CN214394169U - 一种拼装式公路工程建设用管道摆放架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及摆放架技术领域，尤其为一种拼装式公路工程建设用管道摆放架，包括第一底座和第二底座，所述第一底座和第二底座上固定连接有固定板，所述固定板上开设有滑槽，所述固定板上开设有放置槽，所述放置槽和滑动杆之间连通，所述放置槽上滑动连接有滑动杆，所述滑动杆和滑槽滑动连接，所述滑动杆的顶端穿过固定板固定连接有支架，所述滑动杆的顶部穿过固定板固定连接有固定块，所述固定块上开设有第一螺纹孔，所述固定板上开设有第二螺纹孔，所述固定块上螺纹连接有螺栓。本实用新型通过滑槽、放置槽和滑动杆的作用，使得其装置可以有效的根据管道粗细的情况去调整支架的位置，从而使得摆放架的局限性比较小。

Description

一种拼装式公路工程建设用管道摆放架

技术领域

本实用新型涉及摆放架技术领域，具体为一种拼装式公路工程建设用管道摆放架。

背景技术

摆放架是一种很常见的摆放陈列装置，其装置可以用于摆放陈列各种物品，同时摆放架的种类也有很多，对于不同的物品去对需要的摆放架的规格要求也不同，对于公路工程建筑用的管道来说，往往也需要使用的摆放架去摆放管道。

但是现有的公路工程建设用管道摆放架存在以下问题：

1、现有的公路工程建设用管道摆放架，其装置在对管道进行摆放时，其装置不易根据管道的粗细去调整支架的位置，从而使得其装置在使用的过程中存在局限性。

2、现有的公路工程建设用管道摆放架，当其装置在对管道进行摆放时，其装置不易根据管道的长度去调整第一底座和第二底座的距离，从而使得一些比较长的管道不易稳定的摆放在摆放架上。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种拼装式公路工程建设用管道摆放架，解决了不易根据管道的粗细去调整支架的位置和不易根据管道的长度去调整第一底座和第二底座的距离的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拼装式公路工程建设用管道摆放架，包括第一底座和第二底座，所述第一底座和第二底座上固定连接有固定板，所述固定板上开设有滑槽，所述固定板上开设有放置槽，所述放置槽和滑动杆之间连通，所述放置槽上滑动连接有滑动杆，所述滑动杆和滑槽滑动连接，所述滑动杆的顶端穿过固定板固定连接有支架，所述滑动杆的顶部穿过固定板固定连接有固定块，所述固定块上开设有第一螺纹孔，所述固定板上开设有第二螺纹孔，所述固定块上螺纹连接有螺栓，所述第二螺纹孔和螺栓螺纹连接，所述第一底座和第二底座之间通过第一伸缩杆固定连接，所述第一底座上固定连接有连接杆，所述第二底座上开设有凹槽，所述连接杆穿过凹槽和凹槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一底座和第二底座上均固定连接有固定板，所述固定板上的设置均相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽的数量为若干个，所述放置槽的数量为若干个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动杆的两侧均固定连接有支架，两侧的支架分别位于固定板的两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凹槽内固定连接有滑杆，所述连接杆的顶端和滑杆滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一底座和第二底座的底部固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的外表面套设有弹簧，所述第二伸缩杆的底部固定连接有移动轮，所述弹簧的两端分别与第二伸缩杆和移动轮固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种拼装式公路工程建设用管道摆放架，具备以下有益效果：

1、该拼装式公路工程建设用管道摆放架，通过滑槽、放置槽和滑动杆的作用，使得其装置可以有效的根据管道粗细的情况去调整支架的位置，从而使得摆放架的局限性比较小。

2、该拼装式公路工程建设用管道摆放架，通过第一伸缩杆、凹槽和连接杆的作用，使得其装置可以根据管道的长度情况去调整第一底座和第二底座的距离，从而使得长度比较长的管道在被放置在摆放架上时也可以比较稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型固定板的局部结构示意图。

图中：1、第一底座；2、第二底座；3、固定板；4、滑槽；5、放置槽；6、滑动杆；7、支架；8、固定块；9、第一螺纹孔；10、第二螺纹孔；11、螺栓；12、第一伸缩杆；13、连接杆；14、凹槽；15、滑杆；16、第二伸缩杆；17、弹簧；18、移动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种拼装式公路工程建设用管道摆放架，包括第一底座1和第二底座2，第一底座1和第二底座2上固定连接有固定板3，固定板3上开设有滑槽4，固定板3上开设有放置槽5，放置槽5和滑动杆6之间连通，放置槽5上滑动连接有滑动杆6，滑动杆6和滑槽4滑动连接，滑动杆6的顶端穿过固定板3固定连接有支架7，滑动杆6的顶部穿过固定板3固定连接有固定块8，固定块8上开设有第一螺纹孔9，固定板3上开设有第二螺纹孔10，固定块8上螺纹连接有螺栓11，第二螺纹孔10和螺栓11螺纹连接，第一底座1和第二底座2之间通过第一伸缩杆12固定连接，第一底座1上固定连接有连接杆13，第二底座2上开设有凹槽14，连接杆13穿过凹槽14和凹槽14滑动连接。

本实施方案中，第一底座1和第二底座2上固定的装置均相同，且固定板3的两侧均可以放置管道，滑槽4为弧形倾斜设计，其作用是为了使得滑动杆6在滑动到放置槽5上时可以比较稳定，同时滑动杆6在放置槽5内时不会轻易的从滑槽4内移动出，滑动杆6的两侧均固定连接有支架7，第二螺纹孔10的数量和放置槽5的数量相同，当滑动杆6被放置在对应的放置槽5内时，通过螺栓11与固定块8和对应的第二螺纹孔10螺纹连接，便可以将支架7固定在对应的位置上，第一伸缩杆12的数量为两个，第一底座1的两侧均设置有连接杆13，并且两侧的连接杆13的顶端均在对应的凹槽14上滑动。

具体的，第一底座1和第二底座2上均固定连接有固定板3，固定板3上的设置均相同。

本实施例中，两侧的固定板3装置均相同，且两侧的固定板3上所设置的支架7的位置需要相同，从而才能将管道放置在一个水平面上。

具体的，滑槽4的数量为若干个，放置槽5的数量为若干个。

本实施例中，当滑动杆6通过不同的滑槽4去移动到不同的放置槽5内时，此时便可以将支架7固定在固定板3上不同的位置上。

具体的，滑动杆6的两侧均固定连接有支架7，两侧的支架7分别位于固定板3的两侧。

本实施例中，固定板3的两侧均通过支架7可以去放置管道，两侧的支架7保持在同一个水平位置上。

具体的，凹槽14内固定连接有滑杆15，连接杆13的顶端和滑杆15滑动连接。

本实施例中，当连接杆13的顶端在凹槽14内滑动时，连接杆13顶端的两侧均在滑杆15上滑动，在滑杆15的作用下可以使得连接杆13在移动的过程中比较稳定。

具体的，第一底座1和第二底座2的底部固定连接有第二伸缩杆16，第二伸缩杆16的外表面套设有弹簧17，第二伸缩杆16的底部固定连接有移动轮18，弹簧17的两端分别与第二伸缩杆16和移动轮18固定连接。

本实施例中，通过移动轮18可以使得装置可以被方便移动，同时在移动的过程中通过第二伸缩杆16和弹簧17去对装置整体进行缓冲减震，避免在移动的过程中管道掉落。

本实用新型的工作原理及使用流程：根据管道的粗细程度移动滑动杆6，将滑动杆6移动在合适的滑槽4上，再通过对应的滑槽4将放置槽5移动到对应的滑动杆6内，此时滑动杆6便会带动支架7移动到对应的位置上，此时再通过螺栓11与固定块8和第二螺纹孔10之间螺纹连接，将支架7固定住，此时便可以使得支架7可以稳定的固定板3之间保持着稳定的状态，再根据管道的长度去启动第一伸缩杆12，在第一伸缩杆12的作用下将第一底座1和第二底座2之间移动开，当第一底座1和第二底座2之间的距离拉开时，此时便可以使得两侧的支架7距离也拉开，当第一伸缩杆12启动时，连接杆13的顶端在凹槽14上滑动，此时连接杆13和凹槽14起到稳定作用，因此在第一伸缩杆12、连接杆13和凹槽14的作用下可以使得第一底座1和第二底座2之间的距离稳定的拉开，此时再将管道放置在支架7上，从而使得管道可以有效的被放置的摆放架上。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种拼装式公路工程建设用管道摆放架，包括第一底座(1)和第二底座(2)，其特征在于：所述第一底座(1)和第二底座(2)上固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)上开设有滑槽(4)，所述固定板(3)上开设有放置槽(5)，所述放置槽(5)和滑动杆(6)之间连通，所述放置槽(5)上滑动连接有滑动杆(6)，所述滑动杆(6)和滑槽(4)滑动连接，所述滑动杆(6)的顶端穿过固定板(3)固定连接有支架(7)，所述滑动杆(6)的顶部穿过固定板(3)固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)上开设有第一螺纹孔(9)，所述固定板(3)上开设有第二螺纹孔(10)，所述固定块(8)上螺纹连接有螺栓(11)，所述第二螺纹孔(10)和螺栓(11)螺纹连接，所述第一底座(1)和第二底座(2)之间通过第一伸缩杆(12)固定连接，所述第一底座(1)上固定连接有连接杆(13)，所述第二底座(2)上开设有凹槽(14)，所述连接杆(13)穿过凹槽(14)和凹槽(14)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种拼装式公路工程建设用管道摆放架，其特征在于：所述第一底座(1)和第二底座(2)上均固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)上的设置均相同。

3.根据权利要求1所述的一种拼装式公路工程建设用管道摆放架，其特征在于：所述滑槽(4)的数量为若干个，所述放置槽(5)的数量为若干个。

4.根据权利要求1所述的一种拼装式公路工程建设用管道摆放架，其特征在于：所述滑动杆(6)的两侧均固定连接有支架(7)，两侧的支架(7)分别位于固定板(3)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种拼装式公路工程建设用管道摆放架，其特征在于：所述凹槽(14)内固定连接有滑杆(15)，所述连接杆(13)的顶端和滑杆(15)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种拼装式公路工程建设用管道摆放架，其特征在于：所述第一底座(1)和第二底座(2)的底部固定连接有第二伸缩杆(16)，所述第二伸缩杆(16)的外表面套设有弹簧(17)，所述第二伸缩杆(16)的底部固定连接有移动轮(18)，所述弹簧(17)的两端分别与第二伸缩杆(16)和移动轮(18)固定连接。

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