之间的泄漏，因此，本实用新型增加了控制圆盘和止推圆盘，对齿侧间隙进行轴向补偿，解决现有技术泄漏问题；由于止推圆盘与前盖之间形成前容积腔，控制圆盘与后盖之间形成后容积腔，前容积腔和后容积腔的轴向面积之和大于高压腔的轴向面积，使得前、后容积腔的液压油作用面积大于高压腔的液压油作用面积，从而能够通过液压油推动止推圆盘和控制圆盘向转子组件侧端移动，使得止推圆盘、控制圆盘与转子组件紧密接触，从而消除轴向齿侧间隙，很好的分离低压腔和高压腔，不会产生泄漏。

优选的，所述弹性元件包括弹簧，弹簧的一端抵压扇形座，另一端抵压滚珠，滚珠与扇形片滚动接触。

优选的，所述扇形座设有第二销轴，第二销轴的两端分别与前盖和后盖固定，所述第二销轴插入控制圆盘和止推圆盘，对控制圆盘和止推圆盘进行周向定位。

优选的，所述内转子的齿数至少比外转子的齿数少两个。内转子的齿数至少比外转子的齿数少两个，增加楔形块组件与内外转子之间的接触面积。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型通过增加锲形块组件，锲形块组件带自动补偿径向间隙的功能，消除了内外转子摆线副的齿顶间隙，并且，当长期使用形成磨损时，由于弹性元件设置在扇形座和扇形片之间，在弹性元件的作用下，始终顶紧扇形座和扇形片，使得扇形座与内转子齿顶相抵触，扇形片与外转子的齿顶相抵触，形成径向间隙补偿，减少低压腔和高压腔之间的泄漏；

2、本实用新型在内外转子的侧面增加了止推圆盘和控制圆盘，消除了齿侧间隙，在内外转子之间增加了锲形块组件，消除了内外转子摆线副的齿顶间隙，改善了目前市面上正常的摆线转子泵或马达速度低、压力低、内泄漏大等缺点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖面图，

图3为图1的B-B剖面图；

图4为图2的C部放大图。

其中，1前盖，2壳体，3内转子，4后盖，5外转子，601控制圆盘，602止推圆盘，7楔形块组件，701扇形座，702扇形片，703滚珠，704弹簧，705第一销轴，706第二销轴，8贯穿孔，9前容积腔，10低压油口，11高压油口，12低压腔，13高压腔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1-4所示，一种带补偿的内啮合摆线转子泵或马达，包括带有转子腔的壳体2，壳体2两端分别设有前盖1和后盖4，壳体2壳体2设有低压油口10和高压油口11，转子腔内设有转子组件，转子组件包括内转子3和外转子5，内转子3的齿数至少比外转子5的齿数少两个，内转子3由内转子3轴转动地安装在壳体2内，外转子5位于内转子3的外周并转动地安装在壳体2内，内转子3和外转子5偏心内啮合，内转子3和外转子5非啮合处构成了油腔；油腔内设有固定在壳体2上的楔形块组件7，楔形块组件7将油腔分割为接通低压油口10的低压腔12和接通高压油口11的高压腔13；楔形块组件7包括扇形座701和扇形片702，扇形座701设有第二销轴706，第二销轴706的两端分别与前盖1和后盖4固定，扇形座701和扇形片702之间设有弹性元件，扇形座701通过第一销轴705固定在前盖1和后盖4之间，扇形座701的内侧与内转子3齿顶相接触，另一侧通过弹性元件将扇形片702抵压在外转子5的齿顶上；弹性元件包括弹簧704，弹簧704的一端抵压扇形座701，另一端抵压滚珠703，滚珠703与扇形片702滚动接触；高压腔13的两端分别封堵有周向定位的止推圆盘602和控制圆盘601，第二销轴706插入控制圆盘601和止推圆盘602，对控制圆盘601和止推圆盘602进行周向定位；止推圆盘602设置在转子组件的端部和前盖1之间，控制圆盘601设置在转子组件的端部与后盖4之间，控制圆盘601和止推圆盘602均能够沿内转子3轴的轴向滑动，止推圆盘602与前盖1之间构成前容积腔9，控制圆盘601与后盖4之间构成后容积腔，止推圆盘602和控制圆盘601均设有接通高压腔13的贯穿孔8，前容积腔9和后容积腔分别与高压腔13连通，前容积腔9和后容积腔的轴向面积之和大于高压腔13的轴向面积。

本实用新型的具体工作过程与原理：当内转子沿逆时针旋转时，与之啮合的外转子也沿着相同的方向在壳体内转动，通过锲形块组件的设置将转子腔分为低压腔和高压腔，随着摆线副的逆时针旋转，内转子的外齿廓和外转子的内齿啮合在靠近低压油口处逐渐分离，低压腔的容积逐渐增大，从而形成进油低压状态和局部真空，于是液压油在大气压作用下，液压油从低压油口进入并充满内转子与外转子之间的的进油腔；随着逆时针旋转的继续，内转子的外齿廓和外转子的内齿在靠近高压油口处逐渐啮合接触，因而形成高压腔的容积逐渐缩小，从而形成高压和挤压状态，于是液压油由高压腔被高压挤出高压油口，这就形成了低压腔进油和高压腔出油；低压腔和高压腔之间互相封闭，其中一端由内转子和外转子啮合封闭，另一端由楔形块组件与相对应的齿轮齿顶封闭；同时，通过增加径向和轴向间隙补偿，增加泵的容积效率，扩大泵的使用寿命，其中，径向补偿是通过增加楔形块组件，锲形块组件带自动补偿径向间隙的功能，消除了内外转子摆线副的齿顶间隙，并且，当长期使用形成磨损时，由于弹性元件设置在扇形座和扇形片之间，在弹性元件的作用下，始终顶紧扇形座和扇形片，使得扇形座与内转子齿顶相抵触，扇形片与外转子的齿顶相抵触，形成径向间隙补偿，减少低压腔和高压腔之间的泄漏；关于轴向补偿，通过在内外转子的侧面增加了止推圆盘和控制圆盘，消除了齿侧间隙，由于止推圆盘和前盖之间形成前容积腔，控制圆盘与相邻的端盖之间形成后容积腔，前容积腔和后容积腔的轴向面积之和大于高压腔的轴向面积，从而能够通过液压油推动止推圆盘和控制圆盘向转子组件侧端移动，使得止推圆盘、控制圆盘与转子组件紧密接触，从而消除轴向齿侧间隙，很好的分离低压腔和高压腔，不会产生泄漏。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种带补偿的内啮合摆线转子泵或马达，包括带有转子腔的壳体，壳体两端分别设有前盖和后盖，壳体设有低压油口和高压油口，所述转子腔内设有转子组件，转子组件包括内转子和外转子，内转子由内转子轴转动地安装在壳体内，外转子位于内转子的外周并转动地安装在壳体内，所述内转子和外转子偏心内啮合，内转子和外转子非啮合处构成了油腔；其特征在于：所述油腔内设有固定在壳体上的楔形块组件，所述楔形块组件将油腔分割为接通低压油口的低压腔和接通高压油口的高压腔；所述楔形块组件包括扇形座和扇形片，所述扇形座和扇形片之间设有弹性元件，所述扇形座通过第一销轴固定在前盖和后盖之间，所述扇形座的内侧与内转子齿顶相接触，另一侧通过弹性元件将扇形片抵压在外转子的齿顶上。

2.根据权利要求1所述的带补偿的内啮合摆线转子泵或马达，其特征在于：所述高压腔的两端分别封堵有周向定位的止推圆盘和控制圆盘，止推圆盘设置在转子组件的端部和前盖之间，控制圆盘设置在转子组件的端部与后盖之间，控制圆盘和止推圆盘均能够沿内转子轴的轴向滑动，止推圆盘与前盖之间构成前容积腔，控制圆盘与后盖之间构成后容积腔，所述止推圆盘和控制圆盘均设有接通高压腔的贯穿孔，前容积腔和后容积腔分别与高压腔连通，所述前容积腔和后容积腔的轴向面积之和大于高压腔的轴向面积。

3.根据权利要求1所述的带补偿的内啮合摆线转子泵或马达，其特征在于：所述弹性元件包括弹簧，弹簧的一端抵压扇形座，另一端抵压滚珠，滚珠与扇形片滚动接触。

4.根据权利要求1所述的带补偿的内啮合摆线转子泵或马达，其特征在于：所述扇形座设有第二销轴，第二销轴的两端分别与前盖和后盖固定，所述第二销轴插入控制圆盘和止推圆盘，对控制圆盘和止推圆盘进行周向定位。

5.根据权利要求1所述的带补偿的内啮合摆线转子泵或马达，其特征在于：所述内转子的齿数至少比外转子的齿数少两个。

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