CN206387524U - 一种齿轮箱换挡机构测力装置 - Google Patents
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Abstract
一种齿轮箱换挡机构测力装置，包括设置在台面上的固定底架和移动底架，在固定底架的外侧面上设有下支架，下支架上设有水平横移机构，水平横移机构包括由下支架支撑的左右向的横移丝杆和螺纹连接在横移丝杆上的横移滑块，横移滑块上设有立架，立架上设有垂直升降机构，垂直升降机构包括由立架支撑的升降丝杆、螺纹连接在升降丝杆上的升降滑块，升降滑块上设有支撑座，支撑座上设有水平纵移机构，水平纵移机构包括由支撑座支撑的前后向的纵移丝杆和螺纹连接在纵移丝杆上的纵移滑块，纵移滑块上固定有数显拉力计，数显拉力计的测试杆上连接有测力联接器。本实用新型能适应不同规格的齿轮箱换挡机构的测力，测力过程平稳，测得的数据准确且方便省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱换挡机构测力装置。
背景技术
齿轮箱作为传递动力的一种装置，需要传递不同的速比，因此齿轮箱换挡机构应运而生。在齿轮箱气缸换挡机构中，气源作为动力源，气缸作为执行元件推动着换挡机构实现换挡。在齿轮箱组装时，依据条件对换挡机构加以调整以使换挡力满足设计要求，所以待齿轮箱组装完成后，需要静力检验齿轮箱的换挡力。目前齿轮箱换挡机构的测力方式是通过人工操作弹簧拉力计拉动气缸活塞杆，从拉力计上读出测量值。这种操作方式存在以下不足：拉力时因人不同，拉力角度会有所不同，直接影响了测量结果的准确性；拉力时因人不同，拉力速度不一，使得测量结果波动较大。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种测力测量准确性较可靠且方便省力的齿轮箱换挡机构测力装置。
为达到上述目的，本实用新型采取如下技术方案：本实用新型包括设置在台面上的两前后平行设置且间距能调的固定底架和移动底架，在固定底架的外侧面上设有下支架，下支架上设有水平横移机构，水平横移机构包括由下支架支撑的左右向的横移丝杆和螺纹连接在横移丝杆上的横移滑块，横移滑块上设有立架，立架上设有垂直升降机构，垂直升降机构包括由立架支撑的升降丝杆、螺纹连接在升降丝杆上的升降滑块，升降滑块上设有支撑座，支撑座上设有水平纵移机构，水平纵移机构包括由支撑座支撑的前后向的纵移丝杆和螺纹连接在纵移丝杆上的纵移滑块，纵移滑块上固定有数显拉力计，数显拉力计的测试杆上连接有测力联接器。
台面上设有一对前后向的导轨，移动底架的两支撑脚分别与两导轨动配合。
所述固定底架和移动底架的上表面上均设置有橡胶垫。
所述固定底架和移动底架上且处于橡胶垫的两端固定有端挡片，固定底架和移动底架上且处于橡胶垫的两端的前、后面上均设有侧挡片。
所述下支架具有侧板和分别固定在侧板两端的端板，所述水平横移机构由分别设置在下支架的两端板上的轴承支承，两端板之间还连接有处于横移丝杆前后侧的两根横移导柱，所述横移滑块通过两导孔与两根横移导柱动配合。
所述立架具有两竖柱，每竖柱具有立板以及分别固定在立板两端的上板和下板；所述升降丝杆由分别设置在竖柱的上、下板上的轴承支承，每竖柱的上、下板之间连接有升降导柱，所述升降滑块通过两导孔与两升降导柱动配合。
所述支撑座具有底板以及分别固定在底板两端的前板和后板；所述纵移丝杆由分别设置在前、后板上的轴承支承，前、后板之间连接有两纵向导柱，纵向滑块通过两个导孔与两纵向导柱动配合。
所述测力联接器包含螺纹套筒、与螺纹套筒连接的测力螺杆、处于测力螺杆上的锁紧螺母；数显拉力计的测试杆上连接有主套筒，数显拉力计的主套筒与测力联接器的螺纹套筒之间由十字接头连接；测力螺杆的端头设有用于与齿轮箱换挡机构连接的小套筒。
本装置还配备有用于支撑齿轮箱的平衡支架。
所述数显拉力计记录测量数据，将测量数据通过RS232串口传递到计算机中心，由计算机中心完成数据的记录、分析、图表显示，并生成报告。
本实用新型具有如下积极效果：1.本实用新型采取数显拉力计，并利用水平横移机构、垂直升降机构、水平纵移机构对数显拉力计进行定位，而且用于搁置齿轮箱的固定底架和移动底架的间距能调整，所以能适应不同规格的齿轮箱换挡机构的测力，测力过程平稳，测得的数据准确，相对原靠人力拉动弹簧拉力计的测量，本实用新型方便省力。2. 测试杆的主套筒与测力联接器的螺纹套筒之间由十字接头连接，允许换挡机构与数显拉力计的测试杆端存在小角度偏移，为应用提供方便，有利保证测量的准确。3.由于采用数显拉力计，能同时记录测量过程中力的变化曲线，通过对比分析，可以指导齿轮箱换挡机构的安装调整。
附图说明
图1是本实用新型的结构视图。
图2是水平横移机构、垂直升降机构和水平纵移机构的组合图。
图3是测力联接器的视图。
具体实施方式
实施例1
见图1至图3，本实施例包括设置在台面（图中未显示）上的两前后平行的固定底架1和移动底架10，固定底架1和移动底架10各具有两支撑脚，台面上设有一对前后向的导轨14，移动底架10的两支撑脚分别与两导轨14动配合，移动底架10能在两导轨14上移动，使固定底架1和移动底架10的间距能调。由于齿轮箱20输出轴20-1的两端分别搁置在固定底架1和移动底架10上，为保护齿轮箱20的输出轴20-1的两端不被碰坏，固定底架1和移动底架10的上表面上均设有橡胶垫11，使输出轴20-1的两端搁置在橡胶垫11上。固定底架1和移动底架10上且处于橡胶垫11的两端固定有端挡片12，固定底架1和移动底架10上且处于橡胶垫11的两端的前、后面上均设有侧挡片13，防止橡胶垫11脱落。
在固定底架1的外侧面上设有下支架2，下支架2具有侧板2-1和分别固定在侧板2-1两端的端板2-2，下支架2通过侧板2-1固定在固定底架1上。下支架2上设有水平横移机构3，水平横移机构3包括左右向的横移丝杆3-1和螺纹连接在横移丝杆3-1上的横移滑块3-2，所述横移丝杆3-1由分别设置在下支架的两端板上的轴承支承，两端板2-2之间还连接有处于横移丝杆3-1前后侧的两根横移导柱3-3，所述横移滑块3-2通过两导孔与两根横移导柱3-3动配合，横移丝杆3-1的其中一端伸出下支架2的一端板2-2，该伸出端上连接有下把手3-4。摇动下把手3-4，横移丝杆3-1旋转，带动横移滑块3-2在横移丝杆3-1上移动。
所述横移滑块3-2上设有立架4，立架4具有两竖柱4a，每竖柱4a具有立板4-1以及分别固定在立板4-1两端的上板4-2和下板4-3，立架4通过下板4-3固定在水平横移机构3的横移滑块3-2上。立架4上设有垂直升降机构5，垂直升降机构5包括升降丝杆5-1、螺纹连接在升降丝杆5-1上的升降滑块5-2，升降丝杆5-1由分别设置在竖柱4a的上、下板上的轴承支承，每竖柱4a的上板4-2和下板4-3之间连接有升降导柱5-3，所述升降滑块5-2通过两导孔与两升降导柱5-3动配合，升降丝杆5-1的上端伸出上板4-2，升降丝杆5-1的伸出端上连接有升降把手5-4。
所述升降滑块5-2上固定有支撑座6，支撑座6具有底板6-1以及分别固定在底板6-1两端的前板6-2和后板6-3，支撑座6通过底板6-1固定在垂直升降机构5的升降滑块5-2上。支撑座6上设有水平纵移机构7，水平纵移机构7包括前后向的纵移丝杆7-1和螺纹连接在纵移丝杆7-1上的纵移滑块7-2，纵移丝杆7-1由分别设置在前、后板上的轴承支承，前板6-2和后板6-3之间连接有两纵向导柱7-3，纵向滑块7-2通过两个导孔与两纵向导柱7-3动配合，纵移丝杆7-1的前端伸出前板6-2，纵移丝杆7-1的伸出端连接有上把手7-4。
所述纵移滑块7-2上固定有数显拉力计8，数显拉力计8的测试杆上固定有主套筒8-1。测力联接器9包含螺纹套筒9-1、与螺纹套筒9-1连接的测力螺杆9-2、处于测力螺杆9-2上的锁紧螺母9-3，测力螺杆9-2的端头设有用于与齿轮箱换挡机构21连接的小套筒9-4,小套筒9-4可以和测力螺杆9-2 一体加工而成，可以是分体的。
所述数显拉力计8的测试杆与测力联接器9连接，采取数显拉力计8的主套筒8-1的连接端具有双耳，螺纹套筒9-1的连接端也为双耳，主套筒8-1的双耳与螺纹套筒9-1的双耳交错且之间由十字接头16连接。
本实施例的齿轮箱换挡机构21为气缸，小套筒9-4具有内螺纹，小套筒9-4与气缸活塞杆螺纹连接。
本装置还配备有用于支撑齿轮箱20的平衡支架15。平衡支架15放置在台面上，可前后左右移动，与固定底架1和移动底架10配合使用以支撑齿轮箱。
由水平横移机构3、垂直升降机构5和水平纵移机构7对数显拉力计进行准确定位。
由数显拉力计记录测量数据，记录的数据包括各测试段的拉力值，记录完毕后通过RS232串口将数据传递到计算机中心，由计算机中心完成数据的记录、数据的图表显示，数据的分析，并生成报告指导换挡机构组装工作。
Claims (10)
1.一种齿轮箱换挡机构测力装置，其特征在于：包括设置在台面上的两前后平行设置且间距能调的固定底架（1）和移动底架（10），在固定底架（1）的外侧面上设有下支架（2），下支架（2）上设有水平横移机构（3），水平横移机构（3）包括由下支架（2）支撑的左右向的横移丝杆（3-1）和螺纹连接在横移丝杆（3-1）上的横移滑块（3-2），横移滑块（3-2）上设有立架（4），立架（4）上设有垂直升降机构（5），垂直升降机构（5）包括由立架（4）支撑的升降丝杆（5-1）、螺纹连接在升降丝杆（5-1）上的升降滑块（5-2），升降滑块（5-2）上设有支撑座（6），支撑座（6）上设有水平纵移机构（7），水平纵移机构（7）包括由支撑座（6）支撑的前后向的纵移丝杆（7-1）和螺纹连接在纵移丝杆（7-1）上的纵移滑块（7-2），纵移滑块（7-2）上固定有数显拉力计（8），数显拉力计（8）的测试杆上连接有测力联接器（9）。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱换挡机构测力装置，其特征在于：台面上设有一对前后向的导轨（14），移动底架（10）的两支撑脚分别与两导轨（14）动配合。
3.根据权利要求1所述的齿轮箱换挡机构测力装置，其特征在于：固定底架（1）和移动底架（10）的上表面上均设置有橡胶垫（11）。
4.根据权利要求3所述的齿轮箱换挡机构测力装置，其特征在于：固定底架（1）和移动底架（10）上且处于橡胶垫（11）的两端固定有端挡片（12），固定底架（1）和移动底架（10）上且处于橡胶垫（11）的两端的前、后面上均设有侧挡片（13）。
5.根据权利要求1所述的齿轮箱换挡机构测力装置，其特征在于：所述下支架（2）具有侧板（2-1）和分别固定在侧板（2-1）两端的端板（2-2），所述水平横移机构（3）由分别设置在下支架的两端板（2-2）上的轴承支承，两端板（2-2）之间还连接有处于横移丝杆（3-1）前后侧的两根横移导柱（3-3），所述横移滑块（3-2）通过两导孔与两根横移导柱（3-3）动配合。
6.根据权利要求1所述的齿轮箱换挡机构测力装置，其特征在于：所述立架（4）具有两竖柱（4a），每竖柱（4a）具有立板（4-1）以及分别固定在立板（4-1）两端的上板（4-2）和下板（4-3）；所述升降丝杆（5-1）由分别设置在竖柱（4a）的上、下板（4-2、4-3）上的轴承支承，每竖柱（4a）的上、下板（4-2、4-3）之间连接有升降导柱（5-3），所述升降滑块（5-2）通过两导孔与两升降导柱（5-3）动配合。
7.根据权利要求1所述的齿轮箱换挡机构测力装置，其特征在于：所述支撑座（6）具有底板（6-1）以及分别固定在底板（6-1）两端的前板（6-2）和后板（6-3）；所述纵移丝杆（7-1）由分别设置在前、后板（6-2、6-3）上的轴承支承，前、后板（6-2、6-3）之间连接有两纵向导柱（7-3），纵向滑块（7-2）通过两个导孔与两纵向导柱（7-3）动配合。
8.根据权利要求1所述的齿轮箱换挡机构测力装置，其特征在于：所述测力联接器（9）包含螺纹套筒（9-1）、与螺纹套筒（9-1）连接的测力螺杆（9-2）、处于测力螺杆（9-2）上的锁紧螺母（9-3）；数显拉力计（8）的测试杆上连接有主套筒（8-1），数显拉力计（8）的主套筒（8-1）与测力联接器（9）的螺纹套筒（9-1）之间由十字接头（16）连接；测力螺杆（9-2）的端头设有用于与齿轮箱换挡机构（21）连接的小套筒（9-4）。
9.根据权利要求1所述的齿轮箱换挡机构测力装置，其特征在于：本装置还配备有用于支撑齿轮箱（20）的平衡支架（15）。
10.根据权利要求1所述的齿轮箱换挡机构测力装置，其特征在于：数显拉力计记录测量数据，将测量数据通过RS232串口传递到计算机中心，由计算机中心完成数据的记录、分析、图表显示，并生成报告。
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|---|---|---|---|---|
| CN110864845A (zh) * | 2019-11-26 | 2020-03-06 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种变速器工作状态下拨头处换挡力的测试系统及测试方法 |
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- 2016-12-12 CN CN201621363203.8U patent/CN206387524U/zh active Active
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