CN214365611U - 绳轮式玻璃升降器导轨和支架的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及玻璃升降器技术领域，特别是公开了一种绳轮式玻璃升降器导轨和支架的连接结构，包括设置在导轨上的连接孔和设置在支架上的连接柱，所述连接柱的端部穿过连接孔后形成扩大体，该扩大体与连接孔构成限位设置。采用上述方案，提供了一种连接方便，结构稳定的绳轮式玻璃升降器导轨和支架的连接结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及玻璃升降器技术领域，特别是一种绳轮式玻璃升降器导轨和支架的连接结构。
背景技术
玻璃升降器一般包括导轨和支架，支架需要连接在导轨上，现有技术中的导轨一般由铁材料制成，但是铁质材料质量较重，不利于运输和安装，为了克服这一缺点，出现了铝材料制成的导轨，但是由于铝导轨的工艺性能不如铁导轨，不能进行焊接和TOX铆接，所以需要设计新的连接结构。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种连接方便，结构稳定的绳轮式玻璃升降器导轨和支架的连接结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种绳轮式玻璃升降器导轨和支架的连接结构，包括设置在导轨上的连接孔和设置在支架上的连接柱，所述连接柱的端部穿过连接孔后形成扩大体，该扩大体与连接孔构成限位设置。
上述技术方案中，该扩大体可以是由连接柱的端部被挤压形成，也可以是由连接在连接柱端部的螺帽或其他部件构成，扩大体与连接孔构成限位设置，将支架固定在导轨上，加工方便，结构简单。
作为本实用新型的进一步设置，所述连接柱呈中空设置，所述连接柱的端部环壁向周侧翻边形成所述的扩大体。
上述技术方案中，通过翻铆的工艺完成连接柱的翻边，翻边后的扩大体成环形的拱状，加工方便，连接稳固。
作为本实用新型的进一步设置，所述连接孔的内壁朝远离支架的方向延伸形成凸台。
上述技术方案中，凸台的设置是为了增加接触面积，提高连接强度。
作为本实用新型的进一步设置，所述连接孔至少为两个。
上述技术方案中，两个连接孔便于定位，避免支架与导轨之间相互移位。
作为本实用新型的进一步设置，所述支架上设置有朝远离导轨的方向凸起的第一凹凸部，导轨上设置有朝支架方向凸起的第二凹凸部，所述连接柱设置在所述的第一凹凸部上，所述连接孔设置在所述的第二凹凸部上，所述连接柱插设在连接孔上后第二凹凸部嵌设在第一凹凸部内。
上述技术方案中，第一凹凸部的设置使得支架的一侧凹陷另一侧凸起，第二凹凸部的设置使得导轨的一侧凹陷另一侧凸起，第二凹凸部的凸起嵌设在第一凹凸部的凹陷处，起到定位的作用，使得连接更稳定。
作为本实用新型的进一步设置，所述第一凹凸部和第二凹凸部均为腰形。
上述技术方案中，第一凹凸部的长度方向与支架的长度方向一致，腰形设置便于连接孔和连接柱的分布，布局合理，加工方便。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
附图1为本实用新型具体实施例翻铆前的结构示意图；
附图2为本实用新型具体实施例翻铆后的结构示意图；
附图3为本实用新型具体实施例翻铆前的结构爆炸图；
附图4为本实用新型具体实施例结构爆炸图；
附图5为本实用新型具体实施例翻铆前的结构剖视图；
附图6为本实用新型具体实施例翻铆后的结构剖视图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施例如图1-6所示，一种绳轮式玻璃升降器导轨和支架的连接结构，包括设置在导轨1上的连接孔11和设置在支架2上的连接柱21，所述连接柱21的端部穿过连接孔11后形成扩大体211，该扩大体211与连接孔11构成限位设置。该扩大体211可以是由连接柱21的端部被挤压形成，也可以是由连接在连接柱21端部的螺帽或其他部件构成，扩大体211与连接孔11构成限位设置，将支架2固定在导轨1上，加工方便，结构简单。
上述连接柱21呈中空设置，所述连接柱21的端部环壁向周侧翻边形成所述的扩大体211。通过翻铆的工艺完成连接柱21的翻边，翻边后的扩大体211成环形的拱状，加工方便，连接稳固。
上述连接孔11的内壁朝远离支架2的方向延伸形成凸台111。凸台111的设置是为了增加接触面积，提高连接强度。
上述连接孔11至少为两个。两个连接孔11便于定位，避免支架2与导轨1之间相互移位。
上述支架2上设置有朝远离导轨1的方向凸起的第一凹凸部22，导轨1上设置有朝支架2方向凸起的第二凹凸部12，所述连接柱21设置在所述的第一凹凸部22上，所述连接孔11设置在所述的第二凹凸部12上，所述连接柱21插设在连接孔11上后第二凹凸部12嵌设在第一凹凸部22内。第一凹凸部22的设置使得支架2的一侧221凹陷另一侧222凸起，第二凹凸部12的设置使得导轨1的一侧121凹陷另一侧122凸起，第二凹凸部12的凸起嵌设在第一凹凸部22的凹陷处，起到定位的作用，使得连接更稳定。
上述第一凹凸部22和第二凹凸部12均为腰形。第一凹凸部22的长度方向与支架2的长度方向一致，腰形设置便于连接孔11和连接柱21的分布，布局合理，加工方便。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种绳轮式玻璃升降器导轨和支架的连接结构，其特征在于：包括设置在导轨上的连接孔和设置在支架上的连接柱，所述连接柱的端部穿过连接孔后形成扩大体，该扩大体与连接孔构成限位设置。
2.根据权利要求1所述的绳轮式玻璃升降器导轨和支架的连接结构，其特征在于：所述连接柱呈中空设置，所述连接柱的端部环壁向周侧翻边形成所述的扩大体。
3.根据权利要求1或2所述的绳轮式玻璃升降器导轨和支架的连接结构，其特征在于：所述连接孔的内壁朝远离支架的方向延伸形成凸台。
4.根据权利要求3所述的绳轮式玻璃升降器导轨和支架的连接结构，其特征在于：所述连接孔至少为两个。
5.根据权利要求1或2或4所述的绳轮式玻璃升降器导轨和支架的连接结构，其特征在于：所述支架上设置有朝远离导轨的方向凸起的第一凹凸部，导轨上设置有朝支架方向凸起的第二凹凸部，所述连接柱设置在所述的第一凹凸部上，所述连接孔设置在所述的第二凹凸部上，所述连接柱插设在连接孔上后第二凹凸部嵌设在第一凹凸部内。
6.根据权利要求5所述的绳轮式玻璃升降器导轨和支架的连接结构，其特征在于：所述第一凹凸部和第二凹凸部均为腰形。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022719421.3U CN214365611U (zh) | 2020-11-20 | 2020-11-20 | 绳轮式玻璃升降器导轨和支架的连接结构 |
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2020
- 2020-11-20 CN CN202022719421.3U patent/CN214365611U/zh active Active
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