CN214349633U - 一种车削大直径钢管外径的车床 - Google Patents
一种车削大直径钢管外径的车床 Download PDFInfo
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Abstract
一种车削大直径钢管外径的车床，涉及车床设备技术领域，它包括床身和平行座，床身和平行座平行设置，床身上设有刀架，平行座上设有主轴箱和尾座，主轴箱上设有卡盘。本车削大直径钢管外径的车床利用床身和平行座的设置，不仅可以车削直径600mm钢管，还可以加工大直径φ1600钢管，提高了设备的利用率，降低了生产成本。
Description
技术领域：
本实用新型涉及车床设备技术领域，具体涉及一种车削大直径钢管外径的车床。
背景技术：
现有对大直径钢管（滚筒直径1200mm）外径平口等车削加工车床，由于其主轴回转半径的限制，因此，普通不能车削大直径钢管（滚筒），只能另行购置用大直径钢管的车床，降低了设备利用率，增加了生产成本。
实用新型内容：
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种一种车削大直径钢管外径的车床，它适用于不同直径钢管的车削。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用如下技术方案：包括床身和平行座，床身和平行座平行设置，床身上设有刀架，平行座上设有主轴箱和尾座，主轴箱上设有卡盘。
所述的床身和平行座两侧均设有穿孔，穿孔内穿过滑杆，滑杆与床身和平行座滑动连接。
所述的床身和平行座端部均设有紧固螺栓。
本实用新型的有益效果是结构简单，使用方便，利用床身和平行座的设置，不仅可以车削直径600mm钢管，还可以加工大直径φ1600钢管，提高了设备的利用率，降低了生产成本。
附图说明：
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型床身和平行座与滑杆连接图；
图3是本实用新型床身和平行座结构图。
具体实施方式：
参照各图，本实用新型具体采用如下实施方式：包括床身1和平行座5，床身1和平行座5平行设置，床身1上设有刀架2，平行座5上设有主轴箱3和尾座6，主轴箱3上设有卡盘4。所述的床身1和平行座5两侧均设有穿孔9，穿孔9内穿过滑杆7，滑杆7与床身1和平行座5滑动连接。所述的床身1和平行座5端部均设有紧固螺栓8。
参照图1，本车削大直径钢管外径的车床使用时，在床身1上安装刀架，将主轴箱3连其卡盘4以及尾座6安装固定在另外一个平行座5上，平行座5与床身1平行设置，解决了主轴回转半径受限制的问题，从而不仅可以车削小直径的钢管，还可以车削大直径的钢管。
参照图2和图3，根据实际使用需要，可在床身1和平行座5的两侧横向穿孔9，穿孔9内穿过滑杆7，滑杆7将床身1和平行座5连接起来，床身1和平行座5可在滑杆7上滑动，使得床身1和平行座5之间可相隔任意距离，满足不同直径钢管的车削，确定好床身1和平行座5之间的距离后，旋拧紧固螺栓8，将床身1和平行座5固定在滑杆7上，防止在车削过程中发生滑动。
为了加强床身1和平行座5与滑杆7的紧固，在床身1和平行座5的两端均设有紧固螺栓8，同时旋拧，保证了床身1和平行座5与滑杆7的固定。
综上所述，本车削大直径钢管外径的车床结构简单，使用方便，利用床身和平行座的设置，不仅可以车削直径600mm钢管，还可以加工大直径φ1600钢管，提高了设备的利用率，降低了生产成本。
Claims (3)
1.一种车削大直径钢管外径的车床，其特征在于：包括床身（1）和平行座（5），床身（1）和平行座（5）平行设置，床身（1）上设有刀架（2），平行座（5）上设有主轴箱（3）和尾座（6），主轴箱（3）上设有卡盘（4）。
2.根据权利要求1所述的一种车削大直径钢管外径的车床，其特征在于：所述的床身（1）和平行座（5）两侧均设有穿孔（9），穿孔（9）内穿过滑杆（7），滑杆（7）与床身（1）和平行座（5）滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种车削大直径钢管外径的车床，其特征在于：所述的床身（1）和平行座（5）端部均设有紧固螺栓（8）。
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