CN214399639U - 可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及用于张拉连续梁钢绞线的千斤顶小车，具体涉及一种可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车，以解决现有千斤顶小车在张拉连续梁钢绞线中，存在移动不便、安装稳定性差、使用时危险系数高的问题。本实用新型所采用的技术方案为：包括底座、设置在底座下方的车轮、设置在底座上的升降装置、设置在升降装置顶部的操作平台和设置在操作平台上的千斤顶；底座包括上底座、下底座以及设置在上底座和下底座之间用于调节上底座和下底座的间距的四个升降油缸；车轮的数量为八个；其中四个为固定设置在上底座的两个相对侧边的纵行车轮；另外四个为固定设置在下底座的另外两个相对侧边的横行车轮；横行车轮或纵行车轮均可单独接触梁面。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于张拉连续梁钢绞线的千斤顶小车，具体涉及一种可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车。
背景技术
在连续梁施工过程中，连续梁合拢之后有大量的钢绞线需要张拉。目前钢绞线张拉时一般采用安装有千斤顶的小车，小车的底部安装有万向轮，当有连续梁需要张拉钢绞线时，先将小车移动至待操作梁面，再将小车的万向轮锁紧，限定小车移动，使用千斤顶张拉钢绞线。
但梁面上一般锯齿块繁多且距离较长，万向轮易被锯齿块卡塞，方向变换受阻，且磨损严重，常常需要施工人员进行维修调整，使小车移动十分困难；而且千斤顶在梁顶板和腹板的锯齿块处张拉时，小车安装环境复杂，万向轮稳固性能差，常常会出现千斤顶张拉滑脱状况，导致施工过程存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型在于解决现有千斤顶小车在张拉连续梁钢绞线中，存在移动不便、安装稳定性差、使用时危险系数高的问题，而提供一种可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车。
本实用新型所采用的技术方案为：一种可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车，包括底座、设置在底座下方的车轮、设置在底座上的升降装置、设置在升降装置顶部的操作平台和设置在操作平台上的千斤顶；
其特殊之处在于：
所述底座包括上底座、下底座，以及设置在上底座和下底座之间，用于调节上底座和下底座间距的四个升降油缸；
所述车轮的数量为八个；其中四个为纵行车轮，两两分别固定设置在上底座纵向的两个相对侧边；另外四个为横行车轮，两两分别固定设置在下底座横向的的两个相对侧边；所述横行车轮的轴向与纵行车轮的轴向垂直；
所述四个升降油缸的行程相同，并满足以下条件：当四个升降油缸完全缩回时，横行车轮高于纵行车轮；当四个升降油缸完全伸出时，纵行车轮高于横行车轮。
进一步地，还包括设置在操作平台和千斤顶之间的千斤顶支架。
进一步地，所述千斤顶支架为可调式千斤顶支架。
进一步地，所述升降装置为剪刀式升降机。
进一步地，所述操作平台与底座的间距不大于2m，可适用于箱梁的小空间下运输千斤顶。
进一步地，所述车轮为实心橡胶轮，强度大，且只可一个维度上移动。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
一、本实用新型采用的可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车，小车移动时，调整升降油缸，可单独控制纵行车轮或横行车轮接触梁面，实现小车只能在前后左右四个方向移动，移动轨迹可控；当千斤顶张拉钢绞线时，可控制纵行车轮和横行车轮全接触梁面，八个实心橡胶轮支撑更稳固，强度大，不易松脱，纵行车轮和横行车轮互为刹车，安全可靠。
二、本实用新型采用的可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车，设置可调式千斤顶支架，可微调千斤顶位置，操作更灵活，提高了钢绞线安装效率。
三、本实用新型采用的可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车，设置的剪刀式升降机能够轻松折叠，占用空间小，升降稳定，调控千斤顶高度更精确，还可适用于箱梁的小空间下运输千斤顶。
附图说明
图1为本实用新型可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车的结构示意图。
图2为本实用新型可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车的车轮安装位置结构示意图。
图中：
1-底座，11-上底座，12-下底座，13-升降油缸，2-车轮，21-纵行车轮，22-横行车轮，3-升降装置，4-操作平台，5-千斤顶，6-千斤顶支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的实施例和附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例并非对本实用新型的限制。
如图1和图2所示，本实施例中的一种可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车，包括底座1、设置在底座下方的车轮2、设置在底座1上的升降装置3、设置在升降装置3顶部的操作平台4和设置在操作平台4上的千斤顶5；
所述底座1包括上底座11、下底座12，以及设置在上底座11和下底座12之间，用于调节上底座11和下底座12间距的四个升降油缸13；
所述车轮2的数量为八个；其中四个为纵行车轮21，两两分别固定设置在上底座11纵向的两个相对侧边；另外四个为横行车轮22，两两分别固定设置在下底座12横向的两个相对侧边；所述横行车轮22的轴向与纵行车轮21的轴向垂直；
所述四个升降油缸13的行程相同，并满足以下条件：当四个升降油缸完全缩回时，横行车轮22高于纵行车轮21；当四个升降油缸13完全伸出时，纵行车轮21高于横行车轮22。
还包括设置在操作平台4和千斤顶5之间的千斤顶支架6。
所述千斤顶支架6为可调式千斤顶支架。
所述升降装置3为剪刀式升降机。
所述操作平台4与底座1的间距为1.5m。
所述车轮2为实心橡胶轮。
本实施例中的可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车工作过程如下：
调节剪刀式升降机，将操作平台4的高度调整至最低高度，降低小车重心，使小车可平稳移动至待工作梁面处；小车移动时，调整升降油缸13，单独控制纵行车轮21或横行车轮22接触梁面，根据路况调整小车的纵向或横向移动，即当梁面横向有障碍物时，纵行车轮21纵向移动，横行车轮22不与地面接触，当梁面纵向有障碍物时，横行车轮22横向移动，纵行车轮21不与地面接触；实现小车在前后左右四个方向移动，移动轨迹可控；
当小车上移动至工作位置，根据操作的梁面高度升高剪刀式升降机；需要千斤顶张拉钢绞线时，调整升降油缸13，使纵行车轮和横行车轮全接触梁面，小车不再移动，八个车轮稳固支撑小车，再调节千斤顶支架6，微调千斤顶5的角度，最后完成千斤顶5张拉钢绞线的操作。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非对本实用新型保护范围的限制，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车，包括底座(1)、设置在底座下方的车轮(2)、设置在底座(1)上的升降装置(3)、设置在升降装置(3)顶部的操作平台(4)和设置在操作平台(4)上的千斤顶(5)；
其特征在于：
所述底座(1)包括上底座(11)、下底座(12)，以及设置在上底座(11)和下底座(12)之间，用于调节上底座(11)和下底座(12)间距的四个升降油缸(13)；
所述车轮(2)的数量为八个；其中四个为纵行车轮(21)，两两分别固定设置在上底座(11)纵向的两个相对侧边；另外四个为横行车轮(22)，两两分别固定设置在下底座(12)横向的两个相对侧边；所述横行车轮(22)的轴向与纵行车轮(21)的轴向垂直；
所述四个升降油缸(13)的行程相同，并满足以下条件：当四个升降油缸完全缩回时，横行车轮(22)高于纵行车轮(21)；当四个升降油缸(13)完全伸出时，纵行车轮(21)高于横行车轮(22)。
2.根据权利要求1所述可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车，其特征在于：还包括设置在操作平台(4)和千斤顶(5)之间的千斤顶支架(6)。
3.根据权利要求2所述可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车，其特征在于：所述千斤顶支架(6)为可调式千斤顶支架。
4.根据权利要求1或2或3所述可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车，其特征在于：所述升降装置(3)为剪刀式升降机。
5.根据权利要求4所述可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车，其特征在于：所述操作平台(4)与底座(1)的间距不大于2m。
6.根据权利要求4所述可前后左右移动八轮升降式千斤顶小车，其特征在于：所述车轮(2)为实心橡胶轮。
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2020
- 2020-12-25 CN CN202023182936.0U patent/CN214399639U/zh active Active
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