CN214365823U - 一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统 - Google Patents

一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统 Download PDF

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陈建宁
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Abstract

本实用新型涉及一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统,包含刹车电机,所述刹车电机包含串联连接的电机和刹车装置,所述刹车装置包含整流电路和连接至所述整流电路的输出端的电磁抱刹;所述驱动系统进一步包含:保护继电器,串联于所述市电L端与上限位继电器或下限位继电器之间;以及电检测模块,并联连接至所述整流电路的输出端,用于检测所述整流电路的输出端是否通电;控制模块,通过所述整流电路的输出端供电,所述控制模块通信连接有行程开关和所述电检测模块,所述控制模块电连接所述上限位继电器、下限位继电器和所述保护继电器。

Description

一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统
技术领域
本实用新型涉及卷帘门电机驱动系统领域,具体指有一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统。
背景技术
卷帘门同墙一样起到分隔的作用,它由帘板、座板、导轨、支座、卷轴、箱体、控制箱、卷门机、限位器、门楣、手动速放开关装置、按钮开关和保险装置等多个部分组成,一般安装在不便采用墙分隔的部位。
卷帘门通常采用刹车电机,当卷帘门行走到限位开关的位置并且触碰限位开关时,卷帘门的电机驱动系统接受限位开关的信号后关闭刹车电机电源处的电磁开关,刹车电机其在电机的尾部有一个电磁抱刹,电机通电时它也通电吸合,这时它对电机不制动,当电机断电时它也断电,抱刹在弹簧的作用下刹住电机。然而电磁开关会出现故障,当电磁开关出现故障后,其继电器粘接无法断开电源,刹车电机也因此无法刹车,卷帘门超过行程行驶将导致卷帘门损坏等问题。
针对上述的现有技术存在的问题设计一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统是本实用新型研究的目的。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型在于提供一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统,能够有效解决上述现有技术存在的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统,包含刹车电机,所述刹车电机包含串联连接的电机和刹车装置,所述刹车装置包含整流电路和连接至所述整流电路的输出端的电磁抱刹;所述电机的上行电源输入端通过上限位继电器连接至市电L端,所述电机的下行电源输入端通过下限位继电器连接至市电L端,所述驱动系统进一步包含:
保护继电器,串联于所述市电L端与上限位继电器或下限位继电器之间;以及
电检测模块,并联连接至所述整流电路的输出端,用于检测所述整流电路的输出端是否通电;
控制模块,通过所述整流电路的输出端供电,所述控制模块通信连接有行程开关和所述电检测模块,所述控制模块电连接所述上限位继电器、下限位继电器和所述保护继电器。
进一步地,所述电检测模块为电压检测模块。
进一步地,所述电检测模块为电流检测模块。
进一步地,所述行程开关包含上行程开关和下行程开关。
进一步地,所述整流电路的输出端和所述电检测模块或所述控制模块之间设置有光电耦合器。
本实用新型的优点:
本实用新型当上限位继电器或下限位继电器出现损坏时,上限位继电器或下限位继电器的继电器粘接,无法断开,电磁抱刹仍然通有直流电。本申请通过电检测模块监测整流电路的输出端,若控制模块发出控制信号控制上限位继电器或下限位继电器断开后,电磁抱刹仍然通有直流电,则控制模块发出控制信号断开保护继电器,起到双重保护的作用。
本实用新型的控制模块通过整流电路的输出端供电,巧妙地使用了刹车电机自带的整流电路,减少了控制模块额外的电源模块,设备简约、精简。
本实用新型通过光电耦合器耦合整流电路的输出端和控制模块或电检测模块,起到保护作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为实施例一的结构示意图。
图3为实施例二的结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,现将实施例结合附图对本实用新型的结构作进一步详细描述:
参考图1,一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统,包含刹车电机,所述刹车电机包含串联连接的电机1和刹车装置,所述刹车装置包含整流电路2和连接至所述整流电路2的输出端的电磁抱刹3;所述电机1的上行电源输入端通过上限位继电器连接至市电L端,所述电机1的下行电源输入端通过下限位继电器连接至市电L端,所述驱动系统进一步包含:
保护继电器,串联于所述市电L端与上限位继电器或下限位继电器之间;以及
电检测模块,并联连接至所述整流电路的输出端,用于检测所述整流电路的输出端是否通电;
控制模块,通过所述整流电路的输出端供电,所述控制模块通信连接有行程开关和所述电检测模块,所述控制模块电连接所述上限位继电器、下限位继电器和所述保护继电器。
进一步地,所述行程开关包含上行程开关和下行程开关。
进一步地,所述整流电路的输出端和所述电检测模块或所述控制模块之间设置有光电耦合器。
实施例一
参考图2,一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统,包含刹车电机,所述刹车电机包含串联连接的电机1和刹车装置,所述刹车装置包含整流电路2和连接至所述整流电路2的输出端的电磁抱刹3;所述电机1的上行电源输入端通过上限位继电器连接至市电L端,所述电机1的下行电源输入端通过下限位继电器连接至市电L端,所述驱动系统进一步包含:
保护继电器,串联于所述市电L端与上限位继电器或下限位继电器之间;以及
电压检测模块,并联连接至所述整流电路的输出端,用于检测所述整流电路的输出端是否通电;
控制模块,通过所述整流电路的输出端供电,所述控制模块通信连接有行程开关和所述电检测模块,所述控制模块电连接所述上限位继电器、下限位继电器和所述保护继电器。
进一步地,所述行程开关包含上行程开关和下行程开关。
进一步地,所述整流电路的输出端和所述电检测模块或所述控制模块之间设置有光电耦合器。
实施例二
参考图3,一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统,包含刹车电机,所述刹车电机包含串联连接的电机1和刹车装置,所述刹车装置包含整流电路2和连接至所述整流电路2的输出端的电磁抱刹3;所述电机1的上行电源输入端通过上限位继电器连接至市电L端,所述电机1的下行电源输入端通过下限位继电器连接至市电L端,所述驱动系统进一步包含:
保护继电器,串联于所述市电L端与上限位继电器或下限位继电器之间;以及
电流检测模块,并联连接至所述整流电路的输出端,用于检测所述整流电路的输出端是否通电;
控制模块,通过所述整流电路的输出端供电,所述控制模块通信连接有行程开关和所述电检测模块,所述控制模块电连接所述上限位继电器、下限位继电器和所述保护继电器。
进一步地,所述行程开关包含上行程开关和下行程开关。
进一步地,所述整流电路的输出端和所述电检测模块或所述控制模块之间设置有光电耦合器。
工作原理:将刹车电机驱动连接至卷帘门门体,通过刹车电机带动卷帘门门体上行或下行,其中,上行程开关设置于卷帘门门体的上行限位处,下行程开关设置于卷帘门门体的下行限位处。卷帘门门体运行到上行限位处或下行限位处时,卷帘门门体触碰相应的行程开关,行程开关发出信号给控制模块,控制模块从而切断上限位继电器或下限位继电器,停止电机运行。刹车电机本身集成有整流电路和电磁抱刹,整流电路将市电转换为24V左右的直流电给电磁抱刹供电,电磁抱刹通电吸合,这时它对电机不制动,当电机断电时它也断电,抱刹在弹簧的作用下刹住电机。
当上限位继电器或下限位继电器出现损坏时,上限位继电器或下限位继电器的继电器粘接,无法断开,电磁抱刹仍然通有直流电。本申请通过电检测模块监测整流电路的输出端,若控制模块发出控制信号控制上限位继电器或下限位继电器断开后,电磁抱刹仍然通有直流电,则控制模块发出控制信号断开保护继电器,起到双重保护的作用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属于本实用新型的涵盖范围。

Claims (5)

1.一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统,包含刹车电机,所述刹车电机包含串联连接的电机和刹车装置,所述刹车装置包含整流电路和连接至所述整流电路的输出端的电磁抱刹;所述电机的上行电源输入端通过上限位继电器连接至市电L端,所述电机的下行电源输入端通过下限位继电器连接至市电L端,其特征在于:所述驱动系统进一步包含:
保护继电器,串联于所述市电L端与上限位继电器或下限位继电器之间;以及
电检测模块,并联连接至所述整流电路的输出端,用于检测所述整流电路的输出端是否通电;
控制模块,通过所述整流电路的输出端供电,所述控制模块通信连接有行程开关和所述电检测模块,所述控制模块电连接所述上限位继电器、下限位继电器和所述保护继电器。
2.根据权利要求1所述的一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统,其特征在于:所述电检测模块为电压检测模块。
3.根据权利要求1所述的一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统,其特征在于:所述电检测模块为电流检测模块。
4.根据权利要求1所述的一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统,其特征在于:所述行程开关包含上行程开关和下行程开关。
5.根据权利要求1所述的一种串联式外挂卷帘门电机驱动系统,其特征在于:所述整流电路的输出端和所述电检测模块或所述控制模块之间设置有光电耦合器。
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