CN214363166U - 一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施 - Google Patents
一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施，包括复合材料壳体，所述复合材料壳体内腔填充有闭孔消能材料，所述闭孔消能材料与复合材料壳体之间设置有支撑架，所述支撑架外壁包裹有复合材料与复合材料壳体为一体，所述复合材料壳体中部平面上设置固定孔。本实用新型在复合材料壳体的内壁上增加钢构架，相比于纯复合材料外壁有更好的稳定性，能承受500吨级以上船舶撞击，可以很好地保护桥墩。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥墩防撞设施，特别是涉及一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施。
背景技术
桥墩是支撑桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚建筑、桥台设在桥梁两湖，桥墩则在两桥台之间。桥墩的作用是支承桥跨结构。
由于桥墩与桥墩之间会有船只经过，在桥墩外壁固定防撞设施就很有必要。
发明内容
根据上述需要解决的技术问题，提供一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施。
为实现上述目的，本实用新型的一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施，包括复合材料壳体，所述复合材料壳体内腔填充有闭孔消能材料，所述闭孔消能材料与复合材料壳体之间设置有支撑架，所述支撑架外壁包裹有复合材料与复合材料壳体为一体，所述复合材料壳体中部平面上设置固定孔。
进一步地，所述复合材料壳体设置为若干个节段，并且每个节段的固定面根据桥墩壁的形状制作。
更进一步地，所述支撑架的管架均采用方管焊接而成。
更进一步地，所述支撑架撞击面与侧面由直角设置为斜面。
更进一步地，所述斜面相对应的复合材料壳体处设置为圆角。
更进一步地，所述固定孔设置为沉孔式，并且设置有若干个。
更进一步地，所述固定孔内使用化学螺栓将复合材料壳体节段分别固定于桥墩上。
有益效果：本实用新型的一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施，通过在复合材料壳体内壁设置支撑架，并将其与复合材料壳体制成一体，使得节段具有更强的受冲击力，更好的保护桥墩。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本实用新型俯视图。
图2为本实用新型截面示意图。
图3为本实用新型支撑架截面示意图。
图4为本实用新型A部放大示意图。
图5为本实用新型防撞设施安装主视图。
图6为本实用新型防撞设施安装俯视图。
图中： 1为固定孔；2为闭孔消能材料；3为复合材料壳体；4为支撑架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护范围。
如图1-6所示，一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施，包括复合材料壳体，所述复合材料壳体3内腔填充有闭孔消能材料2，所述闭孔消能材料2与复合材料壳体3之间设置有支撑架4，所述支撑架4外壁包裹有复合材料与复合材料壳体3为一体，所述复合材料壳体3中部平面上设置固定孔1。
其中，根据桥墩的外形、大小制作相应的支撑架4节段，将支撑架4节段外壁附着复合材料形成一体，并在形成一体后的复合材料壳体3内部空腔内填充闭孔消能材料2，通过在支撑架4中部预留的固定孔1将节段固定于桥墩上。
如图5和图6所示，所述复合材料壳体3设置为若干个节段，并且每个节段的固定面根据桥墩壁的形状制作。
其中，分成若干节段制作，可设计性更大，运输也更加方便，可以针对任何一种形状的桥墩制作。
如图1-4所示，所述支撑架4的管架均采用方管焊接而成。
其中，采用方管为管架，在收到冲击时，相比纯复合材料可吸收更多的动能。
如图3所示，所述支撑架4撞击面与侧面由直角设置为斜面。
其中，将支撑架4撞击面与侧面由直角设置为斜面是为了在撞击时，不会将船体刺穿，从而损伤船体。
如图2和图3所述，所述斜面相对应的复合材料壳体3处设置为圆角。
其中，将斜面相对应的复合材料壳体3处设置为圆角，并且由于复合材料壳体表壁十分光滑，在撞击时不会刺穿船体，还可以将船体拨动。
如图1所示，所述固定孔1设置为沉孔式，并且设置有若干个。
如图1所示，所述固定孔1内使用化学螺栓将复合材料壳体3节段分别固定于桥墩上。
其中，采用沉孔式为了保证撞击面光滑，减少摩擦，在撞击时不会与螺栓头发生缠绕，使用化学螺栓是因为有防潮性和更强的固定能力。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另一个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体存在任何这种实际的关系或者顺序。
以上举例仅仅是对本发明的举例说明，并不构成对本发明的保护范围的限制，凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范。
Claims (7)
1.一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施，包括复合材料壳体，其特征在于：所述复合材料壳体（3）内腔填充有闭孔消能材料（2），所述闭孔消能材料（2）与复合材料壳体（3）之间设置有支撑架（4），所述支撑架（4）外壁包裹有复合材料与复合材料壳体（3）为一体，所述复合材料壳体（3）中部平面上设置固定孔（1）。
2.按照权利要求1所述的一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施，其特征在于：所述复合材料壳体（3）设置为若干个节段，并且每个节段的固定面根据桥墩壁的形状制作。
3.按照权利要求1所述的一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施，其特征在于：所述支撑架（4）的管架均采用方管焊接而成。
4.按照权利要求1所述的一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施，其特征在于：所述支撑架（4）撞击面与侧面由直角设置为斜面。
5.按照权利要求4所述的一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施，其特征在于：所述斜面相对应的复合材料壳体（3）处设置为圆角。
6.按照权利要求1所述的一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施，其特征在于：所述固定孔（1）设置为沉孔式，并且设置有若干个。
7.按照权利要求6所述的一种钢覆复合材料固定式桥墩防撞设施，其特征在于：所述固定孔（1）内使用化学螺栓将复合材料壳体（3）节段分别固定于桥墩上。
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