CN214363245U - 一种方便移动的节能型道路桥梁除冰装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便移动的节能型道路桥梁除冰装置，包括第一套筒、第二横杆，所述第一套筒侧面上端安装有固定钮，所述第一套筒侧面下端安装有通孔，所述第一套筒下端安装有第二套筒。该方便移动的节能型道路桥梁除冰装置，第二横杆俩侧安装车轮，可以让使用调整不同的方向，更加轻松简单，铲头用于铲除冰雪，半圆形设计可以用来装载冰雪，起到装取冰雪的作用，铲头侧面同时安装扫帚，铲扫帚第三横杆连接第三套筒，第三套筒与螺杆螺纹连接，可以调整扫帚的高度，更加方便人们使用，整体设计合理，实用性强。

Description

一种方便移动的节能型道路桥梁除冰装置

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁除冰设备领域，具体为一种方便移动的节能型道路桥梁除冰装置。

背景技术

近年来中国许多地区都会出现降雪自然灾害，降雪结冰是马路的一个重要交通事故原因，对于冰雪的清除工作，它也成为人们的一个重大难题，降雪清冰需要大量的人力，我们需要大量清扫工具。

然而，现有的除冰设备最常见的就是铁锹与柴油铲雪车，铁锹铲冰面积小，需要浪费大量的人力资源，无法做到清扫的作用，需要二次清扫，无法做到一次性清扫工作，浪费大量国家资源，柴油铲雪车需要大量石油能源，且只能单一的进行铲雪工作，无凿冰，作用有限，从而浪费资源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便移动的节能型道路桥梁除冰装置，以解决上述背景技术中提出铲冰面积小，浪费大量的人力资源，需要二次清扫，无法做到一次性清扫工作，只能单一的进行铲雪工作，无凿冰清扫作用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便移动的节能型道路桥梁除冰装置，包括第一套筒、第二横杆，所述第一套筒上端侧面安装有固定钮 ，所述第一套筒下端侧面安装有通孔，所述第一套筒下端安装有第二套筒，所述第一套筒中间安装有套杆，所述套杆上端安装有第一横杆，所述第一横杆两端安装有把手，所述第二横杆两端安装有车轮，所述第二横杆中间安装有限位板，所述第二横杆中间且在限位板外侧安装有限滑柱，所述限位板侧面安装有限位孔，所述限位板下端安装有支撑板，所述支撑板顶端安装有固定板，所述固定板侧面设置有第一螺纹孔，所述固定板侧面安装有铲头，所处铲头半圆柱形侧面设置有第二螺纹孔，所述铲头半圆形侧面安装有筒杆，所述筒杆中间安装有螺杆，所述螺杆中间安装有第三套筒，所述第三套筒侧面安装有第三横杆，所述螺杆上端安装有螺杆帽，所述铲头侧面凿冰齿，所述凿冰齿侧面安装有第三螺纹孔，所述铲头侧面安装有第四螺纹孔，所述第三横杆外侧安装有扫帚。

优选的，所述第一套筒与套杆、第二套筒与第二横杆、限位板与第二横杆均为套筒关系。

优选的，所述车轮、限位板、限滑柱、限位孔、固定板分别关于第二横杆的中线对称。

优选的，所述通孔的直径与限位孔的直径、第一螺纹孔的直径与第二螺纹孔的直径、第三螺纹孔的直径与第四螺纹孔的直径大小分别相等。

优选的，所述限位孔在限位板的侧面等距离设置有12个，且为90°直角分布。

优选的，所述铲头形状为半圆柱型，底面为斜坡型。

优选的，所述螺杆分别与筒杆、第三套筒为螺纹关系，且关于铲头中心线对称的设置有2个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该节能型道路桥梁除冰装置，套杆与第一套筒为套筒连接，通过固定钮来控制伸缩的长度，既能满足不同使用者的身高限制，也能利用杠杆原理使使用者更加轻松的使用工具，第二横杆俩侧安装车轮，可以让使用调整不同的方向，更加轻松简单，第二套筒与第二横杆套筒连接，第一套筒可以围绕第二横杆旋转，从而进行高度的调整，满足使用者的需求，限位板上的限位孔可以限制第一套筒的旋转角度，起到支撑作用，铲头同于产冰雪，半圆形设计可以用来装载冰雪，起到装取冰雪的作用，铲头侧面安装有凿冰齿，遇到坚固的冰可以利用凿冰齿进行破冰，铲头侧面同时安装扫帚，铲除冰雪是可利用扫帚清除剩余的冰雪，从而一次性清除，无需返工，节省大量的人力资源，扫帚第三横杆连接第三套筒，第三套筒与螺杆螺纹连接，可以调整扫帚的高度，更加方便人们使用，整体设计合理，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型拆封结构示意图；

图3为本实用新型铲头背面结构示意图。

图中：1、第一套筒；2、固定钮；3、通孔；4、第二套筒；5、套杆；6、第一横杆；7、把手；8、第二横杆；9、车轮；10、限位板；11、限滑柱；12、限位孔；13、支撑板；14、固定板；15、第一螺纹孔；16、铲头；17、第二螺纹孔；18、筒杆；19、螺杆；20、第三横杆；21、第三套筒；22、螺杆帽；23、凿冰齿；24、第三螺纹孔；25、第四螺纹孔；26、扫帚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便移动的节能型道路桥梁除冰装置，包括第一套筒1、第二横杆8，第一套筒1上端侧面安装有固定钮2 ，第一套筒1下端侧面安装有通孔3，第一套筒1下端安装有第二套筒4，第一套筒1中间安装有套杆5，套杆5上端安装有第一横杆6，第一横杆6两端安装有把手7，第二横杆8两端安装有车轮9，第二横杆8中间安装有限位板10，第二横杆8中间且在限位板10外侧安装有限滑柱11，限位板10侧面安装有限位孔12，限位板10下端安装有支撑板13，支撑板13顶端安装有固定板14，固定板14侧面设置有第一螺纹孔15，固定板14侧面安装有铲头16，所处铲头16半圆柱形侧面设置有第二螺纹孔17，铲头16半圆形侧面安装有筒杆18，筒杆18中间安装有螺杆19，螺杆19中间安装有第三套筒21，第三套筒21侧面安装有第三横杆20，螺杆19上端安装有螺杆帽22，铲头16侧面凿冰齿23，凿冰齿23侧面安装有第三螺纹孔24，铲头16侧面安装有第四螺纹孔25，第三横杆20外侧安装有扫帚26。

进一步，第一套筒1与套杆5、第二套筒4与第二横杆8、限位板10与第二横杆8均为套筒关系，第一套筒1与套杆5可以利用套筒关系进行伸缩，从而控制高度，第二套筒4与第二横杆8可利用套筒关系使第一套筒1进行旋转操作，限位板10与第二横杆8可以利用套筒关系使限位板10进行旋转操作。

进一步，车轮9、限位板10、限滑柱11、限位孔12、固定板14分别关于第二横杆8的中线对称，使该装置结构更加稳固。

进一步，通孔3的直径与限位孔12的直径，第一螺纹孔15的直径与第二螺纹孔17的直径，第三螺纹孔24的直径与第四螺纹孔25的直径大小分别相等，便于该装置的固定，使结构更加稳定，方便人员安装。

进一步，限位孔12在限位板10的侧面等距离设置有12个，且为90°直角分布，第一套筒1利用限位孔12通过圆柱形插削限制旋转角度，从而更加便于人们的操作。

进一步，铲头16形状为半圆柱型，底面为斜坡型，铲头16半圆柱型设计可用于装取冰雪，底面为斜坡型便于装取冰雪。

进一步，螺杆19分别与筒杆18、第三套筒21为螺纹关系，且关于铲头16中心线对称的设置有2个，利用螺纹关系可调整扫帚26的高度，利用对称结构可以使该装置更加平衡稳固，更加容易安装。

工作原理：首先套杆5与第一套筒1为套筒连接，通过固定钮2来控制伸缩的长度，既能满足不同使用者的身高限制，也能利用杠杆原理使使用者更加轻松的使用工具，套杆5上端安装第一横杆6，第一横杆6两端安装有把手7，便于人们抓取，第二横杆8俩侧安装车轮9，可以让使用调整不同的方向，更加轻松简单，第二套筒4与第二横杆8套筒连接，第一套筒1可以围绕第二横杆8旋转，从而进行高度的调整，满足使用者的需求，限位板10上的限位孔12可以限制第一套筒1的旋转角度，起到支撑作用，第二横杆8中间安装限滑柱11，利用限滑柱11可以固定限位板10，防止限位板10左右滑动，固定板14与铲头16通过螺纹连接从而固定铲头16，铲头16用于铲除冰雪，半圆形设计可以用来装载冰雪，起到装取冰雪的作用，铲头16侧面安装有凿冰齿23，遇到坚固的冰可以利用凿冰齿23进行破冰，铲头16侧面同时安装扫帚26，铲除冰雪可利用扫帚26清除铲头16清除后剩余的冰雪，从而一次性清除，无需返工，节省大量的人力资源，扫帚26侧面的第三横杆20连接第三套筒21，第三套筒21与螺杆19螺纹连接，可以调整扫帚26的高度，更加方便人们使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种方便移动的节能型道路桥梁除冰装置，包括第一套筒（1）、第二横杆（8），其特征在于：所述第一套筒（1）上端侧面安装有固定钮（2），所述第一套筒（1）下端侧面安装有通孔（3），所述第一套筒（1）下端安装有第二套筒（4），所述第一套筒（1）中间安装有套杆（5），所述套杆（5）上端安装有第一横杆（6），所述第一横杆（6）两端安装有把手（7），所述第二横杆（8）两端安装有车轮（9），所述第二横杆（8）中间安装有限位板（10），所述第二横杆（8）中间且在限位板（10）外侧安装有限滑柱（11），所述限位板（10）侧面安装有限位孔（12），所述限位板（10）下端安装有支撑板（13），所述支撑板（13）顶端安装有固定板（14），所述固定板（14）侧面设置有第一螺纹孔（15），所述固定板（14）侧面安装有铲头（16），所处铲头（16）半圆柱形侧面设置有第二螺纹孔（17），所述铲头（16）半圆形侧面安装有筒杆（18），所述筒杆（18）中间安装有螺杆（19），所述螺杆（19）中间安装有第三套筒（21），所述第三套筒（21）侧面安装有第三横杆（20），所述螺杆（19）上端安装有螺杆帽（22），所述铲头（16）侧面凿冰齿（23），所述凿冰齿（23）侧面安装有第三螺纹孔（24），所述铲头（16）侧面安装有第四螺纹孔（25），所述第三横杆（20）外侧安装有扫帚（26）。

2.根据权利要求1所述的一种方便移动的节能型道路桥梁除冰装置，其特征在于：所述第一套筒（1）与套杆（5）、第二套筒（4）与第二横杆（8）、限位板（10）与第二横杆（8）均为套筒关系。

3.根据权利要求1所述的一种方便移动的节能型道路桥梁除冰装置，其特征在于：所述车轮（9）、限位板（10）、限滑柱（11）、限位孔（12）、固定板（14）分别关于第二横杆（8）的中线对称。

4.根据权利要求1所述的一种方便移动的节能型道路桥梁除冰装置，其特征在于：所述通孔（3）的直径与限位孔（12）的直径、第一螺纹孔（15）的直径与第二螺纹孔（17）的直径、第三螺纹孔（24）的直径与第四螺纹孔（25）的直径大小分别相等。

5.根据权利要求1所述的一种方便移动的节能型道路桥梁除冰装置，其特征在于：所述限位孔（12）在限位板（10）的侧面等距离设置有12个，且为90°直角分布。

6.根据权利要求1所述的一种方便移动的节能型道路桥梁除冰装置，其特征在于：所述铲头（16）形状为半圆柱型，底面为斜坡型。

7.根据权利要求1所述的一种方便移动的节能型道路桥梁除冰装置，其特征在于：所述螺杆（19）分别与筒杆（18）、第三套筒（21）为螺纹关系，且关于铲头（16）中心线对称的设置有2个。

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