CN214359808U - 一种无人起重机的行走端梁防碰撞装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人起重机的行走端梁防碰撞装置，包括缓冲挡板，所述缓冲挡板内壁两侧均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽之间滑动连接有缓冲板，所述缓冲板外壁一侧与缓冲挡板内壁之间固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的数量设置有多个。本实用新型根据需要进行防护的位置，向外拉动第二固定板，使第二固定板通过连接滑块在第四滑槽内部滑动，从而使第二连接板在第三滑槽内部滑动进一步进行位置调节，调节完毕后，选取对应位置的螺纹孔，使用螺纹杆进行固定，当起重机发生碰撞中，使缓冲滚轮通过轴承转动缓冲的同时，第一连接板在第二滑槽内部滑动的同时，使缓冲板通过复位弹簧的弹力在第一滑槽中进行缓冲。

Description

一种无人起重机的行走端梁防碰撞装置

技术领域

本实用新型用于起重机装置技术领域，具体涉及一种无人起重机的行走端梁防碰撞装置。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。

现有市面上的起重机在行走端梁进行行走加工时，无法避免起重机与端梁进行碰撞，从而无法避免意外的发生，以及降低机器使用寿命。

因此，发明一种无人起重机的行走端梁防碰撞装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种无人起重机的行走端梁防碰撞装置，根据需要进行防护的位置，向外拉动第二固定板，使第二固定板通过连接滑块在第四滑槽内部滑动，从而使第二连接板在第三滑槽内部滑动进一步进行位置调节，调节完毕后，选取对应位置的螺纹孔，使用螺纹杆进行固定，固定完毕后，当起重机发生碰撞中，使缓冲滚轮通过轴承转动缓冲的同时，第一连接板在第二滑槽内部滑动的同时，使缓冲板通过复位弹簧的弹力在第一滑槽中进行缓冲，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人起重机的行走端梁防碰撞装置，包括缓冲挡板，所述缓冲挡板内壁两侧均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽之间滑动连接有缓冲板，所述缓冲板外壁一侧与缓冲挡板内壁之间固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的数量设置有多个，每相邻两个所述复位弹簧之间的距离相等，所述缓冲挡板外壁一侧贯穿有第二滑槽，所述第二滑槽的数量设置有两个，两个所述第二滑槽内部滑动连接有第一连接板，所述第一连接板外壁一侧与缓冲板固定连接，所述第一连接板外壁另一侧固定连接有第一固定板，所述缓冲挡板外壁一侧贯穿有第三滑槽，所述第三滑槽内部滑动连接有第二连接板，所述第二连接板外壁一侧固定连接有第二固定板，所述第一固定板与第二固定板外壁一侧均固定连接有固定块，所述固定块的数量均设置有两组，每组所述固定块的数量设置有两个，两个所述固定块均关于第一固定板和第二固定板中轴线对称设置，两个所述固定块之间设置有缓冲滚轮，所述缓冲滚轮外壁活动套接有缓冲套垫，所述缓冲套垫由硅胶材质制成。

优选的，所述第一固定板内壁两侧均开设有第四滑槽，所述第四滑槽内部滑动连接有连接滑块，两个所述连接滑块之间与第二固定板固定连接。

优选的，所述第一固定板内部贯穿有连接孔，所述连接孔的数量设置有三个，所述第二固定板内部贯穿有螺纹孔，所述螺纹孔的数量设置有多组，每组所述螺纹孔的数量设置有三个，三个所述螺纹孔与三个所述连接孔内部均插接有螺纹杆。

优选的，所述缓冲挡板外壁一侧固定连接有连接板，所述连接板的数量设置有两个。

优选的，两个所述连接板内部均贯穿有调节滑槽，所述调节滑槽内部插接有调节螺杆，所述调节螺杆外壁螺纹连接有调节螺帽，所述调节螺杆通过调节螺帽与调节滑槽可拆卸连接。

优选的，所述缓冲滚轮与固定块连接处设置有轴承，所述缓冲滚轮通过轴承与固定块转动连接。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、根据需要进行防护的位置，向外拉动第二固定板，使第二固定板通过连接滑块在第四滑槽内部滑动，从而使第二连接板在第三滑槽内部滑动进一步进行位置调节，调节完毕后，选取对应位置的螺纹孔，使用螺纹杆进行固定，固定完毕后，当起重机发生碰撞中，使缓冲滚轮通过轴承转动缓冲的同时，第一连接板在第二滑槽内部滑动的同时，使缓冲板通过复位弹簧的弹力在第一滑槽中进行缓冲；

2、将装置装置至需要使用的地点，将调节螺杆贯穿调节滑槽与端梁进行连接固定，通过调节螺帽进行位置锁紧，锁紧完毕后，当位置发生偏移时，可松动调节螺帽，拉动连接板，使调节螺杆在调节滑槽内部滑动调节，最后使用调节螺帽进行位置固定。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型缓冲挡板的后视结构示意图；

图3为本实用新型缓冲挡板与第一固定板连接处的爆炸结构示意图；

图4为本实用新型第一固定板的俯视剖面结构示意图；

图5为本实用新型第一固定板的正视剖面结构示意图。

附图标记说明：

1、缓冲挡板；2、第一滑槽；3、缓冲板；4、复位弹簧；5、第二滑槽；6、第一连接板；7、第一固定板；8、第三滑槽；9、第二连接板；10、第二固定板；11、固定块；12、缓冲滚轮；13、缓冲套垫；14、第四滑槽；15、连接滑块；16、螺纹孔；17、螺纹杆；18、连接板；19、调节滑槽；20、调节螺杆；21、调节螺帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种无人起重机的行走端梁防碰撞装置，包括缓冲挡板1，所述缓冲挡板1内壁两侧均开设有第一滑槽2，两个所述第一滑槽2之间滑动连接有缓冲板3，所述缓冲板3外壁一侧与缓冲挡板1内壁之间固定连接有复位弹簧4，所述复位弹簧4的数量设置有多个，每相邻两个所述复位弹簧4之间的距离相等，所述缓冲挡板1外壁一侧贯穿有第二滑槽5，所述第二滑槽5的数量设置有两个，两个所述第二滑槽5内部滑动连接有第一连接板6，所述第一连接板6外壁一侧与缓冲板3固定连接，所述第一连接板6外壁另一侧固定连接有第一固定板7，所述缓冲挡板1外壁一侧贯穿有第三滑槽8，所述第三滑槽8内部滑动连接有第二连接板9，所述第二连接板9外壁一侧固定连接有第二固定板10，所述第一固定板7与第二固定板10外壁一侧均固定连接有固定块11，所述固定块11的数量均设置有两组，每组所述固定块11的数量设置有两个，两个所述固定块11均关于第一固定板7和第二固定板10中轴线对称设置，两个所述固定块11之间设置有缓冲滚轮12，所述缓冲滚轮12外壁活动套接有缓冲套垫13，所述缓冲套垫13由硅胶材质制成。

进一步的，在上述技术方案中，所述第一固定板7内壁两侧均开设有第四滑槽14，所述第四滑槽14内部滑动连接有连接滑块15，两个所述连接滑块15之间与第二固定板10固定连接。

进一步的，在上述技术方案中，所述第一固定板7内部贯穿有连接孔，所述连接孔的数量设置有三个，所述第二固定板10内部贯穿有螺纹孔16，所述螺纹孔16的数量设置有多组，每组所述螺纹孔16的数量设置有三个，三个所述螺纹孔16与三个所述连接孔内部均插接有螺纹杆17。

进一步的，在上述技术方案中，所述缓冲挡板1外壁一侧固定连接有连接板18，所述连接板18的数量设置有两个。

进一步的，在上述技术方案中，两个所述连接板18内部均贯穿有调节滑槽19，所述调节滑槽19内部插接有调节螺杆20，所述调节螺杆20外壁螺纹连接有调节螺帽21，所述调节螺杆20通过调节螺帽21与调节滑槽19可拆卸连接。

进一步的，在上述技术方案中，所述缓冲滚轮12与固定块11连接处设置有轴承，所述缓冲滚轮12通过轴承与固定块11转动连接。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-5，当装置需要使用时，可将装置装置至需要使用的地点，将调节螺杆20贯穿调节滑槽19与端梁进行连接固定，通过调节螺帽21进行位置锁紧，锁紧完毕后，当位置发生偏移时，可松动调节螺帽21，拉动连接板18，使调节螺杆20在调节滑槽19内部滑动调节，最后使用调节螺帽21进行位置固定；

参照说明书附图1-5，本装置在使用时，根据需要进行防护的位置，向外拉动第二固定板10，使第二固定板10通过连接滑块15在第四滑槽14内部滑动，从而使第二连接板9在第三滑槽8内部滑动进一步进行位置调节，调节完毕后，选取对应位置的螺纹孔16，使用螺纹杆17进行固定，固定完毕后，当起重机发生碰撞中，使缓冲滚轮12通过轴承转动缓冲的同时，第一连接板6在第二滑槽5内部滑动的同时，使缓冲板3通过复位弹簧4的弹力在第一滑槽2中进行缓冲。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种无人起重机的行走端梁防碰撞装置，包括缓冲挡板（1），其特征在于：所述缓冲挡板（1）内壁两侧均开设有第一滑槽（2），两个所述第一滑槽（2）之间滑动连接有缓冲板（3），所述缓冲板（3）外壁一侧与缓冲挡板（1）内壁之间固定连接有复位弹簧（4），所述复位弹簧（4）的数量设置有多个，每相邻两个所述复位弹簧（4）之间的距离相等，所述缓冲挡板（1）外壁一侧贯穿有第二滑槽（5），所述第二滑槽（5）的数量设置有两个，两个所述第二滑槽（5）内部滑动连接有第一连接板（6），所述第一连接板（6）外壁一侧与缓冲板（3）固定连接，所述第一连接板（6）外壁另一侧固定连接有第一固定板（7），所述缓冲挡板（1）外壁一侧贯穿有第三滑槽（8），所述第三滑槽（8）内部滑动连接有第二连接板（9），所述第二连接板（9）外壁一侧固定连接有第二固定板（10），所述第一固定板（7）与第二固定板（10）外壁一侧均固定连接有固定块（11），所述固定块（11）的数量均设置有两组，每组所述固定块（11）的数量设置有两个，两个所述固定块（11）均关于第一固定板（7）和第二固定板（10）中轴线对称设置，两个所述固定块（11）之间设置有缓冲滚轮（12），所述缓冲滚轮（12）外壁活动套接有缓冲套垫（13），所述缓冲套垫（13）由硅胶材质制成。

2.根据权利要求1所述的一种无人起重机的行走端梁防碰撞装置，其特征在于：所述第一固定板（7）内壁两侧均开设有第四滑槽（14），所述第四滑槽（14）内部滑动连接有连接滑块（15），两个所述连接滑块（15）之间与第二固定板（10）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种无人起重机的行走端梁防碰撞装置，其特征在于：所述第一固定板（7）内部贯穿有连接孔，所述连接孔的数量设置有三个，所述第二固定板（10）内部贯穿有螺纹孔（16），所述螺纹孔（16）的数量设置有多组，每组所述螺纹孔（16）的数量设置有三个，三个所述螺纹孔（16）与三个所述连接孔内部均插接有螺纹杆（17）。

4.根据权利要求1所述的一种无人起重机的行走端梁防碰撞装置，其特征在于：所述缓冲挡板（1）外壁一侧固定连接有连接板（18），所述连接板（18）的数量设置有两个。

5.根据权利要求4所述的一种无人起重机的行走端梁防碰撞装置，其特征在于：两个所述连接板（18）内部均贯穿有调节滑槽（19），所述调节滑槽（19）内部插接有调节螺杆（20），所述调节螺杆（20）外壁螺纹连接有调节螺帽（21），所述调节螺杆（20）通过调节螺帽（21）与调节滑槽（19）可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种无人起重机的行走端梁防碰撞装置，其特征在于：所述缓冲滚轮（12）与固定块（11）连接处设置有轴承，所述缓冲滚轮（12）通过轴承与固定块（11）转动连接。

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