CN207858673U - 一种多方位紧固夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多方位紧固夹具，其包括：底座、支撑架、气缸、压板、滑槽、纵向驱动杆、横向驱动杆、把手和限位块；在底座的上端两侧分别设置一支撑架；在两支撑架的中部分别设置有滑槽；在两支撑架的上端分别设置一气缸；在所述两气缸的底端设置压板；在压板的中部设置纵向驱动杆，且纵向驱动杆与压板之间为螺纹连接；在压板的两端分别设置一横向驱动杆，且两横向驱动杆分别穿过一滑槽，并且两横向驱动杆分别与压板之间螺纹连接；在所述纵向驱动杆和横向驱动杆的后端均设置一限位块；在纵向驱动杆和横向驱动杆的前端均设置一把手。本实用新型通过多方位对工件进行定位，有利于广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械夹具技术领域，特别是涉及一种多方位紧固夹具。
背景技术
目前，现有的夹具基本是针对某一特定的产品而设计的，即表明该夹具使用单一，只限于一种产品使用。而目前大多数工厂生产的产品不仅仅只有一种，因此不同种类的产品就需要多种不同型号的夹具与此配合，尤其是机械领域，所涉及到的产品基本为铁、刚等材料，设计的夹具也为铁、刚等材料，重量重，体积大。如果每款产品都设计一个夹具，那么多的夹具就会占用非常多的场地面积。总所周知，目前土地使用成本是很高的，因此能设计一款适合多种产品使用的夹具来减少夹具数量，降低占地成本，降低生产成本的夹具是目前所需的。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种多方位紧固夹具，其设计合理，结构简单，解决了现有技术中夹具夹持不牢固的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是提供一种多方位紧固夹具，其包括：底座、支撑架、气缸、压板、滑槽、纵向驱动杆、横向驱动杆、把手和限位块；在所述底座的上端两侧分别设置一支撑架；在所述两支撑架的中部分别设置有滑槽；在所述两支撑架的上端分别设置一气缸；在所述两气缸的底端设置压板；在所述压板的中部设置纵向驱动杆，且纵向驱动杆与压板之间为螺纹连接；在所述压板的两端分别设置一横向驱动杆，且两横向驱动杆分别穿过一滑槽，并且两横向驱动杆分别与压板之间螺纹连接；在所述纵向驱动杆和横向驱动杆的后端均设置一限位块；在所述纵向驱动杆和横向驱动杆的前端均设置一把手。
优选的是，所述支撑架成L形状；
优选的是，所述压板成U形状；
优选的是，在所述底座的上端面上设置防滑块。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，通过多方位对工件进行定位，并适合多种结构的工件，适用范围广，而且操作简单，有利于广泛推广。
附图说明
图1是本实用新型一种多方位紧固夹具的示意图；
附图中各部件的标记如下：1、底座；2、支撑架；3、气缸；4、压板；5、滑槽；6、纵向驱动杆；7、横向驱动杆；8、把手；9、限位块；10、防滑块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅附图1，本实用新型实施例包括：底座1、支撑架2、气缸3、压板4、滑槽5、纵向驱动杆6、横向驱动杆7、把手8和限位块9；在所述底座1的上端面上设置防滑块10，有利于防止加工件滑动；在所述底座1的上端两侧分别设置一支撑架2，且支撑架成L形状；在所述两支撑架2的中部分别设置有滑槽5；在所述两支撑架2的上端分别设置一气缸3；在所述两气缸3的底端设置压板4，且压板4成U形状；在所述压板4的中部设置纵向驱动杆6，且纵向驱动杆6与压板4之间为螺纹连接；在所述压板4的两端分别设置一横向驱动杆7，且两横向驱动杆7分别穿过一滑槽5，并且两横向驱动杆7分别与压板4之间螺纹连接；在所述纵向驱动杆6和横向驱动杆7的后端均设置一限位块9；在所述纵向驱动杆6和横向驱动杆7的前端均设置一把手8。
在使用时，把加工件放在底座1上面，通过防滑块10可以有效的放置加工件打滑，然后调节气缸3通过压板4对加工件进行压紧，接着通过纵向驱动杆6和横向驱动杆7进一步对加工件进行紧固，起到了很好的紧固效果；同时通过本装置还可以夹持不同产品的加工件。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种多方位紧固夹具，其特征在于包括：底座、支撑架、气缸、压板、滑槽、纵向驱动杆、横向驱动杆、把手和限位块；在所述底座的上端两侧分别设置一支撑架；在所述两支撑架的中部分别设置有滑槽；在所述两支撑架的上端分别设置一气缸；在所述两气缸的底端设置压板；在所述压板的中部设置纵向驱动杆，且纵向驱动杆与压板之间为螺纹连接；在所述压板的两端分别设置一横向驱动杆，且两横向驱动杆分别穿过一滑槽，并且两横向驱动杆分别与压板之间螺纹连接；在所述纵向驱动杆和横向驱动杆的后端均设置一限位块；在所述纵向驱动杆和横向驱动杆的前端均设置一把手。
2.根据权利要求1所述的一种多方位紧固夹具，其特征在于：所述支撑架成L形状。
3.根据权利要求1所述的一种多方位紧固夹具，其特征在于：所述压板成U形状。
4.根据权利要求1所述的一种多方位紧固夹具，其特征在于：在所述底座的上端面上设置防滑块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820115724.4U CN207858673U (zh) | 2018-01-24 | 2018-01-24 | 一种多方位紧固夹具 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201820115724.4U CN207858673U (zh) | 2018-01-24 | 2018-01-24 | 一种多方位紧固夹具 |
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| CN (1) | CN207858673U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108177105A (zh) * | 2018-01-24 | 2018-06-19 | 苏州日普模具有限公司 | 一种多方位紧固夹具 |
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2018
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|---|---|---|---|---|
| CN108177105A (zh) * | 2018-01-24 | 2018-06-19 | 苏州日普模具有限公司 | 一种多方位紧固夹具 |
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