CN214397857U - 一种新型卡板 - Google Patents

Abstract

本申请涉及智能仓储技术领域，特别涉及一种新型卡板。包括底座承载板，若干个支撑柱，所述底座的顶面开设有容置槽；所述承载板覆盖于容置槽并固定于所述底座的顶面，所述承载板上开设有若干通孔，所述支撑柱可活动穿置于承载板上开设的通孔上。所述支撑柱内设置有可令所述支撑柱伸出至所述承载板以上、或受压缩回至所述容置槽内的弹性组件。物料放置在支撑柱上时，支撑柱受压缩回至容置槽内，进而承载板上的支撑柱形成与物料底部形状相匹配的凹陷部，支撑柱对物料起到限位的作用，实现对物料定位，进而防止在移送的过程中由于震动和运动惯性使物料与卡板之间形成相对滑动，避免物料从卡板上脱落掉落造成损坏。

Description

一种新型卡板

技术领域

本申请涉及智能仓储技术领域，特别涉及一种新型卡板。

背景技术

在生产线的生产过程中，需要将物料从仓库转移至生产线上，或将生产线上完成的产品转移至仓库中储存，为此，需要用到卡板来移送产品物料。

然而，现有卡板载物的表面都比较光滑，针对同样底面比较光滑的物料，在载运移送的过程中，由于震动和运动惯性，会使物料与卡板之间形成相对滑动，造成物料从卡板上脱落掉落以及损坏。有鉴于此，很有必要开发一种新型卡板，用以解决上述问题。

实用新型内容

本申请的发明目的在于提供一种新型卡板，采用本申请提供的技术方案解决了现有卡板载物时物料容易从卡板上脱落的问题。

为了解决上述技术问题，本申请提供一种新型卡板，包括底座，所述底座的顶面开设有容置槽；承载板，所述承载板覆盖于所述容置槽并固定于所述底座的顶面，所述承载板上开设有若干通孔；若干个支撑柱，若干所述支撑柱可活动穿置于所述承载板上开设的若干所述通孔。当物料放置在支撑柱上时，支撑柱受压缩回至容置槽内，进而承载板上的支撑柱形成与物料底部形状相匹配的凹陷部，支撑柱对物料起到限位的作用，实现对物料定位，避免物料从卡板上脱落掉落造成损坏。

优选的，所述支撑柱内设置有弹性组件。

优选的，所述支撑柱的底面开设有凹槽，所述弹性组件设置于所述凹槽内，所述弹性组件伸出所述支撑柱底面的一端抵接于所述容置槽的底面。在没有外界压力作用时弹性组件将支撑柱弹起。当物料放置在支撑柱上时，由于物料的重力使得支撑柱受力下压并压缩弹性组件，进而被物料覆盖的支撑柱缩回至容置槽内，未被物料覆盖的支撑柱则对物料起到限位的作用。

优选的，所述支撑柱周面的底部形成有限位凸台，所述支撑柱穿置于所述通孔，且所述限位凸台的上表面抵接于所述承载板的底面。当支撑柱伸出至承载板以上到达极限位置时，支撑柱的限位凸台抵靠于承载板底面，实现支撑柱的伸出限位。

优选的，所述限位凸台周边的径向尺寸大于所述通孔的径向尺寸。

优选的，所述底座的顶面位于所述容置槽的四周设有安装孔，所述承载板与所述底座可拆卸连接。通过承载板与底座可拆卸连接，当支撑柱内的弹性组件弹性失效时，可以快速拆装承载板与底座，实现更换弹性组件的目的，更换效率高，实用性高。

优选的，在所述底座的侧面开设有贯穿所述底座的第一通槽。可以通过在通槽内穿置固定绳索或胶带，缠绕在至承载板上的物料，实现固定大型物料，保证物料不会掉落和损坏，进一步提高卡板的实用性。

优选的，所述第一通槽开设有两条，两条所述第一通槽平行设置。

优选的，所述底座的底面开设有贯穿所述底座的第二通槽。

优选的，所述第二通槽开设有两条，两条所述第二通槽的端部连通，两条所述第二通槽中间形成卡块。在车间生产中可以通过叉车穿入底座底面的第二通槽中，并通过卡块限制卡板移动，减少在运输过程中卡板的晃动和震动，保证物料运输平稳。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：本申请通过在底座上开设有容置槽，在底座上固定有覆盖容置槽并开设有多个通孔的承载板，在承载板上阵列排布有支撑柱，在支撑柱内部装设的弹性组件，实现支撑柱可活动穿置于承载板的通孔内，且可容置在容置槽内，当物料放置在支撑柱上时，支撑柱受压缩回至容置槽内，进而承载板上的支撑柱形成与物料底部形状相匹配的凹陷部，支撑柱对物料起到限位的作用，实现对物料定位，进而防止在移送的过程中由于震动和运动惯性使物料与卡板之间形成相对滑动，避免物料从卡板上脱落掉落造成损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本申请实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请的新型卡板的其中一实施例的结构示意图；

图2为本申请的新型卡板的其中一实施例的承载板和支撑柱组合示意图；

图3为本申请的新型卡板的其中一实施例的承载板的结构示意图；

图4为本申请的新型卡板的其中一实施例的支撑柱的结构示意图；

图5为本申请的新型卡板的其中一实施例的底座的结构示意图；

图6为本申请的新型卡板的其中一实施例的底座的底面示意图。

附图标记

10、底座；11、容置槽；12、第一通槽12；13、安装孔；14、第二通槽；15、卡块；20、承载板；21、固定螺栓；22、通孔；30、支撑柱；31、凹槽；32、限位凸台；40、弹性组件。

具体实施方式

以下将以图式揭露本申请的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本申请。也就是说，在本申请的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

需要说明，本申请实施例中所有方向性指示诸如上、下、左、右、前、后……仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本申请中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本申请，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本申请要求的保护范围之内。

为能进一步了解本申请的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

为了解决上述技术问题，本实施例提供一种新型卡板，如图1-2所示，图1为本申请的新型卡板的结构示意图，图2为本申请的新型卡板的承载板和支撑柱的组合示意图，包括底座10，在底座10的顶面开设有容置槽11，并且在底座10的顶面固定有承载板20，承载板20覆盖于容置槽11，在承载板20上阵列排布有支撑柱30，其中，支撑柱30可活动穿置于承载板20所开设的通孔22内，且支撑柱30可容置在容置槽11内，在支撑柱30内设置有弹性组件40，弹性组件40可令支撑柱30伸出至承载板20以上，或支撑柱受压缩回至容置槽11内，多个支撑柱30均匀分布于承载板20上，将需要转移的物料放置在支撑柱30上时，由于物料的重力使得支撑柱30受力下压并缩回至容置槽11内，进而承载板20上的支撑柱30形成与物料底部形状相匹配的凹陷部，伸出至承载板20以上的支撑柱30对物料起到限位的作用，实现对物料定位，防止在移送的过程中由于震动和运动惯性，使物料与卡板之间形成相对滑动，造成物料从卡板上脱落掉落以及损坏。

具体的，如图2-3所示，图2为本申请的新型卡板的承载板和支撑柱的组合示意图，图3为本申请的新型卡板的承载板的结构示意图，为了实现支撑柱30可活动穿置于承载板20上，在承载板20上形成有可供支撑柱30穿过的通孔22，支撑柱30可垂直于承载板20的板面穿置于通孔22内，在支撑柱30圆周面的底部形成有限位凸台32，限位凸台32周边的径向尺寸大于通孔22的径向尺寸，进而实现当支撑柱30伸出至承载板20以上的极限位置时，支撑柱30的限位凸台32的上表面抵接于承载板20底面，实现支撑柱30伸出限位。

请参见图2、图4，图2为本申请的新型卡板的承载板和支撑柱的组合示意图，图4为本申请的新型卡板的支撑柱的结构示意图，为了实现支撑柱30伸出至承载板20的板面以上、或受压时陷入缩回至容置槽11内，在支撑柱30的底面开设有沿支撑柱30的轴心延伸的凹槽31，弹性组件40嵌入入凹槽31内，其中，弹性组件40可以为弹簧，弹性组件40嵌入凹槽31内后弹性组件40伸出支撑柱30底面的一端抵接于容置槽11的底面。

在没有外界压力作用时弹性组件40将支撑柱30弹起，并令支撑柱30的限位凸台32抵靠于承载板20底面。当物料放置在支撑柱30上时，由于物料的重力使得支撑柱30受力下压并压缩弹性组件40，进而被物料覆盖的支撑柱30缩回至容置槽11内，未被物料覆盖的支撑柱30则对物料起到限位的作用，有效防止在移送的过程中由于震动和运动惯性，造成物料从卡板上脱落掉落以及损坏，实现提高生产效率的同时减少生产成本。

其中，承载板20固定于底座10的顶面并覆盖于容置槽11，为此，在底座10的顶面位于容置槽11的四周设有多个安装孔13，承载板20上设有与安装孔13匹配的定位孔，进而可以通过固定螺栓21将承载板20与底座10固定连接，承载板20与底座10可拆卸连接，当支撑柱30内的弹性组件40弹性失效时，可以快速拆装承载板20与底座10，实现更换弹性组件40的目的，更换效率高，实用性高。

进一步的，当需要运输的物料体积或面积较大时，承载板20上的支撑柱30长度有限，难以对大型的物料进行限位，为了实现卡板适用于较大型的物料，如图5所示，图5为本申请的新型卡板的底座的结构示意图，在底座10的侧面开设有贯穿底座10的第一通槽12，第一通槽12开设有两条，且两条第一通槽12平行设置，可以通过在第一通槽12内穿置固定绳索或胶带，缠绕在至承载板20上的物料，实现固定大型物料，保证物料不会掉落和损坏，进一步提高卡板的实用性。

请参见图6，图6为本申请的新型卡板底座的底面示意图，在底座10的底面设有贯穿底座10的第二通槽14,第二通槽14开设有两条，两条第二通槽14的端部连通，两条所述第二通槽14中间形成有卡块15，在车间生产中可以通过叉车穿入底座10底面的两条第二通槽14中，并通过卡块15限制卡板移动，减少在运输过程中卡板的晃动和震动，保证物料运输平稳；同时当卡板不使用时，卡板底部设置的卡块15以及在卡板顶部设置的支撑柱30之间的相互挤压配合，能够使多片卡板可以堆叠放置，保证卡板堆叠的稳定性。

综上所述，在本申请一或多个实施方式中，本申请方案通过在底座上开设有容置槽，在底座上固定有覆盖容置槽且开设有多个通孔的承载板，在承载板上阵列排布有支撑柱，支撑柱通过内部装设的弹性组件可活动穿置于承载板的通孔上，且可容置在容置槽内，当物料放置在支撑柱上时，支撑柱受压缩回至容置槽内，进而承载板上的支撑柱形成与物料底部形状相匹配的凹陷部，支撑柱对物料起到限位的作用，实现对物料定位，进而防止在移送的过程中由于震动和运动惯性使物料与卡板之间形成相对滑动，避免物料从卡板上脱落掉落造成损坏。

以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新型卡板，其特征在于：包括

底座(10)，所述底座(10)的顶面开设有容置槽(11)；

承载板(20)，所述承载板(20)覆盖于所述容置槽(11)并固定于所述底座(10)的顶面，所述承载板(20)上开设有若干通孔(22)；

若干个支撑柱(30)，若干所述支撑柱(30)可活动穿置于所述承载板(20)上开设的若干所述通孔(22)。

2.根据权利要求1所述的新型卡板，其特征在于：所述支撑柱(30)内设置有弹性组件(40)。

3.根据权利要求2所述的新型卡板，其特征在于：所述支撑柱(30)的底面开设有凹槽(31)，所述弹性组件(40)设置于所述凹槽(31)内，所述弹性组件(40)伸出所述支撑柱(30)底面的一端抵接于所述容置槽(11)的底面。

4.根据权利要求1所述的新型卡板，其特征在于：所述支撑柱(30)周面的底部形成有限位凸台(32)，所述支撑柱(30)穿置于所述通孔(22)，且所述限位凸台(32)的上表面抵接于所述承载板(20)的底面。

5.根据权利要求4所述的新型卡板，其特征在于：所述限位凸台(32)周边的径向尺寸大于所述通孔(22)的径向尺寸。

6.根据权利要求1所述的新型卡板，其特征在于：所述底座(10)顶面的四周设有安装孔(13)，所述承载板(20)与所述底座(10)可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的新型卡板，其特征在于：所述底座(10)的侧面开设有贯穿所述底座(10)的第一通槽(12)。

8.根据权利要求7所述的新型卡板，其特征在于：所述第一通槽(12)开设有两条，两条所述第一通槽(12)平行设置。

9.根据权利要求1所述的新型卡板，其特征在于：所述底座(10)的底面开设有贯穿所述底座(10)的第二通槽(14)。

10.根据权利要求9所述的新型卡板，其特征在于：所述第二通槽(14)开设有两条，两条所述第二通槽(14)的端部连通，两条所述第二通槽(14)中间形成卡块(15)。

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