CN214390757U - 一种汽车零件全自动喷漆装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件全自动喷漆装置,涉及汽车零件加工技术领域,针对现有的喷漆装置在使用过程中,费时费力,操作复杂,无法快速的将零件进行夹持,且无法对零件进行多方位的喷漆处理,降低了喷漆效率的问题,现提出如下方案,包括底座,所述底座的顶部内部沿其长度方向开设有凹槽,所述凹槽的内部转动连接有第一双向螺杆,所述第一双向螺杆的外部螺纹套设有两个移动板。本实用新型设计新颖,操作简单,通过喷嘴和齿轮等的设置,喷嘴可以对夹持好的零件进行快速的喷漆处理,同时工作台的转动可以带动零件进行转动,进而可以使得喷嘴对零件进行多方位的喷漆处理,节省了时间,提高了喷漆的效率。

Description

一种汽车零件全自动喷漆装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,尤其涉及一种汽车零件全自动喷漆装置。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。一般的汽车零件在生产过程中,需要进行喷漆处理,现有的喷漆装置在使用过程中,费时费力,操作复杂,无法快速的将零件进行夹持,且无法对零件进行多方位的喷漆处理,降低了喷漆的效率,为此,我们提出一种汽车零件全自动喷漆装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车零件全自动喷漆装置,解决了现有的喷漆装置在使用过程中,费时费力,操作复杂,无法快速的将零件进行夹持,且无法对零件进行多方位的喷漆处理,降低了喷漆效率的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车零件全自动喷漆装置,包括底座,所述底座的顶部内部沿其长度方向开设有凹槽,所述凹槽的内部转动连接有第一双向螺杆,所述第一双向螺杆的外部螺纹套设有两个移动板,两个所述移动板相互靠近的一侧均固定连接有齿条,所述第一双向螺杆的右端外部固定套设有第一锥齿轮,所述底座的右侧顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的右侧固定连接有双轴电机,所述双轴电机的下端输出轴固定连接有第一转轴,所述第一转轴的底端外部固定套设有第二锥齿轮,且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合传动,所述双轴电机的上端输出轴固定连接有第二转轴,所述第二转轴的顶端外部固定套设有第一皮带轮,所述支撑板的顶部固定连接有盖板,所述盖板的内部转动连接有螺杆,所述螺杆的顶端外部固定套设有第二皮带轮,且第二皮带轮与第一皮带轮之间套设有皮带,所述螺杆的外部螺纹套设有L形杆,所述L形杆的底端固定连接有喷漆管,所述底座的顶部固定连接有竖隔板,所述竖隔板的内部转动连接有第三转轴,所述第三转轴的正面外部固定套设有齿轮,且齿轮与齿条啮合传动,所述第三转轴的背面固定连接有工作台,所述工作台的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部转动连接有第二双向螺杆,所述第二双向螺杆的外螺纹套设有两个夹板。
优选的,所述盖板的底部固定连接有导向杆,所述导向杆活动贯穿L形杆的内部。
优选的,所述喷漆管的底部固定套设有多个喷嘴,所述喷嘴位于工作台的上方。
优选的,所述螺杆的外部固定套设有第一轴承,所述第一轴承与盖板的底部固定连接。
优选的,所述第三转轴的外部固定套设有第二轴承,所述第二轴承与竖隔板固定连接。
优选的,所述双轴电机通过螺栓与支撑板连接,所述滑槽的竖截面为T形结构。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过安装盖板、双轴电机、工作台等结构,其中喷嘴可以对夹持好的零件进行快速的喷漆处理,同时第三转轴的转动可以带动工作台进行转动,进而可以使得夹持好的零件进行转动,使得喷嘴可以对零件进行多方位的喷漆处理,保证了喷漆的效率,该装置设计新颖,操作简单,通过喷嘴和齿轮等的设置,喷嘴可以对夹持好的零件进行快速的喷漆处理,同时工作台的转动可以带动零件进行转动,进而可以使得喷嘴对零件进行多方位的喷漆处理,节省了时间,提高了喷漆的效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零件全自动喷漆装置的正视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车零件全自动喷漆装置的底座俯视结构示意图。
图中:1底座、2支撑板、3盖板、4双轴电机、5工作台、6第一双向螺杆、7移动板、8第一锥齿轮、9第二锥齿轮、10第一转轴、11齿条、12齿轮、13第三转轴、14夹板、15喷漆管、16第二双向螺杆、17L形杆、18螺杆、19第二转轴、20第一皮带轮、21皮带、22第二皮带轮、23竖隔板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,本方案提供的一种实施例:一种汽车零件全自动喷漆装置,包括底座1,底座1的顶部内部沿其长度方向开设有凹槽,凹槽的内部转动连接有第一双向螺杆6,第一双向螺杆6的外部螺纹套设有两个移动板7,两个移动板17相互靠近的一侧均固定连接有齿条11,第一双向螺杆6的右端外部固定套设有第一锥齿轮8,底座1的右侧顶部固定连接有支撑板2,支撑板2的右侧固定连接有双轴电机4,双轴电机4的下端输出轴固定连接有第一转轴10,第一转轴10的底端外部固定套设有第二锥齿轮9,且第二锥齿轮9与第一锥齿轮8啮合传动,双轴电机4的上端输出轴固定连接有第二转轴19,第二转轴19的顶端外部固定套设有第一皮带轮20,支撑板2的顶部固定连接有盖板3,盖板3的内部转动连接有螺杆18,螺杆18的顶端外部固定套设有第二皮带轮22,且第二皮带轮22与第一皮带轮20之间套设有皮带21,螺杆18的外部螺纹套设有L形杆17,L形杆17的底端固定连接有喷漆管15,底座1的顶部固定连接有竖隔板23,竖隔板23的内部转动连接有第三转轴13,第三转轴13的正面外部固定套设有齿轮12,且齿轮12与齿条11啮合传动,第三转轴13的背面固定连接有工作台5,工作台5的内部开设有滑槽,滑槽的内部转动连接有第二双向螺杆16,第二双向螺杆16的外螺纹套设有两个夹板14。
本实施例中,盖板3的底部固定连接有导向杆,导向杆活动贯穿L形杆17的内部。
本实施例中,喷漆管15的底部固定套设有多个喷嘴,喷嘴位于工作台5的上方。
本实施例中,螺杆18的外部固定套设有第一轴承,第一轴承与盖板3的底部固定连接。
本实施例中,第三转轴13的外部固定套设有第二轴承,第二轴承与竖隔板23固定连接。
本实施例中,双轴电机4通过螺栓与支撑板2连接,滑槽的竖截面为T形结构。
工作原理,首先,在需要对零件进行喷漆时,可以转动第二双向螺杆16,在滑槽对夹板14的限位下,第二双向螺杆16的转动可以带动两个夹板14相互靠近,进而可以将零件放置在两个夹板14之间,然后启动双轴电机4,双轴电机4下端输出轴的转动可以带动第一转轴10进行转动,第一转轴10的转动可以带动第一锥齿轮8进行转动,第一锥齿轮8的转动可以带动与其啮合的第二锥齿轮9进行转动,第二锥齿轮9的转动可以带动第一双向螺杆6进行转动,在凹槽对移动板7的限位下,第一双向螺杆6的转动可以带动两个移动板7相互靠近,两个移动板7的相互靠近可以带动两个齿条11相互靠近,进而两个齿条11的相互靠近可以带动齿轮12进行转动,齿轮12的转动可以带动第三转轴13进行转动,第三转轴13的转动可以带动工作台5进行转动,进而两个夹板14可以带动零件进行转动,与此同时,双轴电机4上端输出轴的转动可以带动第二转轴19进行转动,第二转轴19的转动可以带动第一皮带轮20进行转动,第一皮带轮20的转动可以带动皮带21进行转动,皮带21的转动可以带动第二皮带轮22进行转动,第二皮带轮22的转动可以带动螺杆18进行转动,在导向杆对L形杆17的限位下,螺杆18的转动可以带动L形杆17向下移动,进而L形杆17可以带动喷嘴向下移动,此时,喷嘴可以对夹持好的零件进行喷漆处理,进而可以对转动的零件进行多方位的喷漆,提高了喷漆的效率,通过喷嘴和齿轮12等的设置,喷嘴可以对夹持好的零件进行快速的喷漆处理,同时工作台5的转动可以带动零件进行转动,进而可以使得喷嘴对零件进行多方位的喷漆处理,节省了时间,提高了喷漆的效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零件全自动喷漆装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部内部沿其长度方向开设有凹槽,所述凹槽的内部转动连接有第一双向螺杆(6),所述第一双向螺杆(6)的外部螺纹套设有两个移动板(7),两个所述移动板(7)相互靠近的一侧均固定连接有齿条(11),所述第一双向螺杆(6)的右端外部固定套设有第一锥齿轮(8),所述底座(1)的右侧顶部固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的右侧固定连接有双轴电机(4),所述双轴电机(4)的下端输出轴固定连接有第一转轴(10),所述第一转轴(10)的底端外部固定套设有第二锥齿轮(9),且第二锥齿轮(9)与第一锥齿轮(8)啮合传动,所述双轴电机(4)的上端输出轴固定连接有第二转轴(19),所述第二转轴(19)的顶端外部固定套设有第一皮带轮(20),所述支撑板(2)的顶部固定连接有盖板(3),所述盖板(3)的内部转动连接有螺杆(18),所述螺杆(18)的顶端外部固定套设有第二皮带轮(22),且第二皮带轮(22)与第一皮带轮(20)之间套设有皮带(21),所述螺杆(18)的外部螺纹套设有L形杆(17),所述L形杆(17)的底端固定连接有喷漆管(15),所述底座(1)的顶部固定连接有竖隔板(23),所述竖隔板(23)的内部转动连接有第三转轴(13),所述第三转轴(13)的正面外部固定套设有齿轮(12),且齿轮(12)与齿条(11)啮合传动,所述第三转轴(13)的背面固定连接有工作台(5),所述工作台(5)的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部转动连接有第二双向螺杆(16),所述第二双向螺杆(16)的外螺纹套设有两个夹板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件全自动喷漆装置,其特征在于,所述盖板(3)的底部固定连接有导向杆,所述导向杆活动贯穿L形杆(17)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件全自动喷漆装置,其特征在于,所述喷漆管(15)的底部固定套设有多个喷嘴,所述喷嘴位于工作台(5)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件全自动喷漆装置,其特征在于,所述螺杆(18)的外部固定套设有第一轴承,所述第一轴承与盖板(3)的底部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件全自动喷漆装置,其特征在于,所述第三转轴(13)的外部固定套设有第二轴承,所述第二轴承与竖隔板(23)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件全自动喷漆装置,其特征在于,所述双轴电机(4)通过螺栓与支撑板(2)连接,所述滑槽的竖截面为T形结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115400898A (zh) * 2022-09-21 2022-11-29 陈国林 一种汽车仪表盘的装饰环片定位工装
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