CN214366328U - 一种载重汽车尾气排气管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种载重汽车尾气排气管，包括由连接管和分流管组合而成的载重汽车尾气排气管，所述连接管套设在分流管中段部分，所述连接管上开设有进气孔，所述分流管为U形结构，所述分流管两端口均开设有出气孔，所述载重汽车尾气排气管通过进气孔和出气孔在载重汽车尾气排气管内部形成尾气排放流道，所述分流两端均安装有内管，所述内管为广口瓶结构，所述内管侧壁开设有通孔，所述分流管底部设有滤网；本实用新型采用一出二尾喉的设计，内管外侧壁与分流管两端贴合设置，且内管为广口瓶结构，从而减低排气过程中的温度，内管上开设通孔，热散热效果好，提高了载重汽车尾气排气管整体的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种载重汽车尾气排气管。
背景技术
汽车尾气排气管是用于汽车排放尾气的管体，一般包括排气管主体、排气连接管和外壳等，也可直接将外壳安装在排气管主体上，而无需排气连接管。现有汽车排气管通常只有一个排气主管，排气主管上带有消音器，由于汽车排出的气体具有很高的温度，从而导致排气主管的排气过程中的温度较高，损害到排气主管，并且还会损害到排气系统旁的消音器，导致整个排气系统瘫痪，造成极大的损失。
实用新型内容
针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种载重汽车尾气排气管，包括由连接管1和分流管2组合而成的载重汽车尾气排气管，所述连接管1套设在分流管2中段部分，所述连接管1上开设有进气孔3，所述分流管2为U形结构，所述分流管2两端口均开设有出气孔4，所述载重汽车尾气排气管通过进气孔3和出气孔4在载重汽车尾气排气管内部形成尾气排放流道，
所述分流管2两端均安装有内管5，所述内管5为广口瓶结构，所述内管5侧壁开设有通孔6，所述分流管2底部设有滤网7。
优选的，通孔6沿内管5圆周方向等距开设有多个。
优选的，内管5外侧壁与分流管2两端贴合设置。
优选的，内管5采用304不锈钢材质制成。
优选的，分流管2两端侧壁均开设有排水孔8。
优选的，滤网7下端设有卡箍9。
优选的，分流管2两端口采用卷边设计。
本实用新型的有益效果：
载重汽车尾气排气管采用一出二尾喉的设计，内管外侧壁与分流管两端贴合设置，且内管为广口瓶结构，从而减低排气过程中的温度，内管上开设通孔，热散热效果好，提高了载重汽车尾气排气管整体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构剖视图；
图2为本实用新型的整体结构示意图；
图中，
1、连接管；2、分流管；3、进气孔；4、出气孔；5、内管；6、通孔；
7、滤网；8、排水孔；9、卡箍。
具体实施方式
为了使本技术领域人员更好地理解本发明的技术方案，并使本发明的上述特征、目的以及优点更加清晰易懂，下面结合实施例对本发明做进一步的说明。实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1-2所示可知，本实用新型包括有：由连接管1和分流管2组合而成的载重汽车尾气排气管，所述连接管1套设在分流管2中段部分，所述连接管1上开设有进气孔3，所述分流管2为U形结构，所述分流管2两端口均开设有出气孔4，所述载重汽车尾气排气管通过进气孔3和出气孔4在载重汽车尾气排气管内部形成尾气排放流道，
所述分流管2两端均安装有内管5，所述内管5为广口瓶结构，所述内管5侧壁开设有通孔6，所述分流管2底部设有滤网7。
在本实施中优选的，通孔6沿内管5圆周方向等距开设有多个。
在本实施中优选的，内管5外侧壁与分流管2两端贴合设置。
在本实施中优选的，内管5采用304不锈钢材质制成。
设置上述结构，304不锈钢具有耐高、低温，韧性高的效果。
在本实施中优选的，分流管2两端侧壁均开设有排水孔8。
在本实施中优选的，滤网7下端设有卡箍9。
设置上述结构，卡箍用于固定滤网。
在本实施中优选的，分流管2两端口采用卷边设计。
设置上述结构，防止卡箍脱落。
在使用中，载重汽车尾气排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
载重汽车尾气排气管采用一出二尾喉的设计，内管外侧壁与分流管两端贴合设置，且内管为广口瓶结构，从而减低排气过程中的温度，内管上开设通孔，热散热效果好，提高了载重汽车尾气排气管整体的使用寿命。
上述实施例仅例示性说明本专利申请的原理及其功效，而非用于限制本专利申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本专利申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利请的权利要求所涵盖。
Claims (7)
1.一种载重汽车尾气排气管，其特征在于，包括由连接管(1)和分流管(2)组合而成的载重汽车尾气排气管，所述连接管(1)套设在分流管(2)中段部分，所述连接管(1)上开设有进气孔(3)，所述分流管(2)为U形结构，所述分流管(2)两端口均开设有出气孔(4)，所述载重汽车尾气排气管通过进气孔(3)和出气孔(4)在载重汽车尾气排气管内部形成尾气排放流道，
所述分流管(2)两端均安装有内管(5)，所述内管(5)为广口瓶结构，所述内管(5)侧壁开设有通孔(6)，所述分流管(2)底部设有滤网(7)。
2.根据权利要求1所述的载重汽车尾气排气管，其特征在于：所述通孔(6)沿内管(5)圆周方向等距开设有多个。
3.根据权利要求2所述的载重汽车尾气排气管，其特征在于：所述内管(5)外侧壁与分流管(2)两端贴合设置。
4.根据权利要求3所述的载重汽车尾气排气管，其特征在于：所述内管(5)采用304不锈钢材质制成。
5.根据权利要求3所述的载重汽车尾气排气管，其特征在于：所述分流管(2)两端侧壁均开设有排水孔(8)。
6.根据权利要求1所述的载重汽车尾气排气管，其特征在于：所述滤网(7)下端设有卡箍(9)。
7.根据权利要求5所述的载重汽车尾气排气管，其特征在于：所述分流管(2)两端口采用卷边设计。
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