CN214401465U - 平推式涵洞模板 - Google Patents

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易文龙
蒋妙强
王强
刘江
孙磊
曹庆国
曾思
何龙涛
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CCCC Fourth Harbor Engineering Co Ltd
Bridge and Tunnel Engineering Co Ltd of CCCC First Highway Engineering Co Ltd
CCCC First Highway Engineering Co Ltd
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CCCC Fourth Harbor Engineering Co Ltd
Bridge and Tunnel Engineering Co Ltd of CCCC First Highway Engineering Co Ltd
CCCC First Highway Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了平推式涵洞模板,包括两套对称布设且同步施工的涵洞成型结构,每套涵洞成型结构用于涵洞的一侧施工;每套涵洞成型结构包括涵洞模板、水平固定杆、手拉葫芦、滑轨和滑轮;将两个模板放置在轨道上,通过手拉葫芦进行同步牵引,从而实现两个模板的同步运动,以精确地控制施工尺寸和角度。本实用新型有效消除了传统涵洞模板在施工时存在的放置麻烦和存在尺寸与角度误差的缺陷。将两个模板放置在轨道上后,可方便地根据具体的施工要求放置模板,尤其是能够在一处涵洞墙壁施工完毕后能够两侧模板在手拉葫芦的牵引下同步在轨道上移动,从而使前后施工处的模板放置角度和位置保持一致,使其施工质量得到保证。

Description

平推式涵洞模板
技术领域
本实用新型涉及一种涵洞建造设备,尤其是一种涵洞平面墙体的建造设备,属于涵洞施工就领域。
背景技术
现有涵洞模板通常在施工处搭建,将模板放置于施工墙壁的一侧,依靠底部承重滚动装置进行移动。例如,公告号为CN203855903U的中国实用新型专利,公开了“用于支撑涵洞建筑模板的可移动支架”,其通过安装在底部的可调节底托和承重滚动装置进行移动。此种一个模板单独放置和移动的施工方式存在着缺陷,由于单独放置涵洞模板在施工时比较麻烦、容易引起尺寸误差,且单独移动会导致移动距离、移动角度的不吻合,从而产生施工上的误差,因而采用常规涵洞模板进行施工,存在放置麻烦、移动误差的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术中涵洞模板单独放置和移动而导致施工误差等缺陷,本实用新型提供一种采用双轨道牵引技术的平推式涵洞模板,将两个模板放置在轨道上,通过手拉葫芦进行同步牵引,从而实现两套模板的同步运动,以精确地控制施工尺寸和角度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:平推式涵洞模板,包括两套对称布设且同步施工的涵洞成型结构,每套涵洞成型结构用于涵洞的一侧施工;每套涵洞成型结构包括涵洞模板1、水平固定杆2、手拉葫芦3、滑轨4和滑轮5。两条滑轨4相互平行放置,每条滑轨4上竖直固定有一块涵洞模板1,两块涵洞模板1相对布置且两块涵洞模板1之间通过水平固定杆2进行固定;水平固定杆2上设有手拉葫芦3;涵洞模板1的底部设有滑轮5,涵洞墙体6在两块涵洞模板1之间进行浇筑成型。两套涵洞成型结构之间的涵洞模板1外侧通过剪力支撑架连接。
进一步地,滑轮5通过螺栓连接固定在涵洞模板1的底部。
进一步地,滑轨4和滑轮5之间以过渡配合的形式连接,用以实现涵洞模板1的牵引移动。
本实用新型的有益效果是,本实用新型平推式涵洞模板采用两个模板进行同步放置和移动,有效地消除了传统涵洞模板在施工时存在的放置麻烦和存在尺寸与角度误差的缺陷。将两个模板放置在轨道上后,可方便地根据具体的施工要求放置模板,尤其是能够在一处涵洞墙壁施工完毕后能够两侧模板在手拉葫芦的牵引下同步在轨道上移动,从而使前后施工处的模板放置角度和位置保持一致,使其施工质量得到保证。
附图说明
图1为本实用新型一侧的立面结构示意图。
图2为本实用新型的滑轮结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
在施工墙壁的两侧各放置一条轨道,轨道上放置涵洞模板,涵洞模板1和滑轨4之间通过滑轮5连接,该滑轮5起到滚动和承重的作用。涵洞模板1和滑轮5之间采用螺栓螺母的固定连接方式。两侧的涵洞成型结构之间通过剪力支撑架连接,剪力支撑架可以采用钢筋支架十字交叉焊接组成。
两个涵洞模板1之间有一根横向的支架即水平固定杆2进行连接,保证两个模板在放置和移动时的同步性。涵洞模板1和轨道之间由手拉葫芦进行驱动。
一处涵洞墙壁施工完毕后,由施工人员拉动手拉葫芦,实现涵洞模板1的同步移动,减小施工时误差,提高施工质量。
上述的平推式涵洞模板中,滑轨4和滑轮5之间以过渡配合的形式连接,换轮和涵洞模板以螺栓螺母的形式固定连接,涵洞模板1和滑轨4之间有两个滑轮5进行连接。两个涵洞模板之间以水平固定杆2进行连接,水平固定杆2和滑轨4之间以手拉葫芦3进行连接。
具体施工描述如下:
现场将施工所需的滑轮、行车轨道、手拉葫芦等工具准备齐全,整齐排放在施工现场,派专人检查脚手架各部位是否稳固。
作业人员经过定型的安全爬梯上到已施工的墙身上,先在稳固墙身端头的钢管上捆绑一根直径一公分的麻绳,待绑好麻绳后在将固定钢管的扣件进行拆除,下方两名工人辅助进行拆除。待端头模板拆除后,采用自制小铲将墙身端头表面的虚渣进行铲除。待端头表面虚渣清理干净后,在用小铲在墙身与侧模之间缝隙处上下削切直至模板与墙身彻底分离为止,有效的保证拆模过程中不损坏墙身。
使用撬棍将模板抬高(根据所要抬升高度,采用不同尺寸的小方木支垫在撬棍下方),另一人不断的用不同尺寸的小方木支垫在模板下方。待模板抬升到指定高度进行滑轮安装。滑轮安装完成后在模板正前方纵向放置两块小方木,方木中间放置行走轨道,轨道中线与模板中线对齐,再在轨道上横向放置一块方木分别架设在纵向的两块方木上,使用撬棍将模板抬高,将根据滑轮及下一节沉降缝的位置将轨道推送至滑轮下方,调整轨道位置保证轨道与滑轮相接并平行于倒角,最后撤去所有小方木。
将自制的牵引绳绑扎钢管使用固定在固定侧模的钢管上。钢丝绳一端的绳圈穿一根Ф10的螺纹短钢筋,再将螺纹钢安装在绑扎钢管上。在将钢丝绳另一端绳圈与手拉葫芦相连接。
一名作业人员拉动手拉葫芦,待钢丝绳拉直后,另一名作业人员用手将钢丝绳向下用力压,重复操作此步骤,当前轮移至轨道前部停止操作。
停止模板移动后,将手拉葫芦沿着涵洞横向斜拉,并将手拉葫芦固定在墙身预埋筋上,有效防止模板倾覆。
待手拉葫芦固定后,使用撬棍按安装顺序反向拆除滑轮及轨道。拆除滑轮和轨道后,在模板下支垫小方木,一名作业人员使用撬棍在模板后端缓缓将模板向前推动,另一人在模板前端观看,待前端模板与沉降缝对齐停止移动,将小方木全部取出。为保证模板稳定性,在模板底部设置斜撑。最后待模板固定完成后,对模板进行涂刷脱模剂,然后浇筑涵洞混凝土即可成型。

Claims (4)

1.平推式涵洞模板,其特征在于:包括两套对称布设且同步施工的涵洞成型结构,每套涵洞成型结构用于涵洞的一侧施工;每套涵洞成型结构包括涵洞模板、水平固定杆、手拉葫芦、滑轨和滑轮;两条滑轨相互平行放置,每条滑轨上竖直固定有一块涵洞模板,两块涵洞模板相对布置且两块涵洞模板之间通过水平固定杆进行固定;水平固定杆上设有手拉葫芦;涵洞模板的底部设有滑轮,涵洞墙体在两块涵洞模板之间进行浇筑成型;两套涵洞成型结构之间的涵洞模板外侧通过剪力支撑架连接。
2.根据权利要求1所述的平推式涵洞模板,其特征在于:滑轮通过螺栓连接固定在涵洞模板的底部。
3.根据权利要求1所述的平推式涵洞模板,其特征在于:滑轨和滑轮之间以过渡配合的形式连接。
4.根据权利要求1所述的平推式涵洞模板,其特征在于:剪力支撑架采用钢筋支架十字交叉焊接。
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